Atviras
Uždaryti

Inžinierių nuosmukio istorija. Inžinerija WOW Battle for Azeroth - lygiavimo vadovas. Inžinerija kaip profesija

Vystymas: MIT

Masačusetso technologijos instituto aeronautikos, astronautikos ir sistemų inžinerijos profesorė daktarė Deva Newman sukūrė savo skafandro prototipą, įkvėpdama bioinžineriją. Suspaudžiamas kelių sluoksnių audinys subtiliai prisitaiko prie dėvėtojo ir yra skirtas pakeisti gremėzdiškus ir pasenusius astronautų skafandrus.

„Įprastuose skafandrose jūs esate balionas, pripildytas dujų, kompensuojančių atmosferos slėgio trūkumą, kad išvengtumėte buvimo vakuume“, – sako Newman, pastaruosius dešimt metų kurdama savo skafandrą. – Norime pasiekti tą patį slėgio lygį, bet per mechaninį priešslėgį – spaudžiant tiesiai į odą, taip visiškai išvengiant dujų slėgio. Sujungėme pasyvias elastines ir aktyvias medžiagas.

Galiausiai šiuolaikiniams skafandrams tikrai trūksta mobilumo, o lengvas ir patikimas kostiumas pravers tyrinėjant naujas planetas.

Sukurtas mažiausias ir greičiausias nanovariklis pasaulyje

Vystymas: Teksaso universitetas Ostine

Miniatiūrinių nanomotorių proveržis leis inžinieriams sukurti itin greitus miniatiūrinius robotus vėžiui gydyti.

„Mažiausias, greičiausias ir ilgiausiai veikiantis mažas dirbtinis variklis yra paruoštas paleidimui. Inžinierių komanda žengė svarbų žingsnį kurdama miniatiūrines mašinas, kurios vieną dieną galėtų judėti po kūną ir prireikus tiekti insuliną diabetikams arba surasti ir gydyti vėžines ląsteles nepažeisdamos nepažeistų.

Robotas gepardas ir robotas kengūra

Plėtra: Festo AG ir MIT

Galima drąsiai teigti, kad robotų gyvūnams metai buvo geri. Vokietijos Festo AG mokslininkai sukūrė bioninę kengūrą, kuri techniškai atkartoja unikalų žvėrių judėjimo metodą. Be to, galite jam paskambinti paprastu rankos mostu.

Masačusetso technologijos instituto Biomimetikos robotų laboratorijoje jie sukūrė „algoritmą, kuris leido mums sėkmingai sukurti robotą gepardą“. Šiuo metu roboto greitis ribojamas iki 15 km/h, tačiau mokslininkai tikisi jį pagreitinti iki 45 km/h, tai yra beveik perpus mažesnio greičio, nei tikras gepardas gamtoje. Sangbae Kim, MIT mechanikos inžinierius, apibūdino, kuo šis robotas yra įdomus:

„Dauguma robotų yra vangūs ir sunkūs ir negali valdyti jėgos dideliu greičiu. Tuo MIT „Cheetah“ yra ypatingas: galite valdyti jėgų pusiausvyrą trumpą laiką, o po to stipriai atsitrenkti į žemę, todėl robotas yra stabilesnis, judresnis ir dinamiškesnis nei kiti.

Saulės energija tapo efektyvesnė

Sukurta: Naujojo Pietų Velso universitetas ir Fraunhoferio saulės energijos institutas


Naujojo Pietų Velso universiteto inžinieriai paskelbė pasiekę 40,4 proc. proveržio efektyvumą, modernizuodami saulės baterijas su veidrodžiais ir filtrais, kad sumažintų energijos nuostolius. Tačiau ekspertai greitai pataisė mokslininkus, nurodydami, kad „vokiečiai jau turi 44,7% efektyvumo“. Visi variantai teisingi, o šie metai tapo gana svarbūs saulės energijos plėtrai.

Ir nors mes dar nesame pasirengę atsisakyti iškastinio kuro, artėja diena, kai mes tai padarysime.

Nebrangus lakmuso popierėlis vėžiui nustatyti

Sukurta: MIT


Kita MIT tyrėjų komanda, kuriai šį kartą vadovavo bioinžinierė Sangeeta Bhatia, sukūrė paprastą, nebrangų popierinį testą, kuris galėtų pagerinti vėžio diagnozavimo rodiklius ir padėti žmonėms gydytis anksčiau. Testas veikia panašiai kaip nėštumo testas ir gali per kelias minutes pasakyti, ar žmogus serga vėžiu, naudojant šlapimo mėginį.

Šalyse su nepakankamai išvystyta medicinos infrastruktūra toks testas gali būti tikra revoliucija.

Aštuonkojų kamufliažas

Sukurta: Hiustono universitetas, Ilinojaus universitetas, Šiaurės vakarų universitetas


Galvakojai (aštuonkojai, sepijos, kalmarai) gali greitai pakeisti spalvą, kad užmaskuotų. Dr. Kunzhang Yu, Hiustono universiteto mechanikos inžinierius, bendradarbiavo Ilinojaus universiteto ir Šiaurės vakarų universiteto mokslininkai, siekdami atkartoti šią mechaniką dirbtiniu kamufliažu.

Nors anksčiau buvo sukurtos panašios technologijos, Yu pirmasis įdiegė autonominį pritaikymą.

„Mūsų prietaisas mato spalvas ir jas atpažįsta. Jis nuskaito savo aplinką naudodamas termochromatinę medžiagą.

Mokslininko sukurtas prototipas veikia baltos ir juodos spalvos su pilkais atspalviais, tačiau Yu teigia, kad visos spektro spalvos yra ruošiamos. Ir nors šiuo metu prototipas yra mažesnio nei kvadratinio colio dydžio, jį galima nesunkiai padidinti gamybai.

Įrenginio lanksti dangtelis sudarytas iš itin plonų sluoksnių, apimančių puslaidininkines pavaras, perjungimo komponentus ir fotoelementus tarp neorganinių reflektorių ir organinių spalvą keičiančių medžiagų, kad įrenginys galėtų automatiškai prisitaikyti prie aplinkos spalvų.

Mokslininkai savo darbą apibūdina kaip punktyrinį prietaisą, kuriame yra pagrindiniai galvakojų odos elementai, išskyrus iridoforus ir centrinius akių organus.

Spiečius robotų, imituojančių termitus

Sukurta: Harvardas

Harvardo inžinerijos ir taikomųjų mokslų mokykla sukūrė autonominį robotų dizainą, kuris imituoja termitų elgesį:

„Šiai sistemai nereikia nei lyderio, nei akies danguje, nei bendravimo. Jame naudojami paprasti robotai – bet koks skaičius – kurie bendrauja keisdami aplinką“.

TERMES sistema parodė, kad bendradarbiaujanti robotų sistema gali sukurti sudėtingas 3D struktūras be komandos struktūros ar nustatytų vaidmenų.

Sukurta: Vartotojų fizika, Izraelis


Tarkime, kad esate žmogus, kuris tikrai nori žinoti viską, ką reikia žinoti apie obuolius. Arba tyrinėkite, iš ko pagaminti konkretūs daiktai. Tada SCiO, kišeninis spektroskopas, sinchronizuojamas su jūsų išmaniuoju telefonu, gali būti jūsų naujasis geriausias draugas.

Consumer Physics, už SCiO atsakinga įmonė, šiais metais pradėjo Kickstarter kampaniją, kad projektas būtų pradėtas įgyvendinti ir patekti į masinę rinką. Štai kaip veikia jų įrenginys:

  • SCiO skenuojate dominantį objektą 1-2 sekundes;
  • programa iOS arba Android siunčia rezultatus į debesį;
  • algoritmai apdoroja duomenis realiu laiku;
  • Analizės rezultatus galima patikrinti naudojant išmanųjį telefoną su įjungtu Bluetooth ryšiu.

Štai „VentureBeat“ apžvalga:

„Visų pirma, SCiO įsigis maisto, vaistų ir augalų analizės programas. Galite pagerinti namuose gaminamo craft alaus ingredientus arba nustatyti naujo vaisto kokybę. Vėliau bendrovė pridės galimybę išbandyti kosmetikos, drabužių, augalų, dirvožemio, brangakmenių, papuošalų, odos, gumos, aliejaus, plastiko ir net žmogaus kūno audinių ar skysčių pavyzdžius.

