पानी के नीचे इंटरनेट केबल - iv_g - लाइवजर्नल। पनडुब्बी केबल पनडुब्बी संचार केबल

इंटरनेट कितना पुराना है?
खैर, यह गिनती करने जैसा है, क्योंकि यह कहीं से भी नहीं बनाया गया है। 1 जनवरी, 1983 को, ARPANET ने उन्नत नेटवर्किंग हार्डवेयर और सॉफ्टवेयर लॉन्च किया, जिसने इसे अन्य तकनीकी मानकों पर निर्मित अन्य नेटवर्क के साथ आसानी से इंटरऑपरेट करने की अनुमति दी, जो पहले कभी हासिल नहीं की गई थी, जिसके कारण इसे "इंटरकनेक्टेड नेटवर्क" (यूनाइटेड नेटवर्क) नाम दिया गया। संक्षेप में - इंटरनेट।

ARPANET (एडवांस्ड रिसर्च प्रोजेक्ट्स एजेंसी नेटवर्क) 1969 में संयुक्त राज्य अमेरिका में बनाया गया था, और पहला संदेश 1 अक्टूबर, 1969 को भेजा गया था। ARPANET की उपलब्धियों के बावजूद, जल्द ही इसका एक गंभीर प्रतिद्वंद्वी, अंतर-विश्वविद्यालय नेटवर्क NSFNet था, जिसकी बैंडविड्थ काफी अधिक थी, और 1990 में, प्रतियोगिता में हारने के बाद, ARPANET का अस्तित्व समाप्त हो गया। हालाँकि, अगर हम चाहें तो इस अक्टूबर में इंटरनेट की तीसवीं वर्षगांठ मना सकते हैं।

यह सब किसके साथ आया?
यह स्पष्ट है कि ऐसी वैश्विक संरचना हजारों वैज्ञानिकों और इंजीनियरों के सहयोग का परिणाम है, लेकिन पैकेट संचार प्रौद्योगिकी की मूल बातें स्वतंत्र रूप से पॉल बारान और डोनाल्ड वाट डेविस द्वारा आविष्कार की गई थीं।
पॉल बरन, जिनका जन्म 1926 में तत्कालीन पोलिश शहर ग्रोड्नो में हुआ था, दो साल की उम्र में अपने माता-पिता के साथ संयुक्त राज्य अमेरिका चले गए। 1960 में, वह पहले से ही रैंड कॉरपोरेशन के "थिंक टैंक" के कर्मचारी थे, और कार्य के हिस्से के रूप में (विभिन्न वैज्ञानिक केंद्रों के बीच संचार को व्यवस्थित करने का एक सार्वभौमिक तरीका बनाने के लिए) उन्होंने एक छत्ते के अनुरूप जानकारी स्थानांतरित करने का निर्णय लिया, जो मधुमक्खियां खुद को पूरा करती हैं, उनके पास केवल उन मापदंडों के बारे में जानकारी होती है जो आपको नई कोशिकाओं को पहले से निर्मित कोशिकाओं के साथ सटीक रूप से जोड़ने की अनुमति देती हैं। काम की प्रक्रिया में, पॉल एक डिजिटल रिकॉर्डिंग विधि लेकर आए जो एनालॉग की तुलना में इस उद्देश्य के लिए अधिक उपयुक्त थी, और उन्होंने अपने सभी निष्कर्षों के बारे में एक लेख लिखा, जो 1962 में रैंड कॉर्पोरेशन के एक गुप्त प्रीप्रिंट में प्रकाशित हुआ।

बारां से स्वतंत्र रूप से, एक समान सिद्धांत अंग्रेजी के एक कर्मचारी डोनाल्ड डेविस द्वारा विकसित किया गया था, जिसे उस समय राष्ट्रीय भौतिक प्रयोगशाला में भी वर्गीकृत किया गया था। उन्होंने नए संचार सिद्धांतों के आधार पर प्रयोगशाला के लिए एक छोटा नेटवर्क बनाया और "पैकेट" शब्द गढ़ा।

वर्ल्ड वाइड वेब कितना पुराना है?
1980 में, अंग्रेजी भौतिक विज्ञानी टिम बर्नेस-ली ने केवल छह महीने के लिए जिनेवा यूरोपीय प्रयोगशाला सीईआरएन में सॉफ्टवेयर विकास सलाहकार के रूप में नौकरी की। उन्होंने अच्छा प्रदर्शन किया, लेकिन वे 1984 में ही प्रयोगशाला के पूर्ण कर्मचारी बन गए, जब उन्होंने वास्तविक समय में वैज्ञानिक अनुसंधान परिणामों के प्रसंस्करण और प्रस्तुति की समस्या को हल करना शुरू किया।

1989 में, समस्या हल हो गई, और 1990 के पतन में, CERN कर्मचारियों को टिम द्वारा लिखित पहला "वेब सर्वर" और "वेब ब्राउज़र" प्राप्त हुआ। यूरोपीय परियोजना "डब्ल्यूडब्ल्यूडब्ल्यू" - "वर्ल्ड वाइड वेब" (वर्ल्ड वाइड वेब) की सुविधा इतनी स्पष्ट थी कि 1991 की गर्मियों में पहले ही अमेरिकी परियोजना "इंटरनेट" ने इसे अपना लिया था, और आज हम में से प्रत्येक वर्ल्ड वाइड वेब से निपटता है। लगभग हर दिन।

कितने लोग इंटरनेट की सेवाओं का उपयोग करते हैं?
सबसे पहले, आपको यह समझने की ज़रूरत है कि कोई भी इसे निश्चित रूप से नहीं जान सकता, क्योंकि यह संख्या हर सेकंड बदलती रहती है। और फिर भी, गणना लगातार की जाती है, और यह समझ में आता है - ऐसी जानकारी कई लोगों के लिए रुचिकर है - व्यवसायियों से लेकर सेना तक, और इसलिए इसमें पैसा खर्च होता है, और बहुत कुछ। इन सेवाओं के लिए बाज़ार में स्पष्ट नेता हैं; ये वाणिज्यिक संरचनाएँ हैं नील्सन//नेटरेटिंग्स, एनयूए, ईमार्केटर, आईडीसी, ईटीफ़ोरकास्ट। इंटरनेट के उपयोग और पूर्वानुमानों पर सर्वेक्षण भी सूचना सोसायटी, अंतर्राष्ट्रीय दूरसंचार संघ (आईटीयू) की यूनेस्को वेधशाला द्वारा संकलित किए जाते हैं।

महाद्वीपों के बीच संचार कैसे सुनिश्चित किया जाता है?
इन उद्देश्यों के लिए एक अंडरवाटर संचार केबल का उपयोग किया जाता है। 1851 में, ब्रेट नामक एक इंजीनियर ने इंग्लिश चैनल पर पहली पनडुब्बी केबल बिछाई, इस प्रकार टेलीग्राफ द्वारा इंग्लैंड को महाद्वीपीय यूरोप से जोड़ा गया। यह गुट्टा-पर्चा के आविष्कार के कारण संभव हुआ, एक पदार्थ जो पानी में करंट ले जाने वाले तारों को इन्सुलेट करने में सक्षम है। पनडुब्बी केबल द्वारा भेजा गया पहला टेलीग्राम 1856 में ग्रेट ब्रिटेन की महारानी विक्टोरिया द्वारा अमेरिकी राष्ट्रपति जेम्स बुकानन को बधाई देते हुए भेजा गया था। गुट्टा-पर्चा (इंजीनियर सीमेंस द्वारा एक आविष्कार) से अछूता वह पुराना प्रबलित केबल आयरलैंड और न्यूफ़ाउंडलैंड के तटों को जोड़ता था। यह महंगा था, यह तकनीकी रूप से अधूरा था, लेकिन 1866 से ही टेलीग्राफ लाइन लगातार काम करने लगी, जबकि सूचना प्रसारण की गति केवल 17 शब्द प्रति मिनट थी। आधुनिक पनडुब्बी केबल फाइबर ऑप्टिक तकनीक का उपयोग करते हैं। इस तरह की पहली केबल 1988 में बिछाई गई थी।

फाइबर ऑप्टिक केबल का अनुभागीय दृश्य। 1 - पॉलीथीन, 2 - माइलर फिल्म, 3 - धातु सहायक कंडक्टर, 4 - एल्यूमीनियम वॉटरप्रूफिंग परत, 5 - पॉली कार्बोनेट, 6 - तांबा (या एल्यूमीनियम) ट्यूब, 7 - तरल पैराफिन (वैसलीन), 8 - फाइबर ऑप्टिक कंडक्टर।

आज, जलाशयों और विश्व महासागर के तल पर बिछाई गई ऐसी केबलें अंटार्कटिका को छोड़कर सभी महाद्वीपों को जोड़ती हैं। लगभग हर 100 किमी पर, ऑप्टिकल सिग्नल पावर को बहाल करने के लिए एक ईडीएफए एम्पलीफायर स्थापित किया जाता है। इंटरनेट पर समुद्र के नीचे संचार केबलों की एक सूची है।
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_international_submarine_ communications_cables

समुद्र के अंदर संचार केबलों का मानचित्र

वास्तविक जीवन में, पनडुब्बी केबल बिल्कुल भी रोमांटिक नहीं लगती है, इसका किलोमीटर वजन 10 टन तक होता है, इसका व्यास 69 मिमी है, और, किसी भी पनडुब्बी केबल की तरह, यह क्षतिग्रस्त हो सकता है - लंगर, भूकंप से, या जानबूझकर नष्ट किया जा सकता है। जैसा कि द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान बार-बार किया गया था, या इसे केवल तस्करों द्वारा चुराया जा सकता है जो इसमें प्रयुक्त तांबे को स्क्रैप कर सकते हैं।

विश्व में सबसे अधिक संचार यातायात कहाँ है?
ट्रैफ़िक मानचित्र, यानी, नेटवर्क पर प्रसारित जानकारी की मात्रा, आश्चर्यजनक रूप से पृथ्वी के पहुंच मानचित्र से मेल खाती है, जो अपने आप में समझ में आता है।

वैश्विक यातायात मानचित्र

साथ ही, अमेरिकी खुफिया सेवाओं के भारी असंतोष के कारण, सूचना प्रसारण का भूगोल पिछले 10 वर्षों में उल्लेखनीय रूप से बदल गया है: यदि पहले विश्व यातायात का 70% अमेरिकी संचार लाइनों के माध्यम से चलता था, तो अब यह आंकड़ा 25% से अधिक नहीं है। . लेकिन यह इंटरनेट की प्रकृति है और इसके बारे में कुछ नहीं किया जा सकता। एक समय में, अमेरिकियों ने ऑप्टिकल फाइबर में बहुत सारा पैसा निवेश करने से इनकार कर दिया था, और परिणाम तत्काल थे। साथ ही, भारत और चीन अगली पीढ़ी की इंटरनेट प्रौद्योगिकियों में सक्रिय रूप से भारी निवेश कर रहे हैं, और यह बिल्कुल स्पष्ट है कि हम ट्रैफ़िक में इसी तरह के बदलाव देखना जारी रखेंगे।

यदि महाद्वीप पर इंटरनेट उपयोगकर्ताओं की संख्या का अनुपात उन पर रहने वाली कुल आबादी के संबंध में है, तो यह स्पष्ट है कि इस सूचक के विकास की सबसे बड़ी संभावनाएं और, तदनुसार, यातायात वृद्धि एशियाई क्षेत्र और अफ्रीका में बनी हुई है। इसका मतलब यह है कि व्यावसायिक दृष्टिकोण से ये सबसे आशाजनक क्षेत्र हैं, जिन पर अंतरराष्ट्रीय वित्तीय निगम नज़र नहीं डालेंगे।

पृथ्वी पहुंच मानचित्र.

