ЗХУ-ын анхны хиймэл дагуул. Дэлхийн анхны хиймэл дагуулыг хэзээ хөөргөсөн бэ? Хиймэл дагуул хөөргөсний утга учир, үр дүн

1957 оны аравдугаар сарын 4-нд Байконурын сансрын буудлаас дэлхийн анхны хиймэл дагуул хөөргөсөн. Түүний масс нь ердөө 83.6 кг, хамгийн их диаметр нь 0.58 м байв.Гэхдээ тэр хөөргөлтийн утгыг килограммаар ч, метрээр ч хэмжих боломжгүй. Тэр өдөр сансрын эрин эхэлсэн!

Хиймэл дагуулаас хоёр давтамжтай радио долгион цацарсан нь ионосферийн дээд давхаргыг судлах боломжтой болсон. Гэхдээ энэ нь шинжлэх ухааны хувьд тийм ч их улс төрийн ач холбогдолтой байсан. 10-р сарын 4-ний дараа пуужингийн технологи ашиглан цөмийн цохилт өгөх нь дэлхийн хаана ч хамаагүй болох нь тодорхой болсон. Цөмийн зэвсгийн салбарт америкчуудын тоон давуу байдал шийдвэрлэх үүрэг гүйцэтгэхээ больсон. Энэ нөхцөл байдал нь олон улсын харилцааны тогтолцоог бүхэлд нь өөрчилсөн.

Анхны хиймэл дагуул 92 хоног нисч, дэлхийг тойрон 1440 эргэлт хийсэн. Нийтдээ тэрээр тойрог замд 60 сая км замыг "шархлав". Дашрамд хэлэхэд, тэд эхлээд хэд хэдэн шинжлэх ухааны багаж хэрэгсэл бүхий хүнд хиймэл дагуул хөөргөх талаар бодож байсан - объект D. Гэсэн хэдий ч ажил удааширч, бүх зүйлийг жинлэн үзсэний дараа зохион бүтээгчид "хүнд жинтэй" гэж яарахгүй байхаар шийджээ. хамгийн энгийн хувилбарыг боловсруулах: хоёр радио дохио бүхий төхөөрөмж. Түүгээр ч зогсохгүй радио сонирхогчид хүртэл хиймэл дагуулыг хянах боломжтой байхаар дамжуулагчийн хүрээг сонгосон.

АНУ-д ЗХУ-ын хиймэл дагуул хөөргөх тухай мэдээ нь бөмбөг дэлбэрсэн мэт нөлөөлсөн: ЗХУ-д олон тооны хиймэл дагуул бий болсон нь "хоолын зааг"-ын бодлогыг дэмжиж байсан Пентагоныг цочирдуулсан юм. Агаарын довтолгооноос хамгаалах довтолгооноос хамгаалах чадваргүй үе шаттай тив хоорондын пуужин. Оросууд шинжлэх ухаан, аж үйлдвэр, цэргийн хүчний салбарт хүч сорьсон гэж тэд хилийн чанадад мэдэгдэв. Үнэхээр ч америкчууд ердөө 8.3 кг жинтэй анхны хиймэл дагуулаа 1958 оны 2-р сарын 1-нд хөөргөж чадсан юм.

Тэр үед олон хүн дэлхийн анхны хиймэл дагуул хөөргөсөн нь эдийн засгийн асар их боломжийг бүрэн ухамсарлаж чадаагүй юм. Одоо НАСА-гийн мэдээлснээр геостационар хиймэл дагуулаас өдөр бүр хүлээн авдаг мэдээллийн хэмжээ нь тус бүр нь 300 хуудастай 1.5 сая номтой тэнцэж байна.

Дэлхийн анхны хиймэл дагуулын талаарх таамаг

Дэлхийн нэг ба хоёр дахь хиймэл дагуулын тэргүүлэх зохион бүтээгчийн орлогч, анхны "Восток" сансрын хөлгийн тэргүүлэгч дизайнер, гариг ​​хоорондын автомат станцуудыг бүтээгч Олег Ивановский RG-ийн сурвалжлагчид хэлэхдээ, олон үлгэр байдаг.

Энэ нь бүр инээдтэй юм - та маш их зүйлийг бодож олох хэрэгтэй! - гэж Олег Генрихович хэлэв. -Жишээ нь, нэр хүндтэй мэт санагдах нэгэн номонд: Дэлхийгээс анхны хиймэл дагуулыг илрүүлэхийн тулд түүний гадаргууг бараг толин тусгал шиг, бүр алтаар бүрсэн гэж бичсэн байдаг. Ийм зүйл байхгүй! Хиймэл дагуулыг огт өөр аргаар боловсруулсан - цахилгаан химийн өнгөлгөө.

Хэвлэгдсэн үед: энд хиймэл дагуул нисч байна, хараарай - энэ бас худлаа байсан. Учир нь хиймэл дагуулыг энгийн нүдээр хэн ч харж чадахгүй байв. Олон хүмүүсийн ажигласан од нь зөвхөн пуужингийн төв хэсэг байв. Энэ бол 83.6 кг "бөмбөг" биш 7 тонн жинтэй аварга том юм. Блок нь бас шатах хүртлээ хиймэл дагуул болсон тул харагдсан.

Анхны хиймэл дагуулын антенн нь салсан гэсэн асуудал гарсан нь үнэн үү? гэж RG-ийн сурвалжлагч асуув.

"Энэ ч дэмий юм" гэж Ивновский инээв. "Тэд унасан ч энэ талаар хэн ч мэдэхгүй." Түүгээр ч барахгүй "мэдээлэл" байсан: хөөргөх үед гал гарч, анхны хиймэл дагуул шатсан гэж таамаглаж байна!

Спутник зөөгч пуужин хөөргөв. Хүн төрөлхтөн сансарт нэвтэрсэн.

Хөөрөх талбай: Sputnik-1-тэй 8K71-PS (R-7) зөөгч пуужин.

AES-1-ээс R-7 зөөгч пуужин хөөргөв. РГАНТД.

"PS-1" угсралт.

"Хамгийн энгийн хиймэл дагуул бол анхных." Угсрах үйл явц.

Хиймэл дагуулын бүрэлдэхүүн хэсгүүд.

Хиймэл дагуул хөөргөх.

Бүх системийн эцсийн шалгалт.

AES-1-ийн дотоод зохион байгуулалт. РГАНТД.

Толгой таслагч ба пуужингийн сүүлчийн шат (боловсролын киноноос).

Хиймэл дагуулын ерөнхий дүр төрх.

AES-1-ийн байршлын диаграм. 1957 РГАНТД.

Вашингтон дахь Үндэсний Агаар, Сансрын Музейд дэлхийн анхны хиймэл дагуулын хуулбар.

Дэлхийн нэг ба хоёрдугаар хиймэл дагуул хөөргөх бэлтгэл ажлыг хангасан улсын комисс. 1957 оны 11 сарын 3 РГАНТД.

Хиймэл дагуулын дохиог сонсох.

Даллас (АНУ)-ын радио сонирхогч Рой Уэлч Зөвлөлтийн анхны хиймэл дагуулаас авсан дохиогоо бусад радио сонирхогчдод дуу хураагчаар тоглож байна.

Спутник-1 дүрс бүхий ЗХУ-ын шуудангийн марк.

Дэлхийн 1-р хиймэл дагуул - Дэлхийн нам дор тойрог замд хиймэл дагуул хөөргөсний 10 жилийн ойд зориулсан шуудангийн марк. Нарны галактик - 1967 оны 6-р сарын 24-ний өдөр.

Дэлхийн анхны хиймэл дагуул хөөргөсний 25 жилийн ойд зориулсан шуудангийн блок. ЗХУ 1982 он.

"К.Е.Циолковскийн мэндэлсний 100 жил" ойн марк нь дэлхийн анхны хиймэл дагуул хөөргөсөн тухай дардастай. ЗХУ-ын шуудан 1957.

Зөвлөлтийн анхны хиймэл дагуулыг бүтээгчдийн хөшөө. 1958 онд Москва хотын Рижская метроны буудлын ойролцоо суурилуулсан. Уран барималч Ковнер.

Хиймэл дагуулын дотор. Байршил, М 1:1.

Эхний хиймэл дагуулаас үлдсэн сүүлчийн элемент болох металл түгжих түлхүүр. Пуужин хөөргөх хүртэл батерей болон дамжуулагчийн хоорондох холболтыг хаасан. Вашингтон дахь Агаар, сансрын үндэсний музейн үзмэр. Орбит руу ороход өөр гал хамгаалагч унтарч, Sputnik дохио өгч эхлэв.

Хиймэл дагуул хөөргөсний 40 жилийн ойд зориулж 1997 оны 11-р сарын 3-нд Мир сансрын станцаас сансрын нисэгчид анхны хиймэл дагуулын 1/3 хэмжээтэй Sputnik 40-ыг гараар хөөргөв. Хиймэл дагуулыг Орос, Франц оюутнууд хийсэн.

ЗХУ-ын Спутник №1 хөөргөхөд зориулан гаргасан анхны дурсгалын тэмдгүүдийн жишээ.

Хиймэл дагуул хөөргөхөд зориулсан уран сайхны тэмдэглэгээтэй дугтуй. ЗХУ-ын шуудан, 1957.

"Сансрын эриний 25 жил" гэсэн марк бүхий 48 цуврал ил захидлын 1981-1983 оны БНАГУ-ын ил захидал. (Герман: Geschichte der Raumfahrt Vom Feurpfeil zu Sputnik 1).

"Дэлхийн анхны хиймэл дагуулыг 1957 оны 10-р сарын 4-нд ЗХУ-д хөөргөсөнд зориулан ЗХУ-ын Шинжлэх ухааны академи" дурсгалын медаль.

Радио сэтгүүлийн 1957 оны 12 дугаар, 1958 оны 1 дугаар нүүрийн эхний ба дөрөвдүгээр нүүр.

"Sputnik" машиныг хөөргөх. Зүүн талд нь дэлхийн тойрог замд байрлуулсан гурван хиймэл дагуул байдаг.

Эхний хиймэл дагуулын радио дохионы хэлбэр.

Радио сонирхогчид анхны хиймэл дагуулын шинжлэх ухааны үнэ цэнэтэй ажиглалтаар Радио сэтгүүлийн ялагч болжээ. "Радио", 1958 он, №1.

А.Соколовын "Энэ нь дууссан!"

Хиймэл дагуулын дуу чимээ

(0:14) Чехословак улсад бичигдсэн

(2:28) Вашингтонд бичигдсэн

(0:23) Германд бичигдсэн

Хиймэл дагуул нь 0.3 секунд орчим үргэлжилсэн дохиог телеграф мессеж хэлбэрээр дамжуулдаг байв.
Радио долгион нь 20.005 ба 40.002 МГц гэсэн хоёр давтамжтайгаар тархсан.

Дохионы давтамж ба түр зогсолтыг 2 мэдрэгчээр тодорхойлсон.
- даралт, хариу урвалын босго: 0.35 атм
- температур, хариу урвалын босго: +50 ° C ба 0 ° C

Радио дамжуулагч хоёр долоо хоногийн турш ажилласан.

☆ 1956 оны 1-р сарын 30-нд 1957-1958 онд тойрог замд хөөргөх тухай зарлиг гарсан. "Объект "D" - шинжлэх ухааны тоног төхөөрөмж бүхий хиймэл дагуул. ЗХУ-ын ШУА-аас 200-300 кг шинжлэх ухааны тоног төхөөрөмж бүтээх ёстой байв.
1957 оны 1-р сарын 14-нд ЗХУ-ын Сайд нарын Зөвлөл R-7 нислэгийн туршилтын хөтөлбөрийг батлав. Королев Сайд нарын зөвлөлд санамж бичиг илгээж, 1957 оны 4-р сараас 6-р сард хиймэл дагуулын хувилбарт 2 пуужинг бэлэн болгож, "тив хоорондын пуужингийн анхны амжилттай хөөргөсний дараа шууд хөөргөсөн" гэж бичжээ.
Хоёрдугаар сард туршилтын талбай дээр барилгын ажил хийгдэж байсан бөгөөд хоёр пуужин аль хэдийн бэлэн болсон байв. Хиймэл дагуулын төхөөрөмжийг бүтээхэд удаан хугацаа шаардагдахыг мэдээд Королев засгийн газарт гэнэтийн санал илгээв:
Олон улсын геофизикийн жилтэй холбогдуулан АНУ 1958 онд хиймэл дагуул хөөргөх бодолтой байгаа гэсэн мэдээлэл байна. Бид давуу эрхээ алдах эрсдэлтэй. Би нарийн төвөгтэй лаборатори болох "D" объектын оронд энгийн хиймэл дагуулыг сансарт хөөргөхийг санал болгож байна.

☆ Хиймэл дагуулаас дохио илгээж эхэлсний дараа ирж буй телеметрийн мэдээлэлд дүн шинжилгээ хийж эхлэв. Энэ нь гарч ирэв:
- Нэг хөдөлгүүр "хойшлогдсон" боловч хяналтын хугацаа дуусахаас нэг секундын өмнө хэвийн горимд буцаж ирсэн хэвээр байна (мөн асаалт автоматаар цуцлагдаагүй).
- Нислэгийн 16 дахь секундэд түлшний хангамжийн хяналтын систем ажиллахаа больж, керосин зарцуулалт нэмэгдэж, төвийн хөдөлгүүр тооцоолсон хугацаанаас 1 секундын өмнө унтарсан. Хэрэв тэр бага зэрэг эрт унтраасан бол анхны зугтах хурд хүрэхгүй байх байсан.

☆ Хиймэл дагуулыг тэнгэрт нүцгэн нүдээр ажиглаж болох ч үнэндээ тийм ч амархан харагдахгүй гэж тухайн үеийн олон хэвлэл мэдээллийн хэрэгслээр бичиж байсан. Олон тооны хүмүүсийн харсан од нь хоёр дахь шат буюу пуужингийн төв блок (7.5 тонн жинтэй) мөн тойрог замд орж, шатах хүртэл хөдөлсөн.

☆ ЗХУ-ын засгийн газар Спутник 1-ийн загварыг НҮБ-д хандивласан бөгөөд загварыг Нью-Йорк дахь НҮБ-ын төв байрны үүдний танхимд байрлуулсан байна.

☆ Анхны хиймэл дагуул хөөргөсний 40 жилийн ойд зориулан 1997 оны 11-р сарын 4-ний өдөр тойрог замын Мир станцын сансрын нисэгчид Sputnik 40 (Орос, Франц оюутнуудын хийсэн загвар, 1:3 масштабтай) гараар хөөргөсөн.