Didžiausias pasaulyje uždaras ūkis Japonijoje

Plėtra: Mirai, Japonija


Su neįtikėtinai blogomis antraštėmis, tokiomis kaip „Salotos susiduria su ateitimi“, daugelis tikėjosi, kad didžiausias pasaulyje uždaras ūkis bus nesąmonė, o ne mokslas. Bet mes klydome.

Vadovaujant patyrusiam botanikui, Mirai senos puslaidininkių gamyklos vietoje pastatė didžiausią pasaulyje uždarą fermą – tiksliau 2,3 ​​kvadratinio kilometro. Sodus maitina 17 500 LED lempučių, o aplinkoje nėra bakterijų ir pesticidų. Kodėl tai įdomu, paklausite?

  1. Šis žalumynų auginimo procesas yra greitesnis ir gamina mažiau atliekų bei reikalauja mažiau vandens ir trąšų.
  2. Salotų gamyba po šviesos diodais yra 2,5 karto greitesnė nei saulės šviesoje.
  3. Mirai pavyko sumažinti nuostolių procentą nuo pramoninių 30-40% iki mažiau nei 3%.
  4. Toks ūkis sumažino vandens suvartojimą iki 1 proc.
  5. Kasdien užauginama 10 000 šviežių salotų lapų.

Robo laivų statytojai Daewoo

Plėtra: Daewoo, Pietų Korėja


Daewoo laivų statytojams ir jūrų inžinieriams nėra svetimi neįtikėtini inžineriniai metodai. Bet vis tiek laivų darbuotojus paverčiant supermenais, galinčiais kaip plunksnas pakelti 100 kilogramų metalo gabalėlius. Tai tapo įmanoma dėl mažų egzoskeletų vystymosi.

Robotinio kostiumo prototipas sveria apie 28 kilogramus ir tinka įvairaus ūgio žmonėms. Darbuotojai gali vaikščioti įprasta eisena, o kostiumas jiems padės mažiausiai tris valandas perkelti iki 30 kilogramų sveriančius daiktus. Inžinieriai taip pat planuoja padidinti keliamąją galią iki 100 kilogramų.

Savaime pasitaisantis plastikas

Plėtra: Ilinojaus universitetas


Ar išleistumėte šiek tiek daugiau išmaniajam telefonui su ekranu, kuris pasitaiso pats kiekvieną kartą jį sulaužius?

Ilinojaus universiteto inžinierių dėka ta diena gali ateiti labai greitai. Šiemet jie pristatė polimerą, kuris automatiškai uždaro iki 3 centimetrų pločio skyles – tai šimtą kartų daugiau, nei buvo įmanoma anksčiau. Polimero pagrindas – kapiliarų tinklas, panašus į žmogaus kraujo krešėjimo sistemą, užtikrinantis cheminių medžiagų patekimą į pažeistas vietas.

Tačiau geriausia tai, kad medžiagos, iš kurių pagamintas šis polimeras, yra palyginti pigios ir įprastos:

„Pagrindinis medžiagos privalumas yra tai, kad jai nereikia katalizatoriaus ar žemos temperatūros, ją galima sumažinti daug kartų. Ideali medžiaga vidaus įtrūkimams taisyti. Jis gali juos užsandarinti, kol jie neišplis visur.

Kitos savaime gyjančių medžiagų sistemos pirmiausia remiasi kietomis ir patvariomis medžiagomis. Naujasis tyrimas susijęs su elastinėmis medžiagomis, pagamintomis iš polikarbamido, vienos iš plačiausiai naudojamų polimerų klasių vartojimo gaminiuose, tokiuose kaip dažai, drabužiai, tamprės ir plastikai.

Kažkas panašaus į skraidyklę

Plėtra a: Art Paksas


Mūsų „Atgal į ateitį“ svajonės pagaliau pildosi. Šiais metais „Art Pax“ pradėjo „Kickstarter“ kampaniją, reklamuojančią „Hendo Hoverboard“, „hoverboard“ arba riedlentę, sulaukusi daugybės Marty McFly gerbėjų plojimų.

Tačiau (ir tai yra didelis dalykas) dėl savo elektromagnetinės pakabos skraidyklė veikia tik ant metalinių paviršių. Kodėl tada ši lenta pateko į sąrašą? Teigiama, kad Hendo Hoverboard naudoja pradinę elektromagnetizmo idėją:

„Earnshaw teorema teigia, kad neįmanoma sukurti labai stabilios magnetinės levitacijos, kai laikui bėgant nesikeičia nė vienas laukas. Tačiau įmanoma sukurti levitaciją, kuri plika akimi atrodo stabili, jei srovės, sukuriančios magnetinį lauką, nuolat prisitaiko prie nedidelių magnetinės levitacijos judesių, kad greitai kompensuotų šiuos judesius.

Hendo hoverboard nenaudoja superlaidininkų ar įprastinio diamagnetizmo, kai magnetinis atsakas atsiranda tik dėl elektronų perkėlimo atomuose. Vietoj to, jis priklauso nuo magnetinio lauko, kuris svyruoja norima kryptimi, sukeldamas sūkurines sroves gretimame laidininke, judėjimą dideliems elektronų, kurie nėra susieti su konkrečiais laidininko atomais, judėjimą.

Trumpai tariant, tai yra didelio masto diamagnetinės levitacijos versija – besisukančios sūkurinės srovės prisitaiko prie nuolatinio kintamo lauko šaltinio atstūmimo taip pat, kaip atskiri elektronai prisitaiko prie įprastos diamagnetinės levitacijos. Žmonėms tai patinka.

Robotas, naikinantis Ebolos virusą

Plėtra: Xenex


„Xenex“ iš esmės yra kaip aukšta „Roomba“ su ultravioletiniais spinduliais. Robotas apšvitina ligoninės kambarį intensyviais milisekundžių ultravioletinių spindulių impulsais, turinčiais didelę galią, naikindamas mikrobus. Šviesa gali nužudyti visus mikrobus ligoninės kambaryje per 5 minutes – ypač ji sunaikina Ebolą ant bet kurio paviršiaus per 2 minutes.

Ebolos krizės įkarštyje ligoninės reikalauja tokių aparatų. Maždaug 200 ligoninių vien JAV jau įtraukė Xenox į savo patalpų dezinfekcijos sistemą.

Duomenų perdavimas terabitais per sekundę

Plėtra: Danijos technikos universitetas


Didelės spartos optinių ryšių komanda iš Danijos technikos universiteto šiemet pasiekė naują duomenų perdavimo rekordą, per vieną optinį pluoštą perduodama 43 terabitus duomenų per sekundę. Tokiu greičiu per 10 minučių galite atsisiųsti visą pagrindinės vaizdo transliacijos paslaugos, tokios kaip „Netflix“, biblioteką.

MacGyver paradigma

Plėtra: Džordžijos technologijos institutas ir Nacionalinis pažangiosios pramonės mokslo ir technologijų institutas Japonijoje

Savarankiški robotai šiais metais siautėja, bet MacGyveris galėjo juos visus nužudyti. Nors dauguma robotų yra sukurti taip, kad išvengtų kliūčių, šis robotas išnaudoja savo aplinką. Neprisijungus.

Šiame eksperimente (vaizdo įraše) inžinieriai sukūrė situaciją, kai robotas turi patekti į kitą pusę (uola tarp dviejų platformų yra per plati, kad galėtų šokinėti). Dėl to robotas daro kažką visiškai neįtikėtino (visiškai autonomiškai) – tuo įsitikinsite patys. Kito eksperimento metu jis naudoja vežimėlį, prikrautą plytų, kad atremtų svirtį, kad judėtų kitas vienodos masės objektas. Jie sako, kad labai greitai šis robotas bus nesustabdomas.

Google Cardboard: virtuali realybė naudojant improvizuotas priemones

Plėtra: Google


„Google“ produkto aprašymas iš esmės paaiškina paprastą „Cardboard“ formą:

„Cardboard yra virtualios realybės „pasidaryk pats“ patirtis kiekvienam. Norime, kad kiekvienas galėtų paprastai, smagiai ir nebrangiai patirti virtualią realybę. Būtent tai yra „Cardboard“ projektas“.

„Garamantida“ yra senovės civilizacija, esanti ne mažiau Sacharos dykumos širdyje, pietinėje šiuolaikinės Libijos dalyje (vadinamajame Fezzane). Fezzane kasinėjantys archeologai jau rado daug šių žmonių gyvenviečių (didelių ir mažų). Didelių miestų buvo net aštuoni, o pirmasis iš jų – Garama (taip archeologai vadino karalystės sostinę). Pastatų sienos čia siekė keturis metrus, buvo pilį primenančios konstrukcijos (ksarai), šeši bokštai (en), aikštė turgaus aikštė, kapinės (paskutinė nuotrauka), šuliniai, net akmenys su užrašais, kurių tikriausiai niekas neperskaitys. atrado.
(Taip pat galite pamatyti nuotrauką su skirtingais Garamantės griuvėsiais.)

Buvo rasta dešimtys mažesnių miestų (nors nepavyko tiksliai sužinoti, kiek dešimčių). Tačiau svarbiausia – platus (apie tūkstančio mylių) požeminis kanalų ir kasyklų tinklas, kurio pagalba garamantai išgaudavo vandenį drėkinimui pačiame dykumos viduryje. Garamantų karalystė vadinama labai išvystyta ir nepelnytai užmiršta. Tiesą sakant, jis buvo taip gerai užmirštas, kad net žmonių pavardės nežinomos: „Garamantes“ yra graikiškas vardas, vėliau priimtas romėnų, o dabar ir mūsų.

Tiesą sakant, šis atradimas buvo padarytas dar XX amžiaus šeštajame dešimtmetyje, tačiau anksčiau kasinėjimus Fezzane nebuvo ypač patogu atlikti - jie sako, kad Kadafis tam nepritarė, tačiau dabar archeologai apsisuks ir aptiks žinoma, seks. Nors iki 2004 metų daug kas buvo iškasta, ištirta ir atrasta, ir prielaidos, ir straipsniai parašyti - karieta ir vežimėlis (en).

Be archeologinių radinių miesto griuvėsių pavidalu, taip pat yra keletas priešistorinių uolų paveikslų ir kitų artefaktų, kuriuos galima apžiūrėti Hermos muziejuje (en). Nors dauguma šių eksponatų datuojami ankstesniu laikotarpiu nei pati Garamantės civilizacija, jie suteikia įžvalgos apie regiono kultūrą. Pavyzdžiui, čia yra tam tikro ritualo vaizdas su labai tikroviškai nupieštais gyvūnais:

Rusų Vikipedija (ir kai kurios kitos) labai politiškai neteisingai mums sako, kad garamantai buvo kaukaziečiai (o tarp angliškai kalbančių gyventojų garamantų rasės klausimas yra, kaip sakoma, butthurt (en)), o Herodotas - ( lt).

Tiesą sakant, visa tai yra posakis, tačiau Davidas Case'as savo straipsnyje „Smėlio karalystė“ (en) apie garamantes kalba nuosekliau ir linksmiau (todėl tai jis, o ne aš, „Independent“ korespondentas) . Straipsnį anglų kalba galite perskaityti spustelėję nuorodą, bet jei jums reikia rusiškos versijos, sveiki atvykę į katę:

Smėlio karalystė
Davidas Keyesas, 2004 m

Kaip Sacharos vergų valstybė pražydo dykumą

Per pastaruosius šešerius metus archeologiniai tyrimai, kuriems vadovavo Davidas Mattingly iš Lesterio universiteto Libijos Fezano regione, atskleidė, kad nuostabi, nors ir mažai žinoma, dykumos civilizacija, romėnams žinoma kaip Garamantes, pastatė beveik tūkstantį mylių* požeminius tunelius ir gręžinius, sėkmingai bandant pasiekti formavimo vandenis.

Berberų ir Sacharos ganytojų palikuonys, Garamante gentys greičiausiai gyveno Fezzane iki pirmojo tūkstantmečio prieš Kristų. Pirmą kartą istoriniuose dokumentuose jie minimi penktame amžiuje prieš Kristų, Herodoto darbuose. Jis pažymi, kad garamantai buvo išskirtinai daug žmonių, auginusių gyvulius ir iš keturračių vežimų medžiojantys „Etiopijos trogloditus“.

Archeologai septintajame dešimtmetyje aptiko dalis Garamantės sostinės Garamos. Tačiau iki naujausių tyrimų dauguma mokslininkų Garamantes laikė tik dykumos barbarais, kurie gyveno viename mažame mieste, poroje kaimų ir išsibarsčiusių vietų. Tačiau naujausi tyrimai parodė, kad Garamantės turėjo apie aštuonis pagrindinius miestus (trys iš jų jau ištirti) ir dešimtis kitų reikšmingų gyvenviečių, taip pat kad jie valdė nemažą teritoriją. „Nauji archeologiniai įrodymai rodo, kad garamantai buvo puikūs ūkininkai, kvalifikuoti inžinieriai ir iniciatyvūs prekybininkai, sugebėję sukurti nepaprastą civilizaciją“, - sako Mattingly.

Garamantės buvo sėkmingos dėl savo požeminės vandens tiekimo sistemos – tunelių tinklo, vadinamo „foggara“ berberų kalba. Tai ne tik leido šiai Sacharos daliai vėl suklestėti, bet ir tapo katalizatoriumi politiniams ir socialiniams pokyčiams, lėmusiems gyventojų skaičiaus augimą, urbanizaciją ir užkariavimus. Tačiau norėdami išlaikyti ir plėtoti savo naujai atrastą gerovę, Garamantes pirmiausia turėjo išlaikyti ir platinti vandens tunelių sistemą – tam reikėjo įsigyti daugybę vergų.

Maždaug iki 150 m. Vergams priklausanti Garamantų karalystė užėmė 70 000 kvadratinių mylių** ir buvo dabartinės Libijos teritorijoje. Pirmą kartą istorijoje miesto civilizacija klestėjo Sacharos žemėje (ir bet kurioje didelėje dykumoje) toli nuo upių. Didžiausiame mieste Garama (dabar jo vietoje yra Jarmos oazė) gyveno apie keturis tūkstančius žmonių. Tikriausiai dar šeši tūkstančiai gyveno aplinkiniuose kaimuose, esančiuose trijų mylių spinduliu nuo miesto centro.

Iniciatyvus mentalitetas, aprūpinantis daug vergų ir vandens, leido garamantečiams gyventi planuojamuose miestuose ir vartoti namuose užaugintas vynuoges, figas, sorgus, ankštinius augalus, miežius ir kviečius, taip pat importuoti vyną ir alyvuogių aliejų. „Invazijos ir drėkinimo technologijų plėtros derinys pakėlė garamantų gyvenimo lygį iki tokio aukščio, kokio neprilygsta jokie kiti senovės Sacharos žmonės“, – sako Oksfordo archeologas Andrew Wilsonas, tyrinėjantis Foggaro sistemą. Be vergų jie nebūtų turėję ne tik karalystės, bet ir užuominos apie patogų gyvenimą. Jie būtų išgyvenę – vos – lyginamojo skurdo sąlygomis, kaip ir dauguma dykumų gyventojų prieš juos ir po jų.

Galų gale, išeikvojus pagaminto rezervuaro vandenis, Garamantų karalystė mirė. Vos per 600 metų pagaminę mažiausiai 30 milijardų galonų vandens, garamantai ketvirtajame mūsų eros amžiuje atrado, kad vanduo tiesiogine prasme išslydo pro pirštus. Norėdami susidoroti su problema, jie turėtų pridėti papildomų povandeninių intakų prie esamų tunelių ir kasti gilesnius, daug ilgesnius vandens paėmimo šulinius. Tokiam darbui prireikė žymiai daugiau vergų, nei jie turėjo savo žinioje. Vandens gavimo sunkumai turėjo lemti maisto trūkumą, gyventojų skaičiaus mažėjimą ir politinį nestabilumą (politinio susiskaldymo įrodymų galima rasti šios eros vietinėje gynyboje). Taigi naujų teritorijų užkariavimas ir naujų vergų gaudymas tapo tiesiog neįmanomas. Trapi pusiausvyra tarp gyventojų, karinės ir ekonominės galios, viena vertus, ir galimybės sugauti vergus bei drėkinimo sistemų plitimo, kita vertus, buvo sutrikdyta.

Dykumos karalystė nyko, susiskaldė į mažas teritorijas, kurias kontroliavo atskiri vadai, ir buvo įtraukta į besivystančią islamo civilizaciją. Kaip ir garsesnė jos kaimynė – Romos imperija – Sacharos karalystė, kadaise buvusi didelė, po truputį tapo mitu ir buvo išsaugota tik atmintyje. Kaip ir visas pasaulis, dabar Fezzane gyvenantys berberai beveik neprisimena savo protėvių. Karalystės paveldas buvo taip užmirštas, kad net vietiniai gyventojai įsitikinę, kad vandens paėmimo sistema – Garamantų pasididžiavimas – buvo romėnų darbas.

____________________
* Jei pabandytume paversti mylias į kilometrus, tarkime, naudodami internetinį vienetų keitiklį, gautume, kad 1000 mylių = 1 609 km. Žinoma, mylios yra skirtingos, bet aš manau, kad vis dar yra standartinė mylia, kuri tradiciškai naudojama atstumui matuoti.
**181 300 kv. km., vėlgi, pagal vienetų keitiklį.

Termino „inžinerija“ sinonimas yra žodis technika(iš senovės graikų. τεχνικός τέχνη - „menas“, „įgūdis“, „įgūdis“) reiškia aktyvią kūrybinę veiklą, kuria siekiama pakeisti gamtą, siekiant patenkinti įvairius gyvybinius žmogaus poreikius.

Negalima painioti su terminu „įranga (techniniai prietaisai)“
Kūrybiškas mokslinių principų taikymas a) projektuojant arba tobulinant konstrukcijas, mašinas, aparatus ar jų gamybos procesus arba objektams, kuriuose šie įrenginiai ar procesai naudojami atskirai arba kartu, arba b) projektuojant ir pirmiau minėtų inžinerinių įrenginių eksploatavimą visiškai laikantis projekto, arba (c) numatyti inžinerinių įrenginių elgseną tam tikromis eksploatavimo sąlygomis – vadovaujantis sumetimais, kaip užtikrinti jų funkcionalumą, efektyvumą ir saugumą gyvybei bei nuosavybei.

Esamasis laikas

Šiuolaikinis inžinerijos supratimas reiškia kryptingą mokslo žinių panaudojimą kuriant ir eksploatuojant inžinerinius techninius prietaisus, kurie yra transformuojančios inžinieriaus veiklos rezultatas, ir apima tris inžinerinės veiklos rūšis:

  • tiriamoji (mokslinė ir techninė) veikla - taikomieji moksliniai tyrimai, planuojamų investicijų galimybių studija, planavimas;
  • projektavimo (projektavimo) veikla - techninių įrenginių prototipų (modelių, prototipų) konstravimas (projektavimas), kūrimas ir testavimas; technologijų kūrimas jų gamybai (konstravimui), pakavimui, transportavimui, sandėliavimui ir kt. ; projektinės/projektinės dokumentacijos rengimas;
  • technologinė (gamybinė) veikla – organizacinė, konsultacinė ir kita veikla, kuria siekiama įdiegti inžinerinius pokyčius į praktinę ūkio subjektų veiklą su vėlesne jų parama (technine pagalba) ir (arba) veikla užsakovo vardu.

Inžinerijos istorija

Inžinerijos ištakos siekia priešistorinę mitologinę erą. Lanko, rato, plūgo kūrimas pareikalavo protinio darbo, mokėjimo valdyti įrankius, panaudoti kūrybinius gebėjimus. Legendinius Dedalą ir Nojų galima laikyti inžinieriais. Pirmasis inžinierius, žinomas vardu, buvo egiptietis Imhotepas, kuris vadovavo Džoserio piramidės statybai (3 tūkst. pr. Kr.). Archimedas laikomas žymiausiu Antikos inžinieriumi.

Pirmuoju bandymu inžineriją laikyti ypatinga veiklos rūšimi galima laikyti Vitruvijaus veikalą „Dešimt knygų apie architektūrą“ (lot. De architectura libri decem). Tai pirmieji žinomi bandymai aprašyti inžinieriaus veiklos procesą. Vitruvijus atkreipia dėmesį į tokius inžinieriui svarbius metodus kaip „atspindys“ ir „išradimas“, pažymi būtinybę sukurti būsimos struktūros brėžinį. Tačiau dažniausiai Vitruvijus savo aprašymus grindžia praktine patirtimi. Senovėje struktūrų teorija dar buvo pačioje vystymosi pradžioje.

Svarbiausias inžinerijos žingsnis buvo mastelio brėžinių naudojimas. Šis metodas buvo sukurtas XVII amžiuje ir turėjo didelę įtaką vėlesnei inžinerijos istorijai. Jo dėka atsirado galimybė inžinerinį darbą skirstyti į realų idėjos vystymą ir jos techninį įgyvendinimą. Priešais save turėdamas bet kokios didelės konstrukcijos popieriuje projektą, inžinierius atsikratė amatininko siaurumo, kurį dažnai riboja tik detalės, prie kurių jis šiuo metu dirba.

Pirmoji inžinerijos ir techninio mokymo įstaiga Rusijoje, pradėjusi teikti sisteminį išsilavinimą, buvo Matematikos ir navigacijos mokslų mokykla, kurią 1701 m. įkūrė Petras I. Karo inžinierių mokymas prasidėjo Vasilijaus Šuiskio valdymo laikais. Į rusų kalbą buvo išversta „Karinių reikalų chartija“, kurioje, be kita ko, buvo kalbama apie tvirtovių gynybos ir gynybinių konstrukcijų statybos taisykles. Mokymus vedė kviestiniai užsienio specialistai. Bet tai buvo Petras I, kuris suvaidino išskirtinį vaidmenį plėtojant inžineriją Rusijoje. 1712 metais Maskvoje buvo atidaryta pirmoji inžinerijos mokykla, o 1719 metais – antroji inžinerijos mokykla Sankt Peterburge. 1715 metais įkurta Jūrų akademija, 1725 metais atidaryta Sankt Peterburgo mokslų akademija su universitetu ir gimnazija.

Pirmuoju inžinerijos vadovėliu galima laikyti karo inžinieriams skirtą vadovėlį „Inžinerijos mokslas“, kurį 1729 m. išleido prancūzas Bernardas Forestas de Belidoras.

XIX amžiuje tęsėsi įvairių aukštojo inžinerinio mokslo specializacijų ir krypčių kūrimas, kuris vyko pažangiausioms Rusijos imperijos inžinerinėms ir techninėms mokymo įstaigoms pereinant prie aukštojo mokslo sistemos, o tai paskatino kokybinę plėtrą, nes kiekviena mokymo įstaiga sukūrė savo programą, kurios nebuvo iki naujos aukštojo inžinerinio mokslo krypties ar specializacijos, skolindamasi kitų gerąją patirtį, bendradarbiaudama ir dalindamasi naujovėmis. Vienas iškiliausių šio proceso organizatorių buvo Dmitrijus Ivanovičius Mendelejevas.

Anglijoje inžinerinius specialistus ruošė šios institucijos: (anglų kalba) (įkurta 1818 m.), (anglų kalba) (1847 m.), (anglų kalba) (1860 m.), (anglų kalba) (1871 m.).

Inžinerija kaip profesija

Inžinierius, kuris specializuojasi inžinerijoje, vadinamas inžinierius. Šiuolaikinėje ekonominėje sistemoje inžinieriaus veikla – tai paslaugų visuma inžinerinės techninės veiklos srityje. Inžinieriaus veikla, skirtingai nuo kitų kūrybinės inteligentijos atstovų (mokytojų, gydytojų, aktorių, kompozitorių ir kt.), savo vaidmeniu visuomeninėje gamyboje yra produktyvus darbas, tiesiogiai susijęs su nacionalinių pajamų kūrimu. Vykdydamas inžinerinę veiklą, inžinierius naudoja savo mokslines žinias ir praktinę patirtį, kad išspręstų bet kokią techninę problemą įvairiuose gaminio gyvavimo ciklo etapuose.