...
इसी समय, यूनिटी पनडुब्बी केबल में निवेश किया जा रहा है, यूएस प्रशांत तट को जापान से जोड़ने वाली पहली 10,000 किमी पहले से ही परियोजना में है। इस केबल में 5 फाइबर होंगे, जिनमें से प्रत्येक का थ्रूपुट 960 जीबीपीएस होगा। फाइबर की संख्या 8 तक बढ़ाई जा सकती है, फिर चैनल क्षमता 7.68 Tbit/s होगी, जो आज के आंकड़े से लगभग दोगुनी है। तो क्यों न पानी के अंदर संचार का वैश्विक स्तर पर आमूलचूल परिवर्तन किया जाए? यह सब पैसे पर निर्भर करता है, जिसकी अब (उसी नेमर्टेस रिसर्च के अनुसार) कम से कम 91 बिलियन पाउंड स्टर्लिंग की आवश्यकता है। यही कारण है कि कम से कम छह निगम (Google सहित) यूनिटी केबल की पहली पंक्ति में निवेश कर रहे हैं। तो, शायद यह सामूहिक रूप से उपग्रह संचार पर स्विच करने लायक है? और फिर से पैसा: पनडुब्बी फाइबर ऑप्टिक केबल पर आधारित प्रणालियों की लागत शुरू में समान बैंडविड्थ (एक टेलीफोन चैनल - लगभग $ 50 प्रति वर्ष) वाले उपग्रह संचार प्रणालियों की तुलना में कम (एक टेलीफोन चैनल - $ 5-10 प्रति वर्ष) है, और, जैसा कि हम पहले से ही जानते हैं कि जगह भी तंग है।

25 सितंबर, 1956 को पहला ट्रान्साटलांटिक टेलीफोन केबल परिचालन में आया। यहां इस विषय पर एक छोटा सा FAQ दिया गया है कि आज तक इंटरनेट आसमान में नहीं, बल्कि पानी के नीचे क्यों रहता है।

दूरसंचार कंपनियाँ केबल के बजाय उपग्रहों का उपयोग क्यों नहीं करतीं?

उपग्रह कुछ उद्देश्यों के लिए बहुत अच्छे हैं: उनका उपयोग उन क्षेत्रों में किया जा सकता है जहां फाइबर ऑप्टिक केबल नहीं हैं, साथ ही वे एक बिंदु से कई अन्य बिंदुओं पर जानकारी प्रसारित कर सकते हैं।

हालाँकि, बिट-दर-बिट डेटा ट्रांसमिशन के लिए ऑप्टिकल फाइबर से बेहतर कुछ भी नहीं है। ऐसे केबल संचारित कर सकते हैं हेकम लागत पर बड़ी मात्रा में डेटा।

उपग्रहों के माध्यम से गुजरने वाले अंतर्राष्ट्रीय यातायात की मात्रा को सटीक रूप से जानना कठिन है, लेकिन हम निश्चित रूप से कह सकते हैं कि ये मात्राएँ बेहद कम हैं। अमेरिकी संघीय संचार आयोग द्वारा जारी आंकड़े बताते हैं कि उपग्रहों का योगदान अमेरिका की सभी अंतरराष्ट्रीय क्षमता का केवल 0.37% है।

ठीक है, मेरे स्मार्टफोन के बारे में क्या, क्या यह वायरलेस डेटा का उपयोग करता है?

जब आप फोन का उपयोग करते हैं, तो आप वायरलेस तरीके से केवल पहले संचार टावर तक डेटा संचारित करते हैं, जो जमीन या पानी के नीचे डेटा प्रसारित करता है।

कुल कितनी पनडुब्बी केबल हैं?

2017 की शुरुआत में, दुनिया भर में लगभग 428 पनडुब्बी केबल काम कर रही थीं। जैसे-जैसे नई केबलें जुड़ती हैं और पुरानी केबलें हटती जाती हैं, संख्या लगातार बदलती रहती है।

वे कैसे काम करते हैं?

जैसा कि हमने ऊपर कहा, आधुनिक पनडुब्बी केबल फ़ाइबर ऑप्टिक तकनीक का उपयोग करते हैं। विद्युत संकेत को माइक्रोलेज़र द्वारा उत्सर्जित प्रकाश में परिवर्तित किया जाता है और फाइबर के माध्यम से दूसरे छोर पर रिसीवर तक उच्च गति से प्रेषित किया जाता है, जो बदले में प्रकाश को विद्युत संकेत में परिवर्तित करता है।

क्या वे मोटे हैं?

वाइंडिंग सहित केबल की मोटाई लगभग एक स्प्रिंकलर नली जितनी होती है। और केबलों के आंतरिक तत्वों की मोटाई जिसके माध्यम से सिग्नल प्रसारित होता है, मानव बाल के बराबर है।

केबल के आंतरिक फाइबर इन्सुलेशन और सुरक्षात्मक सामग्री की कई परतों से ढके होते हैं। केबलों के वे हिस्से जो तटीय क्षेत्र में स्थित हैं, ताकत बढ़ाने के लिए अतिरिक्त परतों से ढके हुए हैं।

अनुभाग में पनडुब्बी केबल: 1. पॉलीथीन; 2. "माइलर" टेप; 3. मुड़े हुए स्टील के तार; 4. एल्यूमीनियम वॉटरप्रूफिंग विभाजन; 5. पॉलीकार्बोनेट; 6. तांबे या एल्यूमीनियम पाइप; 7. हाइड्रोफोबिक भराव; 8. ऑप्टिकल फाइबर. धन्यवाद विकिपीडिया

क्या केबल सचमुच महासागरों के ठीक नीचे पड़ी हैं?

हाँ। समुद्र तट के करीब, क्षति से बचने के लिए उन्हें जमीन के नीचे रखा जाता है, यही कारण है कि वे समुद्र तटों पर दिखाई नहीं देते हैं।

बेशक, केबल को समुद्र तल के सबसे सुरक्षित क्षेत्रों में बिछाया जाना चाहिए, जहां कोई खराबी नहीं है, मछली पकड़ने के मैदान, ऐसे क्षेत्र जहां जहाज लंगर छोड़ते हैं, और केबल के लिए अन्य खतरे हैं। अनजाने नुकसान की संभावना को कम करने के लिए समुद्र के अंदर केबल कंपनियां इस बारे में पारदर्शी हैं कि केबल कहां स्थित हैं।

क्या शार्क उन्हें खाती हैं?

शार्क द्वारा केबल को नुकसान पहुंचाना मीडिया के मिथकों में से एक है। अतीत में कुछ बार शार्क द्वारा केबल पर हमला किए जाने के बाद यह लेखों के लिए एक लोकप्रिय विषय बन गया है। आज वे केबलों के लिए मुख्य ख़तरा नहीं हैं। हालाँकि, केबल अक्सर क्षतिग्रस्त होते हैं, प्रति वर्ष औसतन 100 से अधिक बार। आपने क्षति के बारे में शायद ही कभी सुना हो क्योंकि इस उद्योग में कई कंपनियां "संख्या में सुरक्षा" दृष्टिकोण अपनाती हैं: जब तक केबल की मरम्मत नहीं हो जाती, तब तक जो डेटा प्रवाह इसे प्रदान किया जाना चाहिए था वह अन्य केबलों के बीच वितरित किया जाएगा।

सभी केबलों की कुल लंबाई कितनी है?

2017 तक, सभी सक्रिय केबलों की कुल लंबाई लगभग 1.1 मिलियन किलोमीटर है।

कुछ केबल बहुत छोटी हैं: आयरलैंड और यूके के बीच सेल्टिक्सकनेक्ट की केबल केवल 131 किलोमीटर लंबी है। अन्य केबल अविश्वसनीय रूप से लंबे हो सकते हैं, जैसे एशिया अमेरिका गेटवे केबल, जो 20,000 किलोमीटर लंबा है।

मुझे नक्शा दो

कुछ देशों के बीच बहुत सारे संबंध क्यों हैं, जबकि अन्य देशों के बीच बिल्कुल भी नहीं हैं?

आइए सबसे पहले हेनरी डेविड थोरो के एक उद्धरण पर नजर डालें:

हमारे आविष्कार आम तौर पर आकर्षक खिलौनों की तरह होते हैं जो वास्तव में जो मायने रखता है उससे हमारा ध्यान भटकाते हैं। हम मेन से टेक्सास तक एक चुंबकीय टेलीग्राफ बनाने की जल्दी में हैं, लेकिन मेन और टेक्सास के पास इस टेलीग्राफ के माध्यम से प्रसारित करने के लिए कोई महत्वपूर्ण डेटा नहीं हो सकता है।

यूरोप, एशिया और लैटिन अमेरिका उत्तरी अमेरिका के साथ लगातार बड़ी मात्रा में डेटा का आदान-प्रदान कर रहे हैं। इस तथ्य के कारण कि ऑस्ट्रेलिया और लैटिन अमेरिका इतनी मात्रा में डेटा का आदान-प्रदान नहीं करते हैं, उनके बीच कोई केबल नहीं है। लेकिन अगर केबल दिखाई दें तो हमें पता चल जाएगा कि वहां कुछ दिलचस्प हो रहा है :)

केबलों का मालिक कौन है?

परंपरागत रूप से, केबलों का स्वामित्व दूरसंचार एजेंसियों के पास होता था, जो केबलों का उपयोग करने में रुचि रखने वालों का एक संघ बनाता था। 1990 के दशक के उत्तरार्ध में, नई कंपनियों की आमद ने बड़ी संख्या में निजी केबल बनाए, जिनकी बिजली उनके उपयोगकर्ताओं को बेची गई।

आज, निजी स्वामित्व वाली और कंसोर्टियम-स्वामित्व वाली दोनों केबलें हैं। केबलिंग में सबसे बड़ा बदलाव इसे करने वाली कंपनियों के प्रकार में आया है।

Google, Facebook, Microsoft और Amazon जैसे सामग्री प्रदाता केबल व्यवसाय में प्रमुख निवेशक हैं। हाल के वर्षों में सामग्री प्रदाताओं जैसे निजी ऑपरेटरों द्वारा तैनात बिजली की मात्रा इंटरनेट बैकबोन ऑपरेटरों द्वारा प्रदान की गई बिजली की मात्रा से अधिक हो गई है।

इन केबलों का उपयोग कौन करता है?