☆ 2003 онд тэд Sputnik 1-ийн хуулбарыг eBay дээр зарахыг оролдсон. Зарим судлаачид ЗХУ-д дөрвөөс хорь хүртэлх загварыг (яг хуулбарыг) туршилт, жагсаал, дипломат бэлэг болгон хийсэн гэж үздэг. Хэн ч яг хэдэн загварыг нэрлэж чадахгүй, учир нь... Энэ нь нууц мэдээлэл байсан ч дэлхийн олон музей жинхэнэ хуулбартай гэж мэдэгддэг.

Дэлхийн анхны хиймэл дагуулыг ЗХУ-д бүтээж, сансарт хөөргөсөн. Энэ явдал 1957 оны 10-р сарын 4-нд болсон. Энэ өдөр дэлхийн өнцөг булан бүрт радио станцууд нэвтрүүлгээ тасалж, хамгийн чухал мэдээг мэдээлэв. Орос хэлний "sputnik" гэдэг үг дэлхийн бүх хэлэнд нэвтэрсэн.

Энэ нь сансар огторгуйг судлахад хүн төрөлхтний хувьд гайхалтай нээлт болж, бүх хүн төрөлхтний агуу сансрын эрин үеийг эхлүүлсэн юм. Мөн далдуу мод нь ЗХУ-д харьяалагддаг.

ОХУ-ын ШУА-ийн Сансар судлалын хүрээлэнгийн танхимд авсан гэрэл зургийг энд оруулав.

Эхний ээлжинд тухайн үеийн технологийн хамгийн өндөр ололт болох Анхны Спутник байна.
Хоёрдугаар давхарт IKI-ийн ажилтнууд - нэрт эрдэмтэд, анхны хиймэл дагуул, атомын зэвсэг, сансрын шинжлэх ухаан, технологийг бүтээгчид байдаг.

Хэрэв та үүнийг зурган дээрээс уншиж чадахгүй бол тэдний нэрс энд байна.

• Яков Борисович Зельдович - онолын физикч, атомын бөмбөгтэй холбоотой тусгай ажлын төлөө Сталины 1-р зэргийн шагналыг удаа дараа хүртсэн. Нийгмийн хөдөлмөрийн гурван удаагийн баатар.

1957 оны 10-р сарын 4-ний өдөр хүн төрөлхтний түүхэнд шинэ эрин буюу сансар огторгуйн эрин үе гэж мөнхөд бичигдэнэ. Яг энэ өдөр анхны хиймэл дагуул (AES) болох Спутник-1-ийг Байконур сансрын буудлаас сансарт хөөргөв. Энэ нь харьцангуй бага жинтэй - 83.6 кг жинтэй байсан ч тэр үед тойрог замд ийм "үйрмэг" хүргэх нь маш ноцтой ажил байв.

Сансарт ниссэн анхны хүн хэн болохыг мэдэхгүй хүн Орост байдаггүй гэж би бодож байна.

Эхний хиймэл дагуулын нөхцөл байдал илүү төвөгтэй байна. Аль улсынх байсныг ч мэдэхгүй хүн олон.

Ийнхүү шинжлэх ухаанд шинэ эрин үе эхэлж, ЗХУ, АНУ-ын хооронд домогт сансрын уралдаан эхэлсэн.

Пуужингийн шинжлэх ухааны эрин үе өнгөрсөн зууны эхээр онолоос эхэлдэг. Тэр үед нэрт эрдэмтэн Циолковский тийрэлтэт хөдөлгүүрийн тухай нийтлэлдээ хиймэл дагуулын харагдах байдлыг урьдчилан таамаглаж байсан юм. Профессор түүний санааг сурталчлах олон шавьтай байсан ч олон хүн түүнийг зүгээр л мөрөөдөгч гэж үздэг байв.

Дараа нь шинэ цаг ирж, улс оронд пуужингийн шинжлэх ухаанаас гадна хийх зүйл, асуудал олон байв. Гэвч хорин жилийн дараа Фридрих Зандер, одоо алдартай нисгэгч инженер Короленко нар тийрэлтэт хөдөлгүүрийг судлах бүлэг байгуулжээ. Үүний дараа 30 жилийн дараа анхны хиймэл дагуулыг сансарт хөөргөж, хэсэг хугацааны дараа хүн хөөргөсөн хэд хэдэн үйл явдал болсон.

• 1933 он - тийрэлтэт хөдөлгүүртэй анхны пуужин хөөргөсөн;
• 1943 он - Германы V-2 пуужинг зохион бүтээсэн;
• 1947–1954 он - P1-P7 пуужин хөөргөх.

Уг төхөөрөмж өөрөө 5-р сарын дундуур 19 цагт бэлэн болсон. Түүний төхөөрөмж нь маш энгийн бөгөөд 2 гэрэлт цамхагтай байсан нь нислэгийн чиглэлийг хэмжих боломжийг олгосон. Хиймэл дагуул нисэхэд бэлэн болсон тухай мэдэгдлийг илгээсний дараа Королев Москвагаас ямар ч хариу аваагүй бөгөөд бие даан хиймэл дагуулыг хөөргөх байрлалд байрлуулахаар шийдсэн нь сонирхолтой юм.

Хиймэл дагуулыг бэлтгэх, хөөргөх ажлыг С.П.Королев удирдсан. Хиймэл дагуул нь 92 хоногийн дотор 1440 бүтэн эргэлт хийж, дараа нь шатаж, агаар мандлын нягт давхаргад оржээ. Радио дамжуулагч хөөргөснөөс хойш хоёр долоо хоногийн турш ажилласан.

Анхны хиймэл дагуулыг "PS-1" гэж нэрлэсэн. Сансарт анхны төрсөн хүүхдийн төсөл гарч ирэхэд инженер, дизайнеруудын хооронд маргаан гарч байсан: энэ нь ямар хэлбэртэй байх ёстой вэ? Бүх талуудын маргааныг сонссоны дараа Сергей Павлович: "Бөмбөлөг, зөвхөн бөмбөг!" - Тэгээд асуулт хүлээхгүйгээр тэрээр төлөвлөгөөгөө тайлбарлав: "Бөмбөлөг, түүний хэлбэр, түүний амьдрах нөхцөлийг аэродинамикийн үүднээс сайтар судалсан.

Үүний давуу болон сул талууд мэдэгдэж байна. Мөн энэ нь тийм ч чухал биш юм.

Ойлгох - НЭГДҮГЭЭР! Хүн төрөлхтөн хиймэл дагуулыг харахдаа түүнд сайхан мэдрэмжийг төрүүлэх ёстой. Бөмбөгөөс илүү илэрхий юу байж болох вэ? Энэ нь манай нарны аймгийн байгалийн селестиел биетүүдийн хэлбэртэй ойролцоо юм. Хүмүүс хиймэл дагуулыг тодорхой дүрс, сансрын эрин үеийн бэлэг тэмдэг гэж ойлгох болно!

Бүх тивийн радио сонирхогчид дуудлагын дохиог хүлээн авахын тулд ийм дамжуулагчийг онгоцонд суулгах шаардлагатай гэж би бодож байна. Хиймэл дагуулын тойрог замын нислэгийг хамгийн энгийн оптик багаж ашиглан дэлхийн хүн бүр Зөвлөлтийн хиймэл дагуулын нислэгийг харж чадахаар тооцоолох хэрэгтэй."

1957 оны 10-р сарын 3-ны өглөө эрдэмтэд, дизайнерууд, Улсын комиссын гишүүд - хөөргөхтэй холбоотой бүх хүмүүс суурилуулах, туршилтын байранд цугларав. Бид хоёр үе шаттай Спутник пуужин, сансрын системийг хөөргөх талбай руу зөөвөрлөхийг хүлээж байлаа.

Төмөр хаалга нээгдэв. Зүтгүүр нь тусгай тавцан дээр байрлуулсан пуужинг түлхэх шиг болов. Сергей Павлович шинэ уламжлал тогтоож, малгайгаа тайлав. Энэхүү технологийн гайхамшгийг бий болгосон бүтээлийг дээдлэн хүндэтгэдэг түүний үлгэр жишээг бусад хүмүүс дагав.

Королев пуужингийн ард хэдэн алхам алхаж, зогсоод хуучин Оросын заншлаар: "За, Бурхантай хамт!"

Сансар огторгуйн эрин үе эхлэхэд хэдхэн цаг үлдлээ. Королев болон түүний хамтрагчдыг юу хүлээж байсан бэ? Аравдугаар сарын 4-ний өдөр түүний олон жил мөрөөдөж байсан ялалтын өдөр байх болов уу? Тэр шөнө одоор тасарсан тэнгэр дэлхийтэй ойртох шиг болов. Мөн хөөргөх талбай дээр байсан бүх хүмүүс Королев руу өөрийн эрхгүй харав. Харанхуй тэнгэр рүү харж, ойрын болон холын олон одод гялалзаж байхдаа тэр юу бодож байсан бэ? Магадгүй тэр Константин Эдуардович Циолковскийн "Хүн төрөлхтний анхны агуу алхам бол агаар мандлаас нисч, дэлхийн хиймэл дагуул болох явдал юм" гэсэн үгийг санаж байсан болов уу?

Эхлэхийн өмнөх Улсын комиссын сүүлчийн хуралдаан. Туршилт эхлэхэд цаг гаруйхан хугацаа үлдлээ. С.П-д үг хэллээ. Королев, бүгд нарийвчилсан тайланг хүлээж байсан боловч ерөнхий зохион бүтээгч товчхон хэлэв: "Пуушин ба хиймэл дагуул хөөргөх туршилтыг давсан. Пуужин сансрын цогцолборыг товлосон цагт буюу өнөөдөр 22:28 цагт хөөргөхийг санал болгож байна” гэв.

Мөн энд удаан хүлээгдэж буй нээлт байна!

“ДЭЛХИЙН АНХНЫ ХИЙМЭЛ ХИЙСЭН ХИЙСЭН ЗӨВЛӨТИЙН САНСАР АВТОМАШИН тойрог замд гарлаа.”

Пуужингийн хөөргөлтийг ЗХУ-ын Батлан ​​хамгаалах яамны "Тюра-Там" судалгааны 5-р талбайгаас R7 тив алгасагч баллистик пуужингийн үндсэн дээр бүтээсэн "Спутник" пуужингаар хийсэн.

хөөргөх, нисэх

10-р сарын 4-ний Баасан гарагт Москвагийн цагаар 22:28:34 цагт (GMT 19:28:34) амжилттай хөөргөв.

Харваснаас хойш 295 секундын дараа ПС-1 болон 7.5 тонн жинтэй пуужингийн төв блок (II шат) хөөргөсөн.

зууван тойрог зам нь апогейд 947 км, перигейд 288 км өндөртэй. Үүний зэрэгцээ оргил үе нь өмнөд хагас бөмбөрцөгт, харин перигей нь хойд хагас бөмбөрцөгт байв. Пуужин хөөргөснөөс хойш 314.5 секундын дараа хамгаалалтын конусыг суллаж, Спутник пуужингийн хоёрдугаар шатнаас салж, саналаа өглөө. “Дохио! Дуу чимээ! - энэ бол түүний дуудлагын тэмдэг байсан.

Тэд бэлтгэлийн талбай дээр 2 минутын турш баригдсаны дараа Спутник тэнгэрийн хаяанаас цааш гарчээ. Сансрын буудалд байсан хүмүүс гудамжинд гүйж, "Уррай!" Гэж хашгирч, дизайнерууд болон цэргийн албан хаагчдыг сэгсрэв.

Эхний тойрог замд ТАСС мэдээ сонсогдов.

"Эрдэм шинжилгээний хүрээлэнгүүд болон дизайны товчооны маш их хөдөлмөрлөсний үр дүнд дэлхийн анхны хиймэл дагуул бүтээгдсэн."

Спутникийн анхны дохиог хүлээн авсны дараа л телеметрийн мэдээллийг боловсруулах үр дүн гарч ирсэн бөгөөд зөвхөн секундын нэг хэсэг нь түүнийг бүтэлгүйтлээс салгасан нь тогтоогджээ. Эхлэхээс өмнө G блок дахь хөдөлгүүр "хойшлогдсон" бөгөөд горимд орох хугацааг хатуу хянадаг бөгөөд хэрэв хэтэрсэн бол асаалт нь автоматаар цуцлагдана.

Удирдлагын хугацаа дуусахаас секунд хүрэхгүй хугацааны өмнө төхөөрөмж горимд орсон. Нислэгийн 16 дахь секундэд танк хоослох систем (TES) доголдож, керосин зарцуулалт ихэссэн тул төвийн хөдөлгүүр тооцоолсон хугацаанаас 1 секундын өмнө унтарчээ. Б.Е.Чертокийн дурсамжийн дагуу: "Бага зэрэг илүү - анхны сансрын хурдад хүрч чадаагүй байж магадгүй юм.

Гэхдээ ялагчдыг шүүдэггүй! Гайхалтай зүйл боллоо!"

Спутник 1-ийн тойрог замын налуу 65 орчим градус байсан бөгөөд энэ нь Спутник 1 нь Хойд туйлын тойрог ба Антарктидын тойрог хооронд ойролцоогоор нисч, тойрог зам бүрт дэлхийн эргэлтийн улмаас 37-р уртрагийн дагуу 24 градусаар шилжсэн гэсэн үг юм.

Спутник 1-ийн тойрог замын хугацаа эхэндээ 96.2 минут байсан бол дараа нь тойрог зам нь доошилсны улмаас аажмаар буурч, жишээлбэл, 22 хоногийн дараа 53 секундээр богиноссон.

Бүтээлийн түүх

Анхны хиймэл дагуулын нислэгийн өмнө эрдэмтэд, зохион бүтээгчдийн урт удаан хугацааны ажил байсан бөгөөд үүнд эрдэмтэд ихээхэн үүрэг гүйцэтгэсэн.

Энд тэдний нэрс байна:

1. Валентин Семенович Эткин - алсын зайн радиофизикийн аргуудыг ашиглан дэлхийн гадаргууг сансраас судлах.
2. Павел Ефимович Элясберг - Дэлхийн анхны хиймэл дагуулыг хөөргөх үеэр тойрог замыг тодорхойлох, хэмжилтийн үр дүнд үндэслэн хиймэл дагуулын хөдөлгөөнийг урьдчилан таамаглах ажлыг удирдаж байсан.
3. Ян Львович Зиман - түүний MIIGAiK-д хамгаалсан докторын зэрэг нь хиймэл дагуулын тойрог замыг сонгох асуудалд зориулагдсан байв.
4. Георгий Иванович Петров - С.П.Королев, М.В.Келдыш нартай хамт сансрын нисгэгчдийн гарал үүслээр зогсож байв.
5. Иосиф Самуилович Шкловский бол орчин үеийн астрофизикийн сургуулийг үндэслэгч юм.
6. Георгий Степанович Нариманов - хиймэл хиймэл дагуулын нислэгийг удирдахад зориулсан навигацийн хөтөлбөр, арга, баллистик дэмжлэг.
7. 1957 онд хөөргөсөн дэлхийн анхны хиймэл дагуул Константин Иосифович Грингаузыг К.И.Грингаузаар ахлуулсан шинжлэх ухаан, техникийн бүлгийн бүтээсэн радио дамжуулагчийн тавцан дээр авч явжээ.
8. Юрий Ильич Галперин - соронзон мандлын судалгаа.
9. Семён Самойлович Моисеев - плазм ба гидродинамик.
10. Василий Иванович Мороз - Нарны аймгийн гаригууд ба жижиг биетүүдийн физик.

