Otvoren
Zatvoriti

Popravak DVD-ROM hardvera. Tajne popravka DVD-a Za zamjenu upravljačkog programa trebat će vam i dodatna oprema, naime pištolj za lemljenje ili

Popravak pogona. Prevencija i liječenje.

Glavni uzroci neispravnosti pogona su mehanički kvarovi. Oni čine oko 75-80% ukupnog broja kvarova i popravaka povezanih s njim. Štoviše, najčešći razlozi kvara DVD pogona (bilo kojeg, ne samo računalnog) su onečišćenje pokretnih dijelova mehanizma za prijenos diska i prašina nakupljena na optici. Popravak diskovnog pogona gotovo je zajamčeno ekvivalentan trošku novog, stoga pažljivo čitamo i važemo je li koža vrijedna svijeće.

Je li disk još uvijek u pogonu? Rupe za hitne slučajeve za tanku oštricu odvijača prisilit će ladicu da se otvori.

Popravak pogona diska nije trivijalan zadatak.

Prisutnost prašine i prljavštine na pokretnim dijelovima mehanizma, posebno na rubovima klizača pokretnih kolica, onemogućuje zaključavanje pogonskog mehanizma koji drži disk, zbog čega uređaj ne zaključava disk i stalno ga izbacuje. Ako, naprotiv, pogon izbaci ladicu i odmah je vrati, tada je najvjerojatnije uzrok kvara kvar senzora položaja ladice. Pogon detektira da je ladica izbačena pomoću kontaktnog senzora, koji trebate pronaći i pokušati ispraviti njegov položaj, popraviti ili zamijeniti. Popravak pogona kao takvog ovdje nije potreban, samo provjerite da se prljavština ne nakuplja na mjestima pomicanja klizača.

Da biste očistili disk pogona od prašine, možete ga prvo ograničiti na djelomičnu demontažu (izvucite ladicu i uklonite prednju ploču), a zatim ispuhati unutrašnjost pogona usisavačem konfiguriranim za ispuhivanje zraka potok. Ovdje se još ne radi o popravku pogona diska.

Sustav optičkog pogona često kvari zbog prašine nakupljene na žarišnoj leći ili prizmi. Ako puhanje kroz uređaj ne pomaže, možete pokušati obrisati prašinu s leće mekim flanelom ili četkom/štapićem, kao na slici.

Zapamtite da ni pod kojim uvjetima ne smijete koristiti alkohol ili otapala za čišćenje!

Žarišne leće većine modernih optičkih pogona izrađene su od organske plastike, a otapalo će nepovratno oštetiti njihovu površinu. Jače zaprljanu leću najbolje je obrisati komadom tvrdog papira (u najgorem slučaju vatom, pazeći da ne ostane dlačica). Ova operacija se izvodi izuzetno pažljivo, budući da se ovjes samog lasera može oštetiti. Popravak pogona u ovom će slučaju biti skup, gotovo jednak trošku samog pogona.

Situacija je kompliciranija s prizmom koja stoji iza objektiva - do nje je izuzetno teško doći. Štoviše, glava se u pravilu ne može rastaviti, ali čak i ako se rastavi, njezine se postavke mogu izgubiti. Stoga za većinu pogona onečišćenje leće znači njezinu potpunu neprikladnost. Ponekad optički sustav zakaže čak i zbog obične dlake koja padne na prizmu - u ovom slučaju, opet, možete pokušati propuhati sustav snažnom strujom zraka. Inače će popravak pogona (njegov trošak) biti nerazumno visok.

Usput, nije preporučljivo koristiti posebne diskove koji su navodno dizajnirani posebno za ovu svrhu za čišćenje optike. Većina njih ne samo da neće uspjeti očistiti vaš pogon, već ga može čak i ozbiljno oštetiti. Uostalom, moderni optički pogoni vrte disk vrlo velikom brzinom, a istovremeno imaju vrlo osjetljivu glavu za čitanje, pa ako cijenite svoj uređaj, nemojte ga čistiti takvim uređajima. Ovo više neće biti popravljanje pogona, već gotovo namjerno onesposobljavanje pogona.