उदाहरण के लिए, आप. पनडुब्बी केबल क्षमता के उपयोगकर्ताओं में विभिन्न लोग और कंपनियां, सरकारें, सेलुलर ऑपरेटर, बहुराष्ट्रीय निगम और सामग्री प्रदाता शामिल हैं। जिस किसी के पास इंटरनेट तक पहुंच है, वह डिवाइस की परवाह किए बिना पहले से ही पनडुब्बी केबल का उपयोग कर रहा है।

वे कितनी जानकारी संचारित कर सकते हैं?

सभी केबलों की बैंडविड्थ अलग-अलग होती है। नए केबल 15 साल पहले लगाए गए केबलों की तुलना में अधिक डेटा ले जा सकते हैं। संचालन के लिए तैयार की जा रही MAREA केबल 160 टेराबिट प्रति सेकंड की गति से डेटा संचारित करने में सक्षम होगी।

केबल क्षमता मापने के दो मुख्य तरीके हैं:

• संभावित बैंडविड्थ संपूर्ण बैंडविड्थ है जिसे केबल के दोनों सिरों पर सभी आवश्यक उपकरण स्थापित करके प्राप्त किया जा सकता है। यह मीट्रिक मीडिया में सर्वाधिक उद्धृत है;
• केबल चलने के दौरान वास्तविक थ्रूपुट तय हो जाता है। अधिकतम थ्रूपुट सुनिश्चित करने के लिए केबल मालिक शायद ही कभी अतिरिक्त उपकरण खरीदते हैं। यह महंगा है। इसलिए, उपयोगकर्ताओं की आवश्यकताओं के आधार पर, केबलों की शक्ति धीरे-धीरे बढ़ती है।

फेसबुक और गूगल अपने उपग्रहों और ड्रोनों का परीक्षण और प्रक्षेपण कर रहे हैं। क्या केबलों का अभी भी कोई भविष्य है?

ये दोनों कंपनियां ग्रह के कम विकसित हिस्सों में इंटरनेट कनेक्टिविटी लाने के लिए इन परियोजनाओं में निवेश कर रही हैं जहां इंटरनेट की पहुंच सीमित है या अस्तित्वहीन है। वे अभी तक समुद्र के नीचे केबलों के प्रतिस्थापन के रूप में उपग्रहों और ड्रोनों का उपयोग करने की योजना नहीं बनाते हैं।

फेसबुक और गूगल ने फाइबर ऑप्टिक केबल की स्थापना के लिए फंड देना जारी रखा है। उदाहरण के लिए, दोनों कंपनियां पैसिफिक लाइट केबल नेटवर्क परियोजना में निवेश कर रही हैं।

Google द्वारा प्रशांत महासागर के तल पर अपना स्वयं का फाइबर-ऑप्टिक संचार केबल बिछाने के संबंध में, जो अमेरिका के ओरेगॉन में कंपनी के डेटा केंद्रों को जापान से जोड़ेगा। ऐसा प्रतीत होता है कि यह 300 मिलियन डॉलर की और 10,000 किमी लंबी एक बहुत बड़ी परियोजना है। हालाँकि, यदि आप थोड़ा गहराई से देखें, तो यह स्पष्ट हो जाता है कि यह परियोजना केवल इसलिए उत्कृष्ट है क्योंकि इसे एक मीडिया दिग्गज द्वारा व्यक्तिगत उपयोग के लिए किया जाएगा। पूरा ग्रह पहले से ही संचार केबलों में कसकर उलझा हुआ है, और पहली नज़र में जितना लगता है उससे कहीं अधिक पानी के नीचे हैं। इस विषय में रुचि होने के बाद, मैंने जिज्ञासु लोगों के लिए सामान्य शैक्षणिक सामग्री तैयार की।

अंतरमहाद्वीपीय संचार की उत्पत्ति

समुद्र के पार केबल बिछाने की प्रथा 19वीं सदी से चली आ रही है। विकिपीडिया के अनुसार, दोनों महाद्वीपों को तार से जोड़ने का पहला प्रयास 1847 में किया गया था। 5 अगस्त 1858 तक यूके और यूएसए ट्रान्साटलांटिक टेलीग्राफ केबल द्वारा सफलतापूर्वक जुड़े हुए थे, लेकिन कनेक्शन सितंबर में ही टूट गया था। यह माना जाता है कि इसका कारण केबल के वॉटरप्रूफिंग का उल्लंघन और उसके बाद का क्षरण और टूटना था। पुरानी और नई दुनिया के बीच एक स्थिर संबंध केवल 1866 में स्थापित किया गया था। 1870 में, भारत के लिए एक केबल बिछाई गई, जिससे लंदन और बॉम्बे को सीधे जोड़ना संभव हो गया। उस समय के कुछ बेहतरीन दिमाग और उद्योगपति इन परियोजनाओं में शामिल थे: विलियम थॉमसन (भविष्य के महान लॉर्ड केल्विन), चार्ल्स व्हीटस्टोन, सीमेंस बंधु। जैसा कि आप देख सकते हैं, लगभग 150 साल पहले लोग सक्रिय रूप से हजारों किलोमीटर तक फैली संचार लाइनें बना रहे थे। और निस्संदेह, प्रगति यहीं नहीं रुकी। हालाँकि, अमेरिका के साथ टेलीफोन संचार 1956 में ही स्थापित हो गया था और यह काम लगभग 10 वर्षों तक चला। पहली ट्रान्साटलांटिक टेलीग्राफ और टेलीफोन केबल बिछाने का विवरण आर्थर सी. क्लार्क की पुस्तक ए वॉयस अक्रॉस द ओशन में पढ़ा जा सकता है।

केबल डिवाइस

निस्संदेह रुचि केबल का प्रत्यक्ष निर्माण है, जो 5-8 किलोमीटर की गहराई पर काम करेगी।
यह समझने योग्य है कि गहरे समुद्र में केबल में निम्नलिखित बुनियादी विशेषताएं होनी चाहिए:

• सहनशीलता
• जलरोधक बनें (अचानक!)
• अपने ऊपर जल द्रव्यमान के भारी दबाव को सहन करें
• स्थापना और उपयोग के लिए पर्याप्त मजबूत हो
• केबल सामग्री का चयन किया जाना चाहिए ताकि यांत्रिक परिवर्तन (उदाहरण के लिए ऑपरेशन/बिछाने के दौरान केबल को खींचना) इसकी प्रदर्शन विशेषताओं को न बदलें

जिस केबल पर हम विचार कर रहे हैं उसका कामकाजी हिस्सा, कुल मिलाकर, पारंपरिक प्रकाशिकी से कुछ खास अलग नहीं है। गहरे समुद्र में केबलों का पूरा उद्देश्य इस काम करने वाले हिस्से की सुरक्षा करना और इसकी सेवा जीवन को अधिकतम करना है, जैसा कि दाईं ओर के योजनाबद्ध आरेख से देखा जा सकता है। आइए सभी संरचनात्मक तत्वों के उद्देश्य को क्रम से देखें।

polyethylene- केबल की बाहरी पारंपरिक इन्सुलेट परत। यह सामग्री पानी के सीधे संपर्क के लिए एक उत्कृष्ट विकल्प है, क्योंकि इसमें निम्नलिखित गुण हैं:
पानी के प्रति प्रतिरोधी, किसी भी सांद्रता के क्षार के साथ, तटस्थ, अम्लीय और बुनियादी लवण, कार्बनिक और अकार्बनिक एसिड के समाधान के साथ, यहां तक ​​कि केंद्रित सल्फ्यूरिक एसिड के साथ भी प्रतिक्रिया नहीं करता है।

दुनिया के महासागरों में, वास्तव में, आवर्त सारणी के सभी तत्व मौजूद हैं, और पानी एक सार्वभौमिक विलायक है। ऐसे ही एक सामान्य रसायन का प्रयोग उद्योग, पॉलीथीन जैसी सामग्री तर्कसंगत और उचित है, क्योंकि सबसे पहले, इंजीनियरों को केबल और पानी की प्रतिक्रिया को खत्म करने की आवश्यकता थी, जिससे पर्यावरण के प्रभाव में इसके विनाश से बचा जा सके। 20वीं सदी के मध्य में पहली अंतरमहाद्वीपीय टेलीफोन लाइनों के निर्माण के दौरान पॉलीथीन का उपयोग इन्सुलेशन सामग्री के रूप में किया गया था।
हालाँकि, अपनी छिद्रपूर्ण संरचना के कारण, पॉलीथीन केबल को पूर्ण वॉटरप्रूफिंग प्रदान नहीं कर सकता है, इसलिए हम अगली परत पर आगे बढ़ते हैं।

माइलर फिल्म- पॉलीइथाइलीन टेरेफ्थेलेट पर आधारित सिंथेटिक सामग्री। निम्नलिखित गुण हैं:
इसमें कोई गंध या स्वाद नहीं है. पारदर्शी, रासायनिक रूप से निष्क्रिय, उच्च अवरोधक गुणों (कई आक्रामक वातावरण सहित) के साथ, फाड़ने के लिए प्रतिरोधी (पॉलीथीन से 10 गुना अधिक मजबूत), घिसाव और प्रभाव। माइलर (या यूएसएसआर में लैवसन) का व्यापक रूप से उद्योग, पैकेजिंग, कपड़ा और अंतरिक्ष उद्योग में उपयोग किया जाता है। वे इससे तंबू भी बनाते हैं। हालाँकि, हीट सीलिंग के दौरान सिकुड़न के कारण इस सामग्री का उपयोग बहुपरत फिल्मों तक ही सीमित है।

मायलर फिल्म की परत के बाद आप केबल सुदृढीकरण पा सकते हैंउत्पाद की घोषित विशेषताओं और उसके इच्छित उद्देश्य के आधार पर अलग-अलग शक्ति की। मूल रूप से, केबल को पर्याप्त कठोरता और मजबूती देने के साथ-साथ बाहर से आक्रामक यांत्रिक प्रभावों का प्रतिकार करने के लिए एक शक्तिशाली स्टील ब्रैड का उपयोग किया जाता है। इंटरनेट पर तैर रही कुछ जानकारी के अनुसार, केबलों से निकलने वाली ईएमआर केबलों को चबाने वाली शार्क को आकर्षित कर सकती है। इसके अलावा, अधिक गहराई पर, केबल को बिना खाई खोदे, बस नीचे बिछा दिया जाता है, और मछली पकड़ने वाले जहाज इसे अपने गियर से पकड़ सकते हैं। ऐसे प्रभावों से बचाने के लिए, केबल को स्टील ब्रेडिंग से मजबूत किया जाता है। सुदृढीकरण में उपयोग किया जाने वाला स्टील का तार पूर्व-गैल्वनाइज्ड होता है। केबल सुदृढीकरण कई परतों में हो सकता है। इस ऑपरेशन के दौरान निर्माता की मुख्य चिंता स्टील तार की वाइंडिंग के दौरान बल की एकरूपता है। दोहरे सुदृढीकरण के साथ, घुमाव अलग-अलग दिशाओं में होता है। यदि इस ऑपरेशन के दौरान संतुलन बनाए नहीं रखा जाता है, तो केबल स्वचालित रूप से एक सर्पिल में मुड़ सकती है, जिससे लूप बन सकते हैं।