Хиймэл дагуулын төхөөрөмж

Хиймэл дагуулын бие нь 2 мм зузаантай, AMg-6 хөнгөн цагаан магнийн хайлшаар хийсэн 58.0 см диаметртэй хоёр хүчирхэг хагас бөмбөрцөг бүрхүүлээс бүрдэж, 36 M8 × 2.5 хэмжээтэй холбогчтой холбосон хүрээтэй байв. Хиймэл дагуулыг хөөргөхөөс өмнө 1.3 атмосферийн даралттай хуурай азотын хийгээр дүүргэсэн байна. Холболтын нягтыг вакуум резин жийргэвчээр хангасан. Дээд талын хагас бүрхүүл нь жижиг радиустай бөгөөд дулаан тусгаарлалтыг хангахын тулд 1 мм зузаантай хагас бөмбөрцөг хэлбэрийн гаднах дэлгэцээр хучигдсан байв.

Бүрхүүлийн гадаргууг өнгөлж, тусгай оптик шинж чанарыг өгөхийн тулд боловсруулсан. Дээд талын хагас бүрхүүл дээр арагшаа харсан хоёр булангийн чичиргээний антеныг хөндлөн байрлуулсан; тус бүр нь 2.4 м урт (VHF антен) ба 2.9 м урт (HF антен) хоёр гар зүүтэй, хос гарны хоорондох өнцөг нь 70 ° байв; булаг ашиглан мөрийг шаардлагатай өнцөгт шилжүүлсэн
пуужингаас салгасны дараа механизм.

Ийм антен нь бүх чиглэлд бараг жигд цацраг туяагаар хангадаг байсан бөгөөд энэ нь хиймэл дагуулын чиг баримжаагүй байсан тул тогтвортой радио хүлээн авахад шаардлагатай байв. Антенны дизайныг G. T. Markov (MPEI) санал болгосон. Урд талын хагас бүрхүүл дээр даралтын битүүмжлэл, дүүргэх хавхлагын фланц бүхий антеныг холбох дөрвөн залгуур байсан. Арын хагас бүрхүүл дээр хиймэл дагуулыг хөөргөх төхөөрөмжөөс салгасны дараа бие даасан цахилгаан хангамж, туршилтын системийн холбогч фланц зэргийг багтаасан түгжигчтэй өсгийтэй контакттай байв.

Дэлхийн анхны хиймэл дагуулын тойрог замын диаграмм. /“Зөвлөлтийн нисэх” сониноос/. 1957

Битүүмжилсэн хайрцаг дотор дараахь зүйлийг байрлуулсан.

• цахилгаан химийн эх үүсвэрийн блок (мөнгө-цайрын батерей);
• радио дамжуулах төхөөрөмж;
• +30 хэмээс дээш температурт дулааны релеээс асч, +20...23 хэм хүртэл буурах үед унтардаг сэнс;
• дулааны хяналтын системийн дулааны реле ба агаарын суваг;
• самбар дээрх цахилгаан автоматжуулалтын шилжүүлэгч төхөөрөмж; температур ба даралт мэдрэгч;
• самбар дээрх кабелийн сүлжээ. Жин - 83.6 кг.

Нислэгийн параметрүүд

• Нислэг 1957 оны 10-р сарын 4-ний өдрийн 19:28:34 цагт эхэлсэн.
• Нислэгийн төгсгөл - 1958 оны 1-р сарын 4.
• Төхөөрөмжийн жин 83.6 кг.
• Хамгийн их диаметр - 0.58 м.
• Орбитын налуу нь 65.1 ° байна.
• Тойрог эргэх хугацаа 96.2 минут.
• Перигей - 228 км.
• Апогей - 947 км.
• Витков - 1440.

Санах ой

Хүн төрөлхтний сансрын эрин үе эхэлсэн өдрийг тохиолдуулан 1964 онд Москвад Мира өргөн чөлөөнд "Сансар огторгуйг байлдан дагуулагчдад" 99 метрийн обелискийг нээжээ.

Спутник 1 хөөргөсний 50 жилийн ойд зориулан 2007 оны 10-р сарын 4-нд Космонавтовын өргөн чөлөөнд Королев хотод дэлхийн анхны хиймэл дагуулын хөшөөг нээлээ.

Плутон дээрх мөсөн өндөрлөгийг 2017 онд Sputnik 1-ийн нэрээр нэрлэжээ.

Хурд нэмээд пуужин итгэлтэйгээр дээшээ гарав. Хиймэл дагуулыг хөөргөхөд оролцсон бүх хүмүүс хөөргөх талбай дээр цугларчээ. Мэдрэлийн догдлол нь намжсангүй. Хиймэл дагуул дэлхийг тойрон нисч, сансрын талбайн дээгүүр гарч ирэхийг бүгд хүлээж байв. "Дохио байна" гэж операторын дуу чанга яригчаар сонсогдов.

Яг тэр секундэд хиймэл дагуулын тод, итгэлтэй хоолой чанга яригчаас хээр талд асгарлаа. Бүгд нэгэн дуугаар алга ташив. Хэн нэгэн "Уррай!" гэж хашгирч, бусад нь ялалтын хашхиралтыг давтав. Хүчтэй гар барих, тэврэх. Аз жаргалын уур амьсгал ноёрхов... Королев эргэн тойрноо харав: Рябинин, Келдыш, Глушко, Кузнецов, Нестеренко, Бушуев, Пилюгин, Рязанский, Тихонравов. Бүгд энд байна, бүгд ойрхон байна - "шинжлэх ухаан, технологийн хүчирхэг бүлэг", Циолковскийн санааг дэмжигчид.

Тэр мөчид хөөргөх тавцан дээр цугларсан хүмүүсийн баяр хөөрийг дарах боломжгүй юм шиг санагдав. Гэвч дараа нь Королев түр зуурын индэр дээр бослоо. Чимээгүй ноёрхов. Тэр баярлаж байгаагаа нуусангүй: нүд нь гялалзаж, ихэвчлэн ширүүн царай нь гэрэлтэв.

“Өнөөдөр хүн төрөлхтний шилдэг хөвгүүд, тэдний дунд манай нэрт эрдэмтэн Константин Эдуардович Циолковскийн мөрөөдөж байсан зүйл биеллээ. Тэрээр хүн төрөлхтөн дэлхий дээр үүрд үлдэхгүй гэж гайхалтайгаар зөгнөсөн. Хамтрагч нь түүний эш үзүүллэгийн анхны баталгаа юм. Сансарт халдлага эхэлсэн. Эх орон маань эхлүүлсэн гэж бид бахархаж болно. Бүгдэд нь маш их баярлалаа!"

Ингээд гадаадын хэвлэлүүдийн тоймыг хүргэж байна.

Италийн эрдэмтэн Бениамино Сегре хиймэл дагуулын талаар олж мэдээд: "Би хүн төрөлхтний хувьд, эрдэмтний хувьд социалист шинжлэх ухааны өндөр төвшинг онцлон тэмдэглэж, хүний ​​оюун ухаан ялалт байгуулж байгаад бахархаж байна."

Нью Йорк Таймс сонины тойм: "ЗХУ-ын амжилт нь юуны түрүүнд Зөвлөлтийн шинжлэх ухаан, технологийн хамгийн том амжилт гэдгийг харуулж байна. Шинжлэх ухаан, технологийн маш өргөн салбарт тэргүүн зэрэглэлийн тоног төхөөрөмжтэй улс л ийм амжилтад хүрч чадна."

Германы пуужингийн эрдэмтэн Херманн Обертийн хэлсэн үг сонирхол татаж байна: “Шинжлэх ухаан, техникийн асар их нөөц бололцоотой улс л дэлхийн анхны хиймэл дагуул хөөргөх шиг ээдрээтэй асуудлыг амжилттай шийдэж чадна. Мөн нэлээд олон мэргэжилтэнтэй байх шаардлагатай байв. Мөн Зөвлөлт Холбоот Улсад тэд бий. Би Зөвлөлтийн эрдэмтдийн авьяасыг биширдэг."

Болсон явдлын талаар хамгийн гүн гүнзгий үнэлэмжийг физикч, Нобелийн шагналт Фредерик Жолио-Кюри өгсөн байна: “Энэ бол хүн төрөлхтний агуу ялалт бөгөөд соёл иргэншлийн түүхэнд эргэлтийн цэг юм. Хүн өөрийн гарагтай гинжлэхээ больсон."

Энэ өдөр дэлхийн бүх хэлээр "сансрын", "sputnik", "ЗХУ", "Оросын эрдэмтэд" гэж сонсогдов.

1958 онд S.P. Королев "Сарны хайгуулын хөтөлбөрийн талаар" илтгэл тавьж, судалгааны төхөөрөмж, хоёр нохойтой геофизикийн пуужин хөөргөхөд хяналт тавьж, дэлхийн гурав дахь хиймэл дагуул болох шинжлэх ухааны анхны станцын нислэгийг зохион байгуулахад оролцов. Түүний удирдлаган дор шинжлэх ухааны бусад олон ажил хийгдсэн.

Эцэст нь шинжлэх ухааны ялалт - 1961 оны 4-р сарын 12. Сергей Павлович Королев бол сансарт хүн төрөлхтний түүхэн нислэгийн удирдагч юм. Энэ өдөр хүн төрөлхтний түүхэнд нэгэн үйл явдал болсон: хүн анх удаа таталцлын хүчийг ялж, сансар огторгуйд гүйсэн нь... Дараа нь "Восток" хөлөг заримдаа "сансрын бөмбөг"-т суухын тулд жинхэнэ эр зориг, эр зориг шаардагддаг байв. гэж дуудаж, хувь заяаныхаа талаар бодолгүй, хязгааргүй оддын орон зайд аваачна.

Өмнөх өдөр Королев Улсын комиссын гишүүдэд хандан: “Эрхэм нөхдүүд! Дэлхийн анхны хиймэл дагуул хөөргөснөөс хойш дөрөв хүрэхгүй жил өнгөрсөн бөгөөд бид хүн төрөлхтний сансарт анхны нислэг хийхэд аль хэдийн бэлэн болсон. Энд сансрын нисгэгчдийн нэг хэсэг байгаа бөгөөд бүгд нисэхэд бэлэн байна. Юрий Гагариныг хамгийн түрүүнд нисэхээр шийдсэн. Ойрын ирээдүйд бусад хүмүүс түүнийг дагах болно. Шинжлэх ухаан, хүн төрөлхтний ашиг тусын тулд сонирхолтой шинэ нислэгүүд удахгүй гарах гэж байна."

Королевын Ангарагийн төсөл дуусаагүй үлдсэн. Шинэ хүмүүс гарч ирэх болно, энэ төслийг үргэлжлүүлж, хөлөг онгоцоо Сүүн зам дагуу алс холын гаригууд, алс холын ертөнц рүү хөтлөх хүмүүс ...

Амьдралдаа Мэдлэгийг шингээсэн шинжлэх ухааны баатрууд эх орныхоо алдар нэрийг авчирсан бөгөөд цаашид ч авчрах болно гэдгийг би өөрийнхөө нэрийн өмнөөс нэмж хэлье.

Сергей Павлович Королев алсын тусгалын баллистик пуужин, ялангуяа тив алгасагч R-7 пуужинг бүтээхдээ сансар огторгуйн практик хайгуул хийх санаа руугаа байнга эргэн орж байв. Түүний мөрөөдөл бодит дүр төрхтэй болж, биелэхэд ойрхон байв. С.П.-ийн хийсэн уулзалтууд. Хатан хаан болон тус улсын шинжлэх ухааны янз бүрийн салбар, ялангуяа геофизик, одон орон судлалын тэргүүлэх эрдэмтэд сансар огторгуйн судалгааны үндсэн зорилтуудыг тодорхойлсон. 1954 оны 3-р сарын 16-нд академич М.В. Келдыш, дэлхийн хиймэл дагуулын тусламжтайгаар шийдсэн шинжлэх ухааны асуудлын хүрээг тодорхойлсон. Бу планлар Ьаггында ССРИ Елмлэр Академи]асынын президенти А.Н. Несмеянова.

1954 оны 5-р сарын 27-нд С.П. Королев D.F-д хандав. Устинов хиймэл хиймэл дагуул бүтээх санал гаргаж, түүнд М.К. Тихонравов, хилийн чанадад хиймэл дагуул бүтээх ажлын байдлын талаар дэлгэрэнгүй танилцуулсан. Үүний зэрэгцээ "AES бол пуужингийн технологийн хөгжлийн зайлшгүй үе шат бөгөөд үүний дараа гариг ​​хоорондын харилцаа холбоо боломжтой болно" гэсэн үндсэн санааг илэрхийлэв. Сүүлийн хоёр, гурван жилийн хугацаанд хиймэл дагуул, гариг ​​хоорондын харилцаа холбоог бий болгох асуудалд гадаадын хэвлэлүүд анхаарал хандуулах болсон нь анхаарал татав. Хиймэл хиймэл дагуулын ажлыг санаачлагчид энэ талаар шаардлагатай мэдээллийг бусад шийдвэр гаргагчдад хүргэхэд анхаарч байсан, учир нь нэн тэргүүний асуудал нь сансрын нисгэгчдийн хөгжлийн дараагийн үеийн гол аргумент байх ёстой. 1954 оны 8-р сард ЗХУ-ын Сайд нарын Зөвлөл В.А. Малышев, Б.Л. Ванников, М.В. Хруничев К.Н. Руднев сансрын нислэгтэй холбоотой шинжлэх ухаан, онолын асуудлыг судлах талаар санал дэвшүүлэв.

Хиймэл хиймэл дагуулын асуудлыг хөндөх санаачлагчдын дунд нааштай шийдэлд хүрэх боломжтой гэсэн итгэл аажмаар төлөвшсөн. S.P-ийн заавраар. Королев, OKB-1 ажилтан I.V. Лавров сансрын биетүүд дээр ажиллах ажлыг зохион байгуулах саналыг бэлтгэв. Энэ сэдвээр 1955 оны 6-р сарын 16-ны өдрийн санамж бичигт С.П. Королев, энэ нь баримт бичгийн бие даасан заалтуудад түүний хандлагыг шүүх боломжийг бидэнд олгодог.