Međutim, većina pogona koji rade u normalnim uvjetima ne dosegnu fazu u kojoj povećane razine prašine mogu uzrokovati kvarove. Najčešće, plastika leće jednostavno postaje mutna s vremena na vrijeme i / ili od pregrijavanja pogona u jedinici sustava. Popravak pogona diska uključuje skupu zamjenu laserske glave za čitanje. Međutim, takav kvar ne čini više od 10% slučajeva. Ovdje, naravno, možemo savjetovati povećanje intenziteta laserskog sjaja. Da biste to učinili, laserom podesite promjenjivi otpornik instaliran na nosaču. Okrenite klizač ovog promjenjivog otpornika u smjeru kazaljke na satu za 20-30°, a zatim provjerite okretanje pogonskog motora prilikom ugradnje diska. Ako se disk ne počne okretati, okrenite klizač promjenjivog otpornika za još 20-30° i nastavite tako dok se motor ne pokrene (trebao bi se pokrenuti i okretati konstantnom brzinom neko vrijeme - oko 10-20 sekundi).

Potreba za rotiranjem promjenjivog otpornika koji regulira intenzitet laserskog sjaja je zbog činjenice da se tijekom vremena snaga laserskog svjetlosnog toka smanjuje (starenje elemenata, zamućenje leće itd.), međutim, nakon takvog podešavanja , optički sustav obično još uvijek ne traje dugo. Ova vrsta navodnog popravka diskovnog pogona više se ne prakticira.

Druge kvarove optičko-elektroničkog sustava za čitanje informacija vjerojatno nećete moći sami popraviti. Unatoč svojoj maloj veličini, optički sustav DVD pogona vrlo je složen i precizan optički uređaj, uključujući servo sustave za kontrolu rotacije ploče, pozicioniranje laserskog čitača, autofokus, radijalno praćenje te senzorske i upravljačke sustave laserske diode. Popravak pogona u ovom slučaju ne vrijedi.

Karakteristični znakovi kvara su ili nedostatak rotacije diska ili, obrnuto, njegovo stalno ubrzanje do maksimalne brzine rotacije. Kada pomoću kontrola pokušate ukloniti disk iz neispravnog pogona, nosač se otvara dok se disk okreće na njemu.

Sve dok nije počeo popravak diska...

U radu radnog sustava moraju biti jasno vidljive sljedeće faze:

Pokretanje i glatko ubrzanje diska;

Način ravnomjerne rotacije;

Interval kočenja do potpunog zaustavljanja;

Koristeći ladicu nosača, uklonite disk s osovine motora i izvadite ga iz pogona.

Možete provjeriti radi li sustav optičkog pogona ispravno tako da otvorite uređaj i promatrate njegov rad. Možete provjeriti vrti li se disk nakon instalacije tako da na pogon spojite samo kabel za napajanje (data kabel nije spojen). Ako se disk ne okreće nakon ugradnje, provjerite svijetli li laser kada je kolica postavljena u radni položaj, ali bez diska. Ponekad se laserski sjaj ne vidi na dnevnom svjetlu, pa je prostoriju potrebno zamračiti. Promatranje laserske leće treba provoditi iz različitih kutova.

U modernim optičkim uređajima prisustvo diska prati sam laser. Ako fotosenzor ugrađen u lasersku kočiju primi reflektirani signal od diska, tada elektronički sklop taj signal percipira kao "prisutnost diska" i tek nakon toga generira naredbu za uključivanje motora glavne rotacije. Posljedično, ako je intenzitet laserskog sjaja nedovoljan, disk se neće okretati i popravak diska će postati neizbježan.

Servo sustav za pozicioniranje glave za čitanje informacija osigurava nesmetan pristup glave zadanoj stazi za snimanje s greškom koja ne prelazi polovicu širine staze u modovima traženja tražene informacije i normalne reprodukcije. Glava za čitanje, a s njom i laserska zraka, kreće se po polju diska pomoću motora glave. Radom motora upravljaju signali kretanja naprijed i nazad iz kontrolnog procesora, kao i signali koje generira procesor radijalnih grešaka. Karakteristični znakovi kvara su nepravilno kretanje glave duž vodilica i njezina nepokretnost.

Popravak pogona. Prije kvara...