इन उपायों के परिणामस्वरूप, एक रैखिक किलोमीटर का द्रव्यमान कई टन तक पहुंच सकता है। "हल्का और मजबूत एल्यूमीनियम क्यों नहीं?" - कई लोग पूछेंगे. पूरी समस्या यह है कि हवा में एल्युमीनियम में एक स्थायी ऑक्साइड फिल्म होती है, लेकिन जब यह समुद्र के पानी के संपर्क में आती है, तो यह धातु हाइड्रोजन आयनों के विस्थापन के साथ एक तीव्र रासायनिक प्रतिक्रिया में प्रवेश कर सकती है, जिसका हानिकारक प्रभाव पड़ता है। वह केबल जिसके लिए सब कुछ शुरू किया गया था - ऑप्टिकल फाइबर। इसलिए वे स्टील का उपयोग करते हैं।

एल्यूमीनियम जल अवरोध, या एल्यूमीनियम पॉलीथीन की एक परत का उपयोग वॉटरप्रूफिंग और केबल परिरक्षण की एक और परत के रूप में किया जाता है। एल्यूमिनियम पॉलीथीन एल्यूमीनियम पन्नी और पॉलीथीन फिल्म का एक संयोजन है, जो एक चिपकने वाली परत द्वारा एक दूसरे से जुड़ा होता है। आकार एक तरफा या दो तरफा हो सकता है। संपूर्ण संरचना के संदर्भ में, एल्यूमीनियम पॉलीथीन लगभग अदृश्य दिखता है। फिल्म की मोटाई निर्माता से निर्माता में भिन्न हो सकती है, लेकिन, उदाहरण के लिए, रूसी संघ में निर्माताओं में से एक के लिए, अंतिम उत्पाद की मोटाई एक तरफा आकार के साथ 0.15-0.2 मिमी है।

पॉलीकार्बोनेट परतफिर से संरचना को मजबूत करने के लिए उपयोग किया जाता है। हल्के, टिकाऊ और दबाव और प्रभाव के प्रति प्रतिरोधी, इस सामग्री का व्यापक रूप से साइकिल और मोटरसाइकिल हेलमेट जैसे रोजमर्रा के उत्पादों में उपयोग किया जाता है, इसका उपयोग लेंस, कॉम्पैक्ट डिस्क और प्रकाश उत्पादों के निर्माण में एक सामग्री के रूप में भी किया जाता है, और शीट संस्करण का उपयोग किया जाता है। प्रकाश संचारण सामग्री के रूप में निर्माण में। तापीय विस्तार का उच्च गुणांक है. इसका उपयोग केबलों के उत्पादन में भी किया जाता था।

तांबे या एल्यूमीनियम ट्यूबकेबल कोर का हिस्सा है और इसके परिरक्षण का कार्य करता है। अंदर ऑप्टिकल फाइबर वाली अन्य तांबे की ट्यूबें सीधे इस संरचना में रखी जाती हैं। केबल के डिज़ाइन के आधार पर, कई ट्यूब हो सकते हैं और उन्हें अलग-अलग तरीकों से आपस में जोड़ा जा सकता है। केबल कोर संगठन के चार उदाहरण नीचे दिए गए हैं:

तांबे की ट्यूबों में ऑप्टिकल फाइबर बिछाना जो हाइड्रोफोबिक थिक्सोट्रोपिक जेल से भरा होता है, और धातु संरचनात्मक तत्वों का उपयोग मध्यवर्ती पुनर्योजी को दूरस्थ बिजली की आपूर्ति को व्यवस्थित करने के लिए किया जाता है - ऐसे उपकरण जो ऑप्टिकल पल्स के आकार को बहाल करते हैं, जो फाइबर के साथ फैलते हुए विरूपण से गुजरते हैं .

संदर्भ में, आपको कुछ ऐसा ही मिलता है:

केबल उत्पादन

ऑप्टिकल डीप-सी केबल के उत्पादन की एक ख़ासियत यह है कि यह अक्सर बंदरगाहों के पास स्थित होता है, जितना संभव हो सके समुद्र के किनारे के करीब। इस तरह के प्लेसमेंट के मुख्य कारणों में से एक यह है कि केबल का एक रैखिक किलोमीटर कई टन के द्रव्यमान तक पहुंच सकता है, और स्थापना के दौरान आवश्यक संख्या में स्प्लिसेस को कम करने के लिए, निर्माता केबल को यथासंभव लंबे समय तक बनाने का प्रयास करता है। आज ऐसी केबल की सामान्य लंबाई 4 किमी मानी जाती है, जिसके परिणामस्वरूप लगभग 15 टन द्रव्यमान हो सकता है। जैसा कि ऊपर से समझा जा सकता है, ऐसे गहरे पानी की खाड़ी में परिवहन करना भूमि परिवहन के लिए सबसे आसान रसद कार्य नहीं है। घुमावदार केबलों के लिए सामान्य लकड़ी के ड्रम पहले वर्णित द्रव्यमान का सामना नहीं कर सकते हैं और जमीन पर केबलों को परिवहन करने के लिए, उदाहरण के लिए, पूरे निर्माण की लंबाई को युग्मित रेलवे प्लेटफार्मों पर "आंकड़ा आठ" पैटर्न में रखना आवश्यक है ताकि नुकसान न हो। संरचना के अंदर ऑप्टिकल फाइबर।

केबल बिछाने

ऐसा प्रतीत होता है कि इतना शक्तिशाली दिखने वाला उत्पाद होने पर, आप इसे जहाजों पर लाद सकते हैं और समुद्र की गहराई में फेंक सकते हैं। हकीकत थोड़ी अलग है. केबल रूटिंग एक लंबी और श्रम-गहन प्रक्रिया है। मार्ग, निश्चित रूप से, आर्थिक रूप से लाभदायक और सुरक्षित होना चाहिए, क्योंकि केबल सुरक्षा के विभिन्न तरीकों के उपयोग से परियोजना की लागत में वृद्धि होती है और इसकी भुगतान अवधि बढ़ जाती है। विभिन्न देशों के बीच केबल बिछाने के मामले में, किसी विशेष देश के तटीय जल का उपयोग करने की अनुमति प्राप्त करना आवश्यक है, केबल बिछाने का कार्य करने के लिए सभी आवश्यक परमिट और लाइसेंस प्राप्त करना आवश्यक है। इसके बाद, भूवैज्ञानिक अन्वेषण किया जाता है, क्षेत्र में भूकंपीय गतिविधि, ज्वालामुखी, पानी के नीचे भूस्खलन की संभावना और उस क्षेत्र में अन्य प्राकृतिक आपदाओं का आकलन किया जाता है जहां काम किया जाएगा और बाद में, केबल बिछाई जाएगी। मौसम विज्ञानियों का पूर्वानुमान भी महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है ताकि काम की समय सीमा छूट न जाए। मार्ग के भूवैज्ञानिक अन्वेषण के दौरान, मापदंडों की एक विस्तृत श्रृंखला को ध्यान में रखा जाता है: गहराई, नीचे की टोपोलॉजी, मिट्टी का घनत्व, विदेशी वस्तुओं की उपस्थिति, जैसे बोल्डर, या डूबे हुए जहाज। मूल मार्ग से संभावित विचलन का भी आकलन किया जाता है, अर्थात। संभावित केबल विस्तार और बढ़ी हुई लागत और कार्य की अवधि। सभी आवश्यक प्रारंभिक कार्य पूरा होने के बाद ही केबल को जहाजों पर लोड किया जा सकता है और स्थापना शुरू की जा सकती है।

दरअसल, GIF से इंस्टॉलेशन प्रक्रिया बेहद स्पष्ट हो जाती है।

समुद्र/महासागर के तल पर फाइबर ऑप्टिक केबल बिछाने का कार्य बिंदु A से बिंदु B तक लगातार चलता रहता है। केबल को जहाजों पर कुंडलियों में बिछाया जाता है और नीचे उतरने के स्थान पर ले जाया जाता है। उदाहरण के लिए, ये खण्ड इस तरह दिखते हैं:

अगर आपको लगता है कि यह बहुत छोटा है तो इस फोटो पर ध्यान दें:

जहाज के समुद्र में चले जाने के बाद प्रक्रिया का केवल तकनीकी पक्ष ही रह जाता है। परतों की एक टीम, विशेष मशीनों का उपयोग करके, एक निश्चित गति से केबल को खोलती है और, जहाज की गति के कारण आवश्यक केबल तनाव को बनाए रखते हुए, पूर्व-निर्धारित मार्ग पर चलती है।

बाहर से ऐसा दिखता है:

किसी भी समस्या, टूटने या क्षति के मामले में, केबल को विशेष एंकर प्रदान किए जाते हैं जो इसे सतह पर उठाने और लाइन के समस्या वाले हिस्से की मरम्मत करने की अनुमति देते हैं।

और, अंत में, इन सबके लिए धन्यवाद, हम आराम से और तेज़ गति से इंटरनेट पर दुनिया भर की बिल्लियों के साथ फ़ोटो और वीडियो देख सकते हैं।

Google प्रोजेक्ट के बारे में लेख की टिप्पणियों में, उपयोगकर्ता ने कहा, शायद यह किसी के लिए उपयोगी होगा।

पानी के नीचे समाक्षीय केबल को टेलीग्राफ और टेलीफोन संचार के लिए डिज़ाइन किया गया है। 150 kHz तक की आवृत्ति रेंज में संघनन। लंबी लंबाई में पनडुब्बी संचार केबलों का सबसे उन्नत डिजाइन पॉलीथीन इन्सुलेशन के साथ समाक्षीय केबल हैं, जिसने गुट्टा-पर्चा, पैरागुट्टा इत्यादि से इन्सुलेशन को प्रतिस्थापित कर दिया है। पॉलीथीन इन्सुलेशन के साथ केबल प्रवर्धन बिंदुओं के बीच अपेक्षाकृत बड़ी दूरी पर सर्किट की उच्च आवृत्ति संघनन की अनुमति देता है, दीर्घकालिक और विश्वसनीय संचालन सुनिश्चित करना। 1950-1955 में विकसित। केबल में निर्मित अंडरवॉटर एम्पलीफायरों ने आवश्यक दूरी पर मल्टी-चैनल संचार की संभावना खोल दी है। एम्पलीफायरों को केबल के आंतरिक कंडक्टर के माध्यम से दूर से संचालित किया जाता है।