1955 оны 8-р сарын 30-нд цэрэг-аж үйлдвэрийн цогцолборын дарга В.М. Рябикова. С.П. Королев Б.М-тэй уулзахаар явсан. Рябиков шинэ санал дэвшүүлэв. Түүний заавраар ОКБ-1 секторын дарга Э.Ф. Рязанов сар руу нислэг үйлдэх сансрын хөлгийн параметрүүдийн талаарх мэдээллийг бэлтгэв. Үүний тулд R-7 пуужингийн гурав дахь шатны түлшний бүрэлдэхүүн хэсэг болох хүчилтөрөгч - керосин, фторын дутуу исэл - этиламин агуулсан хоёр хувилбарыг санал болгов.Саранд хүргэсэн төхөөрөмж эхний хувилбарт 400 кг жинтэй байх ёстой байсан ба Хоёрдугаарт 800-1000 кг. М.В. Келдыш сарыг судлах гурван үе шаттай пуужин бүтээх санааг дэмжиж байсан ч инженер-хурандаа А.Г. Мрыкин Р-7 пуужингийн бүтээн байгуулалтын эцсийн хугацаа алдагдаж, хиймэл дагуулын бүтээн байгуулалт нь үндсэн ажлаас анхаарлыг сарниулна гэдэгт санаа зовниж байгаагаа илэрхийлж, R-7 пуужингийн туршилт дуусах хүртэл хиймэл дагуул бүтээх ажлыг хойшлуулахыг санал болгов. Хиймэл хиймэл дагуул дээр ажиллах тухай тогтоолыг 1956 оны 1-р сарын 30-нд баталсан. Энэхүү тогтоолд 1957-1958 онд 200-300 кг жинтэй шинжлэх ухааны судалгааны төхөөрөмж бүхий 1000-1400 кг жинтэй чиг баримжаагүй хиймэл хиймэл дагуул (D объект) R-7 төрлийн пуужингаар бүтээж, хөөргөхөөр заасан.

Мөн тогтоолоор шинжлэх ухааны ерөнхий удирдлага, судалгаа шинжилгээний тоног төхөөрөмжөөр хангах ажлыг ЗХУ-ын ШУА-д даалгасан; Шинжлэх ухааны судалгааны тоног төхөөрөмжийн тусгай тээвэрлэгч болгон хиймэл хиймэл дагуулыг бий болгох - Батлан ​​хамгаалах аж үйлдвэрийн яаманд (ОКБ-1-ийн үндсэн гүйцэтгэгч); хяналтын системийн цогцолбор, радио төхөөрөмж, телеметрийн системийг хөгжүүлэх - Радио инженерийн аж үйлдвэрийн яаманд; гироскопийн төхөөрөмжийг бий болгох - Усан онгоцны үйлдвэрлэлийн яаманд; газар дээр суурилсан хөөргөх, цэнэглэх, зөөвөрлөх тоног төхөөрөмжийн цогцолборыг боловсруулах - Механик инженерийн яаманд; хөөргөх ажиллагааг Батлан ​​хамгаалах яам гүйцэтгэдэг.

Хиймэл дагуулын урьдчилсан зураг төслийг боловсруулах ажлыг С.С. Крюков; Шинжлэх ухааны зөвлөхөөр М.К. Тихонравов, сектор Е.Ф. урьдчилсан зураг төсөл дээр ажилласан. Рязанов I.V-ийн нэг хэсэг болгон. Лаврова, В.В. Молодцова, В.И. Петрова, Н.П. Кутыркина, А.М. Сидорова, Л.Н. Солдатова, М.С. Флорианский, Н.П. Белоусова, В.В. Носкова нар.

1956 оны 7-р сар гэхэд урьдчилсан зураг төсөл бэлэн болсон. Холбогдох байгууллагуудаас холбогдох төслүүдийг боловсруулсан. Төсөл дуусах үед хиймэл дагуулаар шийдсэн шинжлэх ухааны асуудлын бүрэлдэхүүнийг тодорхойлсон нь шинэ бүтээн байгуулалтын үзэл суртлын үндэс болсон юм. 1956 оны эцэс гэхэд шинжлэх ухааны тоног төхөөрөмжийг бий болгоход бэрхшээлтэй, R-7 пуужингийн хөдөлгүүрийн хоосон орон зайд бага хувийн түлхэлтийн импульсийн улмаас D төрлийн хиймэл дагуул хөөргөх төлөвлөгөөг тасалдуулах бодит аюул байгаа нь тодорхой болов. (309-310 кгф-с/кг төслийн оронд 304). Засгийн газар 1958 оны 4-р сарыг эхлүүлэх шинэ өдрийг тогтоосон. Үүнтэй холбогдуулан OKB-1 нь Олон улсын геофизикийн жил (1957 оны 7-р сар) эхлэхээс өмнө 1957 оны 4-р сараас 5-р сард 100 кг жинтэй энгийн хиймэл дагуул хөөргөх саналыг тавьсан. OKB-1-ийн шинэ саналтай холбогдуулан 1957 оны 2-р сарын 15-нд дэлхийн хамгийн энгийн чиг баримжаагүй хиймэл дагуулыг (PS объект) тойрог замд хөөргөх, тойрог замд PS-ийг ажиглах, дохио хүлээн авах боломжийг турших тухай тогтоол гарсан. PS объектоос дамжуулагдсан. Хоёр R-7 (8K71) пуужин ашиглан хоёр хиймэл дагуул хөөргөхөөр төлөвлөж байсан. R-7 пуужинг нэг юмуу хоёр удаа хөөргөсний дараа л хиймэл дагуул хөөргөхийг зөвшөөрсөн бөгөөд эерэг үр дүнд хүрсэн.

Хамгийн энгийн хиймэл дагуул PS-1 нь 580 мм диаметртэй бөмбөрцөг хэлбэртэй сав байв. Түүний их бие нь хоорондоо 36 боолтоор холбогдсон холбогч хүрээ бүхий хоёр хагас бүрхүүлээс бүрдсэн байв. Холболтын битүүмжлэлийг резин жийргэвчээр хангасан бөгөөд угсарсны дараа савыг хатаасан азотоор дүүргэж, 1.3 кгс/см даралттай болгосон. Дээд талын хагас бүрхүүлд 2.4 м урт, хоёр 3.9 м урт хоёр антен, түүнчлэн савны уртааш тэнхлэгээс тээглүүрүүдийг 35 ° өнцгөөр хөдөлгөдөг хаврын механизм байв. Антеннуудыг M.V-ийн лаборатори боловсруулсан. Краюшкина.

Дээд талын хагас бүрхүүлийн гадна тал нь хамгаалалтын дэлгэцээр хучигдсан бөгөөд түүний дотоод гадаргуу дээр радио дамжуулагчийг суурилуулах хаалт (NII-885-аас В.И. Лаппо, ерөнхий дизайнер М.С. Рязанский боловсруулсан). Мөнгө-цайрын элемент дээр суурилсан гурван батерейгаас бүрдэх цахилгаан хангамжийн нэгжийг Н.С. Лидоренко. PS-1 төхөөрөмжид мөн алсын унтраалга, дулааны хяналтын системийн сэнс, хос дулааны реле, хяналтын термо-бареле,

1 Вт-ын чадалтай радио дамжуулагч нь 7.5 ба 15 м-ийн долгионы үед 0.4 секунд үргэлжилдэг дохиог үе үе гаргадаг.Температур нэмэгдэх (50 хэмээс дээш) эсвэл буурах (0 хэмээс доош) үед дохионы үргэлжлэх хугацаа өөрчлөгддөг. хяналтын термо- эсвэл барорелегийн аль нэгийг идэвхжүүлсний улмаас даралт 0.35 кгс/см-ээс доош унасан.ПС-1 дэх температурыг 230С-аас дээш температурт терморелеоор идэвхжүүлсэн сэнсээр барьж байсан. Эрчим хүчний хангамжийг хоёр долоо хоногийн турш тасралтгүй ажиллуулахаар зохион бүтээсэн. ПС-1-ийн нийт жин 83.6 кг байсан бөгөөд ПС-1-ийг пуужинтай холбох тусгай шилжилтийн тасалгаа гаргажээ. Тусгаарлах систем нь толгойн хавтанг суллаж, хиймэл дагуулыг пуужингийн төв блокоос салгах боломжийг олгосон.

Анхны хиймэл дагуулыг бүтээхэд үйлдвэрлэлийн ажилчид болон зохион бүтээгчдийн ажил нь маш хатуу хугацаатай байсан тул нэгэн зэрэг хийгдэж байсан бөгөөд гол бэрхшээл нь гидравлик зураг ашиглан бөмбөрцөг хэлбэртэй хагас бүрхүүл үйлдвэрлэх, тэдгээрийг рамтай гагнах, гадна талыг өнгөлөх явдал байв. гадаргуу: тэдгээрт өчүүхэн ч зураас гарахыг зөвшөөрдөггүй, давхаргыг гагнах нь агааргүй, хяналттай рентген туяатай байх ёстой бөгөөд угсарсан савны битүүмжлэлийг PTI-4 гелийн алдагдлын илрүүлэгчээр шалгасан.

Хиймэл дагуулын туршилтын туршилтын үеэр самбар дээрх төхөөрөмж, кабелийн сүлжээ, механизмыг байрлуулах загварчлалыг хийсэн; хиймэл дагуулыг угсарсны дараа гелийн алдагдлыг илрүүлэгч ашиглан гоожиж байгаа эсэхийг шалгах; хамрын бэхэлгээг буулгах, хиймэл дагуулыг хөөргөх төхөөрөмжөөс салгах үйл явцыг турших (хиймэл дагуулын загварыг олон удаа суулгаж, хөөргөх төхөөрөмжөөс буулгаж, хамрын хавтанг нэгэн зэрэг сулласан); хиймэл дагуулын бодит температурыг тодорхойлох зорилгоор дулааны горимын судалгаа Хиймэл дагуулын туршилтын туршилт хийснээр түүний хийц, тоног төхөөрөмжийн найдвартай байдал өндөр байсан нь түүнийг хөөргөх талаар шийдвэр гаргах боломжтой болсон. Хиймэл дагуулыг туршилтын талбай дээр нислэгт бэлтгэх ажлыг пуужингийн техникийн байрлалын суурилуулалт, туршилтын байранд хийж, энэ зорилгоор тусгай ажлын байрыг зохион байгуулж, хиймэл дагуулын бүх системийн ажиллагааг шалгасан.

Техникийн байрлалд 8K71PS пуужинг бэлтгэх ажлыг тусгай хяналт, хяналтан дор явуулж, хамрыг буулгах, хиймэл дагуулыг салгах тушаалын зөв гүйцэтгэлийг хянахад онцгой анхаарал хандуулсан.

Дэлхийн анхны хиймэл дагуул бүхий пуужинг хөөргөх ажлыг D.F., Ustinov, V.D. нарын баталсан "8K71PS бүтээгдэхүүнийг ашиглан хамгийн энгийн чиглүүлээгүй хиймэл дагуулыг (PS объект) хөөргөх хөтөлбөр"-ийн дагуу гүйцэтгэсэн. Калмыков, А.Н. Несмеянов, В.М., Рябиков, М.И. Неделиний. 1957 оны 10-р сарын 4-ний өдөр Москвагийн цагаар 22:28 минутад анхны хиймэл дагуултай 8K71PS № М1-ПС пуужин хөөргөсөн (энэ нь R-7 пуужингийн тав дахь хөөргөлт байв). Хиймэл дагуултай пуужингийн хоёр дахь шат нь перигей 228, апогей 947 км, дэлхийг тойрон нэг эргэх хугацаа 96.2 минутаар тойрог замд оров. Хиймэл дагуул хөөргөснөөс хойш 315 секундын дараа пуужингийн хоёр дахь шатнаас салсан.

"Энержиа" пуужин, сансрын корпораци С.П. Королев”, RSC Energia хэвлэлийн газар, 1996 он.

1957 оны эхээр С.П.Королев дэлхийн хиймэл дагуулыг тойрог замд хөөргөх хоёр пуужингийн анхны хөөргөлтийг бэлтгэх, явуулах ажлыг хурдасгах зөвшөөрөл хүсч засгийн газарт ханджээ. Үүний зэрэгцээ тив хоорондын пуужингийн үндсэн дээр 1200 кг жинтэй хиймэл дагуулын хиймэл дагуулын пуужин хөөргөж байгааг тэмдэглэв. Үүний зэрэгцээ АНУ-д Авангард төслийн хүрээнд хиймэл дагуул хөөргөх бэлтгэл ажил маш эрчимтэй явагдаж байв. Америкийн хиймэл дагуул нь 50 см диаметртэй, ойролцоогоор 10 кг жинтэй бөмбөрцөг хэлбэртэй сав байх ёстой байв.

ЗХУ-д дэлхийн анхны хиймэл дагуул хөөргөх бэлтгэл ажил ид өрнөж байв. Хүн төрөлхтний сансрын эрин үе нээгдэхээс хагас сарын өмнө К.Е.Циолковскийн мэндэлсний 100 жилийн ойд зориулсан ёслолын хурал дээр С.П.Королев илтгэл тавьж, “Зөвлөлт Холбоот Улс хэт холын тусгалын пуужинг амжилттай туршлаа. тив алгасах олон шатлалт баллистик пуужин. Гарсан үр дүнгээс үзэхэд дэлхийн аль ч бүс нутаг руу пуужин хөөргөх боломжтойг харуулж байна.Ойрын үед ЗХУ, АНУ-д шинжлэх ухааны зорилгоор хиймэл дагуулын анхны туршилтын хөөргөх ажил хийгдэнэ. "

1957 оны хавар С.П.Королев дизайны товчооны анхаарлыг хамгийн энгийн гэж нэрлэгддэг хиймэл дагуулыг бүтээхэд төвлөрүүлэхээр шийдсэн бөгөөд энэ нь төхөөрөмжийн анхны загвар дээр ажиллахаа зогсоож, улмаар дэлхийн тойрог замд гурав дахь нь болсон юм.

Хиймэл дагуулыг хамгийн энгийн гэж нэрлэдэг байсан ч анх удаа бүтээгдсэн бөгөөд технологийн хувьд аналоги байхгүй байв. Зөвхөн нэг зүйлийг тогтоосон - жингийн хязгаар (100 кг-аас ихгүй). Маш хурдан дизайнерууд үүнийг бөмбөг хэлбэртэй болгох нь ашигтай гэсэн дүгнэлтэд хүрсэн. Бөмбөрцөг хэлбэр нь жижиг бүрхүүлийн гадаргуутай дотоод эзэлхүүнийг бүрэн ашиглах боломжтой болсон.

Хиймэл дагуулын дотор тэд 20.005 ба 40.002 МГц цацрагийн давтамжтай хоёр радио дамжуулагч байрлуулахаар шийджээ. Тэдний дохиог хүлээн авснаар эрдэмтэд сансраас дэлхий рүү радио долгион дамжих нөхцөлийг судлах боломжтой болно. Үүнээс гадна хиймэл дагуулын доторх даралт, температурын талаархи мэдээллийг дамжуулах шаардлагатай байв.

