Faça 30 baterias. Trigésima bateria em Sebastopol. Recuperação e serviço pós-guerra

Nº 12 e Nº 13.

No verão de 2004, a lendária 30ª bateria comemorou 70 anos desde a sua inclusão na Base Principal da Frota do Mar Negro - Sebastopol. A construção começou antes da Primeira Guerra Mundial e foi concluída sob o domínio soviético durante toda a heróica defesa de Sebastopol em 1941-1942, juntamente com a bateria da torre nº 35, foi uma espécie de “espinha dorsal” do sistema de defesa de artilharia da fortaleza e infligiu sérios danos ao inimigo em mão de obra e equipamento.

Parte I
Projeto, construção e instalação de baterias

Design e construção

A experiência da Guerra Russo-Japonesa de 1904-1905, um dos episódios centrais da qual foi a luta pela fortaleza costeira russa e pela base naval de Port Arthur, mostrou a necessidade de ter artilharia moderna de longo alcance no arsenal de fortalezas navais para proteger as bases navais dos bombardeios dos mares.

Após a Guerra Russo-Japonesa, o Império Russo tinha 11 fortalezas marítimas - 5 na costa do Báltico (Kronstadt, Libau, Ust-Dvinsk, Sveaborg e Vyborg), 4 no Mar Negro (Sebastopol, Kerch, Batumi e Nikolaev) e 2 na costa do Pacífico (Vladivostok) e Nikolaevsk-on-Amur). O objectivo estratégico das fortalezas era proporcionar liberdade de acção ao exército e à marinha e dificultar ao inimigo fazer o mesmo, enquanto as fortalezas tinham que cumprir a sua tarefa com possíveis poupanças no dispêndio de mão-de-obra.

A maior e mais comum deficiência das fortalezas navais domésticas era a imperfeição do seu design e a obsolescência das armas. Além disso, devido à localização insuficientemente remota das baterias costeiras, devido ao maior alcance de tiro das armas de artilharia da frota inimiga, havia insegurança face ao bombardeamento do mar de ataques e instalações portuárias.

As instalações de artilharia mais poderosas da fortaleza de Sebastopol em 1906 eram canhões de 11 polegadas de 35 calibres, modelo 1887 de comprimento. Em termos de peso do projétil - 344 kg e alcance de tiro - 13,8 km, eram apenas ligeiramente inferiores aos de 12 polegadas. Canhões Mk IX (modelo 1898) de navios de guerra britânicos (peso do projétil - 386 kg, alcance de tiro - 14,2 km), mas perderam muito em termos de cadência de tiro (1 tiro em 2 minutos versus 4 tiros no mesmo tempo para armas britânicas). No entanto, havia apenas 8 dessas armas em Sebastopol. O resto eram canhões e morteiros completamente obsoletos de 11 e 9 polegadas dos modelos de 1867 e 1877.

Além disso, ao contrário dos navios de guerra, onde os canhões de grande calibre eram colocados em torres blindadas com acionamentos de orientação elétricos ou hidráulicos, os canhões das baterias costeiras eram localizados abertamente (na melhor das hipóteses, com escudos leves antifragmentação para proteger os servos), e todas as operações para seu carregamento e orientação eram feitos manualmente. Como resultado, a cadência de tiro dos canhões costeiros de grande calibre era várias vezes inferior à dos navais. É verdade que esta deficiência foi de certa forma compensada pelo uso de telêmetros em baterias costeiras com base externa do sistema Petrushevsky e Launitz e sistemas de controle de incêndio em grupo do sistema De-Charière, permitindo que o fogo de várias baterias fosse concentrado simultaneamente em um alvo.

A desvantagem na localização das baterias costeiras de Sebastopol era que todas elas estavam agrupadas em uma área bastante estreita, do Cabo Tolstoi à Baía de Karantinnaya. Isso criou uma alta densidade de fogo no ancoradouro externo e antes da entrada da Baía de Sebastopol, mas permitiu que os navios inimigos disparassem livremente contra a fortaleza e a cidade com fogo do Cabo Fiolent e Balaklava.

Em abril de 1906, uma reunião especial presidida pelo Ministro do Almirante Naval A.A. Birilev decidiu que o armamento de calibre principal dos novos navios de guerra planejados para construção deveria consistir em canhões de 12 polegadas com comprimento de cano de pelo menos 50 calibres. Em 1908, a Usina Siderúrgica Obukhov (OSZ) desenvolveu e testou essa arma calibre 52. Ela disparou um mod de projétil. 1911 pesando 470,9 kg com velocidade inicial de 762 m/s num alcance de 28,5 km e em seu calibre era uma das peças de artilharia mais poderosas do mundo. Portanto, não é de surpreender que a Diretoria Principal de Artilharia (GAU) do Ministério da Guerra, ao escolher um novo sistema de artilharia de grande calibre para defesa costeira, tenha escolhido o canhão Obukhov de doze polegadas.

Em 1911, o chefe da GAU, General D.D. Kuzmin-Karavaev ordenou ao NEO para defesa costeira, canhões de desenho naval calibre 52 de 12 polegadas com câmara alongada e rifles de inclinação constante. Comparados aos canhões do Departamento Naval (designados pelas letras “MA”), os canhões do Departamento Militar (designados pelas letras “SA”) possuíam uma câmara de carga alongada de 9 polegadas (229 mm), que, segundo para o Comitê de Artilharia da GAU deveria ter contribuído para menos desgaste das partes dos canos do rifle estriado durante o disparo.

Pela resolução da reunião de ministros militares e navais e chefes do Estado-Maior General em 15 de agosto de 1909, Sebastopol manteve a importância de uma base operacional para uma frota de batalha ativa, e a única no Mar Negro, desde que Nikolaev foi reconhecido apenas como base de retaguarda e refúgio para navios da frota.

No “Relatório do Estado-Maior do Departamento Militar sobre a liberação de 715 milhões de rublos para a implementação de certas medidas no Departamento Militar para fortalecer a defesa do Estado”, compilado em março de 1910 e aprovado pelo Chefe do General Estado-Maior, Tenente General Gerngros, observou:

“No Mar Negro, o programa de desenvolvimento das forças armadas navais prevê a reconstrução da principal base operacional da frota de Sebastopol. A melhoria de Sebastopol inclui o desenvolvimento de armas de artilharia com poderosos tipos de canhões para proteger o porto do fogo do mar, fornecendo à fortaleza alguns equipamentos e protegendo-a da terra do domínio da força aberta. A segurança contra o fogo proveniente de uma rota seca deve ser alcançada com boa artilharia e a assistência de forças terrestres.

Neste caso, em primeiro lugar, prevê-se o fortalecimento da frente costeira com a instalação de fortes baterias nos flancos, armadas com os maiores canhões modernos, bem como a instalação de baterias destinadas a utilizar o seu fogo para afastar o inimigo que tentaria bombardear os portos desde o mar até as alturas ao sul da cidade. Este trabalho exigirá uma quantia de 8.000.000 de rublos. A segunda prioridade é a criação de uma defesa terrestre aproximada, e parte deste trabalho teve de ser realizado na segunda década.”

A Comissão de Fortaleza da Direcção Principal do Estado-Maior General (GUGSH), presidida pelo Major General Danilov, em reuniões no início de 1911, apresentou em primeiro lugar a exigência de reforço da defesa costeira, que se pretendia levar a um grau significativo de preparação nos próximos cinco anos.

A principal posição costeira da fortaleza deveria ser expandida para o norte - até a foz do rio Belbek e para o sudoeste - até a Baía de Streletskaya, instalando quatro canhões de 12 polegadas em torres blindadas e doze canhões de 10 polegadas em seus flancos . Além disso, para evitar que o inimigo bombardeie a fortaleza pelo sul, através das alturas da península de Chersonesos (Heraclea), foi planejado criar e armar uma frente costeira adicional entre o Cabo Chersonesus e a Baía de Balaklava, utilizando para esse fim quarenta 9 morteiros de polegadas, que, devido ao seu curto alcance, foram retirados do armamento da Frente Principal Primorsky.

A base para o desenvolvimento da defesa terrestre foi a decisão de nos limitarmos apenas a estruturas urgentemente necessárias, proporcionando proteção contra bombardeios de longo alcance provenientes da rota seca e contra ataques graduais de forças de campo localizadas na península.

O grupo de fortificações terrestres, além de proteger as baterias costeiras dos ataques pela retaguarda, fechando as suas cristas e organizando a defesa anti-assalto, foi incumbido de proteger os flancos da Frente Primorsky, porque no caso de um ataque surpresa por um navio inimigo pousando, é difícil esperar que o inimigo, armado com artilharia leve de campo, se afaste significativamente da rota marítima e do apoio de fogo dos navios.

Em 18 de junho de 1910, o projeto de ideias da Diretoria Principal do Estado-Maior General foi transferido ao Comandante do Distrito Militar de Odessa para a formação de uma comissão local para o desenvolvimento detalhado e completo do projeto inicial da fortaleza dentro do especificado alocações.

Com base nestas considerações, a comissão local de Sebastopol desenvolveu um projeto adequado para armar a fortaleza, que foi submetido à Direção Principal do Estado-Maior General em 14 de outubro de 1910.

Para os novos canhões de 12 polegadas, foram propostas montagens abertas por serem mais baratas. O armamento da Frente Adicional consistiria em doze canhões Kane de 152 mm e dezesseis (em vez de quarenta) morteiros de 9 polegadas.

A Comissão da Fortaleza GUGSH observou que “Sob condições modernas, é difícil imaginar que mais de 24 navios de guerra possam aparecer no Mar Negro. Muito provavelmente, o aparecimento da frota austro-turca equivaleria a 19 navios de guerra com uma força de fogo de artilharia de um lado de cerca de 150 canhões com calibre de pelo menos 152 mm. Assumindo o reforço destas frotas com navios de frotas de outros estados, a comissão reconheceu a possibilidade de ação contra Sebastopol por parte de 24 navios. 24 navios de guerra podem operar simultaneamente 180-200 armas.

Mas com tais suposições, o armamento das baterias costeiras da fortaleza de Sebastopol parece ser suficiente, excedendo significativamente a proporção de canhões na costa e na frota, que é obtida com vários métodos de cálculo do número de canhões na costa.

No entanto, nem todos os canhões de defesa costeira têm alcance e potência suficientes, e as baterias não estão longe do porto, pelo que a frota inimiga, tendo canhões com maior alcance do que as armas costeiras, pode bombardear impunemente as instalações portuárias. Portanto, para o sucesso do combate, bem como para a retirada da posição da frota bombardeira, é absolutamente necessário atribuir canhões de 12 polegadas à posição Principal, colocando-os nos flancos das baterias existentes. Considerando suficiente ter quatro canhões de 12 polegadas em serviço na fortaleza de Sebastopol, a comissão manifestou-se a favor de 8 canhões, porque “Baterias de dois canhões apresentam certas dificuldades de disparo, e os canhões de 11 polegadas que predominam na fortaleza de Sebastopol não têm um alcance de combate muito longo.”

A Comissão da Fortaleza GUGSH decidiu “atribuir oito canhões de 12 polegadas à posição principal de combate, para remover a posição da frota de bombardeio e ao mesmo tempo reabastecer a potência das armas existentes, colocá-las em duas baterias e instalar a primeira quatro canhões no lado Sul, onde o setor de tiro é maior.”

O custo de fornecimento da fortaleza de Sebastopol para a unidade de artilharia foi determinado em 11.322.000 rublos e foi dividido em duas etapas, com os fundos da primeira etapa alocados para os primeiros cinco anos totalizando 3.280.000 rublos.

A localização das baterias de 12 polegadas foi determinada pelo flanco sul da Posição Principal de Combate na área da Baía de Streletskaya (um grupo de baterias baseado na bateria nº 15 para quatro de 12 polegadas, oito de 10 polegadas, quatro 48 lineares (122 mm) e quatro canhões de 3 polegadas) e o flanco norte da posição Primorsky na foz do rio Belbek (um grupo de baterias baseado na bateria nº 16 para quatro canhões de 12 polegadas, quatro de 10 polegadas , quatro canhões de 6 polegadas e quatro canhões de 3 polegadas), onde o maior alcance poderia ser usado de forma mais vantajosa para repelir a frota inimiga que bombardeia.

Tendo em conta a localização das três baterias do grupo Norte no flanco aberto da frente da fortaleza de Primorsky, a comissão propôs combinar as baterias numa única fortificação com a construção de um desfiladeiro comum. Nas alturas de Belbek deverão ser construídas fortificações terrestres com uma frente a norte na forma de vários redutos de longa duração, que, juntamente com a bateria n.º 16 e o ​​reduto de semi-longa duração já construído, constituem uma área defensiva comum. . (Na versão final do projeto, foi decidido construir a bateria de 12 polegadas do Grupo Sul não perto da Baía de Streletskaya, mas no Cabo Khersones, o que proporcionou um maior alcance de tiro contra alvos marítimos.)

Nas três baterias de um grupo, foi planejada a construção de porões de munição casematizados (para uma munição para cada arma), salas para serventes de armas, dispositivos de controle de fogo e usinas de energia (dínamos). A espessura das abóbadas das casamatas para proteção contra projéteis navais de médio calibre deveria ser de 6 a 7 pés de concreto.

O diário da reunião da Comissão de Fortaleza do GUGSH foi aprovado pelo Czar em 21 de maio de 1911, onde os canhões de 48 linhas foram substituídos por sistemas Vickers de 120 mm, encomendados à Fundição de Aço Obukhov.

Em 1913, quando as baterias de 10 polegadas (nº 16) e 120 mm (nº 24) do grupo Norte já estavam concluídas, no morro Alkadar (um dos contrafortes ocidentais das montanhas Mekenzi), cerca de 1,5 km a leste da foz do rio Belbek, a construção da bateria da torre nº 26 de 12 polegadas foi iniciada.

O projeto da bateria foi desenvolvido sob a liderança do construtor da bateria, o engenheiro militar Coronel Smirnov. O projeto foi apreciado em reunião da Comissão de Engenharia da Diretoria Técnica Militar Principal (GVTU) em 28 de agosto de 1914 e novamente, levando em consideração os comentários da GVTU, em 26 de junho de 1915. O membro assessor da Comissão Técnica do GVTU, informou o major-general Malkov-Panin. O custo de construção da bateria foi estimado em 850 mil rublos.

A localização da bateria em uma colina estreita em forma de língua (cerca de 60 m acima do nível do mar) com declive acentuado de até 45 graus determinou a arquitetura de suas estruturas. Ao contrário da bateria nº 25 de 12 polegadas do grupo Sul, que possuía dois blocos de concreto separados (um para cada torre) conectados por um entulho, no dia 26 decidiram colocar as duas torres em um bloco comum alongado ao longo da frente (como nos fortes de Kronstadt “Krasnaya Gorka” " e "Ino"). Para fins de defesa aproximada, um edifício casematizado separado foi construído 50 m a sudoeste do bloco de armas - um abrigo de concreto para armas anti-assalto de 3 polegadas e seus servos, e 600 m a nordeste - uma fortificação de infantaria com trincheiras de rifle de concreto e abrigos casemados.

O projeto do bloco de concreto (conjunto de baterias) foi elaborado com base nas “Instruções Provisórias para Construção de Pisos e Paredes de Instalações de Fortaleza Casematizadas”. As instruções foram desenvolvidas em 1912 com base em experimentos de teste de novas estruturas de cobertura de casamata na Ilha Berezan por meio de bombardeio e revisadas com base nos experimentos de Varsóvia no sentido de fortalecer as estruturas em 1913 e 1914.

As paredes do piso do bloco foram projetadas para resistir a dois golpes em um só lugar de projéteis de artilharia naval de 12 polegadas em ângulos de impacto de 20 graus e tinham uma estrutura em camadas - 2,4 m de concreto, 2,1 m de camada de areia e 2,1 m de concreto. As coberturas abobadadas das casamatas com vestimentas metálicas anti-estilhaços projetadas pelo Coronel Savrimovich (uma camada contínua de canais de aço dobrados nº 30 e uma camada de concreto asfáltico de 30 cm acima) foram projetadas em concreto monolítico não armado com espessura de 2,4 m. Tal cobertura foi projetada para ser atingida por um projétil de 12 polegadas.

A construção da bateria prosseguiu em ritmo acelerado, mas em 1915 as obras de construção da bateria foram suspensas, uma vez que as instalações de torres e equipamentos fabricados para ela em Petrogrado foram utilizados para fortalecer urgentemente a defesa costeira do Báltico (o mar fortaleza do imperador Pedro, o Grande).

No entanto, os trabalhos de construção da bateria não foram totalmente interrompidos e, no outono de 1917, a construção da massa de concreto estava 70% concluída. A parte frontal das paredes do piso da estrutura estratificada foi feita até ao plano superior da cobertura, e as paredes laterais, traseiras e interiores foram feitas até às pontas das abóbadas. Foram colocados 30 canais de aço sobre todas as casamatas e preenchida uma camada de concreto asfáltico. Os tambores rígidos das torres foram instalados e concretados em todo o perímetro, 40% das portas blindadas foram penduradas, as demais portas ficaram disponíveis no canteiro de obras na íntegra. Para entregar peças pesadas de instalações de torre da estação Mekenzievy Gory, foi construída uma linha ferroviária de bitola normal. O abastecimento de água da bateria era feito por dois poços artesianos. Para armazenar água sob o piso do bloco de canhão, foram instalados tanques de concreto com capacidade total de 500 m 3. A Metalúrgica de Petrogrado estava finalizando a produção de um guindaste elétrico de 100 toneladas. Ali continuaram os trabalhos de produção de novas instalações de torres.