तटीय क्षेत्रों में स्थापना के लिए घरेलू उद्योग द्वारा उत्पादित पॉलीथीन इन्सुलेशन के साथ पनडुब्बी समाक्षीय केबल का मुख्य प्रकार KPEK-5/18 केबल (चित्र 20-6) है।

ट्रांसोसेनिक पनडुब्बी संचार केबल

इस केबल का आंतरिक कंडक्टर 3 मिमी व्यास वाले एनील्ड तांबे के तार और 1.0 मिमी व्यास (बाहरी व्यास 5 ± ± 0.3 मिमी) के साथ 12 तारों की एक परत से बना है। केबल इन्सुलेशन 6.5 मिमी की मोटाई के साथ पॉलीथीन और पॉलीसोब्यूटिलीन के मिश्रण से बना है। केबल का बाहरी कंडक्टर 5.3 मिमी चौड़ा और 0.6 मिमी मोटा एनील्ड आयताकार तांबे के तारों से बना है, जो 0.08 मिमी मोटे तांबे के टेप, 0.10-0.15 मिमी मोटे दो स्टील टेप और एक रबरयुक्त टेप और पॉलीथीन या पॉलीविनाइल क्लोराइड के एक आवरण से लपेटा गया है। 2 मिमी मोटा प्लास्टिक यौगिक और सड़न रोधी यौगिक से युक्त केबल यार्न का एक कुशन। KPEK-5/18 ब्रांड के केबलों में, कुशन 4 और 6 मिमी के व्यास के साथ गोल गैल्वनाइज्ड स्टील तारों से बने दो-परत कवच से ढका होता है, केबल यार्न का एक बाहरी आवरण एक एंटी-रोट संरचना के साथ पूर्व-संसेचित होता है। कम से कम 1.6 मिमी की मोटाई और बिटुमेन और चाक मोर्टार की एक परत के साथ।

3,500 मीटर की गहराई तक पानी के भीतर स्थापना के लिए, 2.6-6 मिमी के व्यास के साथ गोल गैल्वनाइज्ड स्टील तार की केवल एक परत के साथ KPK-5/18 ब्रांड की एक केबल का इरादा है।

KPEB-5/18 केबल में, कुशन के ऊपर जमीन में बिछाने के लिए 0.5 मिमी मोटी दो स्टील स्ट्रिप्स और केबल यार्न से बने सुरक्षात्मक कवर, बिटुमेन और चाक मोर्टार की एक परत का उपयोग किया जाता है।

पानी के नीचे केबलों का इन्सुलेशन प्रतिरोध 50,000 Mokm से कम नहीं है, क्षमता 100 nf/km है; केबल की तरंग प्रतिबाधा 51-54.5 ओम, क्षीणन 13.3 - 67 एमएनईपी/किमी और चरण कोण 0.065-3.17 रेड/किमी है।

यूरोप और संयुक्त राज्य अमेरिका के बीच 5,000 किमी से अधिक लंबी (4.2 किमी तक की गहराई पर बिछाई गई) ट्रान्साटलांटिक केबल में एक आंतरिक कंडक्टर होता है जिसमें 3.34 मिमी व्यास वाले तांबे के तार और 0.368 मिमी मोटी (व्यास) की तीन तांबे की पट्टियाँ होती हैं। 4.1 मिमी), और 15.75 मिमी के व्यास के साथ निरंतर पॉलीथीन इन्सुलेशन। केबल के बाहरी कंडक्टर में 0.4 मिमी की मोटाई के साथ 6 तांबे के टेप और 0.076 मिमी की मोटाई के साथ एक तांबे का बन्धन टेप होता है। बाहरी कंडक्टर के ऊपर एक टेल्कानेक्स मिश्र धातु टेप, एक केबल यार्न कुशन, गोल गैल्वनाइज्ड स्टील तारों से बना कवच और केबल यार्न का एक बाहरी सुरक्षात्मक आवरण, बिटुमेन की एक परत और एक चाक कोटिंग लगाई जाती है। मार्ग के गहरे समुद्र वाले हिस्सों के लिए केबल को 2.2 मिमी उच्च यांत्रिक शक्ति के व्यास के साथ गोल स्टील के तार से बख्तरबंद बनाया गया है। तटीय खंड के लिए केबल 7.6 मिमी व्यास वाले गोल स्टील तारों से डबल कवच के साथ बनाई गई है। अंतर्निर्मित एम्पलीफायर एक दूसरे से 68.5 किमी की दूरी पर स्थित हैं।

1956 में, गहरे समुद्र वाले क्षेत्रों के लिए पनडुब्बी समाक्षीय केबल का एक नया डिज़ाइन विकसित किया गया था, जिसमें 8.4 मिमी के व्यास के लिए कैलिब्रेटेड वेल्ड के साथ 0.6 मिमी मोटी तांबे की टेप से बना एक आंतरिक कंडक्टर, पॉलीथीन इन्सुलेशन, एक सहायक केबल पर लगाया जाता है 7.4 मिमी के व्यास के साथ 26.5 मिमी के व्यास के साथ, जिसे 25.4 मिमी के व्यास में अंशांकित किया गया है। फिर ओवरलैप के साथ 0.25 मिमी मोटी तांबे की टेप से बना एक बाहरी कंडक्टर और 3.2 मिमी मोटी प्रकाश-स्थिर पॉलीथीन का एक म्यान अनुदैर्ध्य रूप से लगाया जाता है (छवि 20-7)। केबल को 128 चैनलों की संचार प्रणाली के साथ सील करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिसमें प्रेषित आवृत्ति स्पेक्ट्रम का 3 मेगाहर्ट्ज तक विस्तार और चैनलों की संख्या 720 तक बढ़ जाएगी। (भविष्य में, प्रेषित आवृत्तियों का स्पेक्ट्रम 10 तक पहुंच जाएगा) मेगाहर्ट्ज.

SEPC-4 ग्रेड के सममित पनडुब्बी संचार केबल 0.52 या 0.73 मिमी के व्यास के साथ 2 मिमी मोटी पॉलीथीन इन्सुलेशन के साथ सात तांबे के तारों से बने वर्तमान-वाहक कंडक्टरों के साथ निर्मित होते हैं। टेलीग्राफ संचार के लिए बने इंसुलेटेड कंडक्टरों पर तांबे के टेप की एक स्क्रीन लगाई जाती है। चारों कोर को एक साथ घुमाया जाता है, रबरयुक्त सादे और केबल धागे में लपेटा जाता है, जिसके ऊपर गैल्वनाइज्ड स्टील तारों से बना कवच लगाया जाता है। 0.8-30 किलोहर्ट्ज़ आवृत्ति रेंज में 7x0.73 मिमी कोर वाले एक केबल में 349-160 ओम की विशेषता प्रतिबाधा, 45-130 एमपी/किमी का क्षीणन और 0.06-1.20 रेड/किमी का चरण कोण होता है।

नीचे समुद्र के अंदर इंटरनेट केबल के बारे में 10 अल्पज्ञात तथ्य दिए गए हैं।

इंटरनेट बनाने वाले तारों के नेटवर्क का वर्णन करते समय, नील स्टीफेंसन ने एक बार हमारी पृथ्वी की तुलना एक कंप्यूटर मदरबोर्ड से की थी। टेलीफोन के खंभों से लेकर उन पर लटकते केबल के बंडलों से लेकर दबी हुई फाइबर ऑप्टिक ट्रांसमिशन लाइनों की चेतावनी देने वाले संकेतों तक, हम लगातार इंटरनेट के सबूतों से घिरे रहते हैं। हालाँकि, हम नेटवर्क की भौतिक संरचना का केवल एक छोटा सा हिस्सा ही देखते हैं। बाकी केवल गहरे समुद्र के सबसे ठंडे पानी में ही पाया जा सकता है। नीचे समुद्र के अंदर इंटरनेट केबल के बारे में 10 अल्पज्ञात तथ्य दिए गए हैं।

1. केबल इंस्टालेशन धीमा, थका देने वाला और महंगा है।

99% अंतर्राष्ट्रीय डेटा समुद्र तल पर स्थित तारों के माध्यम से प्रसारित होता है। इन्हें पनडुब्बी संचार केबल कहा जाता है। कुल मिलाकर, वे सैकड़ों हजारों मील तक फैले हुए हैं, और उनकी गहराई एवरेस्ट जितनी ऊंची हो सकती है। समुद्र के पार केबल विशेष जहाजों द्वारा बिछाए जाते हैं - तथाकथित केबल बिछाने वाले जहाज। केबल बिछाना बहुत श्रमसाध्य काम है - केबल बिछाने के लिए समुद्र तल की सतह समतल होनी चाहिए, और यह सुनिश्चित करना भी आवश्यक है कि केबल मूंगा चट्टानों, डूबे हुए जहाजों, जीवाश्म से समृद्ध क्षेत्रों पर न गिरे। मछली या अन्य पारिस्थितिक आवासों के अवशेष, और अन्य बाधाएँ।

उथले पानी के केबल का व्यास लगभग सोडा कैन के व्यास के बराबर है। गहरे समुद्र के केबल बहुत पतले होते हैं - लगभग मार्कर के व्यास के बराबर। आकार में अंतर क्षति की बुनियादी संवेदनशीलता के कारण है - 2000 मीटर से अधिक की गहराई पर बहुत कुछ नहीं होता है। नतीजतन, परिरक्षित केबल को गैल्वनाइज करने की ऐसी कोई आवश्यकता नहीं है। उथली गहराई पर स्थित केबलों को उच्च दबाव वाले जल जेट का उपयोग करके समुद्र तल के नीचे दबा दिया जाता है।
एक मील पनडुब्बी संचार केबल बिछाने की कीमत कुल लंबाई और अंतिम गंतव्य पर निर्भर करती है। हालाँकि, सामान्य तौर पर, महासागरों के पार इंटरनेट केबल बिछाने में हमेशा करोड़ों डॉलर का खर्च आता है।

2. शार्क इंटरनेट खाने की कोशिश कर रहे हैं।

इस बात पर असहमति है कि शार्क पानी के नीचे संचार केबलों को चबाने का आनंद क्यों लेती हैं। शायद इसका विद्युत चुम्बकीय क्षेत्र से कुछ लेना-देना है। शायद ये सिर्फ उनकी जिज्ञासा है. या शायद वे दुनिया पर कब्ज़ा करने से पहले हमारे संचार बुनियादी ढांचे को नष्ट करने की कोशिश कर रहे हैं। किसी भी स्थिति में, शार्क पानी के नीचे केबलों को चबाती रहती हैं, और यह केबल क्षति का सबसे आम कारण है। Google ने अपने पानी के नीचे के समुद्री केबलों को केवरल कोटिंग में लपेटकर समस्या का समाधान किया।

3. अंडरवाटर इंटरनेट केबल, अंडरग्राउंड केबल की तरह ही क्षतिग्रस्त होने के प्रति संवेदनशील है।

हर कुछ वर्षों में, कुछ अच्छे इरादे वाले बिल्डर पूरे क्षेत्र में इंटरनेट बंद करने के लिए बुलडोजर चलाते हैं। समुद्र तल पर, हालांकि ये सभी निर्माण उपकरण नहीं हैं जो विनाश का कारण बन सकते हैं, फिर भी केबल को नुकसान पहुंचाने के लिए लगातार पानी के खतरे मौजूद हैं। शार्क के अलावा, नाव के लंगर, मछली पकड़ने की ट्रॉल और प्राकृतिक आपदाओं से पानी के नीचे संचार केबल क्षतिग्रस्त हो सकते हैं।

टोरंटो की एक कंपनी ने टोक्यो और लंदन को जोड़ने के लिए आर्कटिक के पार एक केबल बिछाने का प्रस्ताव दिया है। पहले, ऐसा विचार असंभव माना जाता था, लेकिन जलवायु परिवर्तन और पिघलते ग्लेशियरों के साथ, यह विचार बहुत महंगा होने के बावजूद वास्तविक हो गया है।

4. पनडुब्बी केबल द्वारा महाद्वीपों को जोड़ना कोई नई बात नहीं है।

पहली ट्रान्साटलांटिक टेलीग्राफ केबल, जो न्यूफ़ाउंडलैंड और आयरलैंड को जोड़ती थी, 1854 में बिछाई जाने लगी। चार साल बाद पहला संदेश भेजा गया, जिसमें कहा गया: “हे भगवान, व्हाइटहाउस को पांच मिनट का सिग्नल मिला है। कॉइल से सिग्नल समझने में बहुत कमज़ोर है। इसे धीमी गति से और अधिक नियमित रूप से आज़माएँ। मैंने आइडलर पुली स्थापित की। कुंडल सहित उत्तर दो।” निश्चित रूप से यह सबसे प्रेरणादायक शुरुआत नहीं है। (वाइल्डमैन व्हाइटहाउस अटलांटिक टेलीग्राफ कंपनी के मुख्य इलेक्ट्रीशियन थे)

5. अंडरवाटर संचार केबल जासूसों के लिए विशेष रुचि रखते हैं।

शीत युद्ध के चरम के दौरान, यूएसएसआर अक्सर सोवियत क्षेत्रीय जल के माध्यम से दो अड्डों के बीच चलने वाली केबल के माध्यम से दो प्रमुख नौसैनिक अड्डों के बीच कमजोर कोडित संदेश प्रसारित करता था। सोवियत अधिकारी अत्यधिक एन्क्रिप्शन से परेशान नहीं होना चाहते थे। उनका मानना ​​था कि अमेरिकी केबल के डेटा तक पहुंचने की कोशिश करके तृतीय विश्व युद्ध का जोखिम नहीं उठाएंगे। उन्होंने यह गणना नहीं की कि यू.एस.एस. हैलिबट, एक विशेष रूप से सुसज्जित पनडुब्बी, सोवियत सुरक्षा को भेद सकती है।

एक अमेरिकी पनडुब्बी ने केबल ढूंढी और उस पर एक शक्तिशाली श्रवण उपकरण स्थापित किया, फिर हर महीने इंटरसेप्ट किए गए संदेशों को एकत्र करने के लिए वापस आती थी। आईवीवाई बेल्स नामक इस ऑपरेशन में बाद में राष्ट्रीय सुरक्षा एजेंसी के पूर्व विश्लेषक रोनाल्ड पेल्टन ने समझौता कर लिया, जिन्होंने मिशन के बारे में जानकारी सोवियत अधिकारियों को बेच दी थी। आज, पानी के भीतर संचार केबलों द्वारा प्रेषित संदेशों को रोकना ख़ुफ़िया एजेंसियों के लिए एक सामान्य प्रक्रिया है।

6. कई देशों की सरकारें खुद को इन्हीं जासूसों से बचाने के लिए पनडुब्बी केबल का इस्तेमाल कर रही हैं।

जब इलेक्ट्रॉनिक जासूसी की बात आती है, तो संयुक्त राज्य अमेरिका को एक बड़ा लाभ होता है - इसके वैज्ञानिकों, इंजीनियरों और निगमों ने वैश्विक संचार बुनियादी ढांचे के आविष्कार और निर्माण में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई है। सबसे बड़ी ट्रांसमिशन लाइनें आम तौर पर अमेरिकी क्षेत्र और जल क्षेत्र से होकर गुजरती हैं। परिणामस्वरूप, वे प्रेषित डेटा को आसानी से रोक सकते हैं।

जब पूर्व एनएसए विश्लेषक एडवर्ड स्नोडेन ने गोपनीय दस्तावेज चुराए और जारी किए, तो कई देश इस बात से नाराज थे कि उनकी कितनी जानकारी अमेरिकी खुफिया एजेंसियों द्वारा इंटरसेप्ट की जा रही थी। परिणामस्वरूप, कुछ देश अपने इंटरनेट बुनियादी ढांचे पर पुनर्विचार कर रहे हैं। उदाहरण के लिए, ब्राज़ील ने पुर्तगाल के लिए समुद्र के नीचे संचार केबल बनाने की एक परियोजना शुरू की है, जो न केवल संयुक्त राज्य अमेरिका की सीमाओं को पूरी तरह से बायपास करती है, बल्कि साथ ही अमेरिकी कंपनियों को इस परियोजना में भाग लेने से रोकती है।

7. पानी के नीचे संचार केबल उपग्रहों की तुलना में सस्ता और तेज़ डेटा संचारित करते हैं।

कक्षा में एक हजार से अधिक उपग्रह हैं।

हम धूमकेतुओं पर जांच भी भेज रहे हैं और मंगल ग्रह पर मिशन की योजना बना रहे हैं। हम भविष्य में रहते हैं! ऐसा प्रतीत होता है कि समुद्र तल पर असमान रूप से लंबे तार बिछाने की मौजूदा पद्धति की तुलना में देशों के बीच "वस्तुतः तार बिछाने" के लिए अंतरिक्ष एक बेहतर तरीका होना चाहिए। क्या उपग्रह टेलीफोन के आविष्कार से पहले इस्तेमाल की जाने वाली तकनीक से बेहतर नहीं हैं? जैसा कि यह पता चला है, नहीं, यह बेहतर नहीं है (या अभी तक नहीं)। हालाँकि फाइबर ऑप्टिक केबल और संचार उपग्रह 1960 के दशक में विकसित किए गए थे, उपग्रह दो समस्याओं से ग्रस्त हैं: उच्च विलंबता और सिग्नल हानि। अंतरिक्ष से सिग्नल भेजने और प्राप्त करने में बहुत समय लगता है। वहीं, शोधकर्ताओं ने ऐसे ऑप्टिकल फाइबर विकसित किए हैं जो प्रकाश की गति की 99.7% गति से सूचना प्रसारित कर सकते हैं।

यदि आप यह समझना चाहते हैं कि पानी के नीचे संचार केबल के बिना इंटरनेट कैसा होगा, तो आप अंटार्कटिका की यात्रा कर सकते हैं - नेटवर्क से भौतिक कनेक्शन के बिना एकमात्र महाद्वीप। दुनिया के साथ संचार विशेष रूप से उपग्रहों के माध्यम से किया जाता है। एक दिलचस्प तथ्य यह है कि अंटार्कटिक अनुसंधान स्टेशन बाहरी अंतरिक्ष के माध्यम से संचारित करने की तुलना में कहीं अधिक जानकारी उत्पन्न करते हैं।

8. साइबर युद्धों के बारे में भूल जाइए - इंटरनेट को निष्क्रिय करने के लिए, आपको केवल एक स्कूबा गन और कटर की एक जोड़ी की आवश्यकता है।

हालाँकि, पानी के नीचे संचार केबल को काटना काफी मुश्किल है (एक कारण के रूप में उनमें से प्रत्येक के माध्यम से हजारों वोल्ट प्रवाहित होते हैं), जैसा कि अभ्यास से पता चलता है (मिस्र, 2013), यह संभव है।

पनडुब्बी संचार केबल

अलेक्जेंड्रिया के उत्तर में, वेटसूट पहने कई लोगों को हिरासत में लिया गया क्योंकि उन्होंने जानबूझकर दक्षिण-पूर्व-एशिया-मध्य पूर्व-पश्चिम-यूरोप 4 केबल को काटने की कोशिश की, जो 12,500 मील तक फैली हुई है और तीन महाद्वीपों को जोड़ती है। इस प्रयास से मिस्र की 60% आबादी इंटरनेट तक पहुंच से वंचित हो गई।

9. पनडुब्बी केबलों की मरम्मत करना बहुत कठिन है, लेकिन 150 वर्षों के अनुभव ने हमें कुछ तरकीबें सिखाई हैं।

यदि आपको अपने डेस्क पर एक भी इंटरनेट केबल को बदलने में परेशानी हो रही है, तो कल्पना करें कि समुद्र के तल पर एक कठोर, टूटी हुई केबल को बदलने में कितना काम लगता है। जब पानी के अंदर संचार केबल क्षतिग्रस्त हो जाती है, तो उसकी मरम्मत के लिए विशेष मरम्मत जहाज भेजे जाते हैं। यदि केबल उथले पानी में है, तो केबल को पकड़ने और सतह पर खींचने के लिए रोबोट सक्रिय हो जाते हैं। यदि केबल गहरे पानी में है, 2000 मीटर या उससे नीचे की गहराई पर, तो जहाज नीचे तक विशेष रूप से डिज़ाइन किए गए हुक लगाते हैं, जो केबल को भी पकड़ लेते हैं और मरम्मत के लिए सतह पर उठा देते हैं। काम को आसान बनाने के लिए, ये हुक कभी-कभी केबल को आधा काट देते हैं। मरम्मत जहाज फिर प्रत्येक हिस्से को मरम्मत के लिए सतह पर लाता है।

10. पनडुब्बी संचार केबल की सेवा जीवन 25 वर्ष है।

2014 तक, समुद्र तल पर 285 समुद्र के नीचे संचार केबल हैं। उनमें से 22 अभी भी उपयोग में नहीं हैं। इन्हें "डार्क केबल" कहा जाता है (सक्रिय होने पर, उन्हें "चालू" माना जाएगा)। पनडुब्बी संचार केबलों का सेवा जीवन 25 वर्षों का होता है, इस दौरान उन्हें क्षमता की दृष्टि से आर्थिक रूप से व्यवहार्य माना जाता है।
हालाँकि, पिछले एक दशक में इंटरनेट डेटा की खपत में नाटकीय रूप से वृद्धि हुई है। 2013 में, इंटरनेट ट्रैफ़िक खपत प्रति व्यक्ति 5 गीगाबाइट थी; यह संख्या 2018 तक प्रति व्यक्ति 14 गीगाबाइट तक पहुंचने की उम्मीद है। इस तरह की वृद्धि से स्पष्ट रूप से लोड की समस्या उत्पन्न होगी और अधिक बार केबल अपग्रेड की आवश्यकता होगी।

स्रोत

संचार अवसंरचना- यह वह है जो हमें अन्य देशों और महाद्वीपों से लगभग तुरंत समाचार जानने में मदद करता है, यह प्रबंधन और डेटा प्रोसेसिंग प्रौद्योगिकियों, कंप्यूटर और इंटरनेट प्रौद्योगिकियों से निकटता से संबंधित है;

लेकिन क्या आपने कभी सोचा है कि ये सारी जानकारी हम तक कैसे पहुंचती है? शहर वस्तुतः केबलों और तारों के जाल में लिपटे हुए हैं, जो कुशलता से इमारतों की दीवारों और भूमिगत में छिपे हुए हैं। लेकिन केवल शहर और देश ही नहीं, पूरा ग्रह एक तरह के जाल में घिरा हुआ है, क्योंकि समुद्र के किनारे लाखों पनडुब्बी केबल बिछाई गई हैं।

पनडुब्बी ऑप्टिकल संचार केबल

पानी के नीचे संचार बुनियादी ढांचा दुनिया में लंबे समय से मौजूद है और सक्रिय रूप से विकसित हो रहा है। यह इंटरैक्टिव मानचित्र दुनिया के प्रमुख केबल दिखाता है जो इंटरनेट और अन्य डेटा को दुनिया के एक तरफ से दूसरे तक, महासागरों के पार और अंततः आपके घर तक यात्रा करने की अनुमति देता है।

पानी के नीचे संचार. नक्शा

यदि आप अपने माउस को ऊपर घुमाते हैं या दिखाए गए किसी भी केबल पर क्लिक करते हैं (या साइट मेनू में इसे चुनते हैं), तो आप अधिक विस्तृत जानकारी (नाम, लंबाई, जुड़े हुए देश, आदि) पा सकते हैं।
और उन लोगों के लिए जो हर चीज़ का पहले से ध्यान रखना पसंद करते हैं, आपको यह ध्यान में रखना चाहिए कि ड्रैगन का वर्ष 2012 आने ही वाला है, जो जल तत्व से जुड़ा है, लेकिन साथ ही अग्नि तत्व से भी संबंधित है। , इसलिए आपको पहले से सोचना चाहिए कि इस छुट्टी के लिए अपने प्रियजनों को क्या देना है।

आप ऊपर जो देख रहे हैं वह एक पनडुब्बी संचार केबल है।

इसका व्यास 69 मिलीमीटर है, और यह वह है जो सभी अंतरराष्ट्रीय संचार ट्रैफ़िक (यानी इंटरनेट, टेलीफोनी और अन्य डेटा) का 99% वहन करता है। यह अंटार्कटिका को छोड़कर, हमारे ग्रह के सभी महाद्वीपों को जोड़ता है। ये अद्भुत फाइबर ऑप्टिक केबल सभी महासागरों को पार करते हैं, और वे सैकड़ों हजारों हैं, और मैं क्या कह सकता हूं, लाखों किलोमीटर लंबे हैं।

पनडुब्बी केबल नेटवर्क विश्व मानचित्र

यह "सीएस केबल इनोवेटर" है, इसे विशेष रूप से फाइबर ऑप्टिक केबल बिछाने के लिए डिज़ाइन किया गया है और यह दुनिया में अपनी तरह का सबसे बड़ा जहाज है। इसे 1995 में फिनलैंड में बनाया गया था, यह 145 मीटर लंबा और 24 मीटर चौड़ा है। यह 8,500 टन तक फाइबर ऑप्टिक केबल ले जाने में सक्षम है। जहाज में 80 केबिन हैं, जिनमें से 42 ऑफिसर केबिन, 36 क्रू केबिन और दो लग्जरी केबिन हैं।
रखरखाव और ईंधन भरने के बिना, यह 42 दिनों तक काम कर सकता है, और यदि इसके साथ एक सहायता जहाज है, तो सभी 60।

मूल रूप से, पनडुब्बी केबल सरल पॉइंट-टू-पॉइंट कनेक्शन थे। आजकल, पानी के नीचे के केबल अधिक जटिल हो गए हैं और वे सीधे समुद्र तल पर विभाजित और शाखाबद्ध हो सकते हैं।

2012 के बाद से, प्रदाता ने 100 Gbit/s के थ्रूपुट के साथ एक अंडरवाटर डेटा ट्रांसमिशन चैनल का सफलतापूर्वक प्रदर्शन किया है। यह पूरे अटलांटिक महासागर में फैला है और इसकी लंबाई 6000 किलोमीटर है। कल्पना कीजिए कि तीन साल पहले अटलांटिक संचार चैनल की क्षमता 2.5 गुना कम थी और 40 Gbit/s के बराबर थी। अब सीएस केबल इनोवेटर जैसे जहाज हमें तेज़ अंतरमहाद्वीपीय इंटरनेट प्रदान करने के लिए लगातार काम कर रहे हैं।

पनडुब्बी संचार केबल क्रॉस-सेक्शन

1. पॉलीथीन
2. माइलर कोटिंग
3. फंसे हुए स्टील के तार
4. एल्युमीनियम जल संरक्षण
5. पॉलीकार्बोनेट
6. तांबे या एल्यूमीनियम ट्यूब
7. वैसलीन
8. ऑप्टिकल फाइबर

समुद्र तल के किनारे एक समय में एक किनारे से दूसरे किनारे तक फाइबर ऑप्टिक केबल बिछाई जाती है। कुछ मामलों में, समुद्र/महासागर के तल पर फाइबर-ऑप्टिक संचार लाइनों को व्यवस्थित करने के लिए कई जहाजों की आवश्यकता होती है, क्योंकि आवश्यक मात्रा में केबल एक जहाज पर फिट नहीं हो सकती है।

पानी के नीचे फाइबर ऑप्टिक संचार लाइनों को पुनरावर्तक (अंडरवाटर ऑप्टिकल एम्पलीफायरों का उपयोग करके) और पुनरावर्तक रहित में विभाजित किया गया है। उनमें से पहले को तटीय संचार लाइनों और मुख्य ट्रांसोसेनिक (अंतरमहाद्वीपीय) लाइनों में विभाजित किया गया है। गैर-पुनरावर्तक संचार लाइनों को तटीय संचार लाइनों और व्यक्तिगत बिंदुओं (मुख्य भूमि और द्वीपों के बीच, मुख्य भूमि और ड्रिलिंग स्टेशनों, द्वीपों के बीच) के बीच संचार लाइनों में विभाजित किया गया है। रिमोट ऑप्टिकल पंपिंग का उपयोग करके संचार लाइनें भी हैं।

नीचे की ओर बिछाने के लिए फाइबर ऑप्टिक केबल में, एक नियम के रूप में, एक ऑप्टिकल कोर, एक करंट ले जाने वाला कंडक्टर और बाहरी सुरक्षात्मक कवर होते हैं। पुनरावर्तक फाइबर ऑप्टिक लाइनों के लिए केबलों की संरचना समान होती है, लेकिन उनमें करंट ले जाने वाला कोर नहीं होता है।

पानी की बाधाओं (नीचे) के माध्यम से फाइबर ऑप्टिक लाइनें बिछाने की विशेष समस्याएं समुद्री संचार लाइनों की मरम्मत से जुड़ी हैं। आखिरकार, लंबे समय तक समुद्र तल पर पड़े रहने से केबल व्यावहारिक रूप से अदृश्य हो जाती है। इसके अलावा, धाराएं फाइबर ऑप्टिक केबल को उसके मूल स्थापना स्थल (यहां तक ​​कि कई किलोमीटर) से दूर ले जा सकती हैं, और नीचे की स्थलाकृति जटिल और विविध है। केबल को नुकसान जहाज के एंकरों और समुद्री जीवों के प्रतिनिधियों के कारण हो सकता है। यह ड्रेजिंग, पाइप स्थापना और ड्रिलिंग के साथ-साथ पानी के नीचे भूकंप और भूस्खलन से भी प्रतिकूल रूप से प्रभावित हो सकता है।

यह नीचे जैसा दिखता है। समुद्र तल पर दूरसंचार केबल बिछाने के पर्यावरणीय परिणाम क्या हैं? इसका समुद्र तल और वहां रहने वाले जानवरों पर क्या प्रभाव पड़ता है? हालाँकि पिछली शताब्दी में वस्तुतः लाखों किलोमीटर संचार केबल समुद्र तल पर बिछाए गए हैं, लेकिन इसका पानी के नीचे के निवासियों के जीवन पर कोई प्रभाव नहीं पड़ा है। एक हालिया अध्ययन के अनुसार, केबल का समुद्र तल के भीतर रहने वाले और स्थित जानवरों पर केवल मामूली प्रभाव पड़ता है। उपरोक्त तस्वीर में हम हाफ मून खाड़ी के महाद्वीपीय शेल्फ को पार करने वाली समुद्र के नीचे की केबल के पास विभिन्न प्रकार के समुद्री जीवन को देखते हैं।
यहां केबल केवल 3.2 सेमी मोटी है।

कई लोगों को डर था कि केबल टीवी चैनलों को ओवरलोड कर देगा, लेकिन वास्तव में इससे लोड में केवल 1 प्रतिशत की वृद्धि हुई। इसके अलावा, केबल टेलीविजन, जो पानी के नीचे फाइबर के माध्यम से यात्रा कर सकता है, में पहले से ही 1 टेराबिट का थ्रूपुट है, जबकि उपग्रह 100 गुना कम प्रदान करते हैं। और अगर आप अपने लिए ऐसी इंटर-अटलांटिक केबल खरीदना चाहते हैं, तो इसकी कीमत आपको 200-500 मिलियन डॉलर होगी।

लेकिन अब मैं आपको समुद्र के पार पहली केबल के बारे में बताऊंगा। यहाँ सुनो...

यूरोप और अमेरिका को अलग करने वाले अटलांटिक महासागर के विशाल विस्तार में विद्युत संचार कैसे स्थापित किया जाए, यह सवाल चालीस के दशक की शुरुआत से ही वैज्ञानिकों, तकनीशियनों और अन्वेषकों के मन को चिंतित करता रहा है। उन दिनों भी, लेखन टेलीग्राफ के अमेरिकी आविष्कारक सैमुअल मोर्स ने विश्वास व्यक्त किया था कि "अटलांटिक महासागर के तल पर तार" बिछाना संभव है।

पानी के नीचे टेलीग्राफी के बारे में पहला विचार अंग्रेजी भौतिक विज्ञानी व्हीटस्टोन से आया, जिन्होंने 1840 में टेलीग्राफ संचार द्वारा इंग्लैंड और फ्रांस को जोड़ने की अपनी परियोजना का प्रस्ताव रखा था। हालाँकि, उनके विचार को अव्यवहारिक कहकर खारिज कर दिया गया था। इसके अलावा, उस समय वे अभी तक नहीं जानते थे कि तारों को इतनी मज़बूती से कैसे इन्सुलेट किया जाए कि वे समुद्र और महासागरों के तल पर विद्युत प्रवाह का संचालन कर सकें।

भारत में हाल ही में खोजे गए पदार्थ, गुट्टा-पर्चा को यूरोप में लाए जाने के बाद स्थिति बदल गई, और जर्मन आविष्कारक वर्नर सीमेंस ने इन्सुलेशन के लिए इसके साथ कोटिंग तारों का प्रस्ताव रखा। गुट्टा-पर्च पानी के नीचे के तारों को इन्सुलेट करने के लिए बिल्कुल उपयुक्त है, क्योंकि, हवा में ऑक्सीकरण और सूखने के कारण, यह पानी में बिल्कुल भी नहीं बदलता है और अनिश्चित काल तक वहां रह सकता है। इस प्रकार, पानी के नीचे तारों के इन्सुलेशन का सबसे महत्वपूर्ण मुद्दा हल हो गया।

23 अगस्त, 1850 को एक विशेष जहाज "गोलियथ" एक टोइंग स्टीमर के साथ केबल बिछाने के लिए समुद्र में गया।

उनका रास्ता डोवर से फ्रांस के तटों तक था। युद्धपोत विग्डियन आगे था, जो गोलियथ और टग को एक पूर्व निर्धारित पथ पर दिखा रहा था, जिस पर झंडे लहरा रहे थे।

सब कुछ ठीक चल रहा था. स्टीमशिप पर स्थापित एक सिलेंडर, जिस पर केबल घाव था, समान रूप से खुल गया, और तार पानी में डूब गया। हर 15 मिनट में 4 लीड का 10 किलोग्राम भार तार से लटकाया जाता था ताकि वह बिल्कुल नीचे तक डूब जाए। चौथे दिन, "गोलियथ" फ्रांसीसी तट पर पहुंच गया, केबल को जमीन पर लाया गया और एक टेलीग्राफ उपकरण से जोड़ा गया। पनडुब्बी केबल के माध्यम से डोवर को स्वागत का 100 शब्दों का टेलीग्राम भेजा गया। डोवर में टेलीग्राफ कंपनी के कार्यालय में एकत्र हुई भारी भीड़, उत्सुकता से फ्रांस से समाचार की प्रतीक्षा कर रही थी, बड़े उत्साह के साथ पनडुब्बी टेलीग्राफी के जन्म का स्वागत किया।

अफ़सोस, ये खुशियाँ समय से पहले निकलीं! फ्रांसीसी तट से डोवर तक पनडुब्बी केबल के माध्यम से प्रेषित पहला टेलीग्राम भी आखिरी था। केबल ने अचानक काम करना बंद कर दिया। कुछ समय बाद ही उन्हें इस तरह अचानक हुए नुकसान का कारण पता चला। पता चला कि कुछ फ्रांसीसी मछुआरे ने जाल डालते समय गलती से केबल पकड़ ली और उसका एक टुकड़ा फाड़ दिया।

लेकिन फिर भी, पहली विफलता के बावजूद, यहां तक ​​​​कि सबसे उत्साही संशयवादी भी पानी के नीचे टेलीग्राफी में विश्वास करते थे। जॉन ब्रेट ने व्यवसाय जारी रखने के लिए 1851 में दूसरी संयुक्त स्टॉक कंपनी का आयोजन किया। इस बार, पहली स्थापना के अनुभव को पहले ही ध्यान में रखा गया था, और नई केबल का निर्माण पूरी तरह से अलग मॉडल के अनुसार किया गया था। यह केबल पहले से अलग थी: इसका वजन 166 टन था, जबकि पहली केबल का वजन 14 टन से अधिक नहीं था।

इस बार उद्यम पूर्णतः सफल रहा। केबल बिछाने वाला विशेष जहाज डोवर से कैलिस तक बिना किसी कठिनाई के गुजर गया, जहां केबल का अंत तटीय चट्टान पर एक तंबू में स्थापित टेलीग्राफ उपकरण से जुड़ा था।

एक साल बाद, 1 नवंबर, 1852 को लंदन और पेरिस के बीच सीधा टेलीग्राफ संचार स्थापित किया गया। जल्द ही इंग्लैंड पनडुब्बी केबल द्वारा आयरलैंड, जर्मनी, हॉलैंड और बेल्जियम से जुड़ गया। फिर टेलीग्राफ ने स्वीडन को नॉर्वे, इटली को सार्डिनिया और कोर्सिका से जोड़ा। 1854-1855 में भूमध्य सागर और काला सागर के पार एक पनडुब्बी केबल बिछाई गई थी। इस केबल के माध्यम से, सेवस्तोपोल को घेरने वाली मित्र सेनाओं की कमान ने अपनी सरकारों से संवाद किया।

इन पहली पनडुब्बी लाइनों की सफलता के बाद, टेलीग्राफ द्वारा अमेरिका को यूरोप से जोड़ने के लिए अटलांटिक महासागर के पार एक केबल बिछाने का सवाल पहले ही व्यावहारिक रूप से उठाया गया था। ऊर्जावान अमेरिकी उद्यमी साइरोस फील्ड, जिन्होंने 1856 में ट्रांसअटलांटिक कंपनी का गठन किया, ने इस भव्य उपक्रम को संभाला।

विशेष रूप से, यह प्रश्न अस्पष्ट था कि क्या विद्युत धारा यूरोप को अमेरिका से अलग करने वाली 4-5 हजार किलोमीटर की विशाल दूरी तय कर सकती है। टेलीग्राफ के अनुभवी सैमुअल मोर्स ने इस प्रश्न का सकारात्मक उत्तर दिया। अधिक आश्वस्त होने के लिए, फील्ड ने अपने पास मौजूद सभी तारों को एक लाइन में जोड़ने और उनके माध्यम से करंट प्रवाहित करने के अनुरोध के साथ अंग्रेजी सरकार की ओर रुख किया। 9 दिसंबर, 1856 की रात को, इंग्लैंड और आयरलैंड में सभी ओवरहेड, भूमिगत और पानी के नीचे के तारों को 8 हजार किलोमीटर लंबी एक सतत श्रृंखला में जोड़ा गया था। करंट आसानी से विशाल सर्किट से गुजर गया, और इस तरफ अब कोई संदेह नहीं था।

सभी आवश्यक प्रारंभिक जानकारी एकत्र करने के बाद, फील्ड ने फरवरी 1857 में केबल का निर्माण शुरू किया। केबल में गुट्टा-पर्चा म्यान के साथ सात-तार तांबे की रस्सी शामिल थी। इसकी नसें तारकोल की भांग से पंक्तिबद्ध थीं, और बाहर की ओर केबल भी 7 लोहे के तारों की 18 डोरियों से बंधी हुई थी। इस रूप में 4 हजार किलोमीटर लंबी केबल का वजन तीन हजार टन था। इसका मतलब यह है कि इसे रेल द्वारा परिवहन करने के लिए 183 मालवाहक कारों की ट्रेन की आवश्यकता होगी।

केबल बिछाने का इतिहास कई अप्रत्याशित परिस्थितियों से भरा पड़ा है। यह कई बार टूट गया; सोल्डर किए गए टुकड़े अपने गंतव्य तक ऊर्जा पहुंचाना "नहीं चाहते थे"।

अथक सिरो फील्ड ने एक बार फिर अड़ियल सागर के पार केबल बिछाने का प्रयास करने के लिए एक कंपनी का आयोजन किया। कंपनी द्वारा निर्मित नई केबल में चार परतों के साथ इंसुलेटेड सात-तार कॉर्ड शामिल था। केबल के बाहरी हिस्से को तारकोल की परत से ढका गया था और दस स्टील के तारों से लपेटा गया था। केबल बिछाने के लिए एक विशेष जहाज, ग्रेट ईस्टर्न को अनुकूलित किया गया था - अतीत में, एक अच्छी तरह से सुसज्जित समुद्री स्टीमर, जो यात्री यातायात की लागत को कवर नहीं करता था और यात्राओं से हटा दिया गया था।

ग्रेट ईस्टर्न से रवाना होने के अगले ही दिन, इलेक्ट्रिकल इंजीनियरों ने पाया कि केबल के माध्यम से करंट प्रवाहित होना बंद हो गया है। स्टीमर ने, एक अत्यंत कठिन और खतरनाक पैंतरेबाज़ी की, जिसके दौरान केबल लगभग टूट गई, एक पूर्ण मोड़ बना दिया और पहले से ही नीचे की ओर उतारी गई केबल को रिवाइंड करना शुरू कर दिया। जल्द ही, जब केबल पानी से बाहर आने लगी, तो सभी ने क्षति का कारण देखा: केबल के माध्यम से एक तेज लोहे की छड़ को छेद दिया गया था, जो गुट्टा-पर्च इन्सुलेशन को छू रही थी। केबल दो बार और खराब हुई। जब उन्होंने केबल को 4 हजार मीटर की गहराई से वापस उठाना शुरू किया, तो मजबूत तनाव के कारण वह टूट गई और डूब गई।

कंपनी ने एक नई केबल का उत्पादन किया, जो पिछली केबल की तुलना में काफी बेहतर थी। ग्रेट ईस्टर्न नई केबल बिछाने वाली मशीनों के साथ-साथ केबल को नीचे से उठाने के लिए डिज़ाइन किए गए विशेष उपकरणों से सुसज्जित था। नया अभियान 7 जुलाई, 1866 को शुरू हुआ। इस बार साहसी उद्यम को पूरी सफलता मिली: ग्रेट ईस्टर्न अमेरिकी तट पर पहुंच गया, और अंततः समुद्र के पार एक टेलीग्राफ केबल बिछा दी। यह “केबल लगभग सात वर्षों तक बिना किसी रुकावट के संचालित हुआ।”

तीसरी ट्रान्साटलांटिक केबल 1873 में एंग्लो-अमेरिकन टेलीग्राफ कंपनी द्वारा बिछाई गई थी। इसने फ्रांस में ब्रेस्ट के पास पेटिट मिनॉन को न्यूफ़ाउंडलैंड से जोड़ा। अगले 11 वर्षों में, उसी कंपनी ने वालेंसिया और न्यूफ़ाउंडलैंड के बीच चार और केबल बिछाईं। 1874 में यूरोप को दक्षिण अमेरिका से जोड़ने वाली एक टेलीग्राफ लाइन बनाई गई थी।

1809 में, यानी अटलांटिक महासागर के पार पनडुब्बी केबल बिछाने के तीन साल बाद, एक और भव्य टेलीग्राफ उद्यम का निर्माण पूरा हुआ - इंडो-यूरोपीय लाइन। यह लाइन कलकत्ता को लंदन से दोहरे तार द्वारा जोड़ती थी। इसकी लंबाई 10 हजार किलोमीटर है.