Jak sprawdzić działanie kamery cofania. Jak sprawdzić czy kamera działa na komputerze lub laptopie. Temat: Potrzebna pomoc w sprawdzeniu działania kamery cofania

Podłącz kamerę cofania do telewizora, monitora lub radia.

Schemat wygląda następująco: powiedzmy, że chcesz podłączyć go do radia. weź kamerę + przewód dodatni z akumulatora, albo z radia w zależności jak chcesz zrobić ten system np. monitoring w samochodzie, potem zasilaj albo na stałe albo po włączeniu zapłonu.
Przewód i złącze Żółte wideo do styku centralnego, Czarne - do masy złącza i akumulatora (powiedzmy masa samochodu) Czerwone + i to bezpośrednio i podłączony do aparatu w podobny sposób I inne modele aparatów.

Następnie, aby Twój monitor włączył się automatycznie (jeśli ten model posiada taką funkcję) wyciągnij przewód od światła cofania (lub znajdź go przy kasie samochodowej) i podłącz go do specjalnego przewodu w radiu, jeśli coś się stanie nie jest jasne, napisz do nas

W jaki sposób kabel jest podłączony do kamer cofania?

Zasilanie kamery cofania!
Wymagane jest zasilanie kamer prostowane stabilizowane napięcie 12 V, prąd nie większy niż 0,7 A. Zalecane warunki pracy: zakres temperatur od +10,С do +40,С, wilgotność względna powietrza do 80%, BP-1A (BPM-1A) posiada elektroniczne zabezpieczenie przed zwarciem na wyjściu. więcej szczegółów


Kabel
Kabel koncentryczny służy do przesyłania sygnału z kamery do systemu CCTV lub telewizora. To zwykły kabel, taki sam, jakim podłączamy antenę do telewizora.



PHANTOM CA-2303 to uniwersalna kamera cofania zaprojektowana z myślą o ułatwieniu parkowania i cofania. Kamera cofania znacznie ułatwia parkowanie w ciemności, przy złych warunkach pogodowych i przy ograniczonej przestrzeni manewrowej. Ponadto kamera ta będzie szczególnie przydatna podczas jazdy w dużym strumieniu samochodów lub w korku. Kamera cofania PHANTOM CA-2303 pomoże Ci uniknąć wypadków, zarysowań i uszkodzeń samochodu Twojego i innych osób.
PHANTOM CA-2303 wyróżnia się miniaturowymi wymiarami, które nie przekraczają wymiarów konwencjonalnego czujnika parkowania. Średnica aparatu wynosi zaledwie 18,5 mm, dzięki czemu jest prawie niewidoczna. Kamera generuje wyraźne, kolorowe obrazy i ma szeroki kąt widzenia wynoszący 170 stopni.

Kamera pozwala dostrzec przeszkody przy słabym oświetleniu, gdy kierowcy trudno jest dostrzec obiekty znajdujące się za samochodem. Czułość świetlna kamery PHANTOM CA-2303 wynosi nie mniej niż 0,1 LUX.
Kamera jest wodoodporna i posiada linie parkingowe, które pozwalają szybko i łatwo zaparkować, podążając za nimi.
Podłączanie kamery

Jeśli kamera cofania w Twoim samochodzie nie działa, nie jest to powód do rozpaczy. W większości przypadków problem polega na małych awariach, które można naprawić niezależnie. Z artykułu dowiesz się, co zrobić, jeśli Twój samochód nie działa i jak to naprawić.

[Ukrywać]

Typowe awarie kamery cofania

Najczęściej urządzenie to znajduje się w trzech miejscach w samochodzie. Jest to albo zamek bagażnika (klamka), albo ramka pod oświetlenie tablicy rejestracyjnej, albo może być montowany w kabinie pasażerskiej (w kombi).

Jak pokazuje praktyka, najmniej problemów sprawiają kamery instalowane bezpośrednio w kabinie. Przecież nie są narażone na agresywne wpływy środowiska. Wpływ ten dotyczy przede wszystkim wilgoci przedostającej się do urządzenia.

Dostanie się wody do wnętrza urządzenia może doprowadzić nie tylko do jego całkowitej awarii. Mogą wystąpić wady obrazu. Często właściciele samochodów narzekają, że kamera nie wyświetla obrazu lub obraz jest zamglony. Najprawdopodobniej przyczyną tego jest przedostanie się wilgoci do kamery cofania.

Metody rozwiązywania problemów i demontażu urządzenia

Każdy właściciel samochodu ma dwa sposoby naprawy kamery cofania. Pierwsza i najprostsza metoda to wysłanie go do naprawy. Możesz skontaktować się z centrum serwisowym producenta. Jeśli samochód jest nadal objęty gwarancją, należy to zrobić. Samodzielna naprawa spowoduje utratę gwarancji.

Często jednak taniej i łatwiej jest przeprowadzić proste naprawy samodzielnie. Jeśli kamera cofania przestanie działać lub wystąpią awarie, możesz spróbować ją naprawić.

Instrukcje zostaną podane na przykładzie samochodów marki KIA.

1. Jeśli kamera cofania nie włącza się automatycznie lub w ogóle, aby ją usunąć, należy zdjąć całe wykończenie.
2. Aby to zrobić, najpierw usuń mały panel u góry, pod którym ukryte są śruby. Usuń je, aby usunąć większość wykończenia.
3. Pod spodem znajdziesz cztery nakrętki zabezpieczające klamkę bagażnika. Sama kamera jest zabezpieczona dwiema śrubami samogwintującymi, a dwie kolejne zabezpieczają jej złącze.
4. Możesz napotkać ślady korozji. Najpierw go usuń, a następnie możesz zdemontować urządzenie.
5. Korpus mocowany jest czterema wkrętami samogwintującymi. Podczas demontażu urządzenia należy zachować ostrożność - mogą się utlenić.
6. Jeśli w komorze znajduje się wilgoć, należy ją wysuszyć. Oczyścić szczotką, a następnie pokryć deski lakierem w celu zabezpieczenia ich przed wilgocią.
7. W komorze znajdują się zazwyczaj dwie uszczelki. Jedna znajduje się na okularze aparatu, a druga na styku plastikowych części aparatu z metalowym korpusem. Obydwa mogą stać się bezużyteczne po pewnym okresie użytkowania. W razie potrzeby wymień je.
8. Zmontuj kamerę, postępuj w odwrotnej kolejności, po uprzednim potraktowaniu wszystkich połączeń uszczelniaczem. Lepiej jest użyć kauczuku butylowego.

Instrukcje dotyczące samodzielnej regulacji urządzenia

Po zainstalowaniu aparatu działa dobrze, zmętnienie zniknęło, ważne jest, aby poprawnie go wyregulować. Nie wszyscy właściciele samochodów wiedzą, jak to zrobić. Z tego powodu nie są w stanie zrobić wszystkiego sami i sprawdzić funkcjonalności urządzenia.

Głównym zadaniem jest ustawienie linii parkingowych. Włączony tryb znacznie ułatwia parkowanie.

1. Weź zwykły drewniany klocek o długości 2 metrów. Jego boki powinny mieć 2-3 centymetry.
2. Umieść go około metra od środka tylnego zderzaka. Krawędzie bloku powinny wystawać z boków samochodu w przybliżeniu w tej samej odległości.
3. Następnie wsiadamy do samochodu i przechodzimy do menu serwisowego. Może być konieczne wykonanie dodatkowych czynności, takich jak kilkukrotne włączenie i wyłączenie świateł bocznych.
4. Następnie musisz przejść do ustawień aparatu i wybrać markę samochodu.
5. Po włączeniu kamery cofania należy najpierw obrócić kierownicę do końca w prawo, a następnie w lewo - w ten sposób można ją wyregulować. Następnie kliknij „Dalej”. Na ekranie pojawi się prostokątny kontur.
6. Używając klawiszy góra, prawo, dół i lewo, musisz umieścić go tak, aby blok znajdował się dokładnie na środku. Następnie kliknij przycisk Potwierdź.

To właściwie wszystkie kroki, które należy wykonać, aby skonfigurować urządzenia. Teraz, gdy go włączysz, zaczną pojawiać się żółte linie, ułatwiające parkowanie. Należy pamiętać, że każdy kolejny demontaż może wymagać ponownej konfiguracji urządzenia.

Kwestia ceny

Wideo „Naprawa i wymiana kamery cofania”

Film przedstawia demontaż i naprawę urządzenia na przykładzie standardowej kamery Kia Sorento (firmy PCAVTO).

Zamówiłem oryginalny aparat z Chin za nieco ponad 3 tysiące rubli.
Montaż wykonałem sam w ciągu kilku dni.

Wymiana chwytu na aparat piórkowy nie jest trudna.

Najpierw musisz odkręcić dwie śruby w uchwycie.

Następnie ściągamy plastikową osłonę, jest ona na zatrzaskach

Następnie odkręcamy klamkę bagażnika w kolejności jak na foto 1 - wyjmujemy łącznik klamki, bardzo ostrożnie plastik jest delikatny (ułamałem się) 2 - odkręcamy z główką na 103 - dociskamy zatrzask szczypce 4 - Na bocznych powierzchniach rękojeści znajdują się małe zatrzaski, wciskamy je śrubokrętem i rękojeść wychodzi.

Instalujemy zakupioną kamerę.

Sprawdź teraz działanie aparatu (bez filtra).

1.Podłącz kabel wideo do radia
2.Drugi koniec kabla wideo do kamery. Teraz musisz podłączyć zasilanie do kamery. Dla sprawdzenia był zasilany ze złącza tylnej lampy.

Włączamy zapłon, wrzucamy bieg wsteczny, czekamy na obraz i nic się nie dzieje.Pobieramy 12V z innych miejsc, nawet z akumulatora. Cholera. I wtedy dotarło do mnie, że muszę to zarejestrować w mózgu (blok 37, bajt 3, zaznaczyć bit 6). I wtedy na moje wezwanie odpowiedział AnKor868, za co mu OGROMNE DZIĘKUJĘ.

Łączymy się i voila wszystko działa.

Poniżej znajdują się zdjęcia i odległość do obiektów

Następny wpis Montaż kamery cofania (część 2 - prowadzenie kabli)

Cena emisyjna: 125 USD Przebieg: 20125 km

www.drive2.ru

Temat: Potrzebna pomoc w sprawdzeniu działania kamery cofania.

1. Gastello, wyprzedziłem cię w sprawie połączeń niejednoczesnych)))
2. Wiadomość od Gastello Podłącz czerwony przewód do plusa stacyjki lub do przewodu, gdzie jest zasilanie w pozycji kluczyka ACC, czarny jest naturalnie ujemny (masa), a zielony do światła cofania lub znajdź przewód pod próg, przy którym + pojawia się po włączeniu biegu wstecznego. Cóż, jak powiedzieli powyżej, kamera jest również na minusie i plusie, gdy włączysz bieg wsteczny, możesz bezpośrednio na reflektorze. I odpowiednio, sygnał wideo jest przesyłany kablem z tulipanami z kamery do wejścia monitora. Wszystko będzie działać, jeśli nie będzie uszkodzone. Aby to sprawdzić, należy najpierw podłączyć przewody czerwony i czarny, a następnie podłączyć zielony do czerwonego. Nie od razu, ale za chwilę. Jak mogę to sprawdzić w domu?)
3. Jest też zasilacz. Zasil z niego monitor (przewody czarny i czerwony). Zasil z niego kamerę, podłącz kamerę do monitora kablem wideo z tulipanami, a po tym wszystkim podłącz zielony przewód do czerwonych, czyli do plusa. Monitor uruchomi się i wyświetli obraz z kamery
4. Wiadomość od Gastello Tak, jak w przypadku telefonu, tylko na wyjściu jest 12V, 1Amp.
5. Wiadomość od Instalatora Czy dołączono jakieś dokumenty (instrukcje, schematy)?
6. Mam zasilacz o wartości jednego ampera dla GU, myślę, że to wystarczy. Jeśli masz tester to go też podłącz żeby sprawdzić napięcie, jeśli nie to nie podłączaj kamery tylko monitor tak jak opisano powyżej, jeden monitor na pewno pociągnie, ale zamiast obrazu będzie czarny kwadrat z napis, że nie ma sygnału. Jeżeli zasilacz zasila kamerę to posadź tulipana na AV2
7. Wszystko zarówno aparat jak i monitor działa.Kabel od monitora został źle podłączony i w tym cały problem, podłączyłem i wszystko działa. Dziękuję wszystkim.

   Przepraszam za dodatkowy hałas)

Kiario4.ru

Zrób to sam naprawa i regulacja kamery cofania w samochodzie

Jeśli kamera cofania w Twoim samochodzie nie działa, nie jest to powód do rozpaczy. W większości przypadków problem polega na małych awariach, które można naprawić niezależnie. Z artykułu dowiesz się, co zrobić, jeśli kamera cofania w Twoim samochodzie nie działa i jak to naprawić.

Najczęściej urządzenie to znajduje się w trzech miejscach w samochodzie. Jest to albo zamek bagażnika (klamka), albo ramka pod oświetlenie tablicy rejestracyjnej, albo może być montowany w kabinie pasażerskiej (w kombi).

Jak pokazuje praktyka, najmniej problemów sprawiają kamery instalowane bezpośrednio w kabinie. Przecież nie są narażone na agresywne wpływy środowiska. Wpływ ten dotyczy przede wszystkim wilgoci przedostającej się do urządzenia.

Dostanie się wody do wnętrza urządzenia może doprowadzić nie tylko do jego całkowitej awarii. Mogą wystąpić wady obrazu. Często właściciele samochodów narzekają, że kamera nie wyświetla obrazu lub obraz jest zamglony. Najprawdopodobniej przyczyną tego jest przedostanie się wilgoci do kamery cofania.

Metody rozwiązywania problemów i demontażu urządzenia

Każdy właściciel samochodu ma dwa sposoby naprawy kamery cofania. Pierwsza i najprostsza metoda to wysłanie go do naprawy. Możesz skontaktować się z centrum serwisowym producenta. Jeśli samochód jest nadal objęty gwarancją, należy to zrobić. Samodzielna naprawa spowoduje utratę gwarancji.

Często jednak taniej i łatwiej jest przeprowadzić proste naprawy samodzielnie. Jeśli kamera cofania przestanie działać lub wystąpią awarie, możesz spróbować ją naprawić.

Instrukcje zostaną podane na przykładzie samochodów marki KIA.

1. Jeśli kamera cofania nie włącza się automatycznie lub w ogóle, aby ją usunąć, należy zdjąć całe wykończenie.
2. Aby to zrobić, najpierw usuń mały panel u góry, pod którym ukryte są śruby. Usuń je, aby usunąć większość wykończenia.
3. Pod spodem znajdziesz cztery nakrętki zabezpieczające klamkę bagażnika. Sama kamera jest zabezpieczona dwiema śrubami samogwintującymi, a dwie kolejne zabezpieczają jej złącze.
4. Możesz napotkać ślady korozji. Najpierw go usuń, a następnie możesz zdemontować urządzenie.
5. Korpus mocowany jest czterema wkrętami samogwintującymi. Podczas demontażu urządzenia należy zachować ostrożność - mogą się utlenić.
6. Jeśli w komorze znajduje się wilgoć, należy ją wysuszyć. Oczyścić szczotką, a następnie pokryć deski lakierem w celu zabezpieczenia ich przed wilgocią.
7. W komorze znajdują się zazwyczaj dwie uszczelki. Jedna znajduje się na okularze aparatu, a druga na styku plastikowych części aparatu z metalowym korpusem. Obydwa mogą stać się bezużyteczne po pewnym okresie użytkowania. W razie potrzeby wymień je.
8. Zmontuj kamerę, postępuj w odwrotnej kolejności, po uprzednim potraktowaniu wszystkich połączeń uszczelniaczem. Lepiej jest użyć kauczuku butylowego.

Instrukcje dotyczące samodzielnej regulacji urządzenia

Po zainstalowaniu aparatu działa dobrze, zmętnienie zniknęło, ważne jest, aby poprawnie go wyregulować. Nie wszyscy właściciele samochodów wiedzą, jak to zrobić. Z tego powodu nie są w stanie zrobić wszystkiego sami i sprawdzić funkcjonalności urządzenia.

Głównym zadaniem jest ustawienie linii parkingowych. Włączony tryb znacznie ułatwia parkowanie.

1. Weź zwykły drewniany klocek o długości 2 metrów. Jego boki powinny mieć 2-3 centymetry.
2. Umieść go około metra od środka tylnego zderzaka. Krawędzie bloku powinny wystawać z boków samochodu w przybliżeniu w tej samej odległości.
3. Następnie wsiadamy do samochodu i przechodzimy do menu serwisowego. Może być konieczne wykonanie dodatkowych czynności, takich jak kilkukrotne włączenie i wyłączenie świateł bocznych.
4. Następnie musisz przejść do ustawień aparatu i wybrać markę samochodu.
5. Po włączeniu kamery cofania należy najpierw obrócić kierownicę do końca w prawo, a następnie w lewo - w ten sposób można ją wyregulować. Następnie kliknij „Dalej”. Na ekranie pojawi się prostokątny kontur.
6. Używając klawiszy góra, prawo, dół i lewo, musisz umieścić go tak, aby blok znajdował się dokładnie na środku. Następnie kliknij przycisk Potwierdź.

To właściwie wszystkie kroki, które należy wykonać, aby skonfigurować urządzenia. Teraz, gdy go włączysz, zaczną pojawiać się żółte linie, ułatwiające parkowanie. Należy pamiętać, że każdy kolejny demontaż może wymagać ponownej konfiguracji urządzenia.

Kwestia ceny

Wideo „Naprawa i wymiana kamery cofania”

Film przedstawia demontaż i naprawę urządzenia na przykładzie standardowej kamery Kia Sorento (autor - PCAVTO).

Jak podłączyć kamerę cofania

Nie wszystkie wersje wyposażenia pojazdów hybrydowych są wyposażone w kamerę parkowania. A w takich samochodach wcale nie będzie to zbędne, szczególnie podczas parkowania.

Naturalnym pragnieniem właścicieli takich samochodów jest skorygowanie tego niedociągnięcia. Podłączenie kamery cofania to proces, z którym poradzi sobie niemal każdy właściciel samochodu.

Co może być wymagane, jeśli zdecydujesz się na samodzielny montaż kamery? Będziesz potrzebować następujących elementów: zakupionej wcześniej kamery parkowania; małe końcówki lub gotowe przewody z końcówkami; specjalne zaciski do przewodów; śrubokręt (nóż); szczypce; wąż spryskiwacza; trójnik węża spryskiwacza; multimetr (tester); wiertarka.

Najczęściej kamera parkowania jest instalowana w standardowym otworze „natywnej” jednostki głównej. Dlatego przed zakupem aparatu upewnij się, że jest on dostępny. Skoro Twój samochód posiada złącze do kamer parkowania, udałeś się do sklepu, w którym kupiłeś najlepszą dla siebie opcję kamery.

Gdzie zacząć? A warto zacząć od tego, żeby nie być leniwym i sprawdzić testerem wszystkie używane przewody. Woltomierzem nic nie spalisz, ale żarówką bez problemu.

Przed demontażem połowy maszyny dokładnie sprawdź sam aparat. Testowanie funkcjonalności poszczególnych kamer może się nieznacznie różnić. Dlatego w tym celu najlepiej skorzystać z powszechnie dostępnej instrukcji krok po kroku sprawdzenia konkretnej marki aparatu. Kamerę cofania podłączaj dopiero po upewnieniu się, że sama kamera działa prawidłowo. Poniżej znajduje się przykładowy plan działania.

Kamera cofania: połączenie

Konieczne jest zdjęcie tapicerki z tylnych drzwi, a także tylnej ramy z reflektorami. Śruby odkręca się w celu zdjęcia linki z klamki drzwi.

Wypróbuj kamerę, a następnie wywierć dla niej otwór.

W razie potrzeby możesz natychmiast zainstalować dysze spryskiwaczy w aparacie. Jeśli zdecydujesz się je zamontować, to wywierć także na nie otwór, a także otwór w drzwiach, aby poprowadzić wąż i przewody.

Następnie przywróć ramę na miejsce, ale nie spiesz się, aby ją przykręcić, najpierw upewnij się, że kamera jest zainstalowana w pożądanym kierunku.

A następnie bezpośrednio podłącz samą kamerę cofania. Zasilanie kamery pobierane jest z tylnej lampy. Umieścić trójnik w miejscu węża spryskiwacza tylnych drzwi. Kilkakrotnie sprawdzić szczelność i naprawić ją.