Možete vizualno provjeriti ispravan rad sustava za fokusiranje. U trenutku pokretanja diska, upravljački procesor generira signale korekcije koji omogućuju više (dva ili tri pokušaja) okomito pomicanje žarišne leće potrebno za precizno fokusiranje zrake na stazi diska. Kada se otkrije fokus, generira se signal koji omogućuje čitanje informacija. Ako se nakon dva ili tri pokušaja ovaj signal ne pojavi, kontrolni procesor isključuje sve sustave i disk se zaustavlja. Stoga se performanse sustava za fokusiranje mogu procijeniti i prema karakterističnim pokretima žarišne leće u trenutku pokretanja diska i prema signalu koji pokreće način ubrzanja diska kada je laserska zraka uspješno fokusirana. Ostali parametri za ispravan rad optičkog sustava nisu vizualno određeni.

Optički pogoni također imaju mnoge mehaničke komponente koje zahtijevaju podmazivanje trljajućih dijelova. Nedostatak podmazivanja dovodi do činjenice da pogon ima poteškoća s izbacivanjem nosača s diskom, a brava nosača može se čak i zaglaviti, a tada će korištenje pogona diska uopće postati nemoguće. Lubrikant se mora pažljivo nanositi nakon potpunog rastavljanja uređaja (mjesta na kojima je potrebno obično su jasno vidljiva). Prije podmazivanja dobro je očistiti mjesta podmazivanja od prašine i prljavštine. Činjenica je da ako propustite trenutak kada je potrebno nanijeti mazivo, tada će poteškoće u klizanju dovesti do mehaničkih kvarova dijelova transportnog mehanizma ili poremećaja njegovih podešavanja, što će zauzvrat dovesti do zaustavljanja nosivi mehanizam u međupoložaju ili klizanje diska u vremenu rotacije.

Slična situacija može nastati i zbog začepljenja tarnih površina držača diska zbog česte uporabe prljavih DVD-ova, što u konačnici dovodi do nepouzdanog rada pogona, čak i do njegovog potpunog zaustavljanja.

Onečišćenje sjedišta pogona diska i slabo pritiskanje diska na sjedište može se ukloniti čišćenjem sjedišta diska bilo kojim tkanim materijalom namočenim u alkohol.

Možete provjeriti je li sila pritiska diska na ležište dovoljna kada pokušavate reproducirati obični disk. Ako nema grešaka ili smetnji prilikom reprodukcije diska, ali je disk s računalnim podacima i dalje čitljiv nestabilan, možete poduzeti dodatne mjere - savijte opruge ili povećajte težinu kako biste povećali pritisak na disk odozgo.

Ostali mehanički kvarovi uključuju zaglavljivanje diska na transportnom nosaču (u ovom slučaju disk se uopće ne odmotava). Ponekad se to događa jer se sjedište diska spontano spušta duž osovine motora i disk dodiruje elemente transportnog nosača. Kako bi se uklonio ovaj nedostatak, sjedalo se pomiče prema gore duž osovine, a njegova visina se odabire pomoću "metode bockanja", tako da se disk okreće bez dodirivanja strukturnih elemenata, a također i tako da pogon osigurava stabilno čitanje svih diskova. Nakon toga, položaj sjedišta diska pažljivo se fiksira na osovini.

Međutim, navedeni mehanički nedostaci odnose se uglavnom na jednostavne mehanizme relativno jeftinih pogona. Skupi modeli, u pravilu, imaju složene mehanizme, za koje je glavna vrsta mehaničkog kvara nepopravljivi kvar dijelova mehanizma. Najčešće se to događa jer korisnik, umjesto pomoću upravljačkih gumba, rukom gura nosač s diskom unutar pogona. Posljedice takvih radnji mogu biti najneugodnije. Ako je prljavi i zapušteni mehanizam dovoljno očišćen, obrisan i podmazan da ponovno ispravno obavlja svoje funkcije, tada žurba i pretjerana sila koja se primjenjuje na ladicu diska može uzrokovati kvarove, što će dovesti do skupih i dugotrajnih popravaka disk jedinice. .

Konačno, elektroničke komponente mogu se pokvariti. Međutim, malo je vjerojatno da će njihov udio premašiti čak i mali dio svih kvarova. Nažalost, moderni optički pogoni vrlