ფართი 51 რა არის იქ. ყველასთვის და ყველაფრის შესახებ. ბაზა, სადაც ვერ მოხვდები

უდაბნოში, კაშკაშა და მანკიერი ლას-ვეგასისგან არც თუ ისე შორს, მსოფლიოში ერთ-ერთი ყველაზე დამაინტრიგებელი სამხედრო ბაზა იმალება მტვრის ქარიშხლებით.
ზონა 51 ყოველთვის რჩებოდა ფილოსოფოსის ქვად ყველა შეთქმულების თეორეტიკოსისთვის. ამ ადგილის შესახებ იმდენი წიგნი, კვლევა და მხატვრული ფილმია შექმნილი, რომ მათ ცალკე ჟანრი უნდა მიეცეს.
51-ე ზონის არსებობა უარყოფდა აშშ-ს მთავრობას 2013 წლამდე. ოფიციალური სპიკერების თქმით, ამ საიტზე არ არის ბიძა სემის კუთვნილი შენობები. უფრო სწორად, ეს არ იყო. ინფორმაციის თავისუფლების აქტმა აიძულა ოფიციალური პირები ეღიარებინათ საიდუმლო საცდელი საიტის არსებობა. მართალია, სამხედროების თქმით, აქ უცხოპლანეტელები საერთოდ არ არიან: მხოლოდ სატესტო სკამები გამოსაცდელი იარაღისთვის.

ბაზა ნამდვილად არსებობს

2013 წელი გახდა საეტაპო წელი ყველა შეთქმულებისთვის მთელს მსოფლიოში. ამერიკის შეერთებული შტატების მთავრობამ ოფიციალურად აღიარა ე.წ. 51-ე ზონის არსებობა. მართალია, ოფიციალურ წყაროებს არასოდეს წარმოუდგენიათ უცხოპლანეტელების, იეტიტების და სხვა ჯოჯოხეთური არსებების შოკისმომგვრელი ფოტო. ითქვა, რომ აქ მხოლოდ ახალ იარაღს ამოწმებდნენ. რა თქმა უნდა, არავის სჯეროდა ხელისუფლების.

51-ე ტერიტორიის ოფიციალური პროექტები

ასევე 2013 წელს აშშ-ის სენატმა აჩვენა ქვეყნის პატიოსან გადამხდელებს სად იხარჯებოდა მათი ფული. წარმოდგენილი იყო ცივი ომის დროს შექმნილი სამი პროექტი და ერთი თანამედროვე განვითარების პროექტი. სამივე კვლევა ჩართული იყო საჰაერო ძალებში. ამით აიხსნება ზონის ზემოთ საჰაერო სივრცის დახურვა სამოქალაქო ავიაციის ფრენებისთვის. ჟურნალისტებმა სამი პროგრამის დასახელება გაიგეს: U-2, OXCART და Have Blue/F-117. თითოეული მათგანი განსაზღვრავს საიდუმლო თვითმფრინავს, რომელიც განკუთვნილია მიზნობრივი თავდასხმებისთვის სტრატეგიულად მნიშვნელოვან მტრის სამიზნეებზე.
გარდა ამისა, ირიბად დადასტურდა ინფორმაცია SR-91 Aurora-ს სადაზვერვო თვითმფრინავის არსებობის შესახებ. ვარაუდობენ, რომ ამ თვითმფრინავს შეუძლია სუბორბიტული ფრენები. ის ასევე ასოცირდება ბოლო დროს პოპულარულ ისტორიებთან იდუმალი "შავი სამკუთხედების" შესახებ, რომლებიც, სავარაუდოდ, არაერთხელ იყო დაფიქსირებული ბაზის ტერიტორიაზე.

როსველის ინციდენტი

1947 წლის ივლისში, პატარა ქალაქ როსველის მთელმა მოსახლეობამ გაიღვიძა სახელგანთქმულმა. იდუმალი მფრინავი ობიექტი დასახლებულ პუნქტთან ახლოს ჩამოვარდა და ქვეყნის უსაფრთხოების სამსახურებმა მაშინვე ამოიღეს. მომდევნო ოცდაათი წლის განმავლობაში არავის ახსოვდა ინციდენტი - CIA ასე სწრაფად მუშაობდა. შემდეგ, 1978 წელს, გამოქვეყნდა ინტერვიუ ოპერაციის ერთ-ერთ უშუალო მონაწილესთან, მაიორ ჯესი მარსელთან. მან პირდაპირ განაცხადა, რომ მისი ჯგუფი იყო პასუხისმგებელი როგორც ჩამოვარდნილი უცხოპლანეტელების, ისე მისი უცხოპლანეტელების პილოტის ტრანსპორტირებასა და უსაფრთხოებაზე. მარსელის ისტორიას უფოლოგები ჯერ კიდევ განიხილავენ არამიწიერი სიცოცხლის ფორმების არსებობის პირდაპირ მტკიცებულებად - მიუხედავად FBI-ს ყველა დარწმუნებისა, რომ "როსველის ინციდენტის" მიზეზი ძალიან ჩვეულებრივი ამინდის ბუშტი იყო.

კვლევა ანი იაკობსენის მიერ

2011 წელს გამოქვეყნებული ცნობილი ჟურნალისტის ენი იაკობსენის წიგნმა „არეა 51: ცენზურის გარეშე ამბავი ამერიკის საიდუმლო ბაზის შესახებ“, წამოაყენა ახალი, კიდევ უფრო გიჟური თეორიები საიდუმლო ბაზის შესახებ. გოგონამ შეაგროვა ინტერვიუები 74 მოწმესთან - რესპონდენტთა თითქმის ნახევარი ერთ დროს თავად ბაზაში მსახურობდა. წიგნის უმეტესობა შეიცავს მხოლოდ აშშ-ს სენატის მიერ დადასტურებულ ინფორმაციას ზებგერითი თვითმფრინავების პროექტების შესახებ. თითოეული სანდო წყარო ზუსტად აღწერს ამ მონაცემებს. მკითხველისადმი გარკვეული ნდობის დამყარებით, რომელსაც მხარს უჭერს ოფიციალური დოკუმენტების სიმრავლე, იაკობსენი გადადის წიგნის მეორე ნაწილზე.

იოსებ სტალინის უცხოპლანეტელები

მეორე ნაწილში ენი იაკობსენი უეჭველად აცხადებს, რომ უცხოპლანეტელების შემოჭრა არ ყოფილა. და იყო, უბრალოდ, რიგითი საბჭოთა ხალხი, გაგზავნილი იოსებ სტალინის მიერ შეერთებული შტატების დასაშინებლად. ჟურნალისტი წერს, რომ სტალინი იმდენად დაინტერესდა ამერიკაში რადიოში "სამყაროების ომის" წარმოთქმის ცნობილი სიუჟეტით, რამაც ნამდვილი პანიკა გამოიწვია მოსახლეობაში, რომ ექსპერიმენტის გამეორება გადაწყვიტა.

„დავარდნილ თვითმფრინავში გვამები იპოვეს. ესენი იყვნენ არა უცხოპლანეტელები ან ჩვეულებრივი მფრინავები, არამედ ადამიანები, რომლებსაც ზღვის გოჭებად იყენებდნენ. პილოტებისთვის უჩვეულოდ პატარა, ისინი ბავშვებს ჰგავდნენ. თითოეული მათგანი ხუთ ფუტს ქვემოთ იყო“.

მისი ბრძანებით, პოტენციური მტრის ტერიტორიაზე უჩვეულო ფორმის სადაზვერვო თვითმფრინავი გაიგზავნა. მისი გუნდი შედგებოდა ექიმების მიერ დასახიჩრებული ბავშვებისგან: აქედან მოდის უცხოპლანეტელების არქეტიპული სურათი უზარმაზარი თავებით და არაადამიანური თვალებით. ამ არსებების შექმნაზე მუშაობდა ნაცისტი ექიმი ჯოზეფ მენგელი, რომელიც სავარაუდოდ გერმანიიდან სტალინის ბრძანებით იყო გამოყვანილი. იმისდა მიუხედავად, რომ მთელი ისტორია უწმინდესი ძაფებითაა შეკერილი, იაკობსენის წიგნს დიდი წარმატება აქვს შეერთებულ შტატებში და მის მიერ წამოყენებული თეორია ითვლება ერთ-ერთ ყველაზე სანდო.

ზონა 51- განსაკუთრებით საიდუმლო ტერიტორია, რომლის შესახებაც ყველაზე წარმოუდგენელი ჭორები ვრცელდება. ეს არის ედვარდსის საჰაერო ძალების ბაზა, რომელიც მდებარეობს შეერთებულ შტატებში, ნევადის სამხრეთით, ლას-ვეგასიდან ჩრდილო-დასავლეთით 133 კმ-ში.

მილიონობით ადამიანმა იცის ამ ტერიტორიის არსებობის შესახებ, მაგრამ მხოლოდ რამდენიმემ იცის მისი ნამდვილი მიზნის შესახებ. კაცობრიობამ რეალურად ბევრს მიაღწია მეცნიერების სფეროში, მაგრამ უნდა ვაღიაროთ, რომ ბოლო ათწლეულების განმავლობაში საეჭვოდ დიდი იყო ტექნოლოგიების დიდი მიღწევები. ყოველწლიურად, თითქოს არსაიდან, ჩნდება ახალი ტექნოლოგიები, რომლებიც ცვლის ჩვენს ცხოვრებას.

ამერიკის მთავრობა შეგნებულად მალავს ინფორმაციას 51-ე ზონის შესახებ და რა ხდება იქ რეალურად. ზოგიერთი უფოლოგისა და მეცნიერის აზრით, ამერიკის მთავრობა არა მხოლოდ აკონტროლებს უცხო არსებებს, არამედ აქტიურად ურთიერთობს მათთან. 90-იანი წლების ბოლოს, Area 51-ის ყოფილმა თანამშრომელმა სკოტ რეინმა ტელევიზიით გააკეთა განცხადება, რომ ერთ-ერთ ფარდულში უცხოპლანეტელები იმყოფებოდნენ.

ერთ-ერთი ყველაზე მომხიბლავი და დამაჯერებელი თეორია 51-ე ზონის შესახებ უცხოპლანეტელებს ეხება. ამერიკელმა მეცნიერმა ბოიდ ბუშმანმა სიკვდილის წინ სენსაციური განცხადება გააკეთა, მან 51-ე ზონაზე და იქ მომხდარზე ისაუბრა. მან აღიარა, რომ პირადად შეხვდა უცხოპლანეტელებს. მეცნიერმა აღიარება ვიდეოზე 2014 წელს ჩაწერა, რომელსაც ქვემოთ იხილავთ.

უცხოპლანეტელებმა ბუშმანს თავიანთი პლანეტის შესახებ უთხრეს კვინტონია, რომელიც მდებარეობს 68 სინათლის წლის მანძილზე დედამიწა, და მათ მხოლოდ 45 წუთი სჭირდება ჩვენამდე მისასვლელად პლანეტები. ასეთი სუპერ ძლიერი ტექნოლოგიების არსებობა უცხოპლანეტელებში მხოლოდ ერთ რამეზე მეტყველებს - ტექნოლოგიურად ისინი ასჯერ აღმატებულნი არიან ჩვენზე, უფრო მეტიც, კომუნიკაციის დროს იყენებენ ტელეპათიას და არა სიტყვებს.

ბოიდ ბუშმანმა თავის უცხოელ მეგობრებსაც კი სთხოვა გადაეღოთ პლანეტები იუპიტერი, სატურნი და მარსი, როდესაც ისინი დედამიწაზე დაბრუნდნენ.

ვიდეო: ბოიდ ბუშმანის აღიარება

ადამიანს ყოველთვის იზიდავს უცნობი და საიდუმლო – ასეთია ჩვენი ბუნება და ყველაფერი, რასაც ოდნავ მაინც აქვს საიდუმლოება, გაცილებით მეტად ფასდება, ვიდრე ყველასთვის ხელმისაწვდომი. ჯადოქრები, ექსტრასენსები, იდუმალი დანაშაულებები და სახელმწიფო საიდუმლოებები - ეს ყველაფერი ყურადღებას იპყრობს და დიდი მოთხოვნაა. ისე, რაც მოთხოვნადია, დეფიციტურია და მომგებიანად ყიდიან მეწარმე ბიზნესმენებს. ამასთან, კოსმოსიდან უცხოპლანეტელების თემა სამართლიანად შეიძლება ჩაითვალოს "ლიდერად" სპეკულაციის თვალსაზრისით. წიგნები, ფილმები და კომპიუტერული თამაშები ქვეყნდება და იყიდება დიდი რაოდენობით და ინტერესი წლების განმავლობაში არ იკლებს, არამედ მხოლოდ მძაფრდება, რადგან უფოლოგთა მანიაკები ყველაფერს აკეთებენ იმისათვის, რომ საზოგადოების ინტერესი ძმების მიმართ გაზარდონ. ისე, ბრძენი მეცნიერები ვერც უარყოფენ და ვერც ადასტურებენ მათი არსებობის ფაქტს. ასე რომ, მიწიერი ცხოვრობს ნეტარ უმეცრებაში... რატომ "ბედნიერში"? დიახ, რადგან მითის ნგრევას მხოლოდ იმედგაცრუება მოაქვს, დადასტურება კი მას ლეგენდების კატეგორიიდან რეალობის კატეგორიაში გადააქვს, ზღაპარი კი ხიბლს კარგავს...
თუმცა, დღეს ჩვენ ვისაუბრებთ მხოლოდ ერთ-ერთ უფოლოგიურ საოცრებაზე, კერძოდ, 51-ე ზონაზე („არეა 51“).

რუკაზე ნაჩვენებია მელოტი მთა, გრუმის ქედის უმაღლესი წერტილი. სამხრეთ-დასავლეთით (19 საათზე) დაახლოებით 20 კმ არის მშრალი მარილის ტბა გრუმის ტბა. ლას-ვეგასი მდებარეობს სამხრეთ-აღმოსავლეთით 150 კმ-ზე (17 საათზე).არეალი 51 არის დაუსახლებელი მიწის ნაკვეთი სამხრეთ ნევადაში, რომელიც მდებარეობს მშრალი მარილის ტბის გრიუმის ტბის მახლობლად. Groom Lake-ის მახლობლად მდებარე სამხედრო კომპლექსს მრავალი სახელი მიენიჭა (Dreamland, McCartan's County, Paradise Ranch, Home Base, Watertown Strip, Groom Lake, The Box, Neverland, ამას უწოდებს ბაზის ერთ-ერთი ყოფილი თანამშრომელი, კელი ჯონსონი). ადგილი "სამოთხის რანჩო", ხოლო მისმა კოლეგებმა - ტესტერების ჯგუფმა ბაზას უბრალოდ "Rancho" უწოდა ის ფაქტი, რომ ამაში CIA-ს მომავალი დირექტორი ალან დალესი დაიბადა ნიუ-იორკის შტატის ერთ-ერთ ქალაქში.

Google Photo "არეა 51" 1958 წლის ივნისში, ატომური ენერგიის კომისიის მიერ ბაზა ოფიციალურად დასახელდა 51-ე ზონაში. 70-იანი წლების შუა ხანებში, "Dreamland" რეალურად გახდა ნახევრად ოფიციალური სახელი, ახალი ეგზოტიკური კოსმოსური პროექტების წარმოების წყალობით, როგორიცაა Have Blue და Tacit Blue (სიტყვა Blue ამ სახელებში და მართლაც სამხედრო ლექსიკონში ზოგადად, ნიშნავს უცხოპლანეტელებს, იგივე გრეისს). ამ უახლესი სტელსი პროექტების ტესტირება განხორციელდა უსაფრთხოებისა და საიდუმლოების უკიდურეს პირობებში. 1980-იანი წლების დასაწყისში, ბაზის ოფიციალური სახელი შეიცვალა საჰაერო ძალების ფრენის სატესტო ცენტრით, რაზმი 3, ან AFFTC Det 3, მაგრამ ძველი სახელი, Area 51, კვლავ გამოიყენება და ახლა ხშირად გამოიყენება სამხედროებისთვის ინსტალაცია.

არე 51-ის ეს ფოტო 2 მ გარჩევადობით არის გადაღებული 2009 წლის 29 ივნისს GeoEye-1 თანამგზავრის მიერ.მასში მდებარეობს ნელისის სასწავლო და საცდელი არეალი, რომელიც ერთობლივად ეკუთვნის თავდაცვის დეპარტამენტსა და აშშ-ს საჰაერო ძალებს.
„არეა 51“ შეიცავს ავიახაზს, რომლის მიზანია მტრის თვითმფრინავებისა და იარაღის სისტემების კვლევა და ანალიზი, და ფარულად ახალი სამხედრო თვითმფრინავების შექმნა.

მთავარი გზა (Groom Road), რომელიც მიდის ბაზის მთავარ შესასვლელთან. ხედი 375-ე მაგისტრალიდანმთავარი გზა (Groom Lake Road) იწყება მაგისტრალი 375-დან (34-დან 35-მდე მილის მარკერებს შორის) და გადის დასავლეთით უდაბნოს გავლით 51-ე ზონამდე დაახლოებით 13,8 მილის მანძილზე.

ეს არის საკმაოდ კარგი გრუნტის გზა, რომელიც შესაფერისია ყველა ტიპის მანქანისთვის.

აი, ამერიკა გულაგებს არ შეშინებია! ცნობისმოყვარე „ტურისტმა“ იპოვა სეისმური სენსორი და გადაწყვიტა მისი შემოწმება. წარწერის „U.S. Government Property“ (აშშ მთავრობის საკუთრება) იგნორირება.გზის გასწვრივ ფარულად დამონტაჟებულია სეისმური სენსორები, რომლებიც უსაფრთხოების სამსახურს წინასწარ აფრთხილებენ მოახლოებული მანქანის შესახებ. და, რა თქმა უნდა, ვიზიტორებს აკონტროლებენ Bald Mountain-ზე დაყენებული სათვალთვალო სისტემის, ასევე Cammo Dudes-ის პატრულირების გამოყენებით.

მელოტი მთა არის გრუმის ქედის უმაღლესი წერტილი. გარდა იმისა, რომ იდეალური ადგილია რადარის და საკომუნიკაციო ანტენებისთვის, აქ განთავსებულია CCTV კამერა. პირველ ორ ფოტოზე, რომელიც რამდენიმე წუთის ინტერვალით არის გადაღებული, ხედავთ როგორ ბრუნავს კამერა. მესამეზე აღნიშნულია. "დიდი ძმა" დაუპატიჟებელ სტუმრებს ადევნებს თვალს.... ბაზის საზღვრები მკაფიოდ არის მონიშნული, მაგრამ, როგორც წესი, არ აქვს რაიმე აშკარა ღობე ან ღობე:

საზღვრის მთელ სიგრძეზე პატრულირებენ სპეციალური ანონიმური უსაფრთხოების სტრუქტურების EG და G (Edgerton, Germeshausen and Grier) Technical Services, Inc.

მათ შორის ორივე სახმელეთო ქვეითი (Cammo Dudes) და Sikorsky MH-60G Pave Hawk ვერტმფრენები.

Cammo Dudes აღჭურვილია მაღალტექნოლოგიური აღჭურვილობით ტერიტორიის ფრთხილად დაკვირვებისთვის,

ხოლო ზონის პერიფერიულ ნაწილში არის ბევრი შენიღბული სათვალთვალო კამერა,

მოძრაობის დეტექტორები

პასიური ინფრაწითელი სენსორების ბლოკი, რომელიც შედის Mini Intrusion Detection Systems (MIDS) შემადგენლობაში, შექმნილი Qual-Tron, Inc.და თერმული გამოსხივება, ლაზერული სიგნალიზაცია.

Cammo Dudes სახმელეთო პატრული მოგზაურობს ძირითადად თეთრი Jeep Cherokees-ით, შამპანური ოქროსფერი Ford F-150-ებით ან Chevy 2500 პიკაპებით.

დღისით, როგორც წესი, პატრული განლაგებულია ბორცვებზე.

ღამით Cammo Dudes-ის საპატრულო მანქანები გვხვდება გზატკეცილზე 375 რეიჩელსა და ბაზის მთავარ გზას შორის (Groom Lake Road). გარდა ამისა, ყველა ჭუჭყიან გზას, რომელიც პირდაპირ ბაზამდე მიდის (Groom Lake Road, Mailbox Road ან North Gate (Rachel Back Gate) ასევე ძლიერ პატრულირებს მანქანების მიერ, ხშირად მათი ფარები გამორთული ღამის ხედვის მოწყობილობების გამოყენებით.

51-ე ზონის პერიმეტრზე დისტანციურ წერტილებს ჰაერიდან პატრულირებენ MH-60G Pave Hawk ვერტმფრენები, არმიის Sikorsky UH-60A Black Hawk ვერტმფრენის მოდიფიკაცია. მთავარი განსხვავება MH-60G Pave Hawk-სა და საბაზისო მოდელს შორის: გაფართოებული გაზის ავზი, რომელიც საშუალებას გაძლევთ გაზარდოთ ვერტმფრენის მანძილი 600-დან 900 კმ-მდე, ასევე ფრენის დროს საწვავის შევსების სისტემა, რომლის გამოყენებითაც დიაპაზონი შეუზღუდავია.

საწვავის შევსების სისტემის ბუმი ხშირად შეცდომით აირია ზონის დაუპატიჟებელი სტუმრების წინააღმდეგ „დიდ იარაღთან“. ფაქტობრივად, სამი უსაფრთხოების ვერტმფრენი შეიარაღებულია ორი 7.62 მმ Minigun M134 ტყვიამფრქვევით. მაგრამ, როგორც წესი, ცნობისმოყვარე ტურისტებს ექვემდებარებიან "ქვიშის აფეთქება" - ამაღლებული ჰაერის ნაკადი ვერტმფრენიდან, რომელიც ცურავს დაბალ სიმაღლეზე, ქვიშით. ეს ხშირად გამოიყენებოდა 90-იანი წლების დასაწყისში, მაგრამ დღესდღეობით ეს უკანონო ოპერაცია ძალზე იშვიათად გამოიყენება, ექსკლუზიურად ძალიან შემაშფოთებელი „ტურისტების“ წინააღმდეგ და სახმელეთო პატრულისთვის ძნელად მისადგომ ადგილებში.

მესაზღვრეებს არ აქვთ ოფიციალური უფლებამოსილება ბაზის გარეთ და ვალდებულნი არიან მოერიდონ ყოველგვარ კონტაქტს ტურისტებთან და სხვა სამოქალაქო პირებთან დაწესებულების სიახლოვეს.

ბაზის მთავარი შესასვლელი
CCTV კამერა მთავარი კარიბჭესთან ახლოს. მელოტი მთისკენ მიმართული ანტენებითუმცა, თუ ადამიანი რაიმე მიზეზით არღვევს სამხედრო ბაზის საზღვრებს, მესაზღვრეები მას დაუყოვნებლივ დააკავებენ და საუკეთესო შემთხვევაში, შტატის შერიფთან (ლინკოლნის ოლქის შერიფთან) გაგზავნიან დასაპატიმრებლად. როგორც დაწესებული სასჯელი, დამრღვევს შეიძლება დაეკისროს მინიმალური ჯარიმა დაცულ ტერიტორიაზე შესვლისთვის 1000 აშშ დოლარის ოდენობით, ან ექვსთვიანი პატიმრობა, ან დაემუქროს ორივე. ასევე სპეციალიზებულ დაცვას აქვს ნებართვა, გამოიყენოს იარაღი დამრღვევთა წინააღმდეგ, თუმცა ოფიციალური მონაცემებით, მსგავსი სიტუაციები არ მომხდარა.

უკანა კარიბჭე. მათთან მისვლა შესაძლებელია იმ გზით, რომელსაც პირველად შეხვდებით, როცა რაჭელიდან გამოხვალთ გზატკეცილი 93-ისკენ. კვეთის კოორდინატებია N37 38 03.7 W115 43 11.0.
უკანა კარიბჭის უსაფრთხოების სისტემა აღჭურვილია სხვადასხვა ტექნიკური საშუალებებით, მათ შორის ვიდეოკამერებით. 51-ე ზონის შიგნით, უსაფრთხოებას უზრუნველყოფს საჰაერო ძალების სამხედრო პოლიცია.

ყოველ სამუშაო დღეს დილით, დაახლოებით ხუთასი კაციანი ჯგუფი მიდის დაცულ ტერიტორიაზე,

მდებარეობს ლას-ვეგასში მაკკარანის აეროპორტის ჩრდილო-დასავლეთით. ისინი ჩასხდნენ პატარა, უმარკო ბოინგ 737-200 თვითმფრინავს პრეფიქსით „ჯანეტი“.

ბოინგები ყოველ ნახევარ საათში აფრინდებიან და მიემართებიან ჩრდილოეთით, გადაჰყავთ მგზავრები და ტვირთი Tonopah-ის საცდელ აეროდრომზე და ... ზონაში 51-მდე.

Boeing-737-200-ის გარდა, Janet Airlines იყენებს 19 ადგილიან Beechliners-ს.ტერმინალი კარგად არის დაცული და ვერავინ შეძლო რაიმე განსაკუთრებული საინტერესო გადაღება.
„არეა 51“ არის საკმაოდ დიდი (35 40 კილომეტრზე) ტერიტორია გრიუმის ტბის მიმდებარედ. იდუმალი სამშენებლო სამუშაოები გრიმის მარილის მშრალი ტბის კალაპოტის ქვეშ 1951 წელს დაიწყო. აეროდრომის ყველა პერსონალი, ექიმების ჩათვლით, მოულოდნელად გაიყვანეს ბაზიდან და მათი ადგილი ექვსი თვის განმავლობაში სამხედრო მშენებლებმა დაიკავეს. საჰაერო ძალების პოლკოვნიკმა ვენდელ სტივენსმა, უკვე უმუშევარი, თქვა: „მიწისქვეშა ობიექტების მშენებლობაზე მუშაობა ზაფხულში დაიწყო. არსებული ასაფრენი ბილიკის ნაწილი დაიშალა და მიწისქვეშ გადაიტანეს. სამუშაოს დასრულების შემდეგ ობიექტი სამოქალაქო ტანსაცმელში გამოწყობილმა ადამიანებმა მიიღეს. სახმელეთო ასაფრენი ბილიკი შემდეგ ხელახლა აშენდა, რათა ყველაფერი ერთნაირად გამოიყურებოდეს.”

51-ე ტერიტორიის პანორამა 50-იან წლებში ეს ადგილი აირჩია Lockheed Martin Corporation-ის საავიაციო კონცერნმა, რათა გამოეცადა თავისი საიდუმლო გონების - U-2 ჯაშუშური თვითმფრინავი. ადგილი არ შეიძლებოდა უკეთესი ყოფილიყო ასეთი სამუშაოსთვის: უსიცოცხლო "მთვარის" ლანდშაფტი 1500 მეტრის სიმაღლეზე, გამხმარი ტბის აბსოლუტურად გლუვი ხუთკილომეტრიანი კალაპოტი, რომელიც მოწყვეტილია გარე სამყაროსგან მაღალი (მდე 2700 მეტრი) მთიანეთი. აკრძალულია სამოქალაქო თვითმფრინავების ფრენები რეგიონში ბირთვული ტესტების გამო, ადგილობრივი მოსახლეობის სრული არარსებობა საიდუმლოების შესანახად იდეალური ადგილია.

დღის განმავლობაში 51-ე რაიონში დიდი მოძრაობა არ არის, მაგრამ როგორც კი სიბნელე მოდის, ხეობა ცოცხლდება მრავალი განათებით. 1955 წელს გრუმ ტბაზე დასრულდა U-2 ჯაშუშური თვითმფრინავის საპილოტე პროექტი. იმ მომენტიდან მოყოლებული, ზონა 51 მუდმივად მოდერნიზებული და გაფართოებული იყო. 1980 წლისთვის ბაზაზე უკვე აღმართული იყო 180 მიწისზედა შენობა და ნაგებობა, რომელთაგან მთავარი 14 მიწისქვეშა სართული იყო.

პროექტის წარმატებით დაწყების შემდეგ, 1956 წლის მარტიდან 1957 წლის ივნისამდე, საჰაერო ბაზაზე განხორციელდა ახალი თვითმფრინავების რეგულარული სასწავლო ფრენები, რომლებსაც პილოტირებდნენ აშშ CIA-ს თანამშრომლები. U-2-ები შემდეგ გადაიყვანეს ედვარდსის საჰაერო ძალების ბაზაზე და არეალი 51 გახდა მოჩვენებათა ქალაქი. თუმცა, 3 წლის შემდეგ, Groom Lake-ზე თვითმფრინავების ტესტირება განახლდა. Lokheed-ის ახალი Oxcart პროექტი (A-12, რომელსაც შეუძლია Mach-3 სიჩქარე) მოითხოვდა ასაფრენი ბილიკის ზომის გაზრდას 10000 ფუტამდე, ახალი საკონტროლო კოშკის აშენებას და დამატებითი საწვავის ავზების განთავსებას. გარდა ამისა, ტექნიკური პერსონალის რაოდენობა გაიზარდა 1000 ადამიანამდე, ხოლო საჰაერო ბაზის პერიმეტრის უსაფრთხოება მოითხოვდა პატარა არადოდ მაღაროს დახურვას. ამრიგად, 51-ე ზონა იქცა მავთულხლართებით შემოსაზღვრულ შეზღუდულ ზონად, სადაც მის ტერიტორიაზე შესული ნებისმიერი პოტენციურ მტრად ითვლებოდა.

მე-20 საუკუნის 70-იანი წლები Groom Lake-სთვის აღინიშნა ამერიკელი სამხედროების ახალი მასშტაბური პროექტით - Have Blue/F-117 პროგრამით. სტელსტის თვითმფრინავის პირველი პროტოტიპი აფრინდა საცდელი ადგილიდან 1977 წელს, ხოლო უკვე 1981 წელს F-117 Nighthawk აფრინდა უოტერტაუნის აეროდრომიდან და წარმატებით დაასრულა სროლის წვრთნების სერია. შემდგომში, საიდუმლო F-117-ის ნიმუშები გადატანილი იქნა ახლომდებარე Tonopah-ის სატესტო აეროდრომზე, შემდეგ კი მორიგეობით წავიდა ჰოლომანის სამხედრო ბაზაზე.
1983 წლიდან მოყოლებული, როდესაც F-117-ები შევიდა სამსახურში, ბაზა განაგრძობდა მუშაობას და თანდათან გაფართოვდა.

საიდუმლო ბაზაზე ჩატარებული ტესტების დამალვა სულ უფრო რთული ხდებოდა, რადგან 51-ე ზონა ძალიან თვალსაჩინო იყო ახლომდებარე მთებიდან. გამოსავალი მხოლოდ ერთი იყო - ამ მთების „პრივატიზება“.
საჰაერო ძალების საზოგადოებასთან ურთიერთობის სპიკერი, ლეიტენანტი პოლკოვნიკი ქენონი: „აშშ-ს საჰაერო ძალებს ესაჭიროებათ ეს მიწა სამხედრო ინდუსტრიაში ახალი ტექნოლოგიური განვითარების მხარდასაჭერად... ბოლო წლებში ცნობისმოყვარე ადამიანების შემოდინებამ ხშირად გამოიწვია სატესტო ფრენების დაგვიანება, გადაგეგმვა ან თუნდაც გაუქმება. ტერიტორიის გაფართოება თავიდან აიცილებს შემდგომ საფრთხეს ეროვნული უსაფრთხოებისთვის. 1995 წლის 10 აპრილიდან მთები, რომლებიც ასე აწუხებდა საიდუმლო სამსახურებს, გახდა 51-ე ტერიტორიის ტერიტორია.

და უკვე 1995 წლის ოქტომბერში, გრუმის ქედის უმაღლეს წერტილში (9380 ფუტი), მელოტის მთაზე, დამონტაჟდა რადარი და ვიდეო თვალთვალის ცენტრი, რომელიც სრულყოფილად აკონტროლებს ტიკაბუს ველს, ქვიშის წყაროს ველს და ემიგრანტების ველს). ფაქტიურად, ზონა 51 მდებარეობს.
51-ე ზონის შესახებ ინფორმაციამ, რომელიც პრესაში გაჟონა, დიდი ინტერესი გამოიწვია და სენსაციის მოყვარულები ნევადის ამ ღვთისგან მივიწყებულ კუთხეში შეიკრიბნენ. შემდეგ კი მათ პარადოქსული სიტუაციის წინაშე აღმოჩნდნენ: მიუხედავად ოფიციალური განცხადებებისა რაიმე საიდუმლოების არარსებობის შესახებ, შეუძლებელი იყო ამ სფეროში მოხვედრა. სადღეღამისო პატრულირება, საგულდაგულოდ დაცული ტერიტორია, წერილობითი გაფრთხილებები და მცველების ცალსახა მუქარა აშკარად მიუთითებდა, რომ აქ რაღაც არაჩვეულებრივი ხდებოდა. ამან კიდევ უფრო მეტი ცნობისმოყვარეობა გამოიწვია.
საზოგადოებამ დაიწყო იმედი, რომ 25-წლიანი საიდუმლოების კანონის შესაბამისად, ის უფრო მეტს გაიგებდა იდუმალი ბაზის შესახებ. მაგრამ ამ ზონისთვის პრეზიდენტმა კლინტონმა გამონაკლისი დაუშვა. 1995 წლის 29 სექტემბერს მან ხელი მოაწერა სპეციალურ ბრძანებას მისი სპეციალური სტატუსის შესახებ: „აშშ-სთვის სასიცოცხლო მნიშვნელობისაა, რომ ამ ბაზის შესახებ საიდუმლო ინფორმაცია არ გახდეს საჯარო ცნობილი“.

ეს ფოტო გვიჩვენებს ბაზის ყველაზე შორეულ სამხრეთ ნაწილს.სამხრეთიდან ჩრდილოეთისკენ გადაადგილებით (სურათზე მარცხნიდან მარჯვნივ) შეგვიძლია დავაკვირდეთ:
ორი მსუბუქი შენობა ფონზე მარცხნივ არის ახალი ძრავების ტესტირების ადგილები (ძრავის ტესტის უჯრედები). ხმაურისა და აფეთქების საშიშროების გამო ისინი შეძლებისდაგვარად გადაიყვანეს ძირითადი ბაზიდან. მარცხნივ არის ნარჩენების განლაგების სამი შახტი. ისინი დიდად არ შეცვლილა 1995 წლიდან და ბოლომდე გაურკვეველია, ჯერ კიდევ გამოიყენება თუ არა.
ახალი ძრავების ტესტირების ადგილების მარჯვნივ არის წრიული ტერიტორია, რომელიც შეიცავს ასაფეთქებელი ნივთიერებების საწყობს. მთელი ეს წრიული ტერიტორია გარშემორტყმულია მიწის ნაპირით, რათა დაიცვას ბაზის დანარჩენი ნაწილი აფეთქებისგან შესაძლო ავარიის შემთხვევაში.

ორი ასაფრენი ბილიკი და ტაქსები იწყება ამ ტერიტორიის წინ.
უფრო მარჯვნივ, პაპუსის მთის ძირში, არის ხრეშის ორმო და ბეტონის ქარხანა, რომელიც ამარაგებს ბაზას სამშენებლო მასალებით ახალი მშენებლობისთვის და ასაფრენი ბილიკის გაფართოებისთვის. ასევე არის სამშენებლო ტექნიკის შესანახი ადგილი.

ეს ფოტო გვიჩვენებს ბაზის სამხრეთ ნაწილსხრეშის ორმოს მარჯვნივ არის საწვავის საცავი. ადრე, A-12 "Oxcart" პროგრამის დროს 60-იანი წლების დასაწყისში, დამონტაჟდა 8 დიდი საწვავის ავზი. 2001 წელს, უმეტესობა დაიშალა, ძველი ტანკებიდან მხოლოდ 2 დარჩა, მაგრამ 2003 წლის დასაწყისში დამონტაჟდა ორი კიდევ უფრო დიდი ტანკი.

საწვავის და საპოხი მასალების საწყობის წინ დამონტაჟდა საკომუნიკაციო და სანავიგაციო აღჭურვილობა ფრენების მხარდასაჭერად.
ტექნიკით აღჭურვილი კიდევ ერთი საიტის უკან დგას Area 51 პროექტების "ნაგავსაყრელი" - Boneyard. უარყოფილი პროექტები და პროტოტიპები, როგორიცაა Boeing's Bird of Prey ან Northrop's Tacit Blue, ამთავრებენ მათ სიცოცხლეს აქ წლების განმავლობაში, სანამ არ მოხდება მათი გასაიდუმლოება და გადატანა მუზეუმში ან დემონტაჟამდე.

ოდნავ მარჯვნივ არის გრძელი თეთრი შენობა - ტირი.
ახლა ჩვენ მივედით სამხრეთ რამპზე და აღმოვაჩინეთ ახალი დამატებები. სამხრეთის რამპი ხელახლა გაიხსნა 2003 წლის ზაფხულში რემონტის შემდეგ, რამდენიმე ახალი შენობით დაემატა. გარდა ამისა, ზოგიერთი სამშენებლო ტექნიკა ჯერ კიდევ ჩანს. ბაზის ამ ნაწილში ემზადებიან ახალი მსხვილი პროექტებისთვის. ეს ახალი პროექტი, სავარაუდოდ, დიდ დრონებს უკავშირდება: UAV (უპილოტო საჰაერო ხომალდი) - უბრალოდ UAV ან UCAV (უპილოტო საბრძოლო საჰაერო ხომალდი) - უპილოტო საფრენი აპარატი საბრძოლო დატვირთვით. UCAV არის საკმაოდ ახალი ტექნოლოგია, მაგრამ დაამტკიცა მისი სარგებლობა ავღანეთსა და ერაყში. პირველი თაობის UCAV, MQ-1 Predator, შეიარაღებულია ორი Hellfire ლაზერით მართვადი ATGM-ით. მოსალოდნელია, რომ ახალი UCAV უფრო დიდი იქნება და იტვირთება უფრო დიდი ტვირთამწეობა.
გარდა ამისა, წინა პლანზე არის იარაღის საცავი, რომელიც ასაფეთქებელი ნივთიერების საწყობის მსგავსად, გარშემორტყმულია დამცავი თიხის გალავანით. საწყობის უკან, 9-16 ფარდულების წინ არის დიდი ახალი ანგარი, რომელიც აშენდა 2005 წლის გაზაფხულზე. ის მნიშვნელოვნად მაღალია, ვიდრე სხვა ანგარები და შეიძლება ვივარაუდოთ, რომ გამოყენებული იქნება თვითმფრინავის ასაშენებლად, რომელსაც შეუძლია ტვირთის გადაზიდვა ფიუზელაჟის თავზე. ბევრი ახალი მაღალსიჩქარიანი თვითმფრინავი, რომელიც ცნობილია როგორც X-Planes, გადამზიდავი თვითმფრინავით, სახელწოდებით Mothership, გაშვების პუნქტამდე მიიყვანეს. ანგარები 9-დან 16-მდე გამოიყენეს A-12 "Oxcart" და მისი მემკვიდრე SR-71 "Blackbird"-ის ასაგებად. ორივე თვითმფრინავი განკუთვნილი იყო სადაზვერვო ოპერაციებისთვის დიდ სიმაღლეზე (90000 ფუტი) და მაღალი სიჩქარით (3 მ-ზე მეტი). ისინი ბოლოს გამოიყენეს 90-იანი წლების დასაწყისში ყურის ომის დროს. როგორც ჩანს, დიდი ხნის მიტოვებულმა ფარდულებმა 9-16 რემონტი ჩაუტარდა და ახალ პროექტებს გამოიყენებენ.
უკანა მხარეს მდგარი გრძელი ორფერი ნაგებობა არის ფარდული 17. მის წინ და ოდნავ მარჯვნივ არის ორი ორმაგი ფარდული 22-23 და 20-21. მათ მარცხნივ არის საწყობი, რომელიც ემსახურება 20-23 ფარდულებს. მათ შორის არის სტრუქტურა, რომელიც დაკავშირებულია 20-21 და 22-23 ფარდულებთან მილებით, სავარაუდოდ საწვავის საცავი ან საქვაბე ოთახი.
ამ ანგარების ჯგუფის წინ, იარაღის საწყობის მარჯვნივ, არის Hangar 19, რომელიც გამოიყენება როგორც თვითმფრინავების შეიარაღებისთვის, ასევე განიარაღებისთვის. 2005 წლის გაზაფხულზე ანგარი 19 გაფართოვდა ჩრდილოეთით და სამხრეთით, ორივე მიმართულებით, გაფართოებით. ამგვარად, Hangar 19 ზომით გასამმაგდა. გაფართოების მიზანი უცნობია, ცნობილია მხოლოდ ის, რომ ბოლოში გაფართოებები ღიაა, შესაძლოა უკეთესი ვენტილაციისთვის ძრავების ამოქმედებისას. შესაძლოა, ეს გაფართოებები კეთდება იმისთვის, რომ დამკვირვებლებს რაიმე დაემალონ Tikaboo Peak-დან. ნებისმიერ შემთხვევაში, ყველაფერი, რაც აქ ხდება, საიდუმლოა. Hangar 19-ის მარჯვნივ არის სატრანსპორტო გზა, რომელიც აშენდა 2003 წლის გაზაფხულზე და აკავშირებს სამხრეთ რამპს ახალ ასაფრენ ბილიკთან 14L/32R.
სიღრმეში, პაპოოს ქედის ფერდობზე, არის ტანკების ჯგუფი - წყლის შესანახი. თავდაპირველად მხოლოდ ოთხი თეთრი ტანკი იყო. 1995-1999 წლებში დაემატა სამი უზარმაზარი ფერადი ტანკი.
უფრო მარჯვნივ არის Hangar 8, რომელსაც, როგორც ამბობენ, იყენებს Northrop Grumman. შემდეგი არის No2 სახანძრო სადგური (No1 მდებარეობს ჩრდილოეთის ოთხ ფარდულთან ახლოს). მარჯვნივ არის „პერსონალური აღჭურვილობის“ (აღჭურვილობის) შენობა (P.E. Building). აქ პილოტები ინახავენ აღჭურვილობას და ემზადებიან ფრენისთვის. შენობის გვერდით არის პარკინგი და ერთადერთი ხეები 51-ში.
მარჯვნივ არის უზარმაზარი ანგარი 18, დაახლოებით 100 ფუტის სიმაღლეზე, ორივე ბოლოში მოცურების კარებით. ანგარი იმდენად დიდია, რომ ადვილად იტევს Boeing 747. ანგარის ზუსტი დანიშნულება უცნობია: შესაძლოა ის გამოიყენება განვითარებაში და შესაძლოა ჯანეტის ფლოტის მოვლაში (Janet Airlines-ის Boeing-737 დაფიქსირდა ანგარ 18-ის გვერდით). ახლოს არის საოფისე და მომსახურების შენობა.
მუქი ყავისფერი შენობა არის უსაფრთხოების შენობა, Cammo Dudes-ის შტაბი, რომლებიც უზრუნველყოფენ ბაზის გარე პერიმეტრს. შემდეგი შენობა ცნობილია როგორც ლაბორატორიის შენობა, სადაც განთავსებულია ფოტო და საზომი აღჭურვილობის ლაბორატორია ("Photo Lab and Precision Measurement Equipment Lab (PMEL)")
ამ ორი შენობის უკან არის ტოქსიკური ნარჩენების განთავსების ადგილი. 90-იანი წლების დასაწყისში, F-117 სტელსის თვითმფრინავის დასაფარად გამოყენებული საღებავის წარმოების ნარჩენები დაიწვა ამ ადგილზე ღია თხრილებში. მას შემდეგ, რაც რამდენიმე მუშა დაავადდა და ზოგიერთი გარდაიცვალა კიდეც, ამ გზით „გაგდება“ შეწყდა და ადგილი მიწით აივსო. ამ ამბის გამო, ზოგიერთი წყარო აღნიშნავს, რომ ქიმიური იარაღი შეიქმნა 51-ე ზონაში.

ამ ფოტოზე ნაჩვენებია ბაზის ცენტრალური და ჩრდილოეთი ნაწილები Cammo Dudes-ის შტაბ-ბინის უკან, ჩრდილოეთით, ე.ი. მარჯვნივ არის Janet Airlines-ის ტერმინალი, რომელსაც პერსონალი ლას-ვეგასიდან ბაზაზე მოაქვს. როდესაც Janet Boeing-737-ები ტერმინალთან დგანან, მათი თეთრი კუდები ჩანს გორაკის უკან. ღამით, ტერმინალის მიმდებარე ტერიტორიები კარგად არის განათებული ყვითელი პროჟექტორებით. ჯანეტ ტერმინალის წინ არის ფრენის კონტროლის კოშკი, რომელიც ნაწილობრივ დამალულია Jumbled Hills-ით.
ტერმინალის უკან არის საერთო საცხოვრებლის შენობების სამი ჯგუფი, რომლებიც იტევს 1000-ზე მეტ სამოქალაქო და სამხედრო პერსონალს. 51-ე რაიონში სულ 33 საერთო საცხოვრებლის შენობაა. იმის მაგივრად, რომ ყოველდღე ლას-ვეგასში გადაადგილება, პერსონალს შეუძლია ბაზაზე დარჩეს სამუშაო კვირის განმავლობაში. ცხადია, ამისთვის არის ფინანსური სტიმული. საერთო საცხოვრებლების უმრავლესობა ერთსართულიანია და ცუდად ჩანს ტიკაბუდან.
შემდეგი შენობა, რომელიც თითქმის იმალება Jumbled Hills-ით, არის სატესტო ინჟინერიის მხარდაჭერის ცენტრი (TESC). ბაზის ტექნიკური უზრუნველყოფის შენობები (ელექტროენერგია, ტელეფონი და ა.შ., კონსოლიდირებული მომსახურების ობიექტი), ელექტროსადგური, ადმინისტრაცია, შტაბი და სასადილო ასევე No1 სახანძრო სადგური.
აღნიშნული ჯგუფის მიღმა შემოღობილ ტერიტორიაზე რამდენიმე შენობა დგას, რომელთა ზუსტი დანიშნულება უცნობია.
უფრო მარჯვნივ არის სატვირთო ტერმინალი, სადაც ჩამოდის სატვირთო მანქანებით მიწოდებული ტვირთი. სატვირთო ტერმინალის წინ, შაშხანაში განლაგებულია ანგარები, საიდანაც დაიწყო ზონა 51-ის მშენებლობა და რომელშიც შემუშავდა და გამოსცადა ჯაშუშური თვითმფრინავი U-2. სინამდვილეში, "არეა 51"-ის ისტორია Lockheed "Skunkworks" პროექტით დაიწყო.
ძველ ანგარებს, წყლის კოშკსა და ტვირთის ტერმინალს შორის არის დასასვენებელი ადგილი: ბეისბოლის მოედანი, ჩოგბურთის კორტები, სპორტული დარბაზი, საცურაო აუზი და ბარი სახელად Sam's Place (შესაძლო თარგმანი: "გაშვების ბალიშები" ან "რაკეტის პოზიცია". ").
მარჯვნივ არის ჩრდილოეთ რამპის ტერიტორია, რომელიც შეიცავს 4-დან 7-მდე ფარდულებს. ეს ანგარები გამოიყენებოდა A-12 "Oxcart" პროგრამაში და მოგვიანებით განთავსდა საბჭოთა მებრძოლების ფლოტი, რომელიც აშშ-ს მთავრობამ შეიძინა სხვადასხვა არხებით. ეს თვითმფრინავები შეისწავლეს Red Hats-ის გუნდის პილოტებმა მათი შესაძლებლობების შესაფასებლად. 4-დან 7-მდე ანგარებს ასევე უწოდებენ "წითელქუდების ანგარებს".
Red Hats ანგარების ჩრდილოეთით არის პარკინგის ადგილი სამი MH-60G Pave Hawk ვერტმფრენისთვის, რომლებიც გამოიყენება 51-ე ტერიტორიის პერიმეტრის დასაცავად. პარკინგის ზონის უკან არის შენობა აშენებული 1998 წლიდან 2000 წლის გაზაფხულამდე.
ჩრდილოეთით არის DYCOMS ("დინამიური თანმიმდევრული გაზომვის სისტემა"), სწრაფი მკვლელობის სარადარო სისტემა და სხვადასხვა დამხმარე შენობები. ეს ყველაფერი გამოიყენება სტელსი თვითმფრინავების შესაქმნელად. DYCOMS სისტემის ორი დიდი პარაბოლური ანტენა მიმართულია ზემოთ, როდესაც არ გამოიყენება.
თუმცა, ემიგრანტების ხეობაში, გრუმ ტბის ჩრდილო-დასავლეთით, ამერიკელი „ტურისტების“ თქმით, რამდენიმე სარადარო ადგილია. დაწვრილებითი შემოწმების შედეგად ირკვევა, რომ...
ეს არის საბჭოთა სარადარო ტექნოლოგია, რომელიც ჩემთვის ასე ნაცნობია:

რადიო სიმაღლე PRV-11

ამას ამბობენ "ფართი 51"- ყველაზე საიდუმლო ადგილი დედამიწაზე. ეს არის აშშ-ს სამხედრო აეროდრომი, ედვარდსის საჰაერო ძალების ბაზის დისტანციური ქვედანაყოფი.

რა თქმა უნდა, ნევადა, კიდევ სად არის აშშ-ში ადგილი, სადაც შეგიძლიათ ააფეთქოთ ატომური ბომბი და არ შეცვალოთ ლანდშაფტი? 51-ე ზონას ასევე უწოდებენ "სამოთხის რანჩოს", "ბოქსს", "ოცნების ქვეყანას", "ოცნების ქვეყანას" ან "საქმროს ტბას".
საიდუმლო ობიექტი დამალულია ცნობისმოყვარე თვალებისგან. ცნობილია, რომ ის მდებარეობს ნევადის სამხრეთით, ლას-ვეგასიდან ჩრდილო-დასავლეთით 133 კმ-ში, მშრალი მარილის ტბის Groom Dry-ის სამხრეთ სანაპიროზე. 51-ე ზონაში შეუცნობელი პირების შესვლა შეუძლებელია. რა თქმა უნდა, საიდუმლო დაწესებულების გრძელ გზაზე არ არის ნიშნები და არ არის დასახლებული პუნქტები ან შენობები. ბაზიდან არც თუ ისე შორს უკვე ჩანს კორდონები, რომლებიც აღჭურვილია მოძრაობის დეტექტორებით, სითბოს გამოსხივებითა და CCTV კამერებით.

51-ე ზონის ტერიტორია ღამით მძლავრი პროჟექტორებით არის განათებული. გარდა ამისა, სავარჯიშო მოედანი ასევე გარშემორტყმულია მთებით. 1995 წელს ისინი პრივატიზებულ იქნა საიდუმლო ობიექტის ტერიტორიის გაფართოების მიზნით, მაგრამ ასევე, რათა თავიდან აიცილონ აშშ-ს საჰაერო ძალების კერძო საკუთრებაში შეღწევის შესაძლებლობა.

რატომ იზიდავს 51-ე უბანი უფოლოგებს? "არეა 51" 1951 წლის იანვარში გამოცხადდა საოცარ ობიექტად. შემდეგ აქ ბირთვული ბომბი აფეთქდა. მოგვიანებით, ოფიციალური მონაცემებით, საცდელ ადგილზე 928 აფეთქება განხორციელდა. უდაბნოს როკ არმიის მეცნიერმა, რომელიც იმ დროს მეთაურობდა ოპერაციას, დარწმუნდა, რომ ჯარები აფეთქების დროს ეპიცენტრიდან რამდენიმე მილის დაშორებით იყვნენ და მან ასევე უბრძანა ქვეითთა ​​რაზმი გაეგზავნათ პირდაპირ სოკოს ქვეშ, რათა დადგინდეს რადიაციის ეფექტი.
1955 წლამდე ეს ზონა იყო აშშ-ს საზღვაო ძალების საცდელი პოლიგონის ნაწილი, ისინი დაკავებულნი იყვნენ მიწისქვეშა ბირთვული გამოცდით, ასევე საავიაციო ინდუსტრიის უახლესი მოდელების გამოცდას.

შემდეგ აქტიურად გავრცელდა ჭორი, რომ ზონა 51 ინახავდა საიდუმლოებას აშშ-ს მთავრობის პროექტის სახელწოდებით "წითელი შუქი". ეს სამხედრო პროექტი ცდილობდა მფრინავ თეფშს, რომელიც ამ ადგილას ჩამოვარდა და აღადგინეს. თვითმხილველები ამბობენ, რომ ხშირად ხედავენ უცხოპლანეტელებს. ბევრი მეცნიერი და უფოლოგი ამტკიცებს, რომ ზონა 51 შეიცავს თვითმფრინავის ნამსხვრევებს და უცხო სხეულებს.
საიდუმლო ბაზა შედგება 15 დონისგან, რომლებიც განლაგებულია მიწისქვეშეთში. ვარაუდობენ, რომ იქ ულტრათანამედროვე თვითმფრინავების სამეცნიერო კვლევა და ტესტირება მიმდინარეობს, რომლებიც თითქოს უცხოპლანეტელებთან ერთად არის შექმნილი. ამრიგად, უფოლოგები თვლიან, რომ ამერიკელები იყენებენ არამიწიერ ტექნოლოგიას. მრავალი მოწმე, რომლებმაც დაინახეს აერობატული მანევრები და სრულყოფილი მანევრები, ამბობენ, რომ ასეთი შესაძლებლობები არ არის ხელმისაწვდომი დედამიწაზე დაფუძნებული აღჭურვილობისთვის.

ზონა 51 აგზავნის უცხოპლანეტელების სიგნალებს. არაერთი თვითმხილველი, ასევე საიდუმლო დაწესებულების ყოფილი თანამშრომლების ჩვენებები სრულად ადასტურებს იმას, რომ 51-ე რაიონში რაღაც არასწორი ხდება. ერთ-ერთმა თანამშრომელმა, ოლივერ მეისონმა გვიამბო, თუ როგორ 1994 წელს ცქრიალა ბურთი ჰაერში ტრიალებდა და შემდეგ დიდი სისწრაფით გაუჩინარდა. იგი განათებული იყო დედამიწის მძლავრი სინათლის სხივით. ხოლო 1997 წელს ქალაქ ოსტინის მცხოვრებლებს შეეძლოთ რამდენიმე არაბუნებრივი კაშკაშა მფრინავი ობიექტის დაკვირვება. ობიექტებმა გადაკვეთეს ნევადის უდაბნო ჩრდილოეთიდან სამხრეთისაკენ.

ინიციატორების მძიმე ტვირთი - ზონა 51 . ყველაფერი საიდუმლო, როგორც ვიცით, ყოველთვის ნათელი ხდება. გამონაკლისი არც 51-ე ზონის ანგარებში მიმდინარეობს. ბობ ლაზარმა მთელ მსოფლიოს უამბო ნევადის უდაბნოში საიდუმლო უფოლოგიური ლაბორატორიის შესახებ. მისი თქმით, მას ამის გაკეთება იმ გარემოებებმა უბიძგა, რომელიც მის სიცოცხლეს ემუქრებოდა. ბობის მეგობრებს და მის მეუღლეს ძალიან აინტერესებდათ, რას აკეთებდა Area 51-ის ყოფილი თანამშრომელი სამსახურში. ამიტომ, ბობ ლაზარმა ზედიზედ სამი ღამე წაიყვანა თავისი მეგობრები და ცოლი 51-ე ზონაში. მერე „ექსკურსიაზე“ მისულები შენიშნეს. ლაზარი განიცდიდა ფიზიკური და ფსიქიკური ზიანის მუქარას, მანქანაში სროლას და, შედეგად, სამსახურიდან გათავისუფლებას. ამიტომ, ბობ ლაზარმა ამ სიტუაციიდან გამოსავალი აირჩია - ეთქვა 51-ე ზონის საიდუმლოებების შესახებ.
ბობმა თქვა, თუ როგორ მუშაობდა 1988 წელს საიდუმლო პროექტზე, რომელიც სწავლობდა უცხოპლანეტელების ძრავების საკითხს, ასევე გრავიტაციულ ველში ცვლილებებს უცხოპლანეტელების ირგვლივ. ეს პროექტი, სავარაუდოდ, უცხოპლანეტელებთან ერთად 1979 წელს დაიწყო. შემდეგ მოხდა კონფლიქტი და დაიღუპა 44 ადამიანი. უცხოპლანეტელებმა სპეციალურად გაწვრთნილი მეცნიერიც მოკლეს, ამიტომ ამერიკელები იძულებულნი გახდნენ სწავლა დამოუკიდებლად გაეგრძელებინათ.
აშშ-ს ხელისუფლებამ ბობ ლაზარი გიჟურად გამოაცხადა და ყველა დოკუმენტი, რომელიც ადასტურებდა ასეთი პროგრამის არსებობას, განადგურდა. ფაქტების სინამდვილეს კი მხოლოდ ლაზარის ოფისის ძველი ტელეფონის ნომერი ადასტურებდა, რომელიც ძველ დირექტორიაში იყო ნაპოვნი.

მიუხედავად იმისა, რომ ზონა 51 ახლა მიტოვებულ ადგილად ითვლება და აქ ყველა საქმიანობის შეწყვეტა ოფიციალურად გამოცხადდა, ის მაინც რჩება ჩვენი დროის ამოუცნობ საიდუმლოდ. და კითხვა, რომ თუ არ იყო უფოლოგიური ზონა, მაშინ რატომ აწვდიდა თვითმფრინავი ყოველდღე 1500 მუშას ზონაში 51 და საღამოს უკან აბრუნებდა, პასუხგაუცემელი რჩება.
ჩვენ მხოლოდ იმედი გვაქვს, რომ არეალი 51 მალე გამოავლენს თავის ყველა საიდუმლოებას!

ზონა 51 ხშირად არის სხვადასხვა შეთქმულების თეორიის საგანი. პოპულარული კულტურის ნაწარმოებებში . ყველაზე ცნობილი ნამუშევრები, რომლებშიც ის მნიშვნელოვან როლს ასრულებს: ფილმები "Hangar 18", "დამოუკიდებლობის დღე", "ინდიანა ჯონსი და ბროლის თავის ქალა", "სქესი: საიდუმლო მასალა"; სერიალი "ვარსკვლავური კარიბჭე", "ექიმი ჰა" "იქს ფაილები"; მულტფილმი Ninja Turtles; ვიდეო თამაშები Area 51, Fallout of Nevada, Tomb Raider 3, Mercedes-Benz World Racing, Microsoft Flight Simulator X, Grand Theft Auto: San Andreas, Deus Ex, World of Warcraft და UFO: Aftermath. ასევე ვიდეო თამაშში Call of Duty: Black Ops არის ამავე სახელწოდების მრავალმოთამაშიანი რუკა. ლიტერატურულ პროექტში „ეთნოგენეზისი“ არის წიგნები „არმაგედონი-2“ (იმავე სახელწოდებით) და „არმაგედონ-3“, რომელთა მოქმედებაც აქ ხდება. მასზე ცნობები ბევრ სხვა ნაშრომშიც არსებობს.

51-ე ტერიტორია, რომელიც მდებარეობს სამხრეთ ნევადაში, დიდი ხანია მსოფლიო დისკუსიისა და კამათის საგანია.

არეალი 51 არის უაღრესად კლასიფიცირებული აშშ-ს სამხედრო ბაზა. სატელიტური მონაცემებით, ბაზას აქვს საკუთარი აეროდრომი და მრავალი შენობა, მაგრამ ყველა მნიშვნელოვანი განვითარება და კვლევა მეცნიერების მიერ ხორციელდება ექსკლუზიურად მიწისქვეშა ლაბორატორიებში.

ოფიციალური განცხადებების თანახმად, აქ ტესტირება ხდება თვითმფრინავები და უახლესი ამერიკული იარაღი. ინოვაციები მკაცრად გასაიდუმლოებულია სახელმწიფოს მჭიდრო ზედამხედველობით.

• ბოროტი თვალიდან.

ფოტოები, რომლებიც დროდადრო ჟონავს ზონიდან 51-დან მსოფლიო ქსელში, აღელვებს საზოგადოებას და აჩენს უამრავ კითხვას. ზოგიერთი მიიჩნევს, რომ საოცარი სურათები ყალბია. სხვები ამბობენ, რომ ფოტოები ჰაკერებმა მოიპოვეს და CIA ყველაფერს გააკეთებს იმისათვის, რომ ხალხი დაარწმუნოს, რომ ისინი ფიქტიურები არიან.

თავდაპირველად, ამერიკის მთავრობამ ზოგადად უარყო ამ ბაზის არსებობა და მხოლოდ საბჭოთა ჯაშუშური თანამგზავრების ფოტოების შემდეგ, პენტაგონმა უხალისოდ აღიარა სხვა ქვეყნების ვარაუდები. 51-ე ზონის მოსვლასთან ერთად, ამ ტერიტორიაზე ფრენები ხელმისაწვდომი გახდა მხოლოდ აშშ-ს საჰაერო ძალებისთვის. ხოლო მესამე მხარის სახმელეთო ტრანსპორტის მიახლოებისას პატრულის თანამშრომლებს სთხოვენ ძალით შემობრუნდნენ.

იმ ტერიტორიაზე, სადაც საიდუმლო ბაზაა განთავსებული, ყოველთვის იყო ამოუცნობი მფრინავი ობიექტების აქტივობა. ჭორების თანახმად, რამდენიმე უცხოპლანეტელიც კი ჩამოაგდეს, მაგრამ ყველა ოფიციალური განცხადება უარყოფს ასეთ ინფორმაციას. ხანდაზმული სამხედრო მოსამსახურეების ჩვენებები, რომლებიც იქ გარკვეული პერიოდის განმავლობაში მუშაობდნენ, საპირისპიროს მეტყველებს. უცნაურია ისიც, რომ უბედური შემთხვევები ხშირად ემართებათ ზედმეტად მოლაპარაკე თვითმხილველებს...

ტერიტორია 51 1955 წელს გამოჩნდა და უკვე 1958 წელს აშშ-ს ხელისუფლებამ შემოარტყა 38 ათასი ჰექტარი მიწა. 1984 წელს ტერიტორიის დაცული პერიმეტრი გაორმაგდა. რას აკეთებენ და სწავლობენ ისინი ამ საიდუმლო ბაზაზე, დიდ საიდუმლოდ რჩება.

ვიდეო - 7 ყველაზე იდუმალი შემთხვევა ზონაში 51

ვიდეო - ყველაზე საიდუმლო ადგილი ამერიკაში

თქვენ შეიძლება დაგაინტერესოთ: ძეგლი "" - ძეგლი უცხოპლანეტელების ჩამოვარდნის შესახებ,