Дизайн нь хурдацтай явагдаж, эд ангиудын үйлдвэрлэл нь зургийг гаргахтай зэрэгцэн явагдаж байв.

Хожим нь Спутник нэртэй болсон пуужинг бэлтгэхэд маш их анхаарал, хүчин чармайлт шаардагддаг. Хиймэл дагуулын байршлыг баталгаажуулах шаардлагатай байв. Үүнийг хийхийн тулд шилжилтийн тасалгаа, толгойн өнгөлгөө хийх шаардлагатай байв. Бид пуужингийн их бие болон хиймэл дагуулыг салгах тусгай системийг боловсруулсан. Энэ системийг газрын нөхцөлд турших нь маш хэцүү байдаг. Гэсэн хэдий ч ирээдүйн нөхцөл байдлыг тодорхой хэмжээгээр дуурайсан тусгай тоног төхөөрөмж, төхөөрөмжийг бий болгосон. Хиймэл дагуулын "давхар" нь бүхэл бүтэн гинж найдвартай ажиллаж байгаа гэдэгт итгэх хүртлээ пуужингийн их биеээс хэд хэдэн удаа залгаж, салгасан: хийн түгжээг идэвхжүүлж, толгойн бэхэлгээг салгаж, антенны зүүг "хадагдсан" хэсгээс суллав. байрлал, түлхэгч нь хиймэл дагуулыг урагш чиглүүлэв.

Хиймэл дагуулыг аль болох энгийн бөгөөд найдвартай хийсэн боловч шинжлэх ухааны бүх төрлийн судалгаа хийх боломжтой болсон. Биеийн бөмбөрцөг хэлбэр нь шинжлэх ухааны хэмжилт хараахан хийгдээгүй өндөр өндөрт агаар мандлын нягтыг хамгийн зөв тодорхойлоход хувь нэмэр оруулсан. Их бие нь хөнгөн цагааны хайлшаар хийгдсэн бөгөөд нарны гэрлийг илүү сайн тусгаж, хиймэл дагуулд шаардлагатай дулааны нөхцлийг бүрдүүлэхийн тулд гадаргууг тусгайлан өнгөлсөн.

Хиймэл дагуулын радио дамжуулагч төхөөрөмж нь 1 Вт цацрагийн хүчин чадалтай байх ёстой байв. Энэ нь богино болон хэт богино долгионы өргөн хүрээний радио сонирхогчид, түүнчлэн газар дээр суурилсан хяналтын станцуудаар нэлээд зайд түүний дохиог хүлээн авах боломжтой болсон. Үүний үр дүнд хангалттай урт нислэгийн үеэр ионосфероор радио долгионы тархалтын талаар их хэмжээний статистик мэдээлэл авах төлөвтэй байсан.

Хиймэл дагуулын дохио нь 0.3 секунд орчим үргэлжилсэн телеграф мессеж хэлбэрээр явагдсан. Дамжуулагчийн нэг нь ажиллаж байхад нөгөө нь түр зогссон. Тасралтгүй ажиллах тооцоолсон хугацаа нь дор хаяж 14 хоног байсан.

Хиймэл дагуулын гаднах гадаргуу дээр 2.9 м хүртэл урттай дөрвөн саваа хэлбэртэй антеннуудыг суурилуулсан бөгөөд тойрог замд гарсны дараа антеннууд ажлын байр сууриа эзэлсэн байна.

Хиймэл дагуул нь чиг баримжаагүй байсан бөгөөд энэхүү дөрвөн зэвсэгт систем нь хүлээн авсан радио дохионы эрчмийг эргүүлэх нөлөөг арилгахын тулд бүх чиглэлд бараг жигд цацраг туяа өгчээ.

Хиймэл дагуулын төхөөрөмж дээрх цахилгаан хангамжийг цахилгаан химийн гүйдлийн эх үүсвэрээр (мөнгө-цайрын батерей) хангаж, дор хаяж 2-3 долоо хоног ажиллах боломжтой байв.

Хиймэл дагуулын дотор азотоор дүүрсэн байв. Температур мэдрэгчийн дохиогоор албадан агааржуулалтыг ашиглан доторх температурыг 20-30 хэмд хадгалсан.

Эхний, хамгийн энгийн хиймэл дагуулыг тусгай радио телеметрийн системээр тоноглож чадаагүй байна. Мэргэжилтнүүд температур, даралтын өөрчлөлтийг цахилгаан мэдээний давтамжийн өөрчлөлт, тэдгээрийн үргэлжлэх хугацаа хоорондын хамаарлаар дүгнэж болно.

1957 оны 10-р сарын 3-ны үүрээр хиймэл дагуултай залгагдсан пуужинг суурилуулах, турших байрнаас болгоомжтой авч хаяв. Ойролцоох нь дэлхийн анхны сансрын цогцолборыг бүтээгчид байв. Пуужин хөөргөх үед суурилуулагчийн хүчирхэг цохилт нь пуужинг босоо байдлаар өргөв. Дараа нь төмөр замын танкнаас түлшийг пуужингийн танк руу шахаж эхлэв.

Шатахуун дүүргэсний дараа пуужин 267 тонн жинтэй байв.Тэгээд пуужин хөөргөхөөс өмнөх дийлэнх хэсэг нь гайхалтай үзэсгэлэнтэй байв. Тэр бүхэлдээ гялалзаж, хяруугаар бүрхэгдсэн байв.

1957 оны 10-р сарын 4-ний өдөр Москвагийн цагаар 22 цаг 28 минутад хурц гэрэл шөнийн талийг гэрэлтүүлж, пуужин шуугиан дэгдээв. Түүний бамбар аажмаар суларч, удалгүй тэнгэрийн биетүүдийн дэвсгэр дээр ялгагдахааргүй болжээ.

Ньютоны тооцоолсон анхны сансар огторгуйн хурдыг одоо буюу гурван зууны дараа хүний ​​оюун ухаан, гарыг бүтээснээр анх бий болсон юм.

Хиймэл дагуулыг пуужингийн сүүлчийн шатнаас салгасны дараа дамжуулагчид ажиллаж эхэлсэн бөгөөд алдарт “Beep...beep...beep” дохионууд цацагдаж эхэлсэн. Анхны тойрог замд хийсэн ажиглалтаас харахад хиймэл дагуул тойрог замд 65°6 налуу, перигейд 228 км өндөр, дэлхийн гадаргуугаас хамгийн их зай нь 947 км-ийн зайд орсныг харуулж байна. Дэлхийг тойрон эргэх бүртээ 96 минут зарцуулсан байна 10.2 s.1 цаг 46 минутын дотор 1957 оны 10-р сарын 5-нд хиймэл дагуул Москвагийн дээгүүр өнгөрөв.

Энэхүү хүний ​​гараар бүтсэн бяцхан од Кремлийн бадмаараг оддыг тойрог замд гаргаж, манай улсын амжилтыг дэлхий дахинд харуулах шиг болсон.

Орос хэлний "sputnik" гэдэг үг дэлхийн бүх ард түмний хэлэнд шууд орж ирэв. 1957 оны 10-р сарын тэрхүү түүхэн өдрүүдэд гадаадын сонины нүүрэн дээрх нүүр дүүрэн нүүр дүүрэн байсан нь манай улсын эр зоригийг биширч байв. “Зууны хамгийн том сенсаац”, “Хүн төрөлхтний нандин хүсэл мөрөөдөл”, “Зөвлөлтүүд орчлон ертөнцийн цонхыг нээсэн”, “Энэ агуу ялалт бол соёл иргэншлийн түүхэн дэх эргэлтийн цэг юм”, “Энэ бол аль хэдийн болсон. 1957 оны 10-р сарын 4-ний өдөр түүхийн хуудаснаа үүрд мөнхөд үлдэх нь тодорхой" гэж тухайн үеийн дэлхийн хэвлэлд гарч байсан гарчиг нь энэ юм.

ЗХУ-ын амжилт санамсаргүй биш байсан нь дэлхий даяар тодорхой болсон: сансарт гарсан ололт нь дэлхий дээрх түүний агуу бүтээлч ажлын толь юм. АНУ-д милитарист сэтгэцийн эмгэгийг сансрын хайгуул дахь бидний амжилтын ач холбогдлын талаархи ухаалаг ойлголтоор сольсон. Тэнд тэд ЗСБНХУ сансарт хөөрөхдөө юуны түрүүнд аливаа чадварлаг хүнийг мэдлэгийн оргилд гарах боломжийг олгосон өргөн ардчилсан боловсролын тогтолцоонд өртэй гэдгийг ойлгосон. Зөвлөлтийн сансрын технологи нь хөгжингүй шинжлэх ухаан, технологи, үйлдвэрлэлийн хүчирхэг суурин дээр хөгжиж байгааг тэд ойлгосон. Оросын "сул дорой байдлын" тухай бүх зохиомол зүйл жинхэнэ утгаараа гарч ирэв. Мөн энэ ухаангүй байдал нь улс төрийн асар том үүрэг гүйцэтгэсэн. ЗХУ-ын хиймэл дагуулууд нь хүйтэн дайны үеийг сулруулахад хүргэсэн бөгөөд үндсэндээ уналтыг бууруулах бодлогын оршил болсон юм.

Хүн төрөлхтөн нэг гэр орон, нэг гаригтай, бүх ард түмний эрх ашгийн төлөө дэлхийг судлах зорилго бүхий бүх ард түмнийг нэгтгэх зорилго байдгийг хүмүүс ойлгож эхлэв. Сансар огторгуй шинжлэх ухааны хамтын ажиллагааны талбар болж, дэлхийн шинжлэх ухаан үнэлж баршгүй шинэ мэдээллээр баяжсан. Зөвлөлтийн эрдэмтэд үр дүнг бүх орны мэргэжилтнүүдтэй харамгүй хуваалцав.

ЗХУ-ын анхны хиймэл дагуулын ачаар дэлхийн шинжлэх ухаан дэлхийн агаар мандлын дээд давхарга, сансар огторгуйн талаар асар их чухал ач холбогдолтой шинэ мэдлэгээр баяжуулсан. Лаикагийн нислэг нь тойрог замд байгаа амьд биетүүдийн амьдралд тохиолдож болох физиологийн ямар ч саад бэрхшээлийг илрүүлээгүй. Чухамдаа тэр үед хүний ​​сансрын нислэгт ноцтой алхам хийсэн.

Хүн төрөлхтний түүхэн дэх анхны хиймэл дагуул нь дэлхийн эргэн тойронд 1440 удаа эргэлт хийж, харьцангуй богино хугацаанд буюу 92 хоног сансрын биет байдлаар оршин тогтножээ. 21 хоногийн турш хүний ​​гараар бүтсэн анхны “Сар”-ын дохио сансраас ирж байв. Гэхдээ тэдний "цуурай" өнөөг хүртэл сонсогддог. Эцсийн эцэст, энэ нь сансар огторгуйг практикт судлах агуу эрин үеийн эхлэл байсан юм.

Анхны хиймэл дагуул хөөргөсний 25 жилийн ойг тэмдэглэх үеэр Олон улсын сансрын нисгэгчдийн холбооны ерөнхийлөгч, чехословакийн профессор Л.Перек “Известия” сонинд “Анхны хиймэл дагуул манай гаригийн амьдралыг өөрчилсөн.Ийм л хүчирхэг гол мөрөн төрдөг шиг. Нэг урсгалаас анхны хиймэл дагуул нь хүний ​​үйл ажиллагааны янз бүрийн салбарт практик хэрэглээний хүчирхэг голуудыг төрүүлж, шинжлэх ухааны олон үзэл баримтлалд парадокс өөрчлөлт оруулахад хүргэсэн." Италийн профессор Л.Наполитано хэлэхдээ, бидний үед анхны хиймэл дагуул хөөргөсөн нь Дундад зууны үеийн Колумб Америкийг нээсэнтэй ижил утгатай юм. Тухайн үеийн Олон улсын сансар судлалын академийн ерөнхийлөгч Америкийн Чарльз Дрэйпер: "...Зөвлөлтийн анхны хиймэл дагуул орчин үеийн сансрын хөлгүүдийн бүхэл бүтэн гэр бүлийг гараараа тойрог замд оруулсан гэж бид хэлж чадна" гэж онцолсон байдаг.

"ЗХУ-ын сансрын нисгэгч", М.: Механик инженерчлэл, Planet, 1986.

Михаил Клавдиевич Тихонравов бол гайхалтай сониуч зантай хүн байв. Академид эзэмшсэн математик, инженерийн олон салбар. Н.Е.Жуковский романтик хүсэл тэмүүлэл, гайхалтай бодолд автсангүй. Тэрээр ландшафтыг тосоор зурж, модчин цох цуглуулж, шавьжны нислэгийн динамикийг судалж, жижигхэн далавчаа цохиход гайхалтай нисэх онгоц бүтээх шинэ зарчмыг олж мэдэх гэж нууцаар найдаж байв. Тэр мөрөөдлөө математикчлах дуртай байсан бөгөөд тооцоолол нь бодит байдлыг харуулж, харин ч эсрэгээрээ утгагүй байдалд хүргэх үед тэр ижил таашаал авдаг байсан: тэр олж мэдэх дуртай байв. Нэгэн өдөр Тихонравов дэлхийн хиймэл дагуулыг солихоор шийджээ. Мэдээжийн хэрэг, тэрээр Циолковскийг уншиж, нэг шатлалт пуужин тойрог замд хиймэл дагуул оруулах боломжгүй гэдгийг мэдэж байсан бөгөөд "Сансрын пуужингийн галт тэрэг", "Пуужингийн хамгийн өндөр хурд" болон бусад бүтээлүүдийг сайтар судалжээ. Олон шатлалт пуужингийн санааг анх онолын хувьд үндэслэлтэй болгосон боловч тэрээр эдгээр үе шатуудыг хооронд нь холбох янз бүрийн хувилбаруудыг тооцоолох сонирхолтой байсан бөгөөд энэ бүхэн нь масштабаар юу болж байгааг харах, товчхондоо - энэ санаа нь хэр бодитой болохыг шийдэх. Хиймэл дагуулд шаардлагатай сансрын анхны хурдыг олж авах нь пуужингийн технологийн хөгжлийн өнөөгийн түвшинд байна. Би тоолж эхэлсэн бөгөөд нухацтай сонирхож эхэлсэн. Михаил Клавдиевичийн ажиллаж байсан батлан ​​хамгаалахын эрдэм шинжилгээний хүрээлэн нь дэлхийн хиймэл дагуултай зүйрлэшгүй ноцтой ажлуудыг хийдэг байсан ч түүний дарга Алексей Иванович Нестеренкогийн ачаар тус хүрээлэнгийн энэ бүх төлөвлөөгүй хагас гайхалтай ажил нь зөвхөн хавчигдаагүй, харин ч эсрэгээрээ төсөл хэрэгжүүлсэн гэж буруутгахгүйн тулд сурталчлаагүй ч түүнийг дэмжиж, дэмжиж байсан. 1947-1948 онуудад Тихонравов болон түүний урам зоригтой цөөн тооны ажилчид ямар ч компьютергүйгээр асар их тооцоолол хийж, зарчмын хувьд тодорхой ачааллыг хурдасгах ийм пуужингийн багцын бодит хувилбар байгааг нотолсон. анхны сансрын хурд.

1948 оны 6-р сард Артиллерийн Шинжлэх Ухааны Академи эрдэм шинжилгээний хурал хийхээр бэлтгэж байсан бөгөөд Тихонравовын ажиллаж байсан хүрээлэнгээс судалгааны хүрээлэнгээс ямар илтгэл тавьж болох талаар илтгэл иржээ. Тихонравов хиймэл дагуул буюу дэлхийн хиймэл дагуул дээр хийсэн тооцооллынхоо үр дүнг мэдээлэхээр шийджээ. Хэн ч үүнийг идэвхтэй эсэргүүцээгүй боловч илтгэлийн сэдэв нь маш хачирхалтай, эсвэл хачирхалтай сонсогдсон хэвээр байсан тул тэд артиллерийн академийн ерөнхийлөгч Анатолий Аркадьевич Благонравовтой зөвлөлдөхөөр шийдэв.

Бүрэн буурал 54 настай, их бууны дэслэгч генералын хувцас өмссөн царайлаг, эелдэг академич, хамгийн ойр дотны хэд хэдэн ажилтнуудаараа хүрээлэгдсэн, NIH-ийн жижиг төлөөлөгчдийн үгийг анхааралтай сонсов. Михаил Клавдиевичийн тооцоо зөв, энэ бүхэн Жюль Верн эсвэл Герберт Уэллс биш гэдгийг тэр ойлгосон ч өөр нэг зүйлийг ойлгосон: ийм тайлан нь Артиллерийн академийн эрдэм шинжилгээний хуралдаанд таалагдахгүй.

"Сонирхолтой асуулт байна" гэж Анатолий Аркадьевич ядарсан, өнгөгүй хоолойгоор хэлэв, "гэхдээ бид таны тайланг оруулах боломжгүй." Тэд биднийг бараг ойлгохгүй... Буруу зүйл хийсэн гэж буруутгана...

Ерөнхийлөгчийг тойрон суусан дүрэмт хувцастай хүмүүс толгой дохин зөвшөөрч байна.

Судалгааны хүрээлэнгийн жижиг төлөөлөгчид явахад Благонравов ямар нэгэн сэтгэлийн таагүй мэдрэмжийг мэдэрсэн. Тэрээр цэргийнхэнтэй маш их ажиллаж, тэднээс гаргасан шийдвэрээ эргэж харахгүй байх нийтлэг хэрэгтэй дүрмийг сурч мэдсэн боловч Тихонравовын илтгэл дээр дахин дахин эргэж, орой нь гэртээ энэ тухай дахин бодож, тэр асуудлаас салж чадахгүй байв. энэ тайланг үнэхээр ноцтой гэж бодсон.

Тихонравов жинхэнэ судлаач, сайн инженер байсан ч тэмцэгч биш байв. ААН-ын ерөнхийлөгч татгалзсан нь түүнийг бухимдуулжээ. Судалгааны хүрээлэнд ерөнхийлөгчийн өрөөнд чимээгүй байсан түүний залуу ажилтнууд одоо шуугиан тарьж, тэдний тайланг дэмжсэн шинэ ноцтой аргументууд гарч ирэв.

Та яагаад тэнд чимээгүй байсан юм бэ? - Михаил Клавдиевич уурлав.

Бид дахин очиж генералыг ятгах ёстой! - Залуучууд шийдсэн.

Тэгээд маргааш нь тэд дахин явлаа. Тэднийг ирсэнд Благонравов баяртай байгаа мэт сэтгэгдэл төрж байв. Тэр инээмсэглэн шинэ маргааныг хагас чихээр сонсов. Тэгээд тэр хэлэв:

За тэгэхээр. Бид хуралдааны төлөвлөгөөнд тайлангаа тусгана. Бэлтгэлтэй бай - бид хамтдаа улайх болно ...

Дараа нь илтгэл гарч, илтгэлийн дараа Благонравовын таамаглаж байсанчлан нэлээд ноцтой хүн Анатолий Аркадьевичээс ярилцагчынхаа толгой дээгүүр харан өнгөрөх мэт асуув.

Хүрээлэнд хийх зүйл байхгүй тул та шинжлэх ухааны уран зөгнөлийн салбарт шилжихээр шийдсэн ...

Олон инээдтэй инээмсэглэл байсан. Гэхдээ зөвхөн инээмсэглэл байсангүй. Сергей Королев Тихонравов руу инээмсэглэлгүй ойртож, түүний зангаар хатуухан хэлэв.

Бид нухацтай ярилцах хэрэгтэй ...

Тэд 1927 оны зун Коктебелийн ойролцоох Узын-Сырт ууланд нисэх онгоцны нисгэгчдийн дөрөв дэх удаагийн цуглааны үеэр уулзаж, Садово-Спасская дахь подвалд ГИРД-д найзууд болжээ. Дараа нь тэдний зам зөрөв... Одоо тэд дахин уулзав...

Королев Тихонравовын хийсэн зүйлийн ач холбогдлыг ойлгосон бөгөөд жилийн дараа "Алсын тусгалын пуужингийн зохион бүтээх зарчим, арга" хэмээх өөрийн бүтээл хэвлэгдэн гарч, олон үе шаттай "багц"-ын янз бүрийн хувилбаруудад дүн шинжилгээ хийсэн болно. Гэхдээ Королев бол агуу реалист, сэтгэл зүйч байсан. Сансрын пуужингийн багцыг бүтээх техникийн бэрхшээлүүд нь мэдээжийн хэрэг маш их, гэхдээ даван туулах боломжтой гэдгийг тэр ойлгож байсан ч өөр нэг зүйлийг ойлгосон: хэрэв тэр одоо ажиллаж эхлэх юм бол эдгээр бэрхшээлүүд хэдэн зуу дахин нэмэгдэж, даван туулах боломжгүй болно, учир нь бид тийм биш байсан. хиймэл дагуулын хувьд сэтгэл зүйн хувьд бэлтгэгдсэн. Хүйтэн дайн ийм төслийг замд нь царцаана. Америкчуудын атомын шантаажийг зогсоох чадвартай пуужин гарах хүртэл бид ямар ч хиймэл дагуулын тухай ярьж болохгүй. Тэрээр гурван мянган километрийн нислэгийн тусгалтай R-3 пуужинг бүтээж эхэлжээ. Энэ маш их, гэхдээ маш бага хэвээр байна ...

Бид Тихонравовтой хурдан тохиролцов: ажлаа үргэлжлүүлье. Удалгүй Михаил Клавдиевич хоёр үе шаттай багцад дүн шинжилгээ хийж, нэлээд хүнд хиймэл дагуулыг тойрог замд хөөргөж болохыг баталжээ. Энэ схем нь Королевт таалагдсан: энэ нь хөдөлгүүрийг хоосон үед эхлүүлэхгүй байх боломжийг олгосон бөгөөд үүнийг хийж сураагүй байсан юм.

1953 оны 2-р сард тив хоорондын баллистик пуужин бүтээх шийдвэр гаргасан. Асар том машины таамаглалын схемийг математикийн аргаар угааж, хөгжүүлэгчийн ваннд цагаан гэрэл зургийн цаасан дээр ямар нэгэн ялгаатай зүйл гарч ирэхтэй адил томъёонууд нь эдгээр схемүүдийн ялгаа, давуу болон сул талуудыг илчилсэн юм. Тавдугаар сард аль хэдийн хамгийн ирээдүйтэй хоёр схемээс эхний схемийг сонгосон: хоёр үе шаттай баллистик ба хоёр шаттай далавчтай хоёрдугаар шаттай бөгөөд Королев амьдралынхаа гол ажлыг эхлүүлсэн.

Дэлхийн аль ч цэгт хүрэх чадвартай аварга том пуужин улс орныг хамгаалахад хэрэгтэй байв. Гэхдээ Королев тэр даруй ойлгов: энэ пуужин хиймэл дагуулыг сансарт өргөх болно. Тихонравов ер бусын баяртай байна: одоо бид тодорхой пуужингийн тухай ярьж байна, тэр түүний бодит параметрүүдийг мэддэг. Хэрэв та байлдааны толгойг хэсэгчлэн түлшээр, хэсэгчлэн хиймэл дагуулаар солих юм бол пуужин түүнийг тойрог замд гаргах болно!

1954 оны 5-р сарын 26-нд Королев ЗХУ-ын Сайд нарын Зөвлөлд хандан: "Секундэд 7000 метрийн эцсийн хурдтай шинэ бүтээгдхүүнийг үргэлжлүүлэн хөгжүүлж байгаа нь дэлхийн хиймэл дагуулыг бий болгох боломжийн талаар ярих боломжийг бидэнд олгож байна. ойрын жилүүдэд. Ачааны жинг бага зэрэг бууруулснаар хиймэл дагуулд шаардагдах эцсийн хурд болох 8000 м/с хүрэх боломжтой болно...” 7-р сарын 16-нд М.К.Тихонравов Королевт И.В.Лавровтой хамтран бичсэн санамж бичгийг өгчээ: Хиймэл дагуул 1000-1400 кг жинтэй! Хоёр долоо хоногийн дараа буюу 1955 оны долдугаар сарын 29-нд Ерөнхийлөгч Дуайт Эйзенхауэр Цагаан ордонд АНУ дэлхийн хиймэл дагуул хөөргөхөөр бэлтгэж байгаа тухай тусгай мэдэгдэл гаргажээ.

Уг мэдэгдэл нь шуугиан тарьсан. Хэдийгээр америкчууд дэлхийн хиймэл дагуулын тухай 1946 онд бичиж эхэлсэн ч сэтгүүлчдийн нэрлэсэн "Эйзенхауэрын сар" нь Америкийн технологийн хүршгүй давуу талыг дэлхий дахинд сануулах ёстой байв. 1957 оны 7-р сард эхэлсэн Олон улсын геофизикийн жил (IGY)-д өгсөн агуу улс орны хамгийн өгөөмөр бэлэг нь олон сая хүмүүсийн оюун санаанд "Шувуу" гэж мэргэжилтнүүдийн нэрлэсэн төсөл байх ёстой байв. АНУ-ын дэлхийн хамтын нийгэмлэг дэх маргаангүй манлайлал. Дараа нь манай хиймэл дагуулыг хөөргөсний дараа Fortune сэтгүүл "Зөвлөлтийн хиймэл дагуулыг бид хүлээж байгаагүй тул Эйзенхауэрын Америкийг шинэ техникийн Сувдан Харбор гэж гайхшруулсан" гэж бичжээ.

Тэд яагаад "хүлээгээгүй" вэ? Мэдсэнгүй? Гэвч Цагаан ордны мэдэгдлээс хэдхэн хоногийн дараа Академич Л.И.Седов Копенгагенд болсон Олон улсын сансрын нисэгчдийн холбооны VI их хурал дээр ЗХУ IGY-ийн үеэр хиймэл дагуул, эс тэгвээс хэд хэдэн хиймэл дагуул хөөргөх гэж байна гэж сэтгүүлчдэд мэдэгдэв. "Магадгүй манай хиймэл дагуулууд Америкийнхаас эрт бүтээгдэж, жингээсээ илүү байх болно" гэж академич анхааруулав. ЗХУ-ын Шинжлэх ухааны академийн ерөнхийлөгч А.Н.Несмеянов онолын хувьд хиймэл дагуулыг тойрог замд оруулах асуудлыг шийдсэн гэж баталж байна. "Радио" сэтгүүлд хиймэл дагуулын дамжуулагч ажиллах ойролцоо давтамжийг нийтэлдэг. С.П.Королев К.Циолковскийн мэндэлсний 100 жилийн ойд зориулсан ойн хурал дээр хийсэн илтгэлдээ Зөвлөлтийн эрдэмтэд ойрын хугацаанд хиймэл дагуул хөөргөх бодолтой байгааг шууд дурджээ. Мөн Зөвлөлтийн хиймэл дагуулын талаар гадаадад маш их бичсэн байдаг. Францын шинжлэх ухааны дэвшилтэт сэтгүүлч Мишель Рузэ нөхцөл байдлыг ухаалгаар үнэлж: "Энэ нь Эйзенхауэрын сар Зөвлөлт, магадгүй Их Британийн өрсөлдөгчидтэй өрсөлдөхөд хамгийн түрүүнд барианд орно гэсэн үг биш" гэж тэр 1955 оны 9-р сард бичжээ.

Тэд яагаад "хүлээгээгүй" вэ? Эцсийн эцэст тэд мэдэж байсан - тэд сонссон. Өөр нэг зүйл бол тэд мэдэхийг хүсээгүй, сонсохыг ч хүссэнгүй. Харамсалтай нь өнөөдрийг хүртэл эдгэрээгүй Америкийн эртний өвчин энд дахин гарч ирэв: Зөвлөлт Холбоот Улс Спутник хөөргөх боломжийг хүлээн зөвшөөрөх нь дэлхий дээр оршин тогтнож буй бодит хүчийг ойлгох, бусад хүмүүсийн талаарх өөрийн үнэлгээг хүлээн зөвшөөрөх алхам хийх гэсэн үг юм. хуучирсан, засвар хийх шаардлагатай гэж заасан. Үүнийг хийх нь "Эйзенхауэрын сар"-ын эздийн хүч чадлаас давсан байв.

Энэ хооронд цаг хугацаа өнгөрч, бидний хамтрагчтай болсон явдал хатан хааныг бухимдуулж, санаа зовов. Эхэндээ бүх зүйл сайхан болсон. 1955 оны 8-р сарын 30-нд ЗХУ-ын ШУА-ийн Тэргүүлэгчдийн ерөнхий нарийн бичгийн дарга, академич А.В.Топчиевын өрөөнд С.П.Королев, М.К.Тихонравов, М.В.Келдыш, В.П.Глушко болон бусад мэргэжилтнүүд өндөр дээд хэмжээний уулзалт хийлээ. Королев пуужин дээрх ажлын явцын талаар тайлагнаж, хиймэл дагуул хөөргөх хөтөлбөр боловсруулах комисс зохион байгуулж, тоног төхөөрөмж бүтээх ажилд академийн тэргүүлэх эрдэмтдийг оролцуулахыг санал болгов.

"Би Сергей Павловичийн саналыг дэмжиж байна" гэж Келдыш хэлэв. - Дарга томилох нь чухал...

"Та дарга байх ёстой" гэж Королев тэр даруй хариулав.

Ойролцоогоор хөөргөх огноог тодорхойлсон - 1957 оны зун, IGY-ийн эхлэл. Хоёр жилийн хугацаанд тоног төхөөрөмж, цахилгаан хангамж, дулааны хяналтын систем, олон чиглэлтэй антен бүхий радио телеметрийн систем, самбар дээрх тоног төхөөрөмжийн ажиллагааг хянах систем болон бусад олон зүйлийг боловсруулж, үйлдвэрлэх шаардлагатай байв. Королев тэр даруй гол аюулыг ойлгов: олон арван жүжигчид нэг асуудлыг шийдэж байв. Нэг холбоос дахь эвдрэл нь бүхэл бүтэн гинжийг тасалдуулсан. Королевын дизайны товчоо нь гол зүйлийг хариуцдаг байсан - пуужин пуужин байхгүй байсан ч энэ нь Сергей Павловичийг бусад бүх ажлыг зохицуулахаас бага төвөгшөөжээ. Королев ийм хэмжээний даалгавартай анх удаа тулгарсан байж магадгүй бөгөөд үүнийг шийдвэрлэхэд зөвхөн түүний хүсэл зориг, туршлага, эрч хүч төдийгүй бусад олон хүмүүсийн урам зориг шаардагддаг бөгөөд ижил төстэй, шаардлагатай урам зоригийг хүлээх нь бодитой бус байв. хүн бүрээс. Келдыш "агаар мандлын эрдэмтэд" -тэй уулзалт хийсэн - С.Н.Вернов, Л.В.Курносова, В.И.Красовский нар "хөвгүүдээ" татсан, траекторийн хэмжилтийн мэргэжилтнүүд: Д.Е.Охоцимский, Г.М.Энеев, В.А.Егорова, М.Л.Лидов нар нарны зайн хавтангийн мэргэжилтэн оролцов. ажилд N. S. Лидоренко, Академийн гэгээлэг оюун ухаантай зөвлөлдөж, зөвлөлдсөн ... Хиймэл дагуулыг хөөргөсний дараа Келдыш: "Шинжлэх ухааны хэрэгслийн жингийн килограмм бүр нь алтнаас хамаагүй үнэтэй байсан, алтан оюун ухаантай байсан ..." гэж хэлэх болно. Харин одоо, - Королев үүнийг тодорхой харав, - зөвхөн ухаалаг зөвлөхүүд төдийгүй хурдан жүжигчид. Тоног төхөөрөмжийг бэлтгэх, турших хуваарь байнга тасалдсан. Буруутныг олоход хэцүү байсан: олон эрдэмтэд, өндөр зохион бүтээх чадвартай, анхны сэтгэхүйтэй хүмүүс үйлдвэрлэл эрхлэхэд зүгээр л хүүхэд болж хувирав. Королев тэдэнтэй ярилцахдаа шинжлэх ухаан, үйлдвэрлэлийн харилцан үйлчлэлийн туршлага багатай, хугацаа нь үргэлжилсээр байх болно гэдгийг олж харсан бөгөөд тэрээр маш их сандарч байв. Тэрээр заримдаа Тихонравовтой санаа зовж байгаагаа хуваалцдаг байв. Михаил Клавдиевич чимээгүйхэн толгой дохив. Королев түүний тайван байдлыг өөрийн санаа зовоосон асуудалд хайхрамжгүй хандсан гэж үзсэн бөгөөд 1956 оны сүүлээр Тихонравов гэнэт:

Хэрэв бид хиймэл дагуулыг илүү хөнгөн, энгийн болговол яах вэ? 300 кг эсвэл түүнээс ч хөнгөн үү? Тэгээд энд хаячихлаа... гэж тэр дэвтрээ сунгав.

Королев нөхцөл байдлыг хурдан үнэлэв: Шинжлэх ухааны академийг чийгшүүлэхгүйгээр жижиг, энгийн хиймэл дагуулыг (баримт бичигт үүнийг "PS" гэж нэрлэдэг байсан) хамгийн бага тооны туслан гүйцэтгэгч, юуны түрүүнд Николай Степанович Лидоренког холбосноор бие даан хийж болно. Эдгээр нь одоогийн эх сурвалжууд ба Михаил Сергеевич Рязанский - энэ радио төхөөрөмж юм. 1957 оны 1-р сарын 5-нд тэрээр засгийн газарт санамж бичиг илгээж, нэг нь 40-50 кг жинтэй (тэр эхнийх нь байх болно), нөгөө нь 1200 кг жинтэй (тэр гурав дахь нь болно) хоёр хиймэл дагуул бэлтгэх тухай ярьжээ. ) пуужингуудыг 1957 оны 4-6-р сард хөөргөхөөр бэлтгэхийг санал болгож байна. Урамшуулал хүлээн авсны дараа 1-р сарын 25-нд тэрээр PS дээрх анхны өгөгдөлд гарын үсэг зурав.

Арав хоногийн дараа буюу 8-р сарын 31-нд Москвад буцаж ирээд Королев ПС-г пуужингийн хамт туршиж, 9-р сарын эхээр зохион бүтээгч, туршигчидтайгаа хамт хиймэл дагуул сансрын буудал руу явав.

Би анхны хиймэл дагуулынхаа талаар С.П.Королевын зураг төслийн товчооны олон ажилтан болон холбогдох мэргэжилтнүүдтэй ярилцах шаардлагатай болсон. Хачирхалтай, гэхдээ түүнийг сайн санадаггүй. Пуужин дээрх ажил маш гайхалтай бөгөөд эрчимтэй байсан тул хүмүүсийн дурсамжинд антенны "сахалтай" жижиг бөмбөгийг бүрхэв. Тихонравовын орлогч Евгений Федорович Рязанов Королевт PS-ийн анхны тойм зургуудыг хэрхэн үзүүлснийг дурсав. Түүнд бүх сонголт таалагдаагүй. Рязанов анхааралтай асуув:

Яагаад, Сергей Павлович?

Учир нь энэ нь дугуй биш юм! - Королев нууцлаг байдлаар хариулав.

Гол нь бөмбөрцөг бол хамгийн бага гадаргуутай хамгийн их эзэлхүүнтэй хамгийн тохиромжтой хэлбэр биш юм. Магадгүй Сергей Павлович ухамсаргүйгээр, зөн совингоор энэхүү түүхэн аппаратын хэлбэрийн хамгийн товч бөгөөд илэрхийлэлтэй байхыг хичээдэг байсан бөгөөд одоо сансар огторгуйн эрин үеийг бэлгэддэг өөр, илүү багтаамжтай бэлгэ тэмдгийг төсөөлөхөд хэцүү байдаг.

Хиймэл дагуулын тэргүүлэгч зохион бүтээгч Михаил Степанович Хомяковын ерөнхий зохион бүтээгчийн өрөөнд хийсэн тайлангийн үеэр болсон үйл явдлыг хүн бүр санаж байгаа. Хомяков алдаа гаргаж, хиймэл дагуулыг PS биш, харин SP гэж нэрлэсэн. Королев түүнийг зогсоож, инээмсэглэн хэлэв.

Та андуурч байна: SP бол би, хиймэл дагуул бол PS! - Сергей Павлович ард нь хүн бүр түүнийг анхны болон овгийнхоо нэрээр дууддаг гэдгийг мэдэж байсан бөгөөд гомдоогүй.

PS радио дамжуулагчийн зохион бүтээгч Вячеслав Иванович Лаппо нэгэн шөнө Королев лабораторид нь ирж, хиймэл дагуулын дохиог сонсохыг түүнээс гуйсан тухай дурсав. Хиймэл дагуулын доторх даралт, температурыг радио дамжуулалтын уртыг өөрчлөх замаар удирддаг гэж Лаппо тайлбарлав. "Харж байна уу, хэрэв ямар нэгэн зүйл тохиолдвол тэр үхэхээсээ өмнө өөрөөр шаналах болно" гэж Лаппо хэлэв. Хатан хаан маш их таалагдсан. Тэр "бип-бип" дохиог баяртайгаар сонсож, дараа нь бага зэрэг ичимхий байсан ч болгоомжтой асуув.

Түүнийг ямар нэгэн үг дуугаргах боломжтой юу?

Туршилтын үйлдвэрийн үйлдвэрлэлийн ажилчид ч ПС-ээс илүү пуужинг санаж байсан.

Бидний хувьд үйлдвэрлэлийн үүднээс авч үзвэл энэ нь үнэхээр энгийн байсан" гэж ерөнхий инженер Виктор Михайлович Ключарев дурсав. -Тийм ээ, тэр үед бидний бүх анхаарал пуужин хөөргөх төхөөрөмжийг нарийн тааруулахад чиглэгдсэн.

Хиймэл дагуулын хувьд гялалзсан, нарны тусгалтай гадаргууг хангахад хэцүү байсан: тэр үед анхны хиймэл дагуулын биеийг хийсэн хөнгөн цагааны хайлшийн тусгай технологи байгаагүй. Тэгээд тэд үүнийг даван туулсан. "Бөмбөлөг" -тэй харьцсан бүх хүмүүс гартаа цагаан бээлий өмсөж, түүнийг суурилуулсан тоног төхөөрөмж нь хилэнгээр бүрхэгдсэн байв. Хиймэл дагуулын бүх ажлыг хянаж байсан Королев энэ бүтээгдэхүүнд онцгой анхаарал хандуулахыг шаарджээ.

Тийм ээ, Королев нарны туяа хэт халахаас айж, хиймэл дагуулын бөмбөгийг өнгөлөхийг шаардсан. Тэрээр 1957 оны 10-р сарын 4-нд толинд хичнээн их тусгалаа олно гэж төсөөлөөгүй.

ПС-ийн нислэгийн туршилтын захиалгад 10-р сарын 2-нд сансрын буудалд гарын үсэг зурав. Туршилтын багийн удирдагчид нь дизайны товчооны Леонид Александрович Воскресенский, пуужингийн эрдэмтдээс Александр Иванович Носов нар байв. 10-р сарын 3-ны өглөө эрт пуужинг хөөргөх талбай руу аваачсан. Ажил цагийн хуваарийн дагуу, саадгүй явлаа.

"Хэн ч биднийг яаравчлахгүй байна" гэж Королев хэлэв. "Хэрэв танд өчүүхэн ч гэсэн эргэлзээ байгаа бол бид туршилтыг зогсоож, хиймэл дагуулыг эцэслэн гаргах болно." Цаг хугацаа хэвээр байна ...

Сергей Павлович сансрын нисгэгчдийн ёс суртахууны болон ёс суртахууны хуулиудыг эдгээр цагуудад бичигдээгүй, ямар ч зааварт тусгаагүй ирээдүйтэй гэж ойлгосон уу? "Үгүй ээ, би тэр үед болж байгаа зүйлийн агуу байдлын талаар огт бодоогүй: хүн бүр уй гашуу, баяр баясгаланг хоёуланг нь туулж, ажлаа хийдэг байсан" гэж ПС-ийн дэд дизайнер Олег Генрихович Ивановский олон жилийн дараа "Эхлээд" номондоо бичжээ. Алхам."

Шатахуунаа цэнэглэсний маргааш Королев Хомяков руу утасдаж, үйлчилгээний фермийн талбай руу очиж, бүх зүйлийг дахин сайтар шалгаж үзэхийг даалгав. Гэрчүүдийн ярьснаар, нээлтийн өмнөх өдрүүдэд ерөнхий дизайнер тайван, чимээгүй, бараг инээмсэглэдэггүй байв. Тэр хариултаа олж чадаагүй асуултуудыг өөрөөсөө байнга асуудаг. Тэрээр нислэгийн замыг зөв сонгосон эсэх, уур амьсгал хаана дууссан, хил хязгаар нь хаана байгааг мэдэхгүй байв. Би ионосфер нь радио дамжуулагчаас дохио дамжуулах эсэхийг мэдэхгүй байсан. Микро солирууд өнгөлсөн бөмбөгийг үлдээх эсэхийг би мэдэхгүй байв. Битүүмжлэл нь орон зайн вакуумд баригдах эсэхийг мэдэхгүй байв. Агааржуулалт нь дулааныг арилгах эсэхийг мэдэхгүй байсан. Өнөө үед "үл мэдэгдэх зүйл рүү нисэх" гэсэн бараг алдартай хэллэгийг заримдаа шалтгаангүйгээр ихэвчлэн ашигладаг. Гэхдээ энэ бол үнэхээр үл мэдэгдэх зүйл рүү нисэх байсан бөгөөд хүн төрөлхтний түүхэнд ийм үл мэдэгдэх зүйл хэзээ ч байгаагүй.

Намрын үхсэн шөнө байлаа. Пуужин хөөргөх талбайг прожектороор гэрэлтүүлсэн. Тэдний шатаж буй туяа нь пуужинг бага зэрэг утаатай болгосон юм шиг санагдав - шингэн хүчилтөрөгч ууршиж байв. Ажиглалтын цэгээс цагаан утаа хэрхэн гэнэт алга болсон нь харагдаж байв: ус зайлуулах хавхлагууд хаагдаж, танкууд дарагдаж эхлэв. Дараа нь харанхуй чичирч, хаа нэгтээ дөл гялалзаж, бетонон сувгаас хэсэг зуур гялсхийж, утаа, тоос үүл нь пуужингийн галаар амьсгалсан сүүлийг хэсэг хугацаанд бүрхсэн боловч дараа нь гарч ирэн дээшээ нисэв. шөнийн тал хээрийг гэрлээр дүүргэх. Хиймэл дагуулыг 1957 оны 10-р сарын 4-ний өдөр Москвагийн цагаар 22:28 цагт хөөргөсөн.

Бид хүүхдүүд шиг баярлаж, инээж, үнсэж байлаа” гэж К.Д.Бушуев дурсав.

Радио станц нь эхнээсээ 800 метрийн зайд байрладаг фургонд тоноглогдсон байв. Олон хүмүүс фургонд цугларч, бүгд сансраас дуу хоолойг сонсохыг хүсч байв. Слава Лаппо хүлээн авагч болон дуу хураагуурын дэргэд суугаад дохио хүлээж байв. Гэнэт би эхлээд хол, бүрхэг, дараа нь улам чанга, тод сонсогдов: "бип-бип-бип..." Утсаар хашгирч байсан Рязанскийн баяр баясгалантай хоолойг дарж, дуу нэгтэй "Урэй!" Королев командын бункерт: "Тийм ээ! Дохио байна!

Эхний тойрог замд үндэслэн баллистикийн судалгаагаар хиймэл дагуул бага зэрэг өндрөө алдаж байгааг тогтоосон боловч аюулгүй талд байхын тулд Улсын комиссын дарга Василий Михайлович Рябиков хоёр дахь тойрог замыг хүлээж, Москва руу утасдаж мэдээлэхээр шийджээ. Аз болоход Москвад гүн шөнө байсан, бүгд унтаж байсан...

*PS 92 хоног оршин тогтносон.

Энэ нь аль хэдийн нэлээд хөнгөн болсныг хэн ч анзаарсангүй. Дэлхий гаригийн сансрын эриний анхны өглөө ирсэн ч тэр үүнийг хараахан мэдээгүй байв.

Дараа нь энэ үдшийн тухай олон мянган нийтлэл, бүхэл бүтэн номын сангууд бичигдэх болно. Анхны хиймэл дагуул хөөргөхөд шинжлэх ухаан, техник, түүх, нийгэм, улс төрийн бүх талаас нь дүн шинжилгээ хийнэ. Энэ нь таныг дээд боловсролын шинэчлэлээс эхлээд бүх гарагийн улс төрийн уур амьсгал хүртэл манай зууны олон асуудлыг шинээр харахыг танд тулгах болно. Америкийн "Washington Evening Star" сонин анхны хиймэл дагуул хөөргөх тухай "Өөртөө итгэх итгэлийн эрин үе дууслаа" гэж өршөөлгүй товчхон байдлаар тайлбарлав. Францын "Paris Match" сэтгүүлд "АНУ-ын техникийн давуу байдлын үзэл баримтлал нуран уналаа" гэж бичжээ.

Гэхдээ 1957 оны үйл явдалтай холбогдуулан зөвхөн энэ эхлэлийн улс төрийн ач холбогдлын талаар ярих нь энэ үйл явдлыг доромжилж байна гэсэн үг юм. Тухайн үед байсан хамгийн хүчирхэг зэвсгийн төрөл болох атомын цэнэгийг зөөх чадвартай тив алгасагч баллистик пуужин хэдхэн долоо хоногийн дараа шууд утгаараа энх тайвны шинжлэх ухааны хүчирхэг хэрэгсэл болж хувирдаг нь бэлгэдэл биш гэж үү? New York Herald Tribune сонин тэр үед "Зөвлөлт Холбоот Улс сэтгэлзүйн хувьд илт ялалт байгуулсан ч энэ нь дайны аюулыг нэмэгдүүлэхэд хүргэсэнгүй" гэж гайхан бичсэн бололтой. 1957 оны 10-р сарын 4-ний өдөр хөөргөсөн нь ЗХУ-ын шинжлэх ухаан, техникийн чадавхи төдийгүй энх тайвныг эрхэмлэгч бодлогын шинэ нотолгоо болсон юм.

Хиймэл дагуул нь мэргэжилтнүүдийн таашаал авчирсан - энэ нь ойлгомжтой юм. Гэвч хиймэл дагуул нь шинжлэх ухаан, техникийн асуудалд огт туршлагагүй хүмүүсийг баярлуулсан. Дэлхий дээр дахин унадаггүй хүний ​​гараар бүтээгдсэн тодорхой объектод хүмүүс хүний ​​бодол санаа, хөдөлмөрийн гайхамшгийг олж харав. Манай хиймэл дагуул дэлхийн бүх хүмүүсийг өөрөөрөө бахархаж байсан нь энэ бол түүний гараг дээгүүр ялалт байгуулсан нислэгийн гол үр дүн юм.

Цаг хугацаа хэрхэн өнгөрч байгааг бодоод үз дээ! Бид сансар огторгуйн замаар хэр хол явсан бэ! Хэчнээн хол явсан ч өнгөрсөн жилүүдийн холоос харахад толин тусгал бөмбөрцөг хэчнээн жижиг мэт санагдаж байсан ч одод руу явж буй хүн бүрт үргэлж гэрэлтэх болно, учир нь бид түүнд давж гарахын аргагүй агуу чанарыг бэлэглэсэн. хэн ч, хэзээ ч: энэ бол хамгийн анхны!

Москва. 1987 он

Ярослав Голованов. "Манай ертөнцийн дусал" ("Знамя" сэтгүүлийн номын сан) - М.: Правда, 1988. - 464 х. Өмнө нь мөн дээр нийтлэгдсэн
http://epizodsspace.testpilot.ru/bibl/golovanov/kapli/sam_per.html

Технологийн дэвшлийн хөгжил ийм хурдацтай явагдаж байгаа тул шинжлэх ухааны хамгийн гайхалтай ололт амжилтууд хурдан нийтлэг болж, гайхшрахаа болино.

Сансрын судалгаа ч үл хамаарах зүйл биш байв. Дэлхийн анхны хиймэл дагуул (RS-1) хөөргөснөөс хойш бараг 60 жил өнгөрчээ. Хэрхэн байсныг санацгаая. Энэ чиглэлээр шинжлэх ухаан хэр зэрэг хөгжсөнийг сонирхоцгооё.

Яаж байсан

Өнгөрсөн зууны 60-аад оны дунд үе гэхэд ЗСБНХУ-д практик сансрын нисгэгчдийн чиглэлээр ажилладаг ижил төстэй хүмүүсийн хүчирхэг бүлэг бий болжээ.Бүлгийг удирдсан.

Сансарт хийх эхний алхмуудыг дэлхийн хиймэл дагуул хөөргөснөөр эхлүүлэхээр шийдсэн. Хаана дараах ажлуудыг тавьсан.

• бүх онолын тооцоог шалгах;
• тоног төхөөрөмжийн ашиглалтын нөхцлийн талаархи мэдээлэл цуглуулах;
• ионосфер ба агаар мандлын дээд давхаргыг судлах.

Шаардлагатай хэмжээний судалгаа явуулах 58 см-ийн диаметртэй хиймэл дагуулд тусгай тоног төхөөрөмж, цахилгаан хангамж байрлуулсан байв.Тогтмол температурыг хадгалахын тулд түүний дотоод хөндий нь азотоор дүүргэгдсэн бөгөөд үүнийг тусгай фенүүдээр удирддаг. Анхны сансрын хөлгийн нийт жин 83.6 кг байв. Битүүмжилсэн их бие нь тусгай хөнгөн цагааны хайлшаар хийгдсэн бөгөөд өнгөлсөн гадаргуу нь тусгай эмчилгээ хийлгэсэн.

Хиймэл дагуулын гаднах гадаргуу дээр суурилуулсан 2.4-2.9 м урттай дөрвөн саваа антенныг тойрог замд гаргах үед биед дарагдсан байна.

Пуужингийн тусгал хэрхэн сансрын буудал болсон

Энэ нь RS-1 хиймэл дагуулыг хөөргөх явдал байв Казахстаны цөл дэх цэргийн бэлтгэлийн талбайг ашиглахаар шийдсэн.Байршлыг сонгоход шийдвэрлэх хүчин зүйл нь экваторын ойролцоо байсан юм. Энэ нь хөөргөх үед дэлхийн эргэлтийн хурдыг дээд зэргээр ашиглах боломжтой болсон. Мөн Москвагаас алслагдсан нь нууцлалын дэглэмийг хадгалах боломжтой болсон.

Байконурын цэргийн сургуулилтад анх сансрын үүд нээгдэж, дэлхийн анхны хиймэл дагуул хөөргөсөн юм. "Спутник-1" 1957 оны 10-р сарын 4-нд эхэлсэнМосквагийн цагаар 22:28 цагт. Дэлхийн нам дор тойрог замд 92 хоног ажиллахдаа дэлхийг тойрон нэг хагас мянга орчим эргэлт хийжээ. Хоёр долоо хоногийн турш түүний "бип-бип-бип" дохиог номлолын удирдлагын төвд төдийгүй дэлхийн өнцөг булан бүрээс радио сонирхогчид хүлээн авчээ.

Хиймэл дагуулыг тойрог замд хэрхэн хүргэсэн

Энэ нь Зөвлөлтийн анхны хиймэл дагуулыг хөөргөх явдал байв хоёр үе шаттай тив хоорондын пуужин R-7 ашигласан,устөрөгчийн бөмбөг тээвэрлэгч болгон бүтээсэн.

Дизайндаа зарим өөрчлөлт оруулж, хэд хэдэн туршилт хийсний дараа хиймэл дагуулыг тухайн тойрог замд хөөргөх ажлыг даван туулах нь тодорхой болсон.

Хиймэл дагуулыг пуужингийн толгойд байрлуулсан байна. Түүний хөөргөлт нь хатуу босоо байдлаар явагдсан. Дараа нь пуужингийн тэнхлэг босоо тэнхлэгээс аажмаар хазайсан. Пуужингийн хурд нь эхний зугтах хурдтай ойролцоо байх үед эхний шат тусгаарлагдсан. Пуужингийн цаашдын нислэгийг одоо хоёр дахь шат нь хангаж, түүний хурдыг 18-20 мянган км / цаг хүртэл нэмэгдүүлсэн. Пуужин тойрог замын хамгийн өндөр цэгт хүрэхэд хиймэл дагуул хөөргөх төхөөрөмжөөс салсан.

Түүний цаашдын хөдөлгөөн нь инерцийн улмаас үүссэн.

Хиймэл дагуулын нислэгийн физик үндэс

Биеийг хиймэл дагуул болгохын тулд хоёр үндсэн нөхцөлийг хангасан байх ёстой.

• дэлхийн таталцлыг даван туулахын тулд биедээ 7.8 км/сек (сансар огторгуйн анхны хурд) хэвтээ хурдыг дамжуулах;
• агаар мандлын нягт давхаргаас хөдөлгөөнд тэсвэртэй байдаггүй маш ховор давхаргад шилжүүлэх.

Зугтах хурдад хүрсний дараа хиймэл дагуул тойрог тойрог замд дэлхийг тойрон эргэлддэг.

Хэрэв түүний эргэлтийн хугацаа 24 цаг бол хиймэл дагуул нь яг л гаригийн нэг хэсэгт эргэлдэж байгаа мэт дэлхийтэй синхрон эргэлддэг. Ийм тойрог замыг геостационар гэж нэрлэдэг бөгөөд төхөөрөмжийн өгөгдсөн хурдаар түүний радиус нь дэлхийн радиусаас зургаа дахин их байх ёстой. Хурд 11.2 км/сек хүртэл нэмэгдэх тусам тойрог зам улам уртасч, эллипс болж хувирдаг. Энэ тойрог замд Зөвлөлтийн сансрын нисгэгчдийн анхны оюун ухаан хөдөлсөн юм. Үүний зэрэгцээ Дэлхий энэ эллипсийн голомтуудын нэг байв. Хиймэл дагуулын дэлхийгээс хамгийн хол зай нь 900 км байв.

Гэвч хөдөлгөөний явцад тэрээр агаар мандлын дээд давхаргад орж, удааширч, аажмаар дэлхий рүү ойртож байв. Эцсийн эцэст энэ нь агаарын эсэргүүцэлтэй холбоотой юм агаар мандлын өтгөн давхаргад халааж, шатсан.

Хиймэл дагуул хөөргөсөн 60 жилийн түүх

Энэхүү бяцхан мөнгөн бөмбөгийг дэлхийгээс маш хол зайд хөөргөж, нисгэсэн нь тухайн үеийн Зөвлөлтийн шинжлэх ухааны ялалт байсан юм. Үүний дараагаар голчлон цэргийн зориулалттай хэд хэдэн хөөргөсөн. Тэд тагнуулын чиг үүргийг гүйцэтгэж, навигаци, холбооны системийн нэг хэсэг байв.

Одтой тэнгэрийн орчин үеийн ажилчид тоглодог хүн төрөлхтний сайн сайхны төлөө хийсэн асар их ажил.Батлан ​​​​хамгаалах зориулалттай хиймэл дагуулаас гадна дараахь зүйлс эрэлт хэрэгцээтэй байна.

• Харилцаа холбооны хиймэл дагуулууд (давтагч),гаригийн өргөн уудам газар нутагт тогтвортой, цаг агаарын хамааралгүй харилцаа холбоог хангах.
• Навигацийн хиймэл дагуулууд,бүх төрлийн тээврийн хэрэгслийн координат, хурдыг тодорхойлж, цагийг яг таг тодорхойлоход үйлчилдэг.
• Хиймэл дагуулууд, дэлхийн гадаргуугийн хэсгүүдийн зургийг авах боломжийг танд олгоно."Сансрын" гэрэл зургууд нь газар дээр суурилсан олон үйлчилгээнд (ой модчид, экологчид, цаг уурчид гэх мэт) эрэлт хэрэгцээтэй байдаг бөгөөд тэдгээр нь дэлхийн аль ч хэсгийн маш нарийвчлалтай газрын зургийг бүтээхэд ашиглагддаг.
• "Эрдэмтэд" хиймэл дагуулууд нь шинэ санаа, технологийг турших платформ,шинжлэх ухааны өвөрмөц мэдээлэл олж авах хэрэгсэл.

Сансрын хөлөг үйлдвэрлэх, хөөргөх, засвар үйлчилгээ хийхэд асар их зардал шаардагддаг тул олон улсын төслүүд гарч эхэлсэн. Тэдний нэг INMASART систем,нээлттэй далай дээрх хөлөг онгоцуудыг тогтвортой харилцаа холбоогоор хангах. Түүний ачаар олон хөлөг онгоц, хүний ​​амийг аварсан.

Шөнийн тэнгэрийг хар

Шөнөдөө очир эрдэнийн сарнисан оддын дунд тод, анивчдаггүй гэрэлтдэг цэгүүдийг харж болно. Хэрэв тэд шулуун шугамаар хөдөлж, 5-10 минутын дотор бүхэл бүтэн тэнгэрт нисдэг бол та хиймэл дагуулыг харсан гэсэн үг юм. Зөвхөн 600 м-ээс багагүй урттай нэлээд том хиймэл дагуулыг нүцгэн нүдээр харж болно. Тэд нарны гэрлийг тусгах үед л харагдана.

Ийм объектууд орно Олон улсын сансрын станц (ОУСС).Нэг шөнийн дотор хоёр удаа харж болно. Энэ нь эхлээд тэнгэрийн зүүн өмнөд хэсгээс зүүн хойд зүг рүү хөдөлдөг. Ойролцоогоор 8 цагийн дараа баруун хойд зүгт гарч, тэнгэрийн хаяаны зүүн өмнөд хэсгийн ард алга болно. Үүнийг ажиглах хамгийн тохиромжтой цаг бол 6-7-р сар - нар жаргаснаас хойш нэг цагийн дараа, нар мандахаас 40-60 минутын өмнө.

Гэрэлтдэг цэгийг харцаараа дагахдаа энэхүү техникийн сэтгэлгээний гайхамшигт хичнээн их хүчин чармайлт, мэдлэг зарцуулсан, тойрог замын станцад ажиллаж байсан хүмүүс ямар зоригтой байсныг санаарай.

Хэрэв энэ зурвас танд хэрэгтэй байсан бол би тантай уулзахдаа баяртай байх болно