Plečiantis ir gilėjant mokslo žinioms, įvyko profesionali inžinieriaus profesijos specializacija į disciplinas. Šiuo metu produktyvi inžinerinė veikla yra įmanoma tik inžinierių komandoje, kurių kiekvienas specializuojasi konkrečioje inžinerijos srityje. Inžinerinių paslaugų rinkoje veikia inžinerinės organizacijos, kurios gali būti mokslinių tyrimų institutai, projektavimo biurai, mokslinių tyrimų ir gamybos asociacijos (NVO) ir kt. Rinkos sąlygomis inžinerinių organizacijų teikiamos paslaugos skiriasi savo specializacija, turiniu ir įvairove. kokybės. Daugelis inžinerinių organizacijų teikia įvairias paslaugas, dažnai apimančias paslaugas, kurios apima ne tik tradicinę inžineriją, bet ir inžinerinių projektų įgyvendinimą. Taigi, be tyrimų, projektavimo ir konsultavimo paslaugų, daugelis stambių inžinerinių organizacijų taip pat teikia paslaugas pastatų ir kitų statybinių konstrukcijų statybos, projektų valdymo, techninės priežiūros ir eksploatacinio sudėtingų inžinerinių objektų eksploatavimo stadijoje ir eksploatacijos valdymo srityse. kitose srityse.

Inžinerija

Inžinerija, inžinerija(iš fr. ingénierie, Taip pat inžinerija iš anglų kalbos inžinerija, kilęs iš lat. išradingumas- išradingumas; dirbtinumas; žinios, įgudimas) - žmogaus intelektinės veiklos sritis, disciplina, profesija, kurios uždavinys yra taikyti mokslo, technikos pasiekimus, įstatymų ir gamtos išteklių naudojimą sprendžiant konkrečias problemas, tikslus ir uždavinius. žmogiškumas.

Kitu atveju inžinerija yra taikomųjų darbų visuma, apimanti priešprojektines galimybių studijas ir planuojamų investicijų pagrindimą, būtiną laboratorinį ir eksperimentinį technologijų ir prototipų tobulinimą, jų pramoninį vystymą, taip pat vėlesnes paslaugas ir konsultacijas.

Amerikos profesinio tobulėjimo inžinierių taryba Amerikos inžinierių profesinio tobulėjimo taryba (ECPD) ) pateikė tokį termino „inžinerija“ apibrėžimą:

Inžinerija įgyvendinama taikant tiek mokslo žinias, tiek praktinę patirtį (inžinerinius įgūdžius, gebėjimus), siekiant sukurti (pirmiausia projektuoti) naudingus technologinius ir techninius procesus bei šiuos procesus įgyvendinančius objektus. Inžinerines paslaugas gali teikti tiek NVO, tiek nepriklausomos inžinerinės įmonės. Tokios organizacijos siūlo įvairias komercines paslaugas, skirtas gamybos procesui ir produktų pardavimui paruošti ir palaikyti, pramonės, infrastruktūros ir kitų objektų priežiūrai ir eksploatacijai, įskaitant inžinerines ir konsultacines tyrimų, projektavimo, skaičiavimo ir analitines paslaugas. pobūdžio, techninių ekonominių pagrindimų rengimui, rekomendacijų rengimui gamybos organizavimo ir valdymo srityje.

Inžinerijos istorija

Nepaisant to, kad inžinerijos uždaviniai žmonija susidurdavo dar ankstyvoje vystymosi stadijoje, inžinerijos specialybė kaip atskira profesija pradėjo formuotis tik šiais laikais. Techninė veikla egzistavo visada, tačiau tam, kad inžinerija išsiskirtų tarp kitų, žmonija turėjo nueiti ilgą vystymosi kelią. Tik darbo pasidalijimas žymėjo šio proceso pradžią, o tik specialaus inžinerinio išsilavinimo atsiradimas fiksavo inžinerinės veiklos formavimąsi.

Nepaisant to, daugelį praeities pasiekimų galima laikyti sumaniai išspręstomis inžinerinėmis problemomis. Lanko, rato, plūgo kūrimas pareikalavo protinio darbo, mokėjimo valdyti įrankius, panaudoti kūrybinius gebėjimus.


Daugybė techninių sprendimų ir išradimų sukūrė tiek materialų pagrindą tolesniam tobulėjimui, tiek suformavo iš kartos į kartą perduodamus įgūdžius ir gebėjimus, kurie, kaupdamiesi, tapo tolesnio teorinio supratimo pagrindu.

Ypatingą vaidmenį atliko statybos plėtra. Miestų, gynybinių statinių, religinių pastatų statyba visada reikalavo pažangiausių techninių metodų. Greičiausiai būtent statybose pirmą kartą atsirado projekto koncepcija, kai, norint įgyvendinti planą, reikėjo idėją atskirti nuo tiesioginės gamybos, kad būtų galima valdyti procesą. Sudėtingiausios antikos statiniai – Egipto piramidės, Halikarnaso mauzoliejus, Aleksandrijos švyturys – reikalavo ne tik darbo, bet ir sumanaus techninio proceso organizavimo.

Pirmieji inžinieriai yra senovės Egipto architektas Imhotepas, senovės Kinijos hidrotechnikos inžinierius Didysis Ju ir senovės graikų skulptorius ir architektas Phidias. Jie atliko ir technines, ir organizacines funkcijas, būdingas inžinieriams. Tačiau tuo pat metu jų veikla daugiausia rėmėsi ne teorinėmis žiniomis, o patirtimi, o jų inžinerinis talentas buvo nedalomas tarp kitų gabumų: kiekvienas antikos inžinierius pirmiausia buvo išminčius, sujungęs filosofą. , mokslininkas, politikas, rašytojas.

Pirmuoju bandymu inžineriją laikyti ypatinga veiklos rūšimi galima laikyti Vitruvijaus kūrinį „Dešimt knygų apie architektūrą“ (lat. De architectura libri decem). Tai pirmieji žinomi bandymai aprašyti inžinieriaus veiklos procesą. Vitruvijus atkreipia dėmesį į tokius inžinieriui svarbius metodus kaip „atspindys“ ir „išradimas“, pažymi būtinybę sukurti būsimos struktūros brėžinį. Tačiau dažniausiai Vitruvijus savo aprašymus grindžia praktine patirtimi. Senovėje struktūrų teorija dar buvo pačioje vystymosi pradžioje.

Svarbiausias inžinerijos žingsnis buvo mastelio brėžinių naudojimas. Šis metodas buvo sukurtas XVII amžiuje ir turėjo didelę įtaką vėlesnei inžinerijos istorijai. Jo dėka atsirado galimybė inžinerinį darbą skirstyti į realų idėjos vystymą ir jos techninį įgyvendinimą. Priešais save turėdamas bet kokios didelės konstrukcijos popieriuje projektą, inžinierius atsikratė amatininko siaurumo, kurį dažnai riboja tik detalės, prie kurių jis šiuo metu dirba.

1653 metais Prūsijoje buvo atidaryta pirmoji kadetų mokykla, rengianti inžinierius. Taip pat karo inžinierių rengimo tikslu Danijoje XVII amžiuje buvo sukurta pirmoji specialioji mokykla. 1690 metais Prancūzijoje buvo įkurta artilerijos mokykla.

Pirmoji inžinerijos ir techninio mokymo įstaiga Rusijoje, pradėjusi teikti sisteminį išsilavinimą, buvo Matematikos ir navigacijos mokslų mokykla, kurią 1701 m. įkūrė Petras I. Karo inžinierių mokymas prasidėjo Vasilijaus Šuiskio valdymo laikais. Į rusų kalbą buvo išversta „Karinių reikalų chartija“, kurioje, be kita ko, buvo kalbama apie tvirtovių gynybos ir gynybinių konstrukcijų statybos taisykles. Mokymus vedė kviestiniai užsienio specialistai. Bet tai buvo Petras I, kuris suvaidino išskirtinį vaidmenį plėtojant inžineriją Rusijoje. 1712 metais Maskvoje buvo atidaryta pirmoji inžinerijos mokykla, o 1719 metais – antroji inžinerijos mokykla Sankt Peterburge. 1715 metais buvo įkurta Jūrų akademija, 1725 metais atidaryta Sankt Peterburgo mokslų akademija su universitetu ir gimnazija.

1742 m. buvo atidaryta Drezdeno inžinerijos mokykla, 1744 m. - Austrijos inžinerijos akademija, 1750 m. - Taikomoji mokykla Mieseryje, 1788 m. - Inžinerijos mokykla Potsdame.

Pirmuoju inžinerijos vadovėliu galima laikyti karo inžinieriams skirtą vadovėlį „Inžinerijos mokslas“, išleistą 1729 m.

Šiuolaikinė aukštojo inžinerinio mokslo sistema Rusijoje gimė XIX a. Pirmoji aukštoji inžinerinė mokymo įstaiga tapo 1810 m. Rusijos imperijos vyriausiąja inžinerijos mokykla (o dabar – VITU), įkurta 1804 m., papildžius papildomas karininkų klases ir dvejus metus pratęsus karininkų mokymą, priešingai nei visi kiti. kariūnų korpusas ir inžinerinės mokymo įstaigos Rusijoje. Kaip žymus mechanikos mokslininkas ir Geležinkelių inžinierių instituto absolventas Timošenko, Stepanas Prokofjevičius savo knygoje „Inžinerinis išsilavinimas Rusijoje“ rašė pagrindinės inžinerijos mokyklos ugdymo schemą, gimusią papildžius vyresniųjų karininkų klases su padaliniu. Penkerių metų mokymas į du etapus ateityje, paremtas pavyzdžiu Geležinkelių inžinierių institutas išplito Rusijoje ir tęsiasi iki šiol. Tai leido jau pirmaisiais metais pradėti dėstyti gana aukštu lygiu matematiką, mechaniką ir fiziką ir pakankamai gerai pasiruošti pagrindiniams dalykams, o vėliau laiką panaudoti inžinerinių disciplinų studijoms.

1809 metais Aleksandras I Sankt Peterburge įkūrė Geležinkelių inžinierių korpusą. Prie jo buvo įkurtas institutas (geležinkelių inžinierių korpuso institutas). Viena pirmųjų aukštųjų techninių mokyklų Rusijoje vėliau tapo daugelio talentingų rusų inžinierių ir profesorių alma motina.

XIX amžiuje tęsėsi įvairių aukštojo inžinerinio mokslo specializacijų ir krypčių kūrimas, kuris vyko pažangiausioms Rusijos imperijos inžinerinėms ir techninėms mokymo įstaigoms pereinant prie aukštojo mokslo sistemos, o tai paskatino kokybinę plėtrą, nes kiekviena mokymo įstaiga sukūrė savo programą, kurios nebuvo iki naujos aukštojo inžinerinio mokslo krypties ar specializacijos, skolindamasi kitų gerąją patirtį, bendradarbiaudama ir dalindamasi naujovėmis. Vienas iškiliausių šio proceso organizatorių buvo Dmitrijus Ivanovičius Mendelejevas.

Anglijoje inžinerinius specialistus ruošė šios institucijos: The Institute of Civil Engineers (Anglija) (angl. Statybos inžinierių institucija ) (įkurta 1818 m.), Mechanikos inžinierių institutas (inž. Mechanikos inžinierių institutas ) (1847), Laivyno architektų institutas (inž. Karališkoji jūrų architektų institucija ) (1860), Elektros inžinierių institutas (inž. Elektros inžinierių institutas ) (1871).

Inžinerija kaip profesija

Žmonės, kurie nuolat ir profesionaliai užsiima inžinerija, vadinami inžinieriais. Inžinieriai taiko savo mokslines žinias, kad rastų tinkamą problemos sprendimą arba kurtų patobulinimus.

Svarbiausias ir unikalus inžinierių iššūkis yra nustatyti, suprasti ir interpretuoti dizaino apribojimus, kad būtų pasiektas sėkmingas rezultatas. Paprastai to nepakanka norint sukurti sėkmingą produktą; jis turi atitikti papildomus reikalavimus.

Apskritai inžinerinio statinio gyvavimo ciklą galima suskirstyti į kelis etapus:

  • reikia
  • studijuoti
  • dizainas
  • statyba
  • išnaudojimą
  • likvidavimas.

Inžinerinės veiklos procesas prasideda nuo dirbtinio mechanizmo ar proceso poreikio susiformavimo. Ištyręs šį poreikį, inžinierius turi suformuluoti sprendimo idėją, kuriai turi būti suteikta tam tikra forma – projektas. Projektas reikalingas tam, kad inžinieriaus (inžinierių grupės) planas, egzistuojantis kaip idėja, taptų aiškus kitiems žmonėms. Vėliau projektas paverčiamas realybe naudojant statybines medžiagas.

Spręsdamas jam iškilusią problemą, inžinierius gali pasinaudoti jau sukurtais sprendimais. Visų pirma, standartinis dizainas tapo plačiai paplitęs nuo seniausių laikų. Tačiau nebanalioms problemoms standartinių sprendimų neužtenka. Tokiais atvejais apie inžineriją galime kalbėti kaip apie „inžinerijos meną“, kai pasitelkdamas specializuotas žinias inžinierius turi sukurti objektą, sugalvoti metodą, kurio anksčiau nebuvo. Profesionalus inžinieriaus mąstymas yra sudėtingas psichinis procesas, kurį, kaip ir bet kurį meną, sunku formalizuoti. Bendrai apytiksliai sprendžiant inžinerinę problemą galima išskirti šiuos etapus:

  • suprasti pradinėje užduotyje esančius techninius reikalavimus;
  • sprendimo plano sudarymas;
  • plano patvirtinimas arba paneigimas.

Šie etapai nebūtinai vyksta nuosekliai, o atsako į tam tikrą užduotį formavimo procesas vyksta cikliškai ir ne visada aiškiai. Kartais nuojauta gali pasirodyti kaip intuityvi įžvalga. Remiantis sukaupta patirtimi, vėliau galima paaiškinti ir analizuoti, tačiau iš pirmo momento negalima pasakyti, kaip ir kodėl tai gimė. Spėlioti galima naudojant intuityvų mąstymo porūšį, kurį galima laikyti pagrindiniu idėjų generavimo šaltiniu. Jis glaudžiai susijęs su kitais porūšiais: sintetinis ir analitinis, kūrybingas ir rutininis, loginis.

Eifelio bokštas
(Gustavas Eifelis, Maurice'as Ququelinas (angl. Maurice'as Koechlinas ), Emile Nougier (angl. Emilis Nouguier ) ir kt.)
Inžinieriai Idėja Projektas Statyba Baigtas pastatas



CAE sistemos

CAE (Computer-Aided Engineering) – kompiuterių inžinerija, pagrįsta CAE sistemų naudojimu.

Kodai žinių klasifikavimo sistemose

Rūšys

  • Pedagoginė inžinerija

Pastabos

taip pat žr

Literatūra

  • V. E. Zelenskis Karo inžinerijos meno paminklai: istorinė atmintis ir nauji Rusijos kultūros paveldo objektai. Suarchyvuota nuo originalo 2012 m. lapkričio 29 d.
  • T. Karman, M. Bio, Matematiniai metodai inžinerijoje, OGIZ, 1948, 424 p.
  • Saprykinas D. L. Inžinerinis išsilavinimas Rusijoje: istorija, koncepcija, perspektyva // Aukštasis mokslas Rusijoje. Nr.1, 2012 m.

// VI a. (Šiaurės Italija, Reino slėnis)

Šis žemės ūkio įrankis paplito kartu su Šiaurės Europos žemių plėtra.

Lengvas medinis plūgas, tradiciškai naudojamas Viduržemio jūroje, negalėjo susidoroti su sunkesniais, šlapiais šiaurės dirvožemiais. Sunkus plūgo modelis ankstyvaisiais viduramžiais buvo apmuštas tokiu vertingu metalu kaip geležis. Kalvio profesija tuo metu prilygo juvelyrui, todėl ši technologinė naujovė buvo neįtikėtinai brangi. Todėl sunkus plūgas dažniausiai būdavo perkamas kelioms šeimoms iš karto.

2. Trijų laukų ūkininkavimo sistema

// IX amžius (Vakarų Europa)

Karolingų kronikoje pirmą kartą paminėta žemėnaudos sistema, kai kiekviena iš trijų ariamos žemės dalių buvo sėjama paeiliui žieminiais, vasariniais augalais arba paliekamas pūdymas.

Ilgą laiką žmonės tiesiog apleido skurdus žemės plotus ir išvalė naujas teritorijas, kurdami didžiulius miškų gaisrus. Perėjimas prie trijų laukų sistemos lėmė iki tol neregėtą reiškinį – maisto pertekliaus atsiradimą. Jie pradėjo jį pardavinėti tiems, kurie užsiima amatu. Naujos ūkininkavimo sistemos išplitimas buvo būtina prielaida miestams atsirasti. Tiesa, trijų laukų žemė turėjo ir savo sąnaudų: kai žemė ilsėjosi, ją buvo galima supainioti kaip bešeimininkę ir užgrobti iniciatyvaus kaimyno. „Sausumos klausymų“ skaičius tuo metu buvo iškritęs iš sąrašo.

3. Standūs spaustukai

// 10 a. (Prancūzija, Anglija)

Specialus diržų tipas, kuris leido keturis kartus padidinti gyvūno traukos galią.

Iki 10 amžiaus pagrindinis gyvulys ūkyje buvo nepretenzingas jautis, o ne brangus išlaikymas (avižos buvo labai brangios) ir dažnai sergantis arklys. Tačiau padidėjus pasėlių plotams, reikėjo mobilesnio gyvūno. Naujo tipo pakinktai leido perskirstyti krūvį nuo trachėjos iki arklio krūtinės, o dabar per parą galima suarti net 3-4 jaučius.

4. Higrometras pagamintas iš vilnos

// XV a. (Italija)

Prietaisą, leidžiantį matuoti oro drėgmę, išrado Nikolajus Kuzietis 1440 m.

Puikus mąstytojas ir mokslininkas prekiavo avių vilna. Jis pastebėjo, kad lietingomis dienomis vilna sveria daug sunkesni, ir pradėjo naudoti akmenis, kurie nesugeria drėgmės, kad tiksliai išmatuotų svorį. Vėliau šis atradimas paskatino sukurti paprastą mechanizmą, pagrįstą masteliu: vienoje pusėje buvo dedama tokia medžiaga kaip vata, o kitoje - nesugerianti medžiaga, tokia kaip vaškas. Kai oras buvo sausas, svambalo linija išliko vertikali. Kai vata sugėrė drėgmę iš oro, ji tapo sunkesnė už vašką.

5. Mechaniniai laikrodžiai

// XIII amžius (Vidurio Europa)

Tai buvo dešimties metrų bokštai, kurių viršuje buvo ciferblatas su viena ranka, rodančia valandas.

Pirmasis mechaninis laikrodis buvo sudėtingiausias viduramžių mechanizmas, sudarytas iš maždaug 2000 dalių. Norėdami pataisyti 200 kilogramų svorio judėjimą, laikrodžių gamintojai išrado bilianus - pagrindinio reketo rato judėjimo reguliatorius, o paskui - veleno įtaisą. Visa tai žymiai padidino judesio tikslumą. Seniausias išlikęs mechaninis laikrodis (1386 m.) yra Anglijoje, Solsberio katedroje. O Prancūzijos mieste Ruane 1389 metų laikrodis vis dar rodo teisingą laiką.

6. Muzikos notacija

// XI amžius (Italija)

Kvadratų pavidalo užrašus, išdėstytus keturiose eilutėse, išrado italų vienuolis Guido d'Arezzo.

Gvidas vadovavo berniukų ansambliui, kuris kiekvieną dieną repeticiją pradėdavo giesme į Šv. Berniukai buvo taip begėdiškai nesusipratę, kad vienuolis nusprendė aiškiai parodyti, kaip garsas kyla ir krinta. Ir jis padėjo pamatus šiuolaikiniam solfedžiui. Šiandien muzikinis personalas susideda iš penkių eilučių, tačiau pats notacijos principas ir natų pavadinimas re, mi, fa, sol, la nuo to laiko nepasikeitė.

7. Universitetai

// XI amžius (Italija)

Pirmasis Europos universitetas buvo atidarytas Bolonijoje 1088 m.

Pirmieji moksliniai darbai net pasaulietiniuose universitetuose buvo pavadinti „Kodėl Adomas rojuje valgė obuolį, o ne kriaušę? arba „Kiek angelų telpa ant adatos galvos? Pamažu susiformavo skirstymas į fakultetus: teisės, medicinos, teologijos ir filosofijos. Studentai, kaip taisyklė, buvo suaugę ir net seni žmonės, atvykę čia ne tiek mokytis, kiek keistis patirtimi. Universitetai buvo itin populiarūs: Bolonijoje studijavo apie 10 tūkstančių studentų, todėl daug paskaitų teko skaityti po atviru dangumi.

8. Vaistinės

// XI–XIII amžius (Ispanija, Italija)

1224 m. Vokietijos karalius Frydrichas II Štaufenas išleido dekretą, draudžiantį gydytojams gaminti vaistus, o vaistininkams gydytis.

Pirmosios vaistinės iš pradžių mažai skyrėsi nuo maisto prekių parduotuvės. Impulsą farmacijos plėtrai davė Vokietijos monarcho įvestas skirstymas į gydytojus ir vaistininkus. Pavyzdžiui, tik pas vaistininką buvo galima nusipirkti tokių naudingų vaistų kaip uodų aliejus, vilkų plaukų pelenai ir universalus priešnuodis teriakas. Verta paminėti, kad to meto medicina buvo eksperimentinė, todėl visi receptai prasidėjo nuo optimistinio Cum Deo! („Su Dievo palaima!“).

9. Vitražas

// XII amžius (Vokietija)

Pirmąsias oficialias spalvoto skaidraus stiklo gamybos instrukcijas parengė vienuolis Teofilius.

Vitražo kūrėjai buvo labiausiai gerbiami miesto žmonės, nes jie perteikė anapusinio pasaulio grožį ir didybę. Jų reikmėms net buvo renkamas specialus mokestis. Amatininkai virė upės smėlį, fliusą, kalkes ir kalį, pridėdami metalo oksidų, kad sukurtų spalvą. Įdomu tai, kad beveik visas stiklas, išskyrus žalią ir mėlyną, ilgainiui patyrė didelę koroziją ir tapo purvinas rudas. Seniausiu išlikusiu vitražo meno pavyzdžiu laikomas Kristaus galva Veisemburgo abatijoje Elzase (Vokietija).

10. Veidrodis

// XIII amžius (Olandija, Venecijos Respublika)

Pirmasis stiklo veidrodžių paminėjimas randamas garsiajame optikos darbe Perspectiva communis, kurį XIII amžiaus antroje pusėje parašė Kenterberio arkivyskupas Johnas Peckhamas.

Viduramžių meistrai sugalvojo stiklą padengti plonu švino ir stibio lydinio sluoksniu – rezultatas buvo veidrodžiai, panašūs į šiuolaikinius. Daugelis žmonių mano, kad masinė veidrodžių gamyba prasidėjo Venecijoje. Tačiau pirmieji buvo flamandai ir olandai. Flandriškus veidrodžius galima pamatyti Jano van Eycko paveiksluose. Jie buvo supjaustyti iš tuščiavidurių stiklo rutuliukų, į kuriuos buvo pilamas išlydytas švinas. Švino ir stibio lydinys greitai išbluko ore, o išgaubtas paviršius suteikė pastebimai iškreiptą vaizdą. Po šimtmečio stiklo meistrų titulas atiteko Venecijai Murano saloje, kur buvo išrastas lakštinis stiklas.

11. Kulevrina

// XV amžius (Anglija, Prancūzija)

Šiuolaikinės patrankos protėvis, jis prasiskverbė į riterio šarvus 25–30 m atstumu.

Šaudyti tokiu ginklu buvo gana abejotinas malonumas. Norėdami iššauti šūvį, vienas žmogus turėjo laikyti saugiklį, o kitas nukreipti vamzdį į taikinį. Kulverinas svėrė nuo 5 iki 28 kg. Jei lijo ar sninga, karą reikėjo nutraukti, nes saugiklis nesudegė. XVI amžiuje jį išstūmė arkebusas.

12. Karantinas

// XIV amžius (Venecijos Respublika)

1377 m. Venecijos miesto Ragusos (dabartinis Dubrovnikas) uoste pirmą kartą 40 dienų buvo sulaikyti iš „maro šalių“ grįžtantys laivai.

Šios priemonės sukėlė aršių ginčų, nes, amžininkų požiūriu, jos neturėjo jokio mokslinio pagrindo. Liga, naikinusi apie ketvirtadalį visų gyventojų, buvo gydoma kauterizacija, driežų odomis ir džiovintomis žolelėmis – buvo manoma, kad ją perneša akiai nematomi „maro gyvūnai“, kuriuos nešiojo kartu su kvapu. Karantinas sukėlė masinį badą Europoje, bet sustabdė ligos plitimą. Prevencinėms priemonėms užginčyti norėję užsienio pirkliai buvo sudeginti. Venecijos karantino sistema buvo šiuolaikinių sanitarinių paslaugų organizavimo pagrindas.

13. Aukštakrosnė

// XIV a. (Šveicarija, Švedija, Prancūzija)

Tai buvo 4,5 m aukščio ir 1,8 m skersmens bokštas, kuriame buvo daug anglies turinčių rūdų ir anglys, gautas ketus.

Ketaus buvo išrastas beveik atsitiktinai, padidinus kalvės dydį ir pūtimo jėgą. Iš pradžių nauja medžiaga buvo laikoma defektu ir buvo vadinama „ketaus“. Tiesa, netruko pastebėti, kad jis gerai užpildo formas ir iš jo galima gauti kokybiškus liejinius, geležis buvo tik kalta; Aukštakrosnė tapo efektyviausiu viduramžių išradimu. Per dieną buvo galima gauti 1,6 tonos produkto, o iš įprastos lydymosi krosnies per šį laiką išėjo 8 kg.

14. Distiliavimo aparatas

// XIV (Italija)

Alchemikas vienuolis Valencijus yra pripažintas radikaliai patobulinęs senovės mėnulio šviesą, leidžiantį dvigubai distiliuoti.

Distiliavimas, kaip ir fermentacija, buvo mėgstamiausia viduramžių alchemikų, bandančių surasti filosofinį akmenį, pramoga. Pagal vieną versiją, taip Valencijus iš vyno gaudavo alkoholį. Eksperimento metu susidariusį skystį jis pavadino gyvuoju vandeniu aqua vitae. Netrukus jis buvo pradėtas pardavinėti vaistinėse kaip vaistas nuo blogo burnos kvapo, peršalimo ir nuotaikos.

15. Pirmoji cheminė gamyba

// XIV amžiuje(Vokietija, Prancūzija, Anglija)

1300-aisiais įvairiose Europos vietose atsirado pirmosios sieros, druskos ir azoto rūgšties gamybos gamyklos. Jie pradėjo kasti sierą ir salietrą.

Eksperimentai su cheminėmis medžiagomis iš alchemikų laboratorijų persikėlė į chemikų laboratorijas – mokslininkų, kurie suprato, kaip beprasmybę bandyti vieną medžiagą paversti kita, ir atkreipė dėmesį į to meto poreikius. Prasidėjus parako gamybai, salietra įgavo ypatingą reikšmę – buvo nugramdoma nuo karvidžių sienų. Viduramžiais karvidės buvo gaminamos iš gyvūnų atliekų ir žemės, sumaišytos su kalkėmis, moliu ir šiaudais. Laikui bėgant ant sienų atsirado baltos salietros, kalio nitrato nuosėdos, susidariusios bakterijoms skaidant organines medžiagas. Pavyzdžiui, švedų valstiečiai dalį kvitrento mokėjo salietra. Pats parako išradimas Europoje priskiriamas vokiečių vienuoliui Bertholdui Schwartzui (apie 1330 m.).

16. Akiniai

// XIII amžius (Anglija)

Žymus viduramžių mokslininkas Rogeris Baconas laikomas visų akiniuotų žmonių geradariu. 1268 metais jis rašė apie lęšių naudojimą optiniais tikslais.

Nors pats Bekonas dažnai vaizduojamas su akiniais, greičiausiai šis išradimas išpopuliarėjo tik po šimto metų, kai atkeliavo į žemyninę Europą. Pirmieji akiniai buvo išgaubti lęšiai toliaregiams, laikomi kartu su lanku. Trumparegystę koreguojantys akiniai pirmą kartą buvo užfiksuoti Rafaelio 1517 m. popiežiaus Leono X portrete.

17. Tualetas

// XVI amžius (Anglija)

Pirmąjį nuleidimo statinės įrenginį Johnas Haringtonas padovanojo savo krikštamotei Anglijos karalienei Elžbietai I.

Bajoras Haringtonas buvo gabus rašytojas ir išradėjas, ir, kaip dažnai nutikdavo atradimų atveju, jo tualetas gerokai pralenkė savo laiką. Naujovė, kurią Harrington pavadino senovės graikų herojaus Ajax vardu, neprigijo, nes tuo metu Anglijoje nebuvo tekančio vandens ir gana greitai įrenginys ėmė siaubingai smirdėti. Geriausia tualetų valanda atėjo tik XIX amžiuje.

18. Spaustuvė

// XV a. (Vokietija)

Juvelyras Johannesas Gutenbergas 1445 m. sukūrė galutinį presą su spausdinimo metaliniais rašmenimis, ilga svirtimi ir mediniu varžtu, galinčiu atspausdinti 250 puslapių per valandą.

Gana greitai „dirbtinio rašymo paslaptis“, kaip teigiama dokumentuose, išplito visoje Europoje. Per penkiasdešimt metų buvo išspausdinta 40 tūkstančių leidinių, kurių tiražas viršijo 10 milijonų egzempliorių. Gutenbergo vaidmuo žinomas iš nuosavybės teismų dokumentų. Jame ne kartą minimas išradimas, pakeitęs Europos istorijos eigą.

19. Staklės

// XIV amžius (Anglija)

Naujo tipo horizontalios staklės su blokine sistema labai palengvino ir paspartino audėjų darbą.

Primityvesnės vertikalios staklės puikiai susidorojo su nedideliu kiekiu žaliavos iš linų, dilgėlių, kanapių ir vilnos. Tačiau gamybos apimtys augo, o ankstesnė įranga negalėjo jų neatsilikti.

20. Pėdų tekinimo staklės

// XIV amžius (Vokietija)

Į mechanizmą įeina pedalas, švaistiklis ir švaistiklis. Šios mašinos kojinės pavaros veikimo principą nesunku suprasti įsivaizduojant pėdų siuvimo mašiną.

Prietaisai su kojiniu pedalu išlaisvino meistrų rankas, o tai žymiai pagreitino detalių gamybą. Automobiliai buvo labai reti, todėl tekintojo profesija buvo laikoma viena prestižiškiausių. Kai kurie tų metų imperatoriai savo pilyse laikė tekinimo stakles, kad laisvalaikiu patobulintų savo įgūdžius.

21. Gotikinė architektūra

// XII amžius (Vakarų Europa)

Gotikinio skliauto – stabilios karkasinės sistemos, kurioje struktūrinį vaidmenį atlieka skersiniai smailūs skliautai ir arkos – išradimas leido sukurti iš esmės naują pastato tipą.

Pats žodis „gotika“ ilgą laiką buvo nešvarus žodis, nes buvo siejamas su gotais – barbarų gentimis, sunaikinusiomis didžiąją Romą. Nepaisant to, terminas palaipsniui pradėjo koreliuoti su nauja kryptimi, pirmiausia architektūra. Atsirado savo laikui fantastiški ažūriniai pastatai, kurie turėjo priminti žmogaus siekį į dangų.

22. Potvynių malūnai

// VIII amžius (Šiaurės Airija)

787 m. Šiaurės Airijoje atsirado malūnai, naudojantys potvynio energiją.

Laikui bėgant, vandens ratas tapo visaverčiu daugelio gyvybiškai svarbių technologijų dalyviu - varikliu pildymo dirbtuvėse, tekinimo staklėse ir kalvėse, lentpjūvėse ir rūdos trupintuvuose.

23. Sagos anga

// XIII a. (Vokietija)

Ant aptemptų drabužių atsirado skeltukai, kur buvo galima įsmeigti sagą.

Ilgą laiką žmonės drabužių galus surišdavo į mazgus arba naudojo raištelius, specialius kaklaraiščius ir smeigtukus iš augalų spyglių, kaulo ir kitų medžiagų. Pačios sagos šimtmečius buvo naudojamos kaip puošmena. Patikimos tvirtinimo sistemos išvaizda europiečiams taip patiko, kad netrukus, norėdamas apsivilkti kostiumą, kilmingam žmogui tekdavo užsisegti apie šimtą sagų.

„Šrodingerio katė“