Na bateria de torres nº 25 do Grupo Sul, nesta altura todas as obras de betão já estavam concluídas e iniciada a instalação das estruturas metálicas da primeira torre.

A Revolução de Outubro de 1917 e a subsequente intervenção estrangeira e a Guerra Civil interromperam a construção das 26ª e 25ª baterias durante 11 anos.

Em 1925, a Comissão de Armamento da Direcção Principal de Artilharia da Frota Vermelha Operária e Camponesa (GAU RKKF) reconheceu a necessidade de “instalar uma bateria de 4 canhões e 2 torres com 12 polegadas / 52 cal. canhões na bateria 26 da fortaleza de Sebastopol." No entanto, foi impossível começar imediatamente a implementar esta decisão. Nessa época, em Sebastopol, estavam a todo vapor os trabalhos de conclusão da bateria de torre nº 8 (anteriormente 25ª), cujas instalações de torre estavam 95% prontas na Fábrica de Metal de Leningrado. Tivemos que esperar mais três anos, principalmente porque as instalações da torre destinadas à 26ª bateria estavam em baixo grau de prontidão. O complexo militar-industrial da URSS, que apenas começava a emergir da devastação pós-revolucionária, ainda não conseguiu concluir a conclusão de mais duas instalações de torres.

Em 9 de março de 1928, em reunião do Conselho Militar Revolucionário (RMC) da URSS, presidida por K.E. Voroshilov, a decisão foi tomada:
“Reconhecer como necessário concluir a construção de uma torre de bateria de 305 mm em Sebastopol
1. A construção deverá começar este ano dentro dos limites dos fundos destinados à defesa costeira em 1927-28.
2. Aprovar estimativa de conclusão no valor total de RUB 3.843.000.
3. Concluir a construção dentro de 3 anos.”

Por despacho de 21 de agosto de 1928, o Conselho Militar Revolucionário das Forças Navais do Mar Negro (MSFM) criou uma Reunião Permanente sobre a construção da bateria (na época já havia recebido um novo número - 30) presidida pelo comandante do Defesa Costeira do Mar Negro I.M. Ludri e entre os integrantes: Chefe do Departamento de Construção Costeira do Porto Militar Principal I.M. Tsalkovich, chefe da artilharia da Defesa Costeira do Mar Negro G. Chetverukhin e chefe do Serviço de Vigilância e Comunicações do MSChM Ermakov.

Apesar de a massa de concreto da bateria estar muito longe de concluída, a instalação de torres de canhão, equipamentos internos e utilidades ainda não ter começado e o posto de comando nem existir no projeto, o RVS marcou a data para colocando a instalação em operação em 1º de janeiro de 1932.

O projeto de conclusão da bateria foi desenvolvido pelo departamento de construção defensiva da Diretoria de Construção Costeira do Porto Militar Principal de Sebastopol, sob a liderança do engenheiro militar A.I. Vasilkova. Ao contrário da 35ª bateria, onde os revestimentos dos blocos de canhão construídos antes da revolução eram feitos de concreto não armado (com exceção das roupas anti-estilhaços), o revestimento de um único bloco de canhão da 30ª bateria foi projetado em concreto armado com reforço consumo de até 100 kg/m 3 . A falta de vibradores e a elevada saturação das armaduras não permitiam a utilização de betão rígido, pelo que foi proposta a utilização de betão semiplástico com cimento grau “250” (consumo - 400 kg/m3) e enchimento de brita de diorito com adição de até 30% de brita local. Foi planejada a construção de uma fábrica de britagem e concreto, um Bremsberg para fornecimento de areia e cascalho da praia de Lyubimovsky e a restauração de uma linha ferroviária da estação Mekenzievy Gory para entrega de cimento, brita de diorito da pedreira Kurtsevsky perto de Simferopol, estruturas metálicas de âncoras, vigas de revestimentos anti-estilhaços, e posteriormente - para canhões de construção e partes de torres, salas de combate e telêmetros do posto de comando.

Em 1º de setembro de 1930, a restauração da ferrovia e dos trilhos do guindaste foi concluída. Todas as portas blindadas foram instaladas no bloco da bateria e a camada de areia da parede do piso foi preenchida. Iniciamos a construção de uma central de concreto para concretagem da superfície do bloco. A prontidão das instalações de artilharia de torre na Fábrica de Metal de Leningrado naquela época era de 30%. A fábrica de Izhora fabricou os telhados das torres e a torre de comando do posto de comando.

Em 24 de dezembro de 1930, o chefe do Departamento de Construção Costeira do Porto Militar Principal do MSChM I.M. Tsalkovich deu ordem para formar o “Escritório de um Fabricante Separado de Obras na Construção da Bateria No. 30 (Lyubimovskaya KOPR BS MSChM)”. O engenheiro Mitrofanov foi nomeado chefe e o engenheiro militar Kolokoltsev foi nomeado assistente técnico.

No outono de 1931, a construção da bateria foi visitada pelo Vice-Comissário do Povo para Assuntos Militares e Navais S.S. Kamenev.

Durante o período preparatório da construção (1929-1930), além da restauração da via férrea, projetaram e construíram um quartel de baterias da cidade para 500 pessoas com apartamentos de comando e quartéis privados, um clube, um balneário, etc., uma rodovia para os canteiros de obras do posto de tiro e posto de comando, bem como oficinas. Para abastecer a construção com energia elétrica, foi equipada uma subestação transformadora que recebia corrente da usina do Cais Norte de Sebastopol.

Uma dificuldade excepcional foi causada pela concretagem do revestimento do bloco de canhão, localizado em um morro, cuja pequena área não permitia a colocação de uma central de concreto do tipo convencional e as reservas necessárias de cimento, areia e brita. Nesse sentido, aceitaram a proposta do engenheiro militar A.I. Vasilkova fornece concreto por baixo usando um mastro de concreto. Usando este sistema, vários milhares de metros cúbicos de concreto foram despejados para permitir a instalação de tambores rígidos e armaduras fixas (couraça) para torres de canhão. Ao mesmo tempo, sob a liderança do engenheiro militar B.K. Sokolov estava projetando e construindo uma poderosa usina de concreto do tipo vertical original.

Construída em 1931, a usina era uma estrutura complexa de vários andares, cuja fundação era um abrigo de concreto para armas anti-assalto construído em 1917 próximo ao bloco de armas (era equipado com uma subestação elétrica). No último andar da usina, em bunkers especiais, havia abastecimento de cimento, areia e brita com duração de quatro horas, abastecido ao longo de um viaduto inclinado de 60 metros por meio de guinchos elétricos. Abaixo, em poços de seis metros, foram instaladas quatro betoneiras tipo Smith com capacidade de 1 m 3 cada. O abastecimento de materiais no interior da usina era feito por elevadores até os bunkers superiores, e daí por gravidade, por meio de tubulações, até as betoneiras. De cada betoneira, o concreto foi transportado por meio de um elevador de eixo vertical até uma altura de 15 m para caixas de carga, de onde foi transportado em carrinhos com capacidade de 0,5 m 3 ao longo de um cavalete circular colocado ao redor do bloco do canhão da bateria até o assentamento sites. A produtividade da planta atingiu 45 m3 por hora.

Para garantir a solidez das paredes e tetos erguidos, eles foram divididos em blocos separados (pedras) com volume de 800 a 2.200 m 3, cada um deles concretado em camadas de 20 cm de espessura com intervalo não superior a duas horas. O primeiro bloco de cobertura foi concretado em 27 de fevereiro de 1932 e, em 1º de maio do mesmo ano, foi concluída a concretagem da massa principal da bateria. No total, foram colocados cerca de 22 mil m 3 de concreto e 2 mil toneladas de armadura de aço.

Simultaneamente à colocação do novo concreto, foram feitas novas portas, canais para dutos de ventilação, cabos elétricos, etc. nas paredes e tetos existentes das casamatas.

Paralelamente à conclusão do bloco de canhões, foram realizadas obras de construção de um posto de comando (CP). Inicialmente deveria ser equipado no próprio bloco de armas, em seu flanco esquerdo. Essa foi a opção mais econômica, pois foi utilizada uma estrutura pronta, na qual foi necessária apenas a instalação de uma torre de comando. Além disso, não houve necessidade de linha de conexão para instalação de cabos de controle de incêndio e comunicação. Porém, a sala do telêmetro e as antenas de radiocomunicação teriam que ser movidas para o lado, pois era impossível colocá-las diretamente na superfície de combate do bloco devido ao risco de danos causados ​​​​pelos gases da boca ao disparar suas próprias armas. O trabalho dos observadores na torre de comando do posto de comando também seria difícil devido aos flashes dos tiros e à poeira que levantam. Além disso, combinar um posto de comando com uma posição de tiro em um conjunto comum reduziu a capacidade de sobrevivência da bateria como um todo, e tal solução não atendia mais aos requisitos da época.

Portanto, na versão final (março de 1930), decidiram colocar o posto de comando no topo da altura 39,8, aproximadamente 650 m a nordeste do bloco de canhões (onde foi realizada a construção de um reduto de defesa terrestre antes de 1917). Ao mesmo tempo, na superfície da montanha havia apenas um bloco com uma tampa blindada de observação e uma torre telêmetro, e todas as demais instalações do posto de comando estavam dispostas em forma de túnel a uma profundidade de 37 m. o trabalho aumentou em 600 mil rublos. (devido à necessidade de reconstruir todas as fortificações, bem como à grande extensão do pórtico que liga o posto de comando à posição de tiro), no entanto, a capacidade de sobrevivência do posto de comando aumentou e a visibilidade melhorou.

Resolução do Conselho de Trabalho e Defesa (STO) da URSS nº 128/55 de 22 de fevereiro de 1932 “Sobre a construção da Marinha do Exército Vermelho para 1932” deveria “Concluir a construção da bateria nº 30 (305 mm x 4) em Sebastopol até 01/12/1933”, mas já pela resolução do STO nº 34 de 27 de maio de 1933 “Sobre o estado e desenvolvimento da defesa costeira do país” data de entrada em operação do dia 30. A bateria foi transferida para 1º de julho do mesmo ano.

Nessa altura, os trabalhos tinham progredido significativamente, embora com um grande atraso. No bloco de armas, estava em andamento a instalação de torres e equipamentos de depósito de munições, mas foi adiada devido a entregas intempestivas e incompletas de peças e componentes pelos fabricantes.

Em 26 de junho de 1933, o Chefe dos Engenheiros do Exército Vermelho N.N. Petin emitiu a seguinte ordem:

“A fiscalização do andamento dos trabalhos da bateria nº 30, realizada por mim, em conjunto com um grupo de trabalhadores da UNI RKKA, estabeleceu:

O plano de obras da bateria, que deveria entrar em operação no ano passado, estava apenas 22,8% concluído em 1º de junho de 1933. Atribuo esse ritmo de trabalho, totalmente inaceitável em um canteiro de obras militar, não só à demora no recebimento do Centro de equipamentos de combate e técnicos para a bateria, mas também à gestão totalmente insatisfatória da obra por parte de a UPR da Fortaleza e a insuficiência e pressão da UNI MSChF.

Os horários de trabalho foram repetidamente violados em todos os níveis de gestão, começando pela UNIMS, UNR, no local e terminando na equipe de trabalho. O comando não mobilizou forças para executar, a qualquer custo, o plano de trabalho no prazo estabelecido pelo Governo; Não houve esforços suficientes por parte das organizações partidárias e profissionais para garantir a conclusão bem sucedida desta tarefa.

A demora no envio de equipamentos do Centro (sanitários, técnicos, eletromecânicos, artilharia e projetos do posto de eletrificação e estação de controle) não pode justificar o ritmo de trabalho completamente insuficiente, pois mesmo os trabalhos que não dependiam do recebimento de equipamentos não foram acelerados , obras de drenagem, acabamento das aberturas das casamatas, assentamento das paredes, construção do composto [posto de comando] - tudo isso poderá ser concluído até 1º de julho.

O que chama a atenção é a atitude extremamente desdenhosa da direção técnica da obra em relação à mecanização dos trabalhos mais trabalhosos: por exemplo, dos 7 martelos perfuradores disponíveis, apenas 2 estão em operação, os demais estão inativos aguardando reparos e reposição peças, 2 betoneiras no armazém estão sem uso e sem reparos há mais de um ano.

A manutenção dos equipamentos é precária. Máquinas e unidades não são lubrificadas e não são realizadas manutenções preventivas programadas dos tratores.

A gestão técnica da obra é completamente insuficiente. A obra está sendo executada sem a devida fiscalização técnica. Os turnos noturnos muitas vezes não contam com nenhuma gestão técnica, porque... Na maioria dos casos, o pessoal técnico e de engenharia não está presente no trabalho noturno. Não é realizada a aceitação técnica dos trabalhos concluídos, não são elaborados relatórios, não são instruídos o pessoal técnico e os trabalhadores.

Não existe um plano de organização do trabalho. O layout da planta de compostagem de concreto não é bem pensado; a via férrea foi assentada de tal forma que carrinhos em movimento com brita, areia e cimento, colidindo, atrasaram o ritmo das obras de concreto.

A qualidade do trabalho não recebe a devida atenção. Devido à limpeza prematura das juntas de expansão, há vazamentos de água dentro do conjunto. Os trabalhos na cava são realizados sem gabarito móvel, o que provoca escavações desnecessárias de rocha e colocação de excesso de concreto. A malha de reforço, em vez da parte inferior, às vezes é colocada na parte superior do arco. A brita preparada para concretagem do composto está contaminada; a lavagem e triagem não foram organizadas com antecedência; Foram cometidos erros no reforço das paredes de compostagem: as pinças não estão interligadas, a malha vertical externa em alguns pontos fica na fôrma, as pontas não ficam nas hastes verticais para ligação com a armadura do revestimento.

Devido ao desenvolvimento descuidado dos desenhos de trabalho da fundação dos transformadores, ocorreram grandes alterações na casamata nº 12.

O comando, a direção político-partidária e sindical não utiliza todas as alavancas do trabalho político de massas e ainda não mobilizou a atividade das massas trabalhadoras para lutar pela implementação do plano a tempo; A competição socialista e o movimento de choque não se desenvolveram adequadamente em torno das principais questões da luta pela contabilidade dos custos reais, pela elevada qualidade e produtividade do trabalho, pelo ritmo de trabalho bolchevique.

As deficiências reveladas pela fiscalização indicam um profundo avanço no trabalho produtivo, econômico e financeiro do setor de fortaleza da HP, a quase total ausência de instruções específicas ao vivo nos locais da HP, para as quais chamo a atenção do Chefe de Engenheiros do Mar Negro, camarada. Weinger e apresentou-o ao ex-Chefe do Departamento, Camarada. Tsigurov, assim como o Chefe do Departamento, camarada. Kosovich.

Devido à óbvia impossibilidade de concluir a construção da Bateria n.º 30 no prazo fixado pelo Governo - 1 de julho de 1933, sou obrigado a apresentar com urgência uma petição ao Comissário do Povo para os Assuntos Militares e Navais - para estabelecer novas, na minha opinião, prazos muito realistas para conclusão dos trabalhos, nomeadamente:

1. Ao longo do conjunto de torres: termine
A) Obras principais - 20/07/1933
B) Obras de instalação LMZ – 15/08/1933
B) Trabalhos de instalação EMC – 15/08/1933
D) Obras de instalação do STS - 11.01.1933
D) Conclusão do maciço e comissionamento - 15/09/1933

2. Por composto (parte aérea).
A) Obras principais - 10/09/1933 B) Obras de instalação EMC - 01/10/1933
B) Obras de instalação do STS - 01.10.1933
D) Conclusões e comissionamento da compostagem – 01/10/1933

3. Poterns e parte subterrânea do composto.
A) Obras principais - 15/10/1933
B) Equipamentos – 01/10/1933
B) Conclusões e comissionamento da compostagem - 10/11/1933

Ao mesmo tempo, estou tomando medidas para acelerar a entrega da artilharia e equipamento técnico desaparecidos do Centro...”

Em meados de 1934, a instalação de equipamentos e utilidades internas foi concluída e foi realizado o teste de disparo de ambas as torres de canhão e do primeiro estágio do sistema de controle de fogo Barricade. A bateria estava nominalmente operacional, embora várias melhorias e correções tenham sido realizadas nela por mais seis anos.

Em 1936, teve início a instalação do segundo estágio do sistema de controle de incêndio no posto de comando da bateria. Seu elemento principal era um telêmetro de base horizontal - um tablet de plotagem eletromecânico projetado para determinar as coordenadas de um alvo. A dificuldade de instalação era que a sala do posto central estava localizada a uma profundidade de 37 metros no subsolo e as dimensões do poço existente e da entrada terrestre do bloco central de controle eram muito pequenas. Para baixar os instrumentos, foi necessário fazer um furo vertical adicional no solo rochoso e conectá-lo às dependências da parte subterrânea do centro de controle por meio de uma escavação horizontal. Após a conclusão da instalação, a escavação foi preenchida com blocos de concreto e a cava foi preenchida com solo. A bateria foi totalmente comissionada em 1940.

Dispositivo de bateria

A bateria costeira da torre nº 30 consistia nas seguintes estruturas principais:
– bloco de armas com duas torres;
– um posto de comando com torre de comando, cabine telêmetro blindada, posto central e sala de rádio;
– um bloco separado de subestação de transformação elétrica.

A bateria estava armada com quatro canhões de 305 mm e 52 calibres de comprimento. Destes, três (nº 142, 145 e 158) possuíam câmara ampliada do Departamento Militar (arma de marca “SA”). O quarto canhão (nº 149), apesar de marcado “SA”, tinha câmara encurtada em 220 mm, como os canhões do Departamento Naval (marca “MA”). O último mal-entendido foi revelado apenas durante o disparo de teste em 1934. Devido ao fato de que a variedade de armas não teve um efeito particular na dispersão durante o disparo de salva, o comitê de aceitação da bateria decidiu deixar a arma no lugar, mas usar cargas especialmente selecionadas pelo seu peso.

As informações repetidamente indicadas nas obras de vários autores de que a 30ª bateria estaria supostamente armada com armas do encouraçado Imperatriz Maria, afundado em 1916, não correspondem à realidade.

As instalações de artilharia de torre da 30ª bateria "MB-2-12" eram quase idênticas em design às instalações de artilharia de torre dos fortes "Krasnaya Gorka" e "Ino" da Fortaleza de Kronstadt e às torres da 35ª bateria, com o exceção do sistema de fornecimento de munições das caves aos departamentos das estações de recarga. Na 35ª bateria, os projéteis e cargas eram empurrados para fora dos porões por meio de tubos especiais e, na 30ª bateria, eram desenrolados ao longo de um transportador de rolos (transportador de rolos). Além disso, nos próprios compartimentos de transferência, em vez de movimentar manualmente os carrinhos de carregamento, foi instalada uma plataforma giratória acionada por motor elétrico.

As conchas eram armazenadas nas caves em pilhas e fornecidas aos transportadores dos compartimentos de recarga por meio de carrinhos de catraca sobre monotrilhos. Meias cargas foram armazenadas em porões em caixas de metal padrão em prateleiras tipo favo de mel.

Para realizar trabalhos de substituição de canos de armas e reparo de torres, a bateria contava com um guindaste ferroviário padrão de 75 toneladas. Para fornecer camuflagem e proteção ao guindaste durante os bombardeios do mar, foi construído um abrigo especial para ele na área da cidade-bateria.

O bloco de canhões de um andar da bateria, com cerca de 130 m de comprimento e 50 m de largura, tinha duas entradas na parte traseira com portas blindadas e eclusas de ar protegidas por correntes de ar dobradas. Para a comunicação entre as 72 salas do bloco, no seu interior corria um corredor longitudinal com cerca de 100 m de comprimento e 3 m de largura. O bloco continha poços para suportes de armas, cartuchos e carregadores, um posto central local com um grupo de reserva de dispositivos de controle de fogo. , uma central eléctrica, uma sala de caldeiras, uma estação de compressão e bombagem, equipamento de filtragem e ventilação, instalações residenciais e de escritório para pessoal. Sob o piso das instalações havia recipientes para armazenamento de combustível, óleo e água e linhas de serviços públicos. A área total do bloco de armas da bateria era de cerca de 3.000 m2.

Todas as casamatas do bloco de canhão possuíam coberturas abobadadas em concreto armado monolítico com espessura de 3 a 4 m com uma camada rígida anti-lascamento de canais de aço nº 30 e uma camada isolante de concreto asfáltico.

O posto de comando da bateria, localizado em uma colina a 650 m a nordeste do bloco de armas, estava conectado ao último buraco profundo perfurado no solo rochoso a uma profundidade de até 38 m. bloco de 15x16 m com espessura de paredes e tetos de até 3,5 m. No interior do bloco havia uma sala de rádio com sala de baterias e alojamento de pessoal. A entrada do bloco era dotada de vestíbulo-porta, fechada por porta blindada e tiragem dobrada. Uma cabine blindada "KB-16" (espessura da blindagem da parede - 406 mm, teto - 305 mm) com quatro slots de visualização e uma mira óptica do comandante da bateria do tipo "PKB" (posteriormente substituída por "VBK-1") foi embutido na cobertura de concreto armado do bloco.

A 50 m do bloco, conectado a ele por uma passagem de comunicação coberta, sobre uma base de concreto havia uma cabine telêmetro giratória “B-19” com um telêmetro estereoscópico de 10 metros da Zeiss e um tubo estéreo “ST-5” com um Base de 5 metros, protegida por blindagem de 30 mm.

Na parte subterrânea do posto de comando, localizado a 37 m de profundidade em forma de túnel revestido de concreto com 53 m de comprimento e 5,5 m de largura, existiam: o posto central principal da bateria, uma usina autônoma e uma sala de caldeiras com reservas de combustível, unidade de filtro-ventilação e instalações para pessoal.

O posto central principal abrigava o grupo principal do sistema de controle de incêndio (FCS) do sistema “Barricade”, composto por um telêmetro de base horizontal (HBD), um transformador de azimute e distância (TAD), uma máquina automática de curso direto (APK ) e vários outros dispositivos.

O construtor do GBD recebeu designação de alvo de seis postos de observação remotos localizados no Cabo Kermenchik, perto da aldeia de Mamasai, na antiga bateria costeira nº 7 (lado norte de Sebastopol), no antigo forte "Liter-A" (área da Baía de Streletskaya), Cabo Fiolent e Monte Kaya -Bash. Cada poste era uma estrutura leve de concreto armado que abrigava um telêmetro óptico estéreo de base “DM-6” de 6 metros e um dispositivo de mira na extremidade da base tipo “GO”. As filmagens noturnas foram asseguradas por duas estações móveis de holofotes do tipo “3-15-4”, para as quais foram construídos abrigos de concreto armado na costa.

As partes acima do solo e subterrâneas do centro de controle eram conectadas entre si por um poço vertical com elevador elétrico e escadas.

A vala de 650 metros de profundidade que ligava o posto de comando ao bloco de canhões tinha uma ligeira inclinação para o meio, de onde havia um ramal perpendicular que servia de dreno. Canos de esgoto e drenagem, colocados sob o chão, entravam nele. Na zona entre o dreno e o bloco de canhão, a terna possuía outro ramal que conduzia à superfície diurna, que servia de saída de emergência. A ele foi acrescentado o abrigo da guarita localizada nas proximidades.

A subestação transformadora, projetada para fornecer eletricidade à bateria da rede de alta tensão da cidade, estava localizada em um bloco de concreto separado, localizado 50 m a sudoeste do bloco de armas (antigo abrigo para armas). A subestação tinha uma entrada em cotovelo e cinco salas interligadas por um corredor. Continham: um transformador abaixador com potência de 180 kVA para converter corrente alternada trifásica com tensão de 6.000 V em corrente com tensão de 400 V, uma máquina elétrica conversora de corrente alternada com tensão de 400 V em tensão contínua de 220 V e um gerador a diesel com potência de 50 kW. Alguns dos quartos tinham janelas para luz e ventilação naturais. O bloco da subestação foi feito de forma semelhante ao bloco do canhão (coberturas abobadadas de 2 a 2,5 m de espessura em canais de aço dobrados). No topo do bloco havia uma entrada para uma linha elétrica aérea de alta tensão conectada à bateria no lado norte de Sebastopol.

Dentro do bloco de armas havia outra subestação transformadora com dois transformadores com capacidade de 320 kVA. Recebeu energia da rede de alta tensão da cidade por meio de duas linhas de cabos subterrâneos independentes.

Para fornecer eletricidade de forma autônoma aos consumidores de baterias, foi equipada em seu bloco de armas uma usina composta por dois geradores a diesel 6BK-43 com potência de 370 kW cada e dois conversores de máquinas elétricas. O posto de comando contava com gerador próprio a diesel. Os suprimentos de combustível e óleo para motores diesel eram armazenados em tanques subterrâneos. O fornecimento de energia de emergência para redes de iluminação, comunicação e alarme foi fornecido por uma bateria de alta capacidade.

A bateria foi abastecida com água de duas fontes independentes - um poço de mina desprotegido no vale do rio Belbek e um poço artesiano protegido no bloco de armas. Devido à grande profundidade deste último (120 m), a água foi retirada por meio de transporte aéreo. Para armazenar o abastecimento de água, havia três reservatórios sob as dependências do bloco. Para fornecer água ao sistema de irrigação das caves de carregamento, foram instalados tanques pneumáticos (hidróforos).

Para fornecer ar comprimido aos consumidores de baterias (instalações de torre, central elétrica, transporte aéreo), duas estações de compressão foram equipadas no bloco de armas.

A proteção antiquímica coletiva da bateria (incluindo torres de armas, salas de combate e telêmetros) foi fornecida por unidades de filtro-ventilação com 8 grupos de filtros de carbono do tipo “FP-100” localizados no bloco de armas e no posto de comando. O ar foi fornecido a cada grupo de filtros da superfície através de duas linhas independentes. Para protegê-los da onda de choque, foram instalados os chamados “labirintos”, constituídos por pacotes de vigas I de aço escalonadas.

Para manter as condições de temperatura e umidade nas instalações, existia um sistema de aquecimento por aquecedor a vapor (o vapor era produzido por duas caldeiras subterrâneas). A estação de energia do bloco de armas tinha uma unidade de refrigeração a ar.

A defesa aérea da bateria consistia em quatro instalações de metralhadoras antiaéreas (uma DShK e três M-4). Na parte traseira do bloco de armas, foram construídas duas posições estacionárias (casamatas de concreto armado com guinchos) para içar balões de barragem.

A defesa terrestre consistia em seis postos de tiro de metralhadora (MT) de concreto armado, cinco canhoneiras e dois andares (uma metralhadora Maxim 7,62 mm foi instalada em uma máquina rotativa no último andar, um abrigo e um depósito de munição foram localizados no piso inferior), trincheiras para rifles e barreiras de arame. A rodovia que passava na parte montanhosa da bateria tinha um muro de contenção de pedra, que também servia de parapeito de rifle.

As instalações da torre, as entradas do bloco de armas e o posto de comando não possuíam dispositivos especiais ou canhoneiras para autodefesa. As torres de canhão também não possuíam portas externas. Eles foram acessados ​​​​apenas pelos compartimentos da torre.

Para comunicação com outras baterias da Base Principal da Frota do Mar Negro e comando superior, a bateria contava com uma estação de rádio transmissora e receptora (com equipamentos de rádio Shkval, Bukhta, Raid, 5AK-1 e 6PK) e uma central telefônica com três centrais telefônicas . As comunicações internas eram fornecidas por uma rede telefônica tipo navio. Uivadores elétricos foram usados ​​para sinalização. A comunicação entre os postos de combate dentro das instalações da torre era realizada por meio de tubos de comunicação.

Em tempos de paz, o pessoal da bateria ficava alojado em sua cidade, onde construíam edifícios residenciais para o estado-maior de comando e quartéis para os soldados rasos. Em situação de combate, para garantir a presença prolongada de pessoal no bloco de armas e no posto de comando, foram equipadas cabines e alojamentos da tripulação, latrinas, lavatórios e chuveiros. Para cozinhar havia uma cozinha com despensa. Uma sala de oficiais foi equipada para o estado-maior de comando. O atendimento médico aos feridos e afetados por substâncias tóxicas poderia ser prestado em um centro médico, que consistia em sala de cirurgia, sala de exames com aparelho de raios X, enfermaria de isolamento e farmácia.

Quando a bateria entrou em operação em 1934, o fuzileiro naval D. Pannikov foi nomeado seu comandante. Em seguida, a bateria foi comandada por E.P. Donets (mais tarde - coronel, vice-chefe do Departamento de Artilharia da Frota do Mar Negro). Em novembro de 1937, o Tenente Sênior G.A. Alexandre.

Assim, no início da Grande Guerra Patriótica em 22 de junho de 1941, a bateria nº 30 era uma poderosa estrutura de fortificação com alta capacidade de sobrevivência e impressionante poder de combate.

parte II
DEFESA DE SEVASTOPOL E RECUPERAÇÃO PÓS-GUERRA

Participação da bateria nas hostilidades

Em 22 de junho de 1941, a bateria nº 30 fazia parte da 1ª divisão de artilharia separada da Defesa Costeira da Base Naval Principal da Frota do Mar Negro "Sebastopol". A divisão também incluiu bateria de torre de 305 mm nº 35, bateria aberta de 203 mm nº 10 e bateria de 102 mm nº 54 construída após mobilização. A bateria foi comandada pelo Capitão G.A. Alexander e o instrutor político sênior E.K. Solovyov. Organizacionalmente, fazia parte do 4º setor da Região de Defesa de Sebastopol (SOR), criada em 4 de novembro de 1941 e que incluía unidades da Defesa Costeira, bem como unidades do Exército Costeiro Separado que se deslocavam em direção à cidade.

A defesa terrestre das baterias costeiras foi equipada na forma de trincheiras de fuzil e barreiras de arame em três fileiras. Não houve profundidade defensiva. Nas baterias da torre, além das trincheiras, foram construídos de 6 a 8 bunkers de concreto armado do tipo leve.

No final de outubro de 1941, as unidades móveis do 11º Exército Alemão chegaram aos arredores de Sebastopol e iniciaram o ataque. Ao repelir o primeiro ataque (de 30 de outubro a 21 de novembro de 1941) antes da chegada das principais unidades do Exército Primorsky, o principal fardo da luta contra o inimigo recaiu sobre as baterias costeiras e as poucas unidades da guarnição de Sebastopol. Já no dia 1º de novembro, às 12h40, a bateria nº 30 abriu fogo contra uma concentração de unidades mecanizadas motorizadas da 132ª Divisão de Infantaria inimiga na área da estação de Alma e na vila de Bazarchik para apoiar a 8ª Brigada de Fuzileiros Navais. Cinco disparos foram realizados e 68 projéteis foram disparados. O inimigo sofreu pesadas perdas.

Em 2 de novembro, a bateria nº 30 disparou contra unidades motorizadas inimigas na área de Bakhchisarai e contra uma concentração de tropas na área da vila de Alma-Tarkhan. O fogo foi ajustado pelo Tenente S.A. Adamov. Embora o tiroteio tenha sido realizado a distâncias extremas, foi muito eficaz. A coluna inimiga de veículos, tanques e veículos blindados parou na ravina. O inimigo não imaginava que a nossa artilharia pudesse alcançá-lo. Os dois primeiros projéteis pesados ​​explodiram no meio da coluna. Os carros pegaram fogo e os caminhões-tanque começaram a explodir. As chamas consumiram dezenas de carros. A bateria intensificou o fogo e os projéteis começaram a explodir com cada vez mais frequência. De acordo com os cálculos do posto de correção, até 100 veículos, cerca de 30 canhões, seis tanques, cerca de 15 veículos blindados e várias centenas de nazistas foram destruídos.

No mesmo dia, o inimigo, com o apoio de tanques e intenso fogo de artilharia e aviação, lançou uma ofensiva na área de Duvankoy com o objetivo de romper a rodovia para o Vale de Belbek. Os batalhões de Fuzileiros Navais (17º, remanescentes do 16º e o batalhão da Escola de Defesa Costeira) foram apoiados pelo fogo da Bateria nº 30, que foi corrigido pelo Major Cherenok. Como resultado, uma bateria inimiga na área de Bakhchisarai e vários tanques foram destruídos, os tanques restantes voltaram. Foram realizados seis disparos, 42 projéteis foram disparados.

A partir de 1º de novembro, a aviação inimiga aumentou acentuadamente sua atividade na direção de Sebastopol. Atingiu alvos militares da Base Principal, incluindo baterias costeiras nº 30, 10 e outras, bem como navios localizados na base. Para cobrir as tropas soviéticas na área de Kach-Belbek, operaram baterias antiaéreas de 76 mm 214, 215, 218 e 219.

No dia 4 de novembro, as tropas inimigas realizaram vários ataques na área entre a aldeia de Mamashai e a aldeia de Aranchi. No setor da 8ª Brigada de Fuzileiros Navais, o inimigo tentou capturar a altura 158,7. Todos os ataques foram repelidos com o apoio das baterias nº 10, 30 e 724 e duas baterias antiaéreas.

Às 14h30, o inimigo, com uma força de até um regimento, atacou no setor do 3º Regimento de Fuzileiros Navais, do Batalhão da Aeronáutica, do 19º Batalhão de Fuzileiros Navais, bem como no flanco direito da 8ª Brigada, tentando invadir a fortaleza Duvankoy. Às 14h36, a bateria nº 30 abriu fogo contra o inimigo atacante. O fogo foi ajustado pelo Tenente L.G. Repkov. O fogo de projéteis de estilhaços de grande calibre foi extremamente eficaz e preciso. Os nazistas perderam dois canhões com veículos, uma bateria de morteiros, cerca de 15 metralhadoras e até dois batalhões de infantaria. Neste dia, a bateria realizou nove disparos e disparou o maior número de projéteis durante o primeiro assalto - 75.

No dia 6 de novembro, o Regimento Local de Fuzileiros de Defesa Costeira, com apoio de fogo das baterias nº 10, 30 e outras, repeliu a tentativa dos nazistas de partir para a ofensiva no setor Norte, na área de Aranci-Mamashai.

No dia 8 de novembro, foi decidido apoiar o contra-ataque da 7ª Brigada de Fuzileiros Navais nas montanhas Mekenzi com fogo da Bateria nº 30, e usar poderosos disparos de estilhaços, apesar do perigo de atingir a nossa. As baterias costeiras nº 2 e 35 também estiveram envolvidas na preparação da artilharia. A gestão e o controle sobre o fornecimento de preparação de artilharia pelas baterias costeiras durante o ataque da brigada foram confiados ao chefe da artilharia de defesa costeira, tenente-coronel B.E. Desanimado. Tenente Coronel B.E. Fine foi pessoalmente à Bateria nº 30 para instruir seu comandante, Alexander, que apenas sua bateria deveria disparar estilhaços. Os cálculos foram feitos de forma que a primeira salva fosse migratória.

Ao longo de três dias de combate, a bateria nº 30 destruiu a bateria de três canhões do inimigo, várias baterias de morteiros e até doze posições de metralhadoras, um escalão militar foi quebrado, até dois batalhões foram destruídos e dispersos, e ataques diretos foram registrado em uma coluna de veículos blindados e tanques inimigos.

No período de 1º a 7 de novembro de 1941, a bateria nº 30 disparou de forma muito intensa, realizando de cinco a onze disparos por dia e disparando de 20 a 75 projéteis. Entre 11 e 16 de novembro, a intensidade dos tiroteios diminuiu para um a quatro.

O uso da artilharia costeira durante o primeiro ataque inimigo não foi totalmente racional, o que foi causado pelas circunstâncias especiais do período inicial da defesa de Sebastopol. A artilharia costeira teve de ser usada contra alvos contra os quais a artilharia de campanha poderia disparar bem, apenas por causa de sua quase completa ausência antes da chegada da artilharia do Exército Primorsky, e depois por causa de sua falta de munição.

No total, os artilheiros da Defesa Costeira contavam com 20 postos de correção localizados na vanguarda em todos os setores de defesa. Cada posto poderia regular o fogo de qualquer bateria, o que garantia, se necessário, a concentração do fogo em qualquer setor. Os postos de correção tinham comunicações rádio e lineares. Às vezes era praticado lançar postos de correção atrás das linhas inimigas, o que garantia maior eficiência de fogo. No total, durante o primeiro ataque, a bateria nº 30 disparou 77 tiros e disparou 517 projéteis.

Após o fim da primeira ofensiva nazista, toda a artilharia de defesa costeira foi consolidada em um grupo independente separado liderado pelo chefe da artilharia de defesa costeira, tenente-coronel B.E. Multar. Isso possibilitou utilizá-lo de forma mais racional e centralizada. No despacho sobre o uso de artilharia, foi feita uma ressalva: “Devido à baixa capacidade de sobrevivência dos canhões, a artilharia costeira e naval deve ser utilizada para disparar sempre com a autorização especial do quartel-general da artilharia da região defensiva de Sebastopol no pedido dos chefes de artilharia do setor.”

Em 16 de novembro, durante o disparo real na primeira torre do canhão esquerdo, o anel do canhão no ponto de montagem do receptor foi arrancado e a haste do receptor foi arrancada. Com a ajuda de Artremzavod, o acidente foi eliminado em sete dias, o anel do canhão e a haste do receptor foram substituídos por novos, retirados da turma de treinamento da Escola de Defesa Costeira de Sebastopol em homenagem a LKSMU.

Em 8 de dezembro de 1941, o Conselho Militar da Frota do Mar Negro concedeu a vários soldados e comandantes da bateria nº 30: o comandante da bateria Capitão Alexander Georgy Aleksandrovich com a Ordem da Bandeira Vermelha, o Tenente Adamov Sarkis Oganezovich com a medalha “Para Coragem"; medalha “Pelo Mérito Militar”; o sargento Lysenko Ivan Sergeevich e o homem da Marinha Vermelha Tsapodoy Onufriy Nikiforovich.

Em 17 de dezembro, começou o segundo ataque a Sebastopol. Durante o segundo ataque, a bateria nº 30 disparou com a mesma intensidade que no primeiro. Foram realizados de quatro a quatorze disparos por dia e de 8 a 96 projéteis.

O golpe principal das tropas alemãs foi desferido pelas 22ª e 132ª divisões de infantaria ao longo do vale do rio Belbek e em Kamyshly. A 22ª Divisão de Infantaria e o Regimento de Fuzileiros Motorizados Romeno agiram contra o 4º setor. O 4º setor e a bateria nº 30 foram defendidos pelo 90º Regimento de Infantaria e pela 8ª Brigada de Fuzileiros Navais. Neste dia, 17 de dezembro, a bateria realizou 14 sessões de tiro e disparou 96 projéteis. Como resultado da retirada da 8ª Brigada de Fuzileiros Navais e das unidades do flanco esquerdo do 3º setor, houve a ameaça de unidades inimigas avançando ao longo do vale do rio Belbek, incluindo a bateria nº 30. O contra-ataque organizado em 18 de dezembro pelo comando da região defensiva de Sebastopol não deu resultados. Para apoiar o contra-ataque nos dias 18 e 19 de dezembro, a Bateria nº 30 conduziu doze sessões de tiro e disparou 68 projéteis. Em dois dias, o inimigo disparou mais de 200 projéteis contra a bateria nº 30, apenas com calibre 203 mm e superior.

Para eliminar o avanço inimigo, no dia 19 de dezembro, foi assinada ordem de alocação de pessoal para fortalecer a frente e criar uma reserva, segundo a qual, até as 6 horas do dia 20 de dezembro, seriam formadas duas companhias de 150 pessoas cada. baterias costeiras nº 10 e 30, que foram enviadas ao comando do Exército Marítimo.

No dia 22 de dezembro, desenvolveu-se uma situação difícil para as unidades do 4º setor localizadas ao norte do rio Belbek: o 90º Regimento de Infantaria, a 40ª Divisão de Cavalaria e a 8ª Brigada de Fuzileiros Navais lutaram contra persistentes ataques inimigos durante todo o dia e na noite de 22 de dezembro eles dificilmente poderiam manter suas próprias posições. O inimigo, tendo trazido reservas, ameaçou cortar a estrada para Kacha com um ataque ao longo do vale de Belbek. As unidades enfraquecidas do 151º Regimento de Cavalaria, sob ataques de tanques, foram forçadas a recuar para a área da Fazenda Estadual Sofia Perovskaya, e os remanescentes do 773º Regimento de Infantaria para Lyubimovka. Tendo em conta a clara ameaça de um avanço inimigo ao longo do vale do rio Belbek e da colina Kara-Tau até ao mar, o que poderia levar ao cerco das tropas soviéticas, foi decidido retirar as tropas para a linha do rio Belbek e assumir a defesa em um trecho 1 km a leste da vila de Belbek - Lyubimovka, e bateria nº 10 e explodir todos os bunkers de artilharia. Às 10 horas do dia 23 de dezembro, partes do 4º setor foram retiradas. Esta linha de defesa ficava muito perto de Sebastopol e percorria uma distância de apenas 7 a 8 km da Baía Norte, na mesma linha do posto de comando da bateria nº 30. Às 15h40 o inimigo, com a força de um regimento, partiu para a ofensiva em direção à bateria nº 30 e à fazenda estadual que leva seu nome. Sofia Perovskaya. A ofensiva foi levada a cabo desde a aldeia de Belbek até ao mar pela 22ª Divisão de Infantaria Alemã e pelo regimento motorizado romeno.

Na manhã do dia 26 de dezembro, o inimigo, com uma força de até um regimento e meio trazido da reserva da 132ª Divisão de Infantaria, retomou a ofensiva com tanques. Partes da região defensiva de Sebastopol, ocupando a defesa desde a estação Mekenziev Gory até à costa, encontraram-se numa situação difícil. O 90º Regimento de Infantaria teve dificuldade em conter a investida do inimigo, que se aproximou da bateria nº 30. O inimigo foi detido e não conseguiu cortar a linha férrea da estação Mekenzievy Gory até a bateria nº 30. Nossa infantaria foi grandemente auxiliada pelo trem blindado "Zheleznyakov", que chegou à estação Mekenzievy Gory, pelos 265º, 905º e 397º regimentos de artilharia e baterias costeiras nº 2 (4x100/50), 12 (4x152/45), 14 (3x13 /50), 704 (2x130/55), 705 (2x130/55), bem como a 365ª (4x76) bateria antiaérea. É interessante que, dando nomes convencionais aos objetos defensivos de Sebastopol, os alemães chamaram a posição de tiro da 30ª bateria de “Fort Maxim Gorky I”, e seu posto de comando foi denominado “Bastião Schutzpunkt”.

Na manhã do dia 28 de dezembro, o inimigo abriu fogo em toda a frente do 4º setor, especialmente intenso na área de Kamyshly até a bateria nº 30 e a fazenda estatal que leva o nome de Sofia Perovskaya. Às 8h25, quatro batalhões inimigos, apoiados por 12 tanques, atacaram na direção do cordão nº 1 - estação Mekenzievy Gory e a fazenda estatal com o nome de Sofia Perovskaya na área da bateria nº 30. No final do dia, as tropas soviéticas não conseguiram manter a linha e foram forçadas a recuar.

A 30ª bateria encontrava-se numa situação muito difícil, pois o seu flanco direito não estava coberto e o inimigo criava uma possibilidade real de explodi-la. O comandante da bateria alocou até duas companhias do pessoal da bateria para defender seu flanco direito. A terrível situação da bateria foi comunicada ao comandante do setor, que imediatamente formou um batalhão de unidades especiais e o enviou para a brecha formada. Apesar da situação difícil, os artilheiros continuaram a atirar contra o inimigo, disparando 61 projéteis.

Por volta das 12 horas do dia 29 de dezembro, uma situação difícil surgiu novamente na área da bateria, o inimigo, tendo capturado a cidade da bateria, começou a avançar para o posto de comando; Para eliminar a ameaça de destruição da bateria, o comandante da bateria, Capitão Alexander, recebeu ordem de virar as torres em direção ao inimigo e usar uma torre para disparar estilhaços. Às 13h30, foi aberto fogo contra o inimigo localizado na área da cidade-bateria e posto de comando de outras baterias da Defesa Costeira e realizado um assalto aéreo. Com um ataque subsequente do Corpo de Fuzileiros Navais, o inimigo foi rechaçado e a ameaça de destruição da Bateria nº 30 passou.

Com o início da operação de desembarque Kerch-Feodosia, o comando do 11º Exército Alemão foi forçado a transferir as 170ª, 132ª e parte da 50ª divisões de infantaria para a direção de Kerch e retirar as tropas restantes perto de Sebastopol, 1 - 2 km do Linha defensiva soviética.

Durante os dias 6 e 8 de janeiro, as tropas do 4º setor partiram para a ofensiva para melhorar suas posições em torno da bateria nº 30 na área do vale do rio Belbek e na vila de Lyubimovka.

Durante os combates, a bateria nº 30 disparou contra o inimigo, segundo diversas fontes, de 1.034 (Diário de Operações de Combate do 1º OAD) a 1.234 projéteis e disparou completamente seus canos. Havia uma necessidade urgente de substituir os barris, e fazê-lo secretamente do inimigo. A dificuldade de substituição dos barris era que a bateria estava localizada a apenas 1,5 km da borda frontal e era claramente visível do inimigo. Foi desenvolvido um plano de trabalho detalhado, que se baseou na ideia do comandante do BC-5 da 35ª bateria, técnico militar de 2º escalão Lobanov, de trocar os barris sem usar guindaste manualmente usando macacos e talhas. Master SI prestou grande assistência no desenvolvimento deste plano. Prokuda, e o engenheiro militar de 3º escalão Mendeleev, que propôs substituir os canhões sem retirar a blindagem horizontal da torre, mas apenas levantando-a e inserindo novos corpos de canhão, o que permitiu reduzir significativamente o tempo de trabalho. Esta proposta foi apoiada por representantes do Departamento de Artilharia da Frota do Mar Negro, engenheiro militar de 1º escalão A.A. Alekseev e Coronel E.P. Donets, e também aprovado pelo Comando de Defesa Costeira. Foi decidido que a obra em uma torre seria supervisionada pelo mestre S.I. Prokuda com sua equipe (fábrica bolchevique), e no outro - mestre I. Sechko com sua equipe (fábrica de metal de Leningrado). Uma grande quantidade de trabalho foi realizada pelo pessoal da torre, chefiado pelos comandantes da torre V.M. Pol e A.V. Telechko, onde havia muitos bons especialistas entre os combatentes e comandantes juniores.

As obras começaram no dia 25 de janeiro. Foi impossível utilizar o guindaste de 100 toneladas disponível na bateria, porque, em primeiro lugar, estava muito danificado e, em segundo lugar, a sua utilização implicaria na violação do sigilo da obra. Decidiu-se trocar os barris apenas à noite ou em condições de pouca visibilidade. Na noite de 30 de janeiro, o primeiro canhão foi puxado para as torres por uma locomotiva a vapor. Quando a locomotiva, empurrando a plataforma com o corpo do canhão à sua frente, atingiu um morro onde estavam localizadas as torres, visível ao inimigo, o tender da locomotiva bateu em uma cratera cheia de granadas, descarrilou e começou a afundar no chão , molhado das chuvas. O pessoal da bateria puxou manualmente a plataforma com a arma até a torre e a descarregou. Neste momento, sob fogo inimigo, uma brigada liderada pelo engenheiro de divisão I.V. Ao amanhecer, Andrienko colocou o tender nos trilhos e restaurou a via. Pela manhã, ainda no escuro, a locomotiva dirigiu-se a Sebastopol em busca de outro canhão, que nunca foi descoberto pelo inimigo. Em 11 de fevereiro, a bateria estava em plena prontidão para o combate.

Após o comissionamento da bateria nº 30, foi realizada uma reunião, na qual o comandante da Frota do Mar Negro e da região defensiva de Sebastopol, vice-almirante Oktyabrsky, membro do Conselho Militar da Frota do Mar Negro, comissário divisionário Kulakov, e o comandante do Exército Primorsky, tenente-general Petrov, falou. O pessoal recebeu encomendas e medalhas. A Ordem da Bandeira Vermelha foi recebida pelo comandante da bateria, Capitão G.A. Alexandre.

No documento compilado pelo Departamento de Treinamento de Combate do Quartel-General da Frota do Mar Negro, “Breves resultados do disparo de combate de baterias costeiras da Frota do Mar Negro BO GB durante 7 meses de defesa de Sebastopol 30/10/1941 – 31/05/ 1942.” constatou-se: “A Bateria nº 30 realizou 161 tiroteios, dos quais: 18 contra tanques, 12 contra veículos, 34 contra baterias, 22 contra infantaria, 16 contra áreas povoadas, 59 contra outros alvos. Foram gastos 1.034 cartuchos, o consumo máximo de munição por disparo foi de 41 (para disparar contra Bakhchisarai), o mínimo foi de 1.

A maioria dos tiroteios foi realizada a uma distância de 60–80 kb, 22% a uma distância superior a 100 kb. O fogo direto realizou 3 tiroteios, com ajustes 71 tiroteios, sem ajustes 87 tiroteios ou 54%.

Resultados do incêndio: 17 tanques, 1 locomotiva, 2 vagões, cerca de 300 veículos com tropas e carga foram destruídos e danificados, 8 baterias de morteiros e artilharia, até 15 canhões individuais, 7 postos de tiro e até 3.000 infantaria foram destruídos. Além disso, o fogo de tal bateria teve um enorme efeito moral sobre o inimigo.

A grande desvantagem é que 54% de todas as filmagens foram realizadas sem ajuste, seu resultado é desconhecido. (Certamente não é muito eficaz).

No início do terceiro assalto, as baterias de 305 mm de Sebastopol recebiam em média 1,35 cartuchos de munição, ou 270 cartuchos por arma. Em 20 de maio, havia 1.695 projéteis para os oito canhões de 305 mm das baterias nº 30 e 35 em Sebastopol. Para as baterias, esse número de cartuchos era o limite, pois depois de esgotado o número especificado de cartuchos, os corpos dos canhões se desgastavam e precisavam ser substituídos.

Em 30 de maio de 1942, o pessoal da 30ª bateria era composto por 22 comandantes e 342 homens da Marinha Vermelha.

Na tarde de 6 de junho de 1942, o inimigo usou artilharia pesada para disparar contra a bateria nº 30 – dois morteiros Karl de 600 mm. Ele conseguiu desativar a segunda torre, na qual a armadura foi perfurada e a arma danificada. Além disso, aeronaves inimigas lançaram uma bomba de 1.000 kg na posição da bateria. Na noite de 7 de junho, a torre, por meio do esforço de uma equipe de trabalhadores sob a liderança do capataz S.I. Prokuda e do pessoal da bateria, foi colocada em operação, mas só podia operar com uma arma.

Em 7 de junho, um projétil de 600 mm atingiu a primeira torre. O segundo golpe foi na massa de concreto da bateria; o projétil perfurou o concreto armado de três metros e danificou o compartimento do filtro químico da bateria.

Durante os dias 9 e 10 de junho, a artilharia do Exército Primorsky e da Defesa Costeira disparou contra as formações de batalha do avanço da infantaria, tanques e posições de artilharia do inimigo, que haviam penetrado nas formações de batalha das tropas soviéticas defensoras no 4º setor e criado a ameaça de um avanço na área da bateria nº 30. O fogo da bateria nº 30 e das baterias do 18º Regimento de Artilharia de Guardas foi especialmente eficaz.

Em 10 de junho, a Bateria nº 30 podia disparar apenas dois canhões, um canhão em cada torre. As estruturas de engenharia da defesa terrestre foram completamente destruídas e sujas. O parapeito era uma massa disforme de pedras, fragmentos de metal e crateras, os bunkers foram destruídos.

Durante o dia 11 de junho, as tropas da região defensiva de Sebastopol travaram batalhas com o objetivo de melhorar a posição da bateria nº 30 e eliminar o avanço inimigo.

O comandante do Exército Primorsky, General Petrov, propôs contra-atacar o inimigo encurralado de duas direções: do 3º setor e da área da bateria nº 30. Para apoiar as ações da infantaria, o chefe da Defesa Costeira, General Morgunov, ordenou a alocação das munições necessárias e ao mesmo tempo indicou que a bateria nº 30, que estava constantemente sob ataques aéreos e bombardeios de morteiros de 600 mm , e sob a constante ameaça de cerco, deveriam gastar mais munições.

No total, durante o terceiro assalto a bateria gastou 656 projéteis.

O inimigo tentou com todas as suas forças destruir a 30ª bateria e disparava contra ela todos os dias com armas pesadas. Somente em 14 de junho, o inimigo disparou mais de 700 projéteis contra a bateria. A aviação alemã bombardeou-a com ferocidade, mas não teve sucesso; em 15 de junho, foram realizados até 600 ataques aéreos contra a bateria.

De 15 a 17 de junho de 1942, o inimigo, com forças de dois a quatro regimentos com tanques da 132ª Divisão de Infantaria, realizou uma ofensiva (as forças das tropas soviéticas adversárias não somavam mais do que um e meio a dois regimentos ) na esperança de capturar a vila de Budenovka e cercar a bateria nº 30. Ao mesmo tempo, um grupo de metralhadoras alemãs se infiltrou na área da fazenda estatal de Sofia Perovskaya em 15 de junho e cortou as linhas de comunicação aérea e subterrânea da bateria nº 30 com a cidade. Em 16 de junho, as comunicações por rádio também deixaram de funcionar, pois todas as antenas foram destruídas e as tentativas de comunicação por meio de uma antena subterrânea foram infrutíferas.

Em 17 de junho, a bateria nº 30 foi finalmente bloqueada pelo inimigo. Cerca de 250 militares e soldados da 95ª Divisão de Infantaria e Fuzileiros Navais permaneceram nas instalações da bateria cercada. De acordo com as instruções do comando de defesa costeira, em caso de bloqueio da bateria pelo inimigo, o pessoal da bateria deveria romper o cerco em três grupos, e o último grupo deveria explodir a bateria. O primeiro grupo de 76 soldados, liderado por Kalinkin, instrutor do departamento político da defesa costeira, saiu, mas parte dele foi morto pelos alemães, parte do grupo conseguiu romper e reportar ao comando da Defesa Costeira sobre o; situação na bateria. O restante do pessoal atrasou a saída, enquanto o inimigo, tendo descoberto a saída do primeiro grupo, intensificou o fogo nas saídas do conjunto de baterias e impossibilitou um novo avanço.

Em reunião com o vice-almirante Oktyabrsky, foi feita uma proposta para tentar romper a linha de bloqueio da bateria, libertar sua guarnição e explodir a bateria. No dia 18 de junho, a tentativa de avanço para as posições da bateria nº 30 com o apoio da artilharia da Defesa Costeira não teve sucesso devido à intensa oposição da aviação e artilharia inimigas e, ao mesmo tempo, o inimigo retomou a ofensiva.

O cerco e o assalto à bateria começaram.

Traduzido da edição alemã de “Adições ao memorando sobre fortificações estrangeiras”, publicada em 1943 em Berlim pela Diretoria de Engenharia Naval no capítulo “A Luta por Sebastopol”, foi dito:

“Baterias de calibre médio, grande e supergrande participaram na preparação do assalto, disparando cerca de 750 tiros de 6 a 17 de junho de 1942 (dia do assalto), metade deles antes do meio-dia de 17 de junho. À uma e meia do dia 17.06, 20 bombas foram lançadas em estruturas de campo por bombardeiros de mergulho.

O fogo concentrado de artilharia rompeu as barreiras de arame farpado e encheu os campos minados.

As crateras criadas por bombas e minas facilitaram o avanço das tropas atacantes. A guarnição do cinturão defensivo externo foi em grande parte destruída, e as estruturas defensivas leves incluídas nele foram destruídas.

A torre blindada oeste recebeu um golpe lateral, devido ao qual um canhão foi completamente desativado e o outro parcialmente desativado, a torre leste recebeu um golpe direto na canhoneira, que desativou ambos os canhões. A passagem subterrânea para a instalação do telêmetro foi preenchida, todas as entradas e a cobertura de concreto armado da casamata permaneceram quase intactas. O bombardeio (segundo depoimentos) não impressionou os defensores da bateria.

O 213º Regimento, o 1º e o 2º Batalhões, o 132º Regimento de Engenheiros e o 1º Batalhão do 173º Regimento de Engenheiros foram designados para atacar a bateria.

No início da manhã e antes do meio-dia de 17 de junho de 1942, um ataque foi lançado em direção à vala antitanque, aberta a leste da bateria do outro lado da bacia hidrográfica. O inimigo ofereceu resistência obstinada. Os postos de tiro que disparavam ao longo da frente e dos flancos foram silenciados pelo fogo da infantaria e da artilharia.

Os 1º e 2º batalhões do 132º Regimento de Engenheiros atacaram as fortificações localizadas em frente à bateria. O 122º Regimento de Infantaria atacou estruturas localizadas nas encostas sul e oeste da montanha. O avanço das unidades de ataque foi muito dificultado pela pesada artilharia inimiga e pelo fogo de morteiros vindos do vale do rio Belbek e das encostas ao sul, bem como pelo fogo de franco-atiradores e contra-ataques.

Por volta das três e meia da tarde, como resultado de um ataque repetido, a encosta oeste da montanha foi ocupada. A abordagem ao posto de comando na extremidade leste da passagem subterrânea também estava movimentada.

Às 2 horas e 45 minutos o segundo batalhão do 213º regimento iniciou um ataque na encosta leste e às 3 horas e 15 minutos alcançou a fortificação destruída a +400 m, a leste da instalação da primeira torre blindada, e o primeiro batalhão do 173º engenheiro regimento sob a proteção do fogo de infantaria atacou a instalação da torre. Às 3h45, seis sapadores entraram na instalação com feixes de granadas de mão e destruíram sua guarnição. A guarnição da segunda instalação foi furiosamente atacada com tiros de rifle de buracos perfurados por projéteis de artilharia nas placas de blindagem da torre. O ataque dos sapadores foi bem-sucedido apenas devido ao fogo de flanco da instalação por parte de unidades de infantaria. O inimigo foi destruído por granadas de mão. Neste momento, a infantaria avançando ao longo da encosta norte conseguiu estabelecer o controle sobre a encosta oeste. Às 4h30, os sapadores, após várias tentativas repetidas, chegaram às entradas principais fortemente defendidas e foram instaladas metralhadoras para bloquear as entradas; Como resultado dessas ações, a guarnição foi trancada em blocos."

Nos dias seguintes, o inimigo tentou expulsar os defensores da bateria das instalações usando cargas de demolição, gasolina e óleos inflamáveis. Como resultado das explosões, ocorreram graves incêndios nas torres e as instalações ficaram cheias de fumaça. Em 22 de junho, o 6º Batalhão, 173º Regimento de Engenheiros, foi substituído pelo 3º Batalhão, 2º Regimento de Engenheiros.

25 de junho de 1942, comandante da bateria, Major G.A. Alexandre saiu pelo ralo e no dia seguinte foi capturado e baleado. Em 26 de junho, um grupo de ataque inimigo invadiu o bloco e capturou 40 prisioneiros. A maior parte da guarnição morreu em explosões ou sufocada pela fumaça.

A 30ª bateria desempenhou um papel importante na heróica defesa de Sebastopol em 1941-1942. No total, durante a guerra, a bateria nº 30 disparou cerca de 2.000 projéteis; um número mais preciso não pode ser calculado devido à falta de documentos; Como parte da 1ª divisão de artilharia separada da Base Principal da Frota do Mar Negro, juntamente com a bateria da torre nº 35, era uma espécie de “espinha dorsal” do sistema de defesa de artilharia da fortaleza e infligiu sérios danos ao inimigo em mão de obra e equipamentos. Em 18 de junho de 1942, por ordem do Comissário do Povo da Marinha da URSS nº 136, o 1º OAD foi transformado em unidade de guardas.

Recuperação e serviço pós-guerra

Após a libertação de Sebastopol em 1944, começou a restauração das instalações de defesa costeira da base principal da Frota do Mar Negro. Na linha férrea que conduz à posição da bateria nº 30, foram equipadas posições permanentes para a bateria ferroviária nº 16. Esta bateria estava armada com quatro montagens de artilharia ferroviária TM-1-180 de 180 mm. No entanto, para uma defesa mais confiável das abordagens marítimas de Sebastopol, o Comandante-em-Chefe da Marinha da URSS adotou em 13 de janeiro de 1947 a decisão nº 0010 para restaurar a bateria da torre nº 30 usando as fortificações existentes.

O projeto de restauração e reconstrução da bateria foi desenvolvido pelo Mosvoenmorproekt da Diretoria Principal de Engenharia da Marinha sob a liderança dos engenheiros majores Maev e Nazarenko e aprovado pelo Ministro da Marinha em 16 de junho de 1950.

Devido à impossibilidade de restaurar os suportes de torre de dois canhões MB-2-12 de 305 mm, severamente danificados em 1942, decidiu-se desmontá-los e substituí-los por dois suportes de torre de três canhões do mesmo calibre retirados de o encouraçado Frunze (anteriormente Poltava).

Duas torres (segunda e terceira) deste navio no início da década de 1930. foram instalados na bateria nº 981 com o nome. Voroshilov em Vladivostok. As torres restantes (a primeira e a quarta) foram planejadas para serem instaladas na ilha de Russare (a base naval de Hanko da Frota do Báltico) em 1940, mas a eclosão da guerra impediu que isso acontecesse. Em 1941, a blindagem rotativa de uma das torres foi desmontada no território da Usina Metalúrgica de Leningrado. Stalin, foi utilizado na construção de postos de tiro para a defesa terrestre de Leningrado.

Em 3 de julho de 1948, o Conselho de Ministros da URSS adotou a Resolução nº 2417-1009ss sobre a conclusão da fabricação dessas instalações de torre na Usina Metalúrgica de Leningrado.

As torres foram significativamente modernizadas. Ao alterar o design dos mecanismos de carregamento e passar para um ângulo de carregamento constante de 6 graus (os martelos foram removidos das partes oscilantes dos canhões e instalados permanentemente na mesa de combate da torre), foi possível aumentar a cadência de tiro para 2,25 tiros por minuto. Ao aumentar os sectores de elevação, o ângulo de elevação dos canhões foi aumentado de 25 para 40 graus, o que permitiu aumentar o alcance de tiro destas instalações de artilharia de 127 para 156 cabos (com projéctil modelo 1911).

Os dispositivos de recuo também foram modernizados. Em vez de um freio de recuo do tipo sem vácuo, foram instalados freios de recuo do tipo vácuo e um serrilhado pneumático independente com pistão flutuante. No final de 1952 - início de 1953. As peças oscilantes foram testadas na fábrica e testadas atirando no campo de tiro.

Mais seis armas foram trazidas para Sebastopol e depositadas no arsenal de artilharia da Frota do Mar Negro como peças sobressalentes.

A blindagem das torres também sofreu algumas alterações. Em 1952, a fábrica de Izhora fabricou a blindagem rotativa da 2ª instalação, que foi perdida durante a guerra. Para o primeiro foi feita uma nova blindagem horizontal (telhado da torre), cuja espessura foi aumentada dos anteriores 76 para 175 mm. A armadura vertical permaneceu a mesma - “Poltava”. Em conexão com a instalação de canhões revestidos na torre, foram feitas escotilhas nas paredes traseiras das torres, fechadas com tampas blindadas, para troca rápida dos revestimentos. A espessura da armadura fixa (couraça) foi aumentada de 254 para 330 mm.

A profundidade relativamente pequena dos poços na massa de concreto da bateria, projetada para instalações de torres costeiras "MB-2-12" (com a localização do projétil e dos carregadores no mesmo nível), não permitiu a instalação do antigo navio instalações neles sem alterações radicais em suas partes inferiores, o que alterou significativamente o desenho dos mecanismos de fornecimento de munição às armas. A parte cônica dos tubos de alimentação das instalações da torre do navio teve que ser cortada junto com os equipamentos de levantamento dos carregadores inferiores, e o antigo compartimento de recarga teve que ser refeito para que as munições pudessem ser carregadas diretamente nos carregadores superiores.

Os projéteis de cada torre eram armazenados em dois depósitos de projéteis, empilhados em cinco fileiras nas prateleiras de estantes mecanizadas. A adega esquerda “alimentava” o canhão esquerdo da torre, e a adega direita alimentava os canhões do meio e da direita. Cada porão continha seis dessas prateleiras, cada uma com sua própria bandeja elevatória operada manualmente. Usando essas bandejas, os projéteis eram baixados das prateleiras e depois alimentados através de um sistema de transporte até o compartimento de recarga em uma calha giratória circular. A rampa era um anel de aço rígido girando dentro do compartimento de transferência (independentemente dele) em torno de três eixos do carregador. Meias cargas eram alimentadas dos depósitos de pólvora através de três portas especiais (catracas à prova de fogo) e colocadas manualmente na rampa. Da calha, os projéteis eram alimentados nas mesas receptoras do compartimento de recarga e depois, por meio de um sistema de bandejas rotativas e longitudinais, eram movidos para os alimentadores do carregador e neles despejados. Para carregar meias cargas no carregador, havia bandejas giratórias de duas camadas e compactadores mecânicos. Todos os mecanismos funcionavam tanto eletricamente (17 motores por torre) quanto manualmente.

As instalações de artilharia do navio tornaram-se assim mais baixas em dois "andares" inteiros, correspondendo à localização dos depósitos de carga e projéteis do navio. Esses sistemas de artilharia radicalmente redesenhados receberam uma nova designação MB-3-12FM.

Como as novas instalações de artilharia contavam com três canhões cada, em vez dos dois anteriores, para a comodidade do fornecimento de munições, foi necessário equipar linhas adicionais para transporte de projéteis e cargas. Para tal, procedeu-se a uma requalificação dos espaços internos no interior do maciço de betão, aproveitando a presença de duas casamatas contíguas à direita e à esquerda de cada poço da torre e que inicialmente só podiam ser acedidas a partir da galeria que circunda o tambor rígido (inicialmente, essas casamatas continham depósitos para peças de reposição e ferramentas da torre). Numa destas casamatas, foi cortada uma passagem para o paiol de pólvora para transporte de cargas e instalada uma porta com catraca resistente ao fogo no lugar da entrada anterior. Para agilizar o abastecimento, também foi colocado nesta casamata um rack adicional, onde era armazenada uma determinada quantidade de cargas. Em outra casamata, abriram uma abertura no carregador de projéteis e ampliaram a entrada original, e em seguida instalaram duas esteiras horizontais conectadas por uma bandeja rotativa, formando uma linha de transporte ao longo da qual o projétil caía no compartimento de recarga. Para acomodar o aumento da quantidade de munição (1.080 cartuchos por bateria em vez dos 800 anteriores) nos carregadores, foi necessário alterar o sistema de armazenamento (instalar racks em vez das pilhas anteriores) e aumentar o número de carregadores equipando três revistas adicionais de antigos alojamentos de pessoal e outras casamatas auxiliares (uma para a 1ª torre e duas para a 2ª). A passagem que ligava um dos porões originais ao paiol teve que ser murada e uma porta aberta nas proximidades das antigas cabines, que se tornaram paióis de pólvora. Você pode imaginar quanto trabalho foi necessário para essa remodelação.

O posto de comando da bateria passou por uma reconstrução significativa. A instalação de uma estação de radar de orientação de canhão exigiu a construção de uma cabine especial de concreto armado para acomodar um dispositivo de antena rotativa, coberta na parte superior com uma tampa de fibra de vidro radiotransparente. Nas dependências da parte terrestre do posto de comando, foi adicionalmente necessária a colocação de hardware e postos de radar modulares, o que implicou uma reformulação da entrada (parte da manivela anterior foi utilizada para instalação de equipamentos, e uma nova passagem direta com um poço de luz foi anexado ao restante).

Os trabalhos de construção e instalação para a restauração e reconstrução do bloco de armas e do posto de comando da bateria foram realizados pela Construção nº 74 da Estação Marítima Militar de Sebastopol da Frota do Mar Negro (chefiada pelo coronel-engenheiro Baburin).

Em vez do anterior sistema de controle de fogo do tipo “Barricade” (cujos dispositivos e rotas de cabos foram desmantelados pelos alemães durante a ocupação de Sebastopol), a bateria recebeu um protótipo do mais novo sistema “Bereg-30”. Suas principais diferenças eram a ausência de um telêmetro de base horizontal operando a partir de uma rede de postos de designação de alvos (após o advento do equipamento de radar, a necessidade dele desapareceu) e a presença de uma máquina de tiro central mais avançada (dispositivo “1-B ”) e um transformador de azimute e distância (dispositivo “77”). Além disso, havia uma máquina de disparo automático reserva (dispositivo “1-P”). A designação do alvo para o sistema veio do dispositivo de mira "VBK-2" (amostra experimental) localizado na torre de comando com três sistemas ópticos independentes para o comandante da bateria e artilheiros no alvo e azimute de respingo, o blindado "RD-2-8" torre telêmetro com dois telêmetros estéreo de 8 metros "DMS-8" e estações de orientação de radar "Zalp-B" e estações de detecção "Shkot". Para o disparo noturno, foram utilizadas duas estações de localização de direção de calor, localizadas ao norte e ao sul da posição de disparo da bateria em casamatas especiais de concreto armado, operando em conjunto com holofotes localizados nas proximidades. Para controlar remotamente os holofotes, um dispositivo especial foi instalado no poste central da bateria - um “transformador de azimute de holofote” (dispositivo “98”). Também foi possível utilizar a designação de alvos de uma aeronave de observação (para isso havia um indicador especial na máquina de tiro central) e postos de comando de baterias vizinhas. As capacidades do sistema de controle de fogo permitiram que a bateria atingisse alvos visíveis e invisíveis com segurança, movendo-se a velocidades de até 60 nós.

O aumento do consumo de energia da bateria em relação ao pré-guerra forçou a reconstrução do seu equipamento de energia. Três novos motores diesel “6Ch23/30” da fábrica Gorky “Engine of the Revolution” com uma potência de 450 CV cada foram instalados na central eléctrica do bloco de armas. com geradores trifásicos de corrente alternada com capacidade de 320 kW. (telégrafos de máquinas do tipo navio foram fornecidos até para controlar motores a diesel). Os acionamentos elétricos da torre operando em corrente contínua foram alimentados com energia de três conversores de máquinas elétricas com potência de 160 kW cada. Conversores separados geraram energia para dispositivos de controle de incêndio e equipamentos de comunicação.

A bateria realizou seu primeiro disparo após a restauração em novembro de 1954 e entrou em operação como 459ª divisão de artilharia de torre e por ordem do Estado-Maior da Marinha da URSS nº 00747 de 13 de novembro de 1954. Pela mesma ordem, a bateria foi incluída na 291ª brigada de artilharia separada da Frota do Mar Negro. O primeiro comandante da divisão foi o coronel I.K. Além de duas torres de 305 mm, a divisão incluía uma bateria antiaérea de 8 canhões (canhões do tipo S-60 de 57 mm) e quatro instalações de metralhadoras antiaéreas.

Em 27 de junho de 1956, a divisão foi incluída na 1ª linha de combate. Nos dois anos seguintes, realizou tiros práticos e competitivos com o calibre principal. Posteriormente, o disparo foi realizado apenas com canos de treinamento de 45 mm.

Em 10 de abril de 1960, a divisão foi transferida para o 778º regimento de artilharia separado. Em 1o de julho de 1961, este regimento foi dissolvido e a divisão foi reorganizada na 459ª bateria de artilharia separada (estado-maior) e transferida para o chefe das unidades de mísseis da frota.

Em 8 de setembro de 1961, a bateria foi transferida para o status de tempo de paz e devolvida ao restaurado 778º regimento de artilharia separado. Em 20 de dezembro do mesmo ano, a bateria foi novamente transferida para o quadro de pessoal. Posteriormente, foi novamente reorganizado em divisão, mantendo o mesmo número.

Em 15 de janeiro de 1966, em conexão com a segunda e agora dissolução final do 778º regimento de artilharia, a 459ª divisão de artilharia de torre foi transferida para o 51º regimento separado de mísseis costeiros das Forças de Mísseis Costeiros e Artilharia da Frota do Mar Negro.

Desde abril de 1974, a divisão fazia parte do 417º regimento separado de mísseis costeiros e artilharia. Em junho de 1991, este regimento foi reorganizado na 521ª brigada separada de mísseis e artilharia das Forças Costeiras da Frota do Mar Negro, e em novembro - no 632º regimento separado de mísseis e artilharia.

No verão de 1997, de acordo com o acordo entre a Federação Russa e a Ucrânia sobre a divisão da Frota do Mar Negro, o pessoal do 632º regimento e da 459ª divisão de torres que dele fazia parte partiu para a costa do Cáucaso. O território da antiga cidade-bateria e a posição técnica do regimento foram transferidos para as Forças Navais Ucranianas. Para manter as armas e fortificações da antiga 30ª bateria, que permaneceu como parte da Frota do Mar Negro, o 267º Pelotão de Conservação das Tropas Costeiras da Frota do Mar Negro foi formado no mesmo ano.

No verão de 2004, a 30ª bateria celebrou o 70º aniversário da sua presença na Frota do Mar Negro.

Infelizmente, o destino futuro da bateria permanece incerto, uma vez que a sua transferência para a jurisdição da Ucrânia pode levar ao saque da bateria e ao subsequente corte de instalações únicas de torres de 305 mm para sucata, como já aconteceu em Sebastopol com o Torre de 180 mm e aberta de 130 mm transferidas para baterias da Ucrânia.

FORMULÁRIOS

Características comparativas
instalações de artilharia de torre MB-2-12 e MB-3-12FM
Bateria de artilharia costeira de torre de 305 mm nº 30, Sebastopol

Características comparativas instalações de artilharia de torre		MB-2-12 1934	MB-3-12FM 1954
Calibre	milímetros	305	305
Número de armas na torre		2	3
Peso do projétil arr. 1911	kg	471	471
Peso da carga de combate	kg	132	132
Velocidade inicial do projétil	EM	762	762
Alcance máximo disparando um projétil arr. 1911	táxi. eu	153 27980	156 28528
Cartuchos para 1 arma	PC.	200	180
Conchas no porão da torre	PC.	400	540
Meio carregado no porão da torre	PC.	1200	1125
Ângulo de elevação	saudação	35	40
Ângulo de descida	saudação	1	3
Ângulo de disparo horizontal	saudação	360	±185
Ângulo de carregamento	saudação	0 – 14,5	6
Espessura da placa frontal	milímetros	305	203
Espessura da placa lateral	milímetros	305	203
Espessura da placa traseira e da porta	milímetros	305	305
Espessura do telhado	milímetros	203	175
Espessura das anteparas longitudinais	milímetros	25	18
Espessura da couraça	milímetros	frente – 254 traseira – 102	330
Taxa máxima de tiro	v/min	2,1	2,25
Velocidade de orientação vertical por ação elétrica	graus/s	0,012 – 5	1 – 6
– com ação manual	graus/s	0,8 – 1	0,4
Velocidade de orientação horizontal por ação elétrica	graus/s	0,012 – 5	0,5 – 3
– com ação manual	graus/s	0,375 – 0,43	0,3
Horário de abertura da fechadura	Com	7,2	7,34
Equipe de manutenção na torre ao trabalhar com eletricidade	pessoas	54	71
Dispositivos de mira		LMZ	AMP

Mesa de tiro para canhões russos de 305 mm, 52 calibres de comprimento

Projétil	Inicial velocidade	Cobrar	Canto elevações, saudação e min	Faixa tiroteio, táxi.	Faixa tiroteio, eu
Arr. 1928 alto explosivo, longo alcance 314kg	950m/s	combate 140 kg	15,05	137	25057
			20,05	163	29813
			24,59	187	34202
			29,55	207	37494
			40,09	241	44079
			50	251,4	45981
Arr. 1911 alto explosivo 470,9kg	762 m/s	combate 132 kg	19,52	112	20485
			25	127	23228
			27	132	24143
			30	139	25423
			47,59	160,4	29338
			50,1	160,2	29301
	655m/s	reduzido- combate 100 kg	20,13	91	16644
			25,09	103	18839
			27,03	107	19570
			30,03	113	20668
			39,59	130	23777

Explicação das premissas do desenho de 1932.

A. Torre esquerda, B. Torre direita, 1. Câmara de filtro, 2. Câmara de filtro, 3. Posto Nachkhim, 4. Passagem para a central eléctrica, 5. Cozinha, 6. Latrina, 7. Câmara de ar, 8. Passagem, 9 Aposentos do comandante da bateria, 10. Exaustores, 11. Sala das caldeiras, 12. Transformadores, 13. Aposentos da Marinha Vermelha, 14. Central elétrica, 15. Exaustores casamatas, 16. Passagem, 17. 1º vestíbulo, 18. 2º vestíbulo, 19. Latrina, 20. Quartel de comando para 8 pessoas, 21. Entrada da porta do posto de comando, 22. Posto de vestiário, 23. Farmácia, 24. Sala para 22 homens da Marinha Vermelha, 25. Posto de água, 26. Ventiladores , 27. Posto central local da PUAO, 28. Sala para o comandante de serviço, 29. Ventiladores, 30. Central telefônica, 31. Sala de baterias, 32. Oficina, 33. Almoxarifado de ferramentas, 34. Sala de pessoal da Marinha Vermelha, 35. Almoxarifado , 36. Almoxarifado de comunicações e equipamentos, 37. Almoxarifado elétrico, 38. Ventiladores, 39. Latrina para pessoal de comando, 40. Lavatório, 41. Ventiladores, 42. Sala para pessoal de comando para 6 pessoas, 43. Sala para 22 Red Homens da Marinha, 44. Quarto para 38 homens da Marinha Vermelha, 45. [?]. Despensa, 55. Passagem, 56. Central telefônica a bateria, 57. Quarto para 34 homens da Marinha Vermelha, 58. Quarto para 34 homens da Marinha Vermelha, 59. Wardroom, 60. Adega de conchas, 61. Adega de conchas, 62. Adega de carregamento, 63. Adega de carregamento, 64. Arrecadação da torre, 65. Arrecadação da torre, 66. Arrecadação da torre, 67. Arrecadação da torre, 68. Passagem, 69. Calado, 70. Calado, 71. Corredor principal, 72. Corredor central, 73. Câmara de fumaça

Fontes e literatura

1. RGVIA. f. 504. op. 9. D. 1014
2. RGVIA. f. 2000. op. 1. D. 170.
3. RGVIA. f. 802. op. 2. D. 855.
4.RGAVMF. f. 609. op. 3. D. 72.
5. CVMA. f. 155. não.
6. CVMA. f. 136. D. 5091.
7. CVMA. f. 24.dd. 22630, 22631, 22620, 22621, 22622.
8. CVMA. f. 109. não.
9. Administração Estatal Russa da Marinha. f. R-910. op. 1. D. 78.
10. Administração Estatal Russa da Marinha. f. R-891. op. 3. D. 5394.
11. Khmelkov S.A., Ungerman N.I. Fundamentos e formas de fortificação de longo prazo, M., 1931.
12. Manual de artilharia da Marinha da URSS. M.–L., 1944.
13. Morgunov P.A. Heroica Sebastopol. M., 1979.
14. Dukelsky A.G. Esboço histórico do desenvolvimento do projeto e fabricação de instalações de torres na Rússia, 1886–1917. M., 1931.

Bateria costeira da 30ª torre - uma das fortificações mais poderosas da defesa costeira da Base Principal da Frota do Mar Negro. A construção começou em 1913 na colina Alkadar (perto da atual vila de Lyubimovka) de acordo com um projeto militar. engenheiro geral N.A. Buynitsky. Inicialmente era o número 26. A construção foi interrompida em 1915. Concluído em 1928-1934 de acordo com projeto militar. engenheiro A.I.

Destinado a defender as abordagens marítimas para Sebastopol das direções oeste e noroeste. Estava armado com duas torres de canhão duplo de 305 mm "MB-2-12", projetado e fabricado pela Leningrad Metal Plant (acredita-se amplamente que torres ou canhões de navios de guerra foram instalados no 30 B.B. "Imperatriz Maria", errado). O peso do projétil é de 471 kg, o alcance de tiro é de até 42 km. Em termos de desenho, a bateria era constituída por um bloco de canhão (um bloco de betão armado com 130 m de comprimento e 50 m de largura, no qual foram instaladas torres de canhão; no interior do bloco, em dois pisos, existiam caves de munições, uma central eléctrica, residencial e instalações de serviço com área total superior a 3.000 mg) e um posto de comando com cabines blindadas de combate e telêmetro e um posto central com dispositivos de controle de incêndio localizados a 37 m de profundidade no subsolo. O bloco de armas e o posto de comando eram interligados por um corredor subterrâneo de 600 metros (perda).

Uma cidade especial foi construída para acomodar o pessoal da bateria em tempos de paz. Desde 1937 30 B.B. comandou a arte. Tenente (de 1939 - cap., de 1942 - major) G.A. De volta ao topo Grande Guerra Patriótica fazia parte da 1ª divisão separada de artilharia de defesa costeira da Base Principal da Frota do Mar Negro, sendo a bateria mais moderna e bem treinada. Primeiro disparo ao vivo de 30 B.B. V defesa de Sebastopol 1941-1942 foi realizado em 1º de novembro de 1941 em unidades do grupo móvel alemão Ziegler na área da estação Alma (hoje Pochtovoye).

Durante dois meses de hostilidades, 30 B.B. disparou 1.238 tiros, o que levou ao desgaste total das armas. Em janeiro-fevereiro. 1942 por especialistas da fábrica de Leningrado "Bolchevique", Planta de Reparo de Artilharia nº 1127 da Frota do Mar Negro (capatazes S.I. Prokuda e I. Sechko), juntamente com o pessoal da bateria, durante 16 dias, foram realizados trabalhos que não tinham análogo na prática mundial para substituir canos de armas pesando mais de 50 toneladas cada, sem equipamento especial de guindaste e a apenas 1,5 km da linha de frente. Preparando-se na primavera de 1942 para o ataque decisivo a Sebastopol e compreendendo a importância "Forte Maxim Gorky - eu"(nome alemão da bateria) em seu sistema de defesa o inimigo concentrou-se para combater 30 B.B. um poderoso grupo de artilharia pesada, incluindo morteiros de 600 mm especialmente entregues da Alemanha "Thor" E " Um" e canhão ferroviário de 800 mm "Dora". Em 7 de junho de 1942, a 1ª torre de bateria foi desativada por um impacto direto de vários projéteis pesados. A segunda torre restante disparou cerca de 600 tiros nos 10 dias seguintes.

Só depois de falhar, na manhã de 17 de junho, as tropas alemãs (213º Regimento de Infantaria da 132ª Divisão de Infantaria, dois batalhões do 132º Regimento de Engenheiros e o 1º Batalhão do 173º Regimento de Engenheiros) partiram dias em que conseguiram cercar a bateria. . Seu pessoal, junto com alguns dos combatentes e comandantes do 95º SD que defendia na região de Lyubimovka, lutou em estruturas subterrâneas por mais de uma semana, fazendo repetidas tentativas de romper o cerco. Tentando quebrar a resistência dos defensores da bateria, os sapadores alemães dispararam várias explosões poderosas dentro das torres já destruídas. Um incêndio começou no bloco de armas. A maioria das pessoas que estavam nele morreram. Comissário da bateria Art., ferido durante uma tentativa malsucedida de fuga. O instrutor político E.K. Soloviev deu um tiro em si mesmo. Um grupo de pessoal liderado por G.A. Alexander conseguiu cruzar a turna até o posto central, de onde na noite de 26 de junho, pela galeria de drenagem, vieram à tona e tentaram chegar aos guerrilheiros, mas no dia seguinte , na região da aldeia de Duvankoy (hoje Verkhnesadovoe) foi descoberta e capturada pelo inimigo. Em 26 de junho, grupos de assalto alemães invadiram o bloco de armas e capturaram os seus últimos 40 defensores.

Em 1949-1954 a bateria foi restaurada (em vez das antigas torres de dois canhões, foram instaladas torres de três canhões) MB-3-12-FM"tirado de um navio de guerra" Frunze"(anteriormente" Poltava") BF, foi substituído o equipamento de energia, foi instalado um novo e mais avançado sistema de controle de incêndio para a época" Costa"com uma estação de radar e localizadores de direção de calor) e foi reorganizado na 459ª divisão de artilharia de torre separada. Até meados da década de 1990, como parte da 778ª artilharia, e depois do 51º regimento de mísseis e 632º regimentos de mísseis e artilharia, a divisão forneceu serviços costeiros defesa da Base Principal da Frota do Mar Negro Em 1997, o pessoal da divisão foi transferido para a costa do Cáucaso e as fortificações foram transferidas para o 267º pelotão de conservação.

Muito obrigado ao comandante da bateria e às pessoas que dedicam todos os seus esforços para preservar os lendários trinta, muitas vezes gastando fundos pessoais nisso! Que Deus conceda mais pessoas assim nas fileiras militares!

Existe um templo perto do território da unidade militar...

Existe um templo perto do território da unidade militar...

O território é fechado, mas você pode chegar perto das torres de canhão e admirá-las por trás do arame farpado.

O território é fechado, mas você pode chegar perto das torres de canhão e admirá-las por trás do arame farpado.

A defesa de Sebastopol, que durou 250 dias, de 30 de outubro de 1941 a 4 de julho de 1942, tornou-se uma das páginas mais brilhantes de toda a Segunda Guerra Mundial. Uma contribuição significativa para a defesa da cidade foi feita pelas 30ª e 35ª baterias costeiras de torres blindadas, que se tornaram a base do poder de artilharia dos defensores da base principal da Frota do Mar Negro, infligindo pesadas perdas ao avanço inimigo. a cidade e acorrentando enormes forças inimigas a si mesmas. A 30ª bateria da torre blindada continuou a lutar até 26 de junho de 1942, quando os alemães conseguiram capturá-la, completamente bloqueada.

A bateria da torre blindada era uma estrutura defensiva de longo prazo armada com artilharia de torre. Baterias semelhantes foram utilizadas entre finais do século XIX e finais do século XX, actuando como elemento de defesa costeira ou fortificações. Na União Soviética, as baterias de torres blindadas faziam parte do sistema de defesa da região fortificada de Sebastopol e do sistema de defesa costeira de Vladivostok.

Após o fim da Grande Guerra Patriótica, esta bateria foi restaurada, ao contrário da 35ª bateria, que ficou abandonada durante muitos anos e só no século XXI, através do esforço de filantropos, foi transformada em museu. O armamento da 30ª bateria foi reforçado após a guerra e novos sistemas de suporte de vida e controle de fogo foram instalados. Para reequipar esta bateria na URSS, eles usaram duas torres de três canhões de 305 mm no encouraçado Frunze (antigo encouraçado Poltava). Duas outras torres deste navio de guerra foram instaladas na Ilha Russky, perto de Vladivostok, na bateria Voroshilov, na década de 1930. Atualmente, a 30ª bateria da torre blindada está desativada, mas pode ser colocada em prontidão para combate em 72 horas.

30ª bateria costeira hoje

História da construção de baterias

Em 1905, imediatamente após o fim da guerra com o Japão, o governo russo decidiu fortalecer a defesa da sua base naval em Sebastopol. Foi planejada a construção de duas baterias costeiras de grande calibre nos arredores da cidade. Em 1913, começou a construção de uma bateria de defesa costeira na colina de Alkadar (na área da atual vila de Lyubimovka). O projeto da bateria da torre blindada foi desenvolvido pelo engenheiro militar General N.A. Buinitsky, que levou em consideração as recomendações do famoso fortificador russo (bem como do famoso compositor) General César Antonovich Cui. Vale destacar que Cui, em seu trabalho especial, estudou as características da defesa de Sebastopol em 1854-1855 e propôs a posição mais vantajosa para equipar a bateria. Sem exagero, foi um projeto brilhante, que se comprovou durante a Grande Guerra Patriótica. O domínio da bateria sobre a área circundante proporcionou duas torres de 305 mm com dois canhões, girando 360 graus, com fogo total.

Há mais de 100 anos, a bateria costeira já estava planejada para ser construída totalmente eletrificada. Todas as operações de apontar e carregar armas deveriam ser movidas por 17 motores elétricos. Apenas torres de canhão com blindagem de 200-300 mm foram colocadas na superfície. As restantes instalações localizavam-se num bloco de betão armado com 130 metros de comprimento e 50 metros de largura. Dentro deste bloco havia uma central elétrica, instalações residenciais e de escritórios e depósitos de munições. Na sala da torre havia uma ferrovia com carrinhos manuais nos quais a munição deveria ser entregue ao carregador. Foi planejado conectar a bateria ao posto de comando por meio de um corredor subterrâneo de 600 metros de extensão.

As obras de construção da bateria decorreram bastante rapidamente, mas em 1915 as torres, canhões e mecanismos que se destinavam a equipar a bateria de Sebastopol foram enviados para Petrogrado, onde estava a ser construída uma nova bateria costeira na fortaleza marítima de Pedro, o Grande. Em 1918, no auge da Guerra Civil, a construção da instalação estava totalmente interrompida, a bateria já estava 70% pronta; Eles retornaram à construção de uma bateria de torre blindada costeira apenas em 1928. Para tanto, foi instalada uma linha ferroviária de 6,5 km da estação Mekenzievy Gory até o canteiro de obras. Enormes peças de bateria foram descarregadas de plataformas ferroviárias e montadas no lugar usando um guindaste especial.

Torre MB-2-12 em construção

Em 1934, as obras internas foram concluídas e as torres dos canhões foram instaladas. Foram realizados testes de disparo dos canhões e um novo sistema de controle de fogo também foi testado. Em 1936, o posto de comando principal da bateria foi totalmente concluído e o sistema de postos de controle de fogo também ficou pronto. Eles estavam localizados no Cabo Lúculo, na foz dos rios Alma e Kachi, bem como nos Cabos Fiolent e Quersoneso e acima da costa oeste da Baía de Balaklava. Uma rede tão extensa de postos de observação foi necessária devido ao longo alcance de tiro da bateria - o alcance máximo de tiro de um projétil de 305 mm do modelo de 1911 era de 27.980 metros. Pequenas modificações na 30ª bateria foram realizadas até 1940.

Dispositivo de bateria Shore

A bateria de torre blindada costeira nº 30 consistia nos seguintes objetos:

Bloco monolítico de concreto armado com duas torres, que continha quase todas as torres de comando, despensas e depósitos, salas de comunicação, corredores, etc.;

Duas torres MB-2-12 (um total de canhões 4x305 mm);

Estação de comando e telêmetro (KDP) com torre de comando, posto central, cabine telêmetro blindada com telêmetro Zeiss de 10 metros e sala de rádio;

Bloco de subestação de transformador elétrico.

O armamento principal da 30ª bateria eram duas torres de dois canhões MB-2-12, produzidas pela Usina Metalúrgica de Leningrado. As torres continham canhões de 305 mm com cano de 52 calibre. O alcance máximo de tiro foi de 27.980 metros. O ângulo máximo de elevação dos canhões é de 35 graus. A cadência máxima de tiro é de 2,1 tiros por minuto. Quatro desses canhões da 30ª bateria costeira da torre blindada (do norte) e sua gêmea - a 35ª bateria (do sul) deveriam cobrir de forma confiável a base da Frota do Mar Negro contra bombardeios do mar por artilharia de grande calibre de navios de guerra inimigos . O peso dos projéteis de 305 mm variava de 314 a 470 kg, o peso do cartucho de pólvora era de 71 kg.

Torre MB-2-12 em seção

Ao fazer um tiro completo, foram usados ​​​​dois bonés e, para o meio tiro, um boné. As tampas foram colocadas em caixas metálicas especiais e armazenadas em prateleiras em formato de favo de mel. Nas adegas, as conchas eram armazenadas em pilhas. Ao contrário da 35ª bateria, em que as cargas e os projéteis eram empurrados para fora dos porões por meio de tubos especiais, na 30ª bateria eles eram desenrolados ao longo de um transportador de rolos especial (transportador de rolos). Nos compartimentos de recarga, nos quais eram preparados projéteis e cargas para carregamento, foi montada uma plataforma giratória de acionamento elétrico

As torres BM-2-12 possuíam os seguintes parâmetros: diâmetro - 10,8 m; altura - 2,25m; comprimento do cano da arma - 16 m; peso do cano da arma - 50 toneladas; peso de toda a torre (sem armas) - 300 toneladas; peso total - 1000 toneladas; a espessura das placas frontal e lateral, bem como da placa traseira e da porta é de 305 mm, a espessura do teto é de 203 mm. O porão da torre continha 400 projéteis (200 por barril) e 1.200 meias cargas. Para substituir canos de armas e reparar torres, um guindaste ferroviário especial de 75 toneladas foi fornecido na bateria. Foi até erguido um abrigo especial para camuflá-lo e protegê-lo de possíveis bombardeios do mar.

O bloco de armas térreo da 30ª bateria costeira, com comprimento total de cerca de 130 metros e largura de 50 metros, tinha duas entradas na parte traseira com portas blindadas e eclusas de ar. Para comunicação entre si, as 72 salas do bloco de armas possuíam um corredor longitudinal interno, com aproximadamente 100 metros de comprimento e 3 metros de largura. Este bloco albergava poços para suportes de armas, carregadores e carregadores, um posto central local com um grupo de reserva de dispositivos de controlo de incêndio, uma sala de caldeiras, uma central eléctrica, estações de bombagem e compressão, equipamento de filtro-ventilação, serviço e alojamentos para bateria pessoal. Sob o piso das instalações havia recipientes para armazenamento de água, óleo e combustível, e também havia linhas de serviços públicos. Todas as casamatas do bloco de canhão possuíam cobertura abobadada em concreto armado monolítico de 3 a 4 metros de espessura com camada rígida anti-estilhaçamento de canais de aço nº 30, além de camada isolante de concreto asfáltico. A área total das várias salas do bloco de armas de um andar ultrapassou 3 mil metros quadrados.

Diagrama das instalações do bloco de armas

Tanques de concreto com capacidade de 500 metros cúbicos de água foram instalados especificamente para armazenar reservas de água sob o piso do bloco de armas. Para manter as condições exigidas de umidade e temperatura nas instalações, foi instalado um sistema de aquecimento por aquecedor a vapor (o vapor era produzido por duas caldeiras subterrâneas). A central elétrica do bloco de armas recebeu uma unidade de resfriamento de ar.

O posto de comando subterrâneo da bateria era um túnel de concreto de 53 metros de comprimento e 5,5 metros de largura. Ele estava localizado em uma colina a nordeste do bloco de armas. Albergava o posto central da bateria costeira, uma unidade de filtro-ventilação, uma sala de caldeiras, uma central eléctrica, um tanque de combustível e um quartel. Em direção ao posto de comando, localizado a 37 metros de profundidade, uma profunda curva de concreto com 650 metros de comprimento saía do bloco de artilharia. Ao lado da posterna havia um ramal, que servia para aspirar o ar e retirar as águas residuais das casamatas (os esgotos eram descarregados por meio de tubulações colocadas diretamente sob o piso da posterna). No cruzamento da drenagem com a terna, foi cavada outra passagem subterrânea de emergência com uma pequena sala - um quartel.

Um poço equipado com elevador conduzia da parte subterrânea do posto de comando à superfície e à parte subterrânea. A parte terrestre do posto de comando era um bloco de concreto armado de 15x16 metros, no qual foi montada uma cabine blindada. A espessura da armadura vertical era de 406 mm, a armadura horizontal era de 305 mm. Dentro deste bloco havia uma sala para pessoal com quatro fendas de visualização e mira óptica, além de uma estação de rádio.

Cartuchos de bateria costeira de 305 mm

Para proteger do ar a 30ª bateria costeira, ela estava armada com 4 instalações de metralhadoras antiaéreas. Na parte traseira do bloco de armas, foram construídas 2 casamatas com guinchos, projetadas para içar balões de barragem. De terra, a bateria era coberta por 6 bunkers de concreto armado, cinco canhoneiras e dois andares para metralhadoras, com paredes de até meio metro de espessura. Esses bunkers estavam armados com metralhadoras Maxim de 7,62 mm. Um sistema de cercas de arame e trincheiras foi organizado diretamente ao redor da bateria. A estrada que se aproximava das posições das baterias possuía um muro de contenção especial de pedra, que também servia de parapeito de fuzil para seus defensores.

Pó meia carga e banner

Defesa de Sebastopol

Em 22 de junho de 1941, tanto a 30ª quanto a 35ª baterias costeiras de torre blindada faziam parte da 1ª divisão separada de artilharia de defesa costeira da Base Principal da Frota do Mar Negro, juntamente com a bateria aberta de 203 mm nº 10 e 102- mm bateria nº 54 . A 30ª bateria foi comandada diretamente por Grigory Aleksandrovich Alexander, um militar hereditário que veio de uma família de colonos alemães russificados. Ambas as baterias (a 30ª e a 35ª) foram construídas como baterias costeiras, mas o destino reservou-lhes um papel diferente. Em vez de navios, eles lutaram contra o avanço da infantaria e dos blindados inimigos enquanto defendiam a base da frota em terra. Eles se tornaram o principal calibre de artilharia dos defensores da cidade. É necessário ressaltar que a 35ª bateria costeira estava localizada distante da área de avanço das unidades alemãs e alcançava com seu fogo apenas até a estação das montanhas Mekenziev. Por isso, eram os “trinta” que estavam destinados a desempenhar o papel de maior destaque na defesa da cidade.

O 11º Exército Alemão iniciou o ataque a Sebastopol em 30 de outubro de 1941. Os primeiros a entrar na batalha foram os artilheiros da 54ª bateria costeira, localizada a 40 quilômetros de Sebastopol, perto da vila de Nikolaevka. A 30ª bateria abriu fogo contra a infantaria motorizada inimiga em 1º de novembro de 1941. Ela conduziu seu primeiro tiro ao vivo contra partes do grupo móvel de Ziegler, que estavam concentrados na área da estação Alma (hoje Pochtovoye). A importância dos “trinta” é evidenciada pelo fato de que os alemães desferiram um dos principais golpes de sua ofensiva de dezembro contra a cidade na área da estação das montanhas Mekenzi e do rio Belbek precisamente com o objetivo de destruir completamente o 30ª bateria costeira de torre blindada.

Chegou ao ponto que na manhã de 28 de dezembro, 12 tanques alemães, com o apoio de unidades de infantaria, conseguiram romper quase até o solo parte do posto de comando da bateria. Os tanques se alinharam e abriram fogo contra o posto de comando. Foi nesse dia que, pela primeira vez na história, uma bateria costeira de grande calibre disparou diretamente contra veículos blindados que avançavam. A visão de tanques literalmente desaparecendo dos ataques diretos de projéteis de 305 mm chocou tanto os alemães que eles recuaram em pânico e não tentaram mais enviar tanques para um ataque frontal à bateria. O comando alemão deu à 30ª bateria a sua designação - Forte "Maxim Gorky I" (35ª bateria - "Maxim Gorky II"). Ao mesmo tempo, Erich Manstein, que comandou o 11º Exército Alemão, usou as qualidades de combate da 30ª bateria para justificar seus fracassos durante o ataque a Sebastopol a Hitler.

Durante dois meses de combates ativos, os "trinta" dispararam 1.238 projéteis contra os alemães. Ao usar uma carga completa, os canos das armas deveriam durar 300 tiros, após os quais tiveram que ser substituídos. Por esse motivo, o comando da bateria disparou com meias cargas. No entanto, no início de 1942, os canos das armas estavam completamente desgastados. A este respeito, barris sobressalentes de 50 toneladas foram removidos de um depósito secreto em Sebastopol. Numa noite de janeiro foram levados para a bateria e cuidadosamente camuflados. De acordo com as instruções, em tempos de paz, os canos das armas deveriam ser trocados em 60 dias por meio de um guindaste de 75 toneladas. No entanto, o pessoal da bateria, juntamente com especialistas da Fábrica de Reparação de Artilharia da Frota do Mar Negro nº 1127 e da fábrica Bolchevique de Leningrado, conseguiram substituir os barris em 16 dias quase manualmente, usando um pequeno guindaste e macacos. E isso apesar de a linha de frente naquele momento já estar a 1,5 quilômetros das posições das baterias.

De acordo com o documento “Breves resultados do disparo de combate de baterias costeiras da Frota do Mar Negro do GB GB durante 7 meses de defesa de Sebastopol 30.10.1941 - 31.05.1942”, que foi compilado pelo Departamento de Treinamento de Combate da Frota do Mar Negro Quartel general. Como resultado do incêndio da 30ª bateria costeira, 17 tanques, 1 locomotiva, 2 vagões, aproximadamente 300 veículos diferentes com tropas e carga foram destruídos e danificados, 8 baterias de artilharia e morteiros, até 15 canhões separados, 7 postos de tiro, até 3 mil soldados e oficiais inimigos. Observou-se também que o fogo da bateria teve um enorme efeito moral sobre o inimigo.

Tendo em conta os fracassos durante o assalto à cidade em 1941, o comando alemão planejou uma nova ofensiva em Sebastopol, que foi chamada de “Störfang” (Pesca de Esturjão). Entendendo a importância dos “trinta” no sistema de defesa da base naval, os alemães transferiram para cá uma enorme quantidade de artilharia pesada. No entanto, o assunto não se limitou aos obuseiros pesados ​​​​de 240 mm e 280 mm e aos morteiros de 305 mm. Os alemães implantaram dois morteiros autopropelidos especiais de 600 mm "Karl" e um supercanhão de 810 mm "Dora" perto de Sebastopol. Os projéteis perfurantes de concreto da argamassa Karl pesavam mais de duas toneladas, e o peso do projétil perfurante de concreto Dora ultrapassava sete toneladas.

Em 5 de junho de 1942, às 5h35, o primeiro projétil perfurante de concreto do canhão Dora foi disparado contra a parte norte da cidade de Sebastopol. Os próximos 8 projéteis foram disparados na área da bateria costeira nº 30. As colunas de fumaça das explosões atingiram uma altura de mais de 160 metros, mas nem um único golpe foi feito nas torres; o fogo a uma distância de quase 30 quilômetros revelou-se muito baixo. Não foi o Dora, mas precisamente os dois morteiros Karl que se revelaram o inimigo mais perigoso da 30ª bateria de torres blindadas.

De 5 a 14 de junho de 1942, morteiros “Karl” dispararam um total de 172 projéteis perfurantes de concreto e outros 25 projéteis altamente explosivos de 600 mm contra os “trinta”, danificando gravemente as fortificações da bateria. Os alemães conseguiram acertar ambas as torres da bateria. Já no dia 6 de junho, a blindagem da segunda torre do canhão foi perfurada e o canhão danificado. Também em 6 de junho, aeronaves alemãs bombardearam as posições da bateria com bombas de 1.000 kg. Os danos à segunda torre foram reparados na noite de 7 de junho, mas agora a torre só podia disparar uma arma. Porém, já no dia 7 de junho, um projétil de 600 mm atingiu a primeira torre da bateria. O segundo golpe ocorreu na massa de concreto da bateria; um poderoso projétil perfurou uma camada de concreto armado de três metros, desativando o compartimento do filtro químico.

Em 10 de junho de 1942, a bateria só podia disparar dois canhões (um em cada torre). Ao mesmo tempo, “Trinta” estava sob constante fogo de artilharia e bombardeios inimigos. A aproximação dos alemães é evidenciada por estatísticas áridas: somente de 6 a 17 de junho, o inimigo disparou cerca de 750 projéteis de médio, grande e supergrande calibre contra a bateria. Aviões alemães também bombardearam ferozmente as posições das baterias, mas não tiveram sucesso. Ao mesmo tempo, em 12 de junho, menos de uma companhia permanecia em serviço do batalhão de Fuzileiros Navais que cobria a bateria. Em 16 de junho, os alemães conseguiram cortar todas as comunicações telefônicas externas dos Trinta e derrubar todas as antenas de rádio instaladas - a comunicação entre a bateria costeira e o comando de defesa da cidade foi interrompida. A essa altura, até 250 pessoas permaneciam na bateria, incluindo artilheiros, fuzileiros navais e soldados da 95ª Divisão de Infantaria.

Posições da 30ª bateria destruída, vista aérea

Em 17 de junho, a bateria foi finalmente bloqueada pelas forças inimigas; naquele momento, todas as casamatas de metralhadoras disponíveis já haviam sido destruídas; As posições defensivas transformaram-se numa pilha contínua de escombros. Conscientes da importância da 30ª bateria costeira na defesa da cidade, os alemães não pararam os ataques à sua posição com infantaria e tanques. Em 17 de junho, a bateria também ficou sem cartuchos ativos. Ao repelir um dos ataques, as baterias reagiram com treinamento de metal em branco. Um desses projéteis atingiu um tanque alemão, que tentava disparar contra posições de bateria na área da fazenda estatal Sofia Perovskaya, e arrancou a torre. Apesar de os alemães cercarem a bateria por todos os lados, seus defensores não se renderam. Quando soldados de infantaria e sapadores alemães se infiltraram perto das torres de canhão, os defensores abriram fogo contra eles com tiros de festim, usando apenas cargas de pólvora - uma corrente de gases de pólvora com uma temperatura de cerca de 3.000 ° C literalmente eliminou a infantaria inimiga da face de a Terra.

Mas as forças eram muito desiguais. Os alemães invadiram a posição da bateria. Os sapadores inimigos usaram lança-chamas, cargas de demolição e despejaram gasolina nas fendas que se formaram nas fortificações. Alexandre decidiu explodir as torres dos canhões, a usina e todos os motores a diesel, e destruir os dispositivos de disparo mais recentes, o que foi feito em 21 de junho. A essa altura, a bateria já estava sem água e comida, e os defensores feridos estavam morrendo por causa da fumaça bombeada para o local. Tentando quebrar a resistência dos soldados soviéticos, os sapadores alemães realizaram diversas explosões poderosas dentro das torres já destruídas. Depois disso, um incêndio começou no bloco de armas. A última decisão do comando da bateria foi a decisão de avançar, mas não em direção à cidade, mas nas montanhas até os guerrilheiros. Em 25 de junho, o comandante da bateria, major G. A. Alexander, com vários marinheiros escapou do bloco de concreto por meio de um ralo. No entanto, no dia seguinte, o grupo foi descoberto perto da aldeia de Duvankoy (hoje Verkhnesadovoe) e capturado. Então, em 26 de junho, um grupo de ataque alemão invadiu o bloco de armas, onde capturou 40 prisioneiros, muitos dos quais estavam feridos e exaustos. A essa altura, a maior parte da guarnição já havia morrido, sufocada pela fumaça ou pelas explosões.

Os alemães enviaram Alexandre para uma prisão localizada em Simferopol, onde foi baleado. Possivelmente por se recusar a divulgar informações detalhadas sobre a 30ª bateria costeira. O inimigo também não recebeu a bandeira da bateria. Muito provavelmente, foi destruído pelos próprios defensores da bateria, mas há uma lenda de que a bandeira foi emparedada em uma das paredes do complexo subterrâneo. Mas, por outro lado, a ausência de uma bandeira pode ter sido a razão pela qual o comandante da bateria Alexandre nunca foi nomeado postumamente para o título de Herói da União Soviética.

Fontes de informação:
http://flot2017.com/item/history/19376
http://warspot.ru/1805-geroicheskaya-30-ya
http://www.bellabs.ru/30-35/30.html
http://wiki.wargaming.net/ru/Navy:305-mm_gun_do Obukhov_plant_model_1907_do ano
Materiais de código aberto

Bateria Costeira (BB) nº 30 ou Forte “Maxim Gorky-1”- a maior estrutura de fortificação de Sebastopol. Desempenhou um papel importante na Defesa de Sebastopol em 1941-1942, que durou 256 dias. A lendária bateria está localizada na Crimeia, nos arredores de Sebastopol, na vila de Lyubimovka. Agora o Museu das Tropas Costeiras da Frota Russa do Mar Negro está aberto aqui.

Foi, sem exagero, um projeto brilhante. O domínio sobre o terreno circundante proporcionou duas instalações de 305 mm de dois canhões, girando 360 graus, com fogo total.

Os especialistas consideraram a 30ª bateria uma obra-prima da arte de fortificação soviética. As próprias baterias o chamavam de fábrica de fogo de artilharia e navio de guerra subterrâneo.

Descrição

Os canhões da bateria tinham calibre “real” - doze polegadas 305 milímetros, capacidade de disparar contra navios inimigos e unidades terrestres, peso do projétil - 471 kg, campo de tiro - até 42 quilômetros. Em outras palavras, a bateria atingiu Nikolaevka ou Pochtovoy, e Bakhchisarai poderia ser coberto com qualquer projétil. Os Trinta controlavam uma área de mais de 5 mil quilômetros quadrados.

Em termos de estrutura, a bateria era constituída por um bloco de canhão (uma massa de betão armado com 130 de comprimento e 50 de largura eu), nas quais foram instaladas 2 torres de canhão. Cada torre pesava 1.360 toneladas e era capaz de resistir ao impacto direto de uma bomba aérea média. No interior do quarteirão, em dois pisos, existiam caves de munições, central eléctrica, instalações residenciais e de escritórios com uma área total superior a 3.000 m² e um posto de comando com combate blindado e salas de telêmetro e localizado a uma profundidade de 37 eu posto central subterrâneo com dispositivos de controle de incêndio. O bloco de armas, o posto de comando e o acampamento de pessoal estavam conectados entre si por uma perda de 580 metros. Uma cidade especial foi construída para acomodar o pessoal da bateria em tempos de paz.

Ao mesmo tempo, foi criado um sistema de vigilância conjugado para ajustar o disparo contra alvos marítimos. Esses postos, equipados no Cabo Lúculo, na foz dos rios Alma e Kacha, no farol de Quersonese, no Cabo Fiolent e no Monte Kaya-Bash (oeste de Balaklava), tinham telêmetros e miras instaladas em pátios de concreto armado, abrigos para pessoal e alojamentos.

A Grande Guerra Patriótica

Primeiros tiros de combate "Forte "Maxim Gorky-1""(o nome alemão da bateria, o segundo número era bateria nº 35) durante a defesa de Sebastopol foram realizadas em 1 de novembro de 1941, agrupando tropas alemãs na área da estação Alma (hoje Pochtovoye). Durante dois meses de operações de combate, o BB-30 disparou 1.238 tiros, o que levou ao desgaste total dos canos das armas.

Em janeiro de 1942, em 16 dias, diante do avanço dos fascistas, especialistas da fábrica de reparos de artilharia da Frota do Mar Negro substituíram os canos das armas. Considerando que o peso de cada barril era de 50 toneladas, tal operação sem equipamentos especiais de guindaste era única na prática mundial.

Na primavera de 1942, os alemães, preparando-se para o ataque decisivo a Sebastopol, concentraram um poderoso grupo de artilharia pesada para combater o BB-30, incluindo morteiros Thor e Odin de 600 mm especialmente entregues da Alemanha e uma ferrovia Dora de 800 mm. pistola. . Em 7 de junho de 1942, após ser atingido diretamente por vários projéteis pesados, a 1ª torre de bateria foi desativada. A segunda torre restante disparou cerca de 600 tiros nos 10 dias seguintes. Só depois de falhar, na manhã de 17 de junho, os alemães capturaram a bateria.

História

A construção de uma bateria de defesa costeira começou na colina de Alkadar (perto da atual aldeia de Lyubimovka) em 1913. O projeto da bateria foi desenvolvido pelo engenheiro militar General N.A. Buinitsky, levando em consideração as recomendações do famoso fortificador russo (também famoso compositor) General César Antonovich Cui, que propôs a posição mais vantajosa para a bateria.

Há quase 100 anos, a bateria já estava planejada para ser totalmente eletrificada. Todas as operações de carregamento e apontamento da arma foram realizadas por 17 motores elétricos. Apenas torres de canhão com blindagem de 200 mm deveriam estar na superfície.

As obras foram realizadas até 1914. Até hoje, os interfones do início do século passado foram preservados na bateria. A construção da bateria foi retomada em 1928. As torres da bateria foram equipadas com canhões de 305 mm do modelo 1913 (calibre de navio de guerra).

Em 1934, após testar disparos de artilharia contra alvos marítimos, a bateria passou a fazer parte das unidades de defesa costeira da Frota do Mar Negro com a missão nº 30. O primeiro comandante da trigésima bateria foi a capital Ermil Donets.

Em 1937, o capitão Georgy Aleksandrovich Alexander assumiu o comando da 30ª bateria.

No início da Segunda Guerra Mundial, havia duas baterias deste calibre em Sebastopol. Além dos “trinta” localizados perto da aldeia de Lyubimovka, a base da frota era coberta pela bateria nº 35 no Cabo Khersones. Ambos faziam parte da 1ª divisão separada de artilharia de defesa costeira da Base Principal da Frota do Mar Negro. Ambas as baterias foram inicialmente construídas como costeiras, ou seja, destinavam-se a combater navios inimigos: a 30ª bateria cobria a zona norte do Cabo Lúculo, a 35ª bateria deveria disparar no sector do Cabo Quersoneso ao Cabo Fiolent. Mas quando as tropas alemãs invadiram a Crimeia em Outubro de 1941, as baterias costeiras, concebidas para proteger Sebastopol do mar, tornaram-se o principal calibre da defesa da cidade em terra.

Deve-se notar que a 35ª bateria estava localizada muito longe da área ofensiva alemã e só alcançava a estação das montanhas Mekenziev, e portanto era a “trinta” que estava destinada a desempenhar um papel de destaque na defesa de Sebastopol.

Após a guerra, em 1954, o BB-30 foi restaurado em vez das antigas instalações de torre de dois canhões, foram instalados MB-3-12-FM de três canhões, removidos do encouraçado da Frota do Báltico Frunze. Ao mesmo tempo, o equipamento de energia também foi substituído, foi instalado um novo e mais avançado sistema de controle de incêndio “Bereg” para a época, com uma estação de radar e localizadores de direção de calor.

A última vez que a bateria disparou foi em 1958, durante as filmagens de The Sea on Fire. Como resultado, as janelas de muitas casas nas aldeias vizinhas foram destruídas e os telhados de algumas casas foram até arrancados.

Em 1997, por decisão do comando da Frota do Mar Negro, o BB-30 foi desativado. Atualmente, um museu das forças costeiras da Frota do Mar Negro está sendo inaugurado no antigo BB-30.

Como chegar lá?

A 30ª bateria está localizada em Lyubimovka. É fácil encontrá-lo de carro - é claramente visível da rodovia que vai de Sebastopol a Lyubimovka. Os caminhantes precisam pegar uma balsa e seguir para o lado norte da Baía de Artilharia, depois de 5 a 7 minutos de microônibus.

A cidade da glória militar é como a maioria das pessoas vê Sebastopol. A bateria 30 é um dos componentes de sua aparência. É importante que mesmo agora esteja pronto para a batalha - não é um museu, mas uma instalação militar ativa, embora desativada. Se necessário, pode voltar a ser um forte formidável em três dias.

Onde está localizada a 30ª bateria costeira no mapa?

O complexo está localizado na parte norte de Sebastopol, próximo à rodovia Kachinsky. Nas proximidades você pode encontrar a Igreja de São Nicolau, o Memorial da Grande Guerra Patriótica e a casa-museu da família Perovsky.

Uma história de duas guerras

A 30ª bateria de Sebastopol deve sua fama às duas guerras mundiais. A primeira contribuiu para a sua construção, a segunda tornou-se a arena da sua glória. Agora vamos tentar descobrir por que isso aconteceu.

A experiência negativa do conflito russo-japonês em 1905 levou o comando russo à ideia de que era necessária uma bateria costeira de torre blindada. General e compositor Ts.A. Cui desenvolveu o projeto e selecionou um local próximo à vila de Lyubimovka, com base na época. A construção começou em 1912, quando os vapores da pólvora da Primeira Guerra Mundial já estavam no ar.

No entanto, o complexo defensivo não foi concluído. Acontece que não era tão necessário no Mar Negro. A frota russa dominava absolutamente as suas águas e não havia comandantes navais inimigos tão “loucos” que arriscassem aproximar-se da formidável Sebastopol. Como resultado, canhões de 305 mm destinados à bateria de Lyubimovka foram enviados para Petrogrado em 1915.

Para a época, a bateria era tecnicamente avançada - totalmente eletrificada, protegida por concreto armado, com capacidade de girar as torres em 360 graus. Em 1928, decidiu-se concluir a sua construção. As obras continuaram até 1934, resultando num poderoso forte capaz de controlar não só as águas costeiras, mas também a terra. Ao mesmo tempo, foi construído um análogo quase completo do século 30.

A capacidade dos canhões de navios de grande calibre de disparar contra terra desempenhou um papel importante durante a Grande Guerra Patriótica. A segunda defesa de Sebastopol exigiu batalhas não tanto na água, mas em terra firme.

Desculpa para Manstein

Hitler estava muito insatisfeito com a duração da defesa de Sebastopol. O comandante Erich Manstein, em sua justificativa, forneceu ao Führer dados sobre a eficácia de combate da 30ª bateria, chamada pelos alemães de “Fort Maxim Gorky I”. As desculpas foram consideradas convincentes - Manstein continuou sendo um dos principais comandantes da Wehrmacht de Hitler. A 35ª bateria estava localizada de forma inconveniente para disparar contra as unidades alemãs que avançavam, de modo que os “trinta” sofreram o peso do ataque. Tornou-se o principal calibre de artilharia dos defensores.

Em dezembro de 1941, as tripulações dos tanques de Manstein ficaram positivamente horrorizadas, admirando o fato de que
o que os projéteis de 305 mm fizeram aos seus veículos. Em janeiro de 1942, a guarnição da bateria substituiu manualmente, sem guindastes especiais, os canos dos canhões de 50 toneladas, desgastados pelo uso intensivo. Os soldados soviéticos gastaram 16 dias neste procedimento, em vez dos 60 dias padrão. No final de maio do mesmo ano, os alemães implantaram dois pesados ​​morteiros Karl de 600 mm e um grandioso Dora de 800 mm contra os “trinta”. No dia 5 de junho, esses monstros abriram fogo. O concreto rachou com os golpes dos projéteis de Karl (Dora revelou-se uma guerreira), mas o bastião aguentou.

Em 17 de junho de 1942, o “trinta” foi totalmente bloqueado e no mesmo dia ficou sem munição. Em seguida, as equipes abriram fogo com peças de metal para praticar tiro. Quando tal “tolo” arrancou a torre de um tanque alemão, a ofensiva desacelerou novamente. Em seguida, a bateria lutou contra o avanço da infantaria inimiga com cargas vazias - jatos de gases em pó com temperatura de +300 graus funcionaram perfeitamente.

Quando o inimigo invadiu a posição, os últimos defensores destruíram as paradas de energia e os mais recentes dispositivos de orientação. Houve uma verdadeira caçada a eles nas passagens de fortificações subterrâneas com lança-chamas, explosivos e substâncias tóxicas. Toda a 30ª bateria de Sebastopol foi capturada pelo inimigo apenas em 26 de junho, poucos dias antes da queda da cidade. Vale ressaltar que durante todo esse tempo foi comandado por um alemão. O major Grigory Alexander veio de uma família de colonos alemães. Ele foi capturado e baleado.

Por que uma bateria de torre blindada é interessante hoje?

Há fotos da Segunda Guerra Mundial que mostram o grau de destruição da 30ª bateria. Ela quase foi varrida da face da terra. Mas depois da guerra foi restaurado, instalando seis canhões (em vez dos quatro anteriores), surgiram os mais recentes sistemas de orientação e uma estação de radar.
Mas gradualmente a artilharia costeira perdeu importância - surgiram outros tipos de armas. A atual história do pós-guerra terminou em 1997, quando foi celebrado um acordo sobre a sua conservação.

Agora existe no território um museu de sua história, mas os turistas não deixam comentários sobre ele - é necessário um convite especial para visitá-lo. Ao contrário da 35ª, a 30ª bateria costeira em Sebastopol ainda é uma unidade militar ativa hoje. Suas armas foram desativadas, mas podem ser colocadas novamente em serviço.

Militares, representantes da imprensa e do público são permitidos aqui. É mais provável que as pessoas comuns conheçam sua exposição por meio de reportagens. Entre outras coisas, existem enormes fragmentos de projéteis Karl e numerosos fragmentos de outras munições - segundo os funcionários, depois da guerra a área da bateria ficou literalmente repleta deles.

Há outros itens interessantes aqui, incluindo mapas topográficos e utensílios domésticos, tanto de defensores soviéticos quanto de soldados alemães. A gestão da bateria observa especialmente as instruções soviéticas para oficiais, marcadas com a “águia” alemã - o comando fascista tentou usar instruções para armas russas de alta qualidade para treinar o seu povo. Partes das armas também são amostras de museu, em algumas você pode ver a marca da fábrica de 1914-1917, tudo funciona!

Como chegar (chegar lá) do centro de Sebastopol?

De transporte público você só pode chegar aqui a partir da Rodoviária Norte ou. Escolha os microônibus nº 36, 42, 45, 47 e 51. Desça no “Vodokanal” ou “Sovkhoz im. Perovskaia."

De carro, você mesmo pode chegar à bateria de carro assim:

Contactos e excursões

• Endereço: Rua Batareynaya, Lado Norte, Sebastopol, Crimeia, Rússia.
• Coordenadas GPS: 44.663792, 33.559225.
• Excursões: mediante acordo com a administração.

A Crimeia sempre foi um ponto importante no mapa da Rússia e do Mar Negro. Os pesados ​​canhões navais da 30ª bateria ainda monitoram a costa perto de Lyubimovka, desencorajando visitantes indesejados de visitar Sebastopol. Concluindo, oferecemos um vídeo tour deste lugar glorioso - Fort Maxim Gorky, aproveite para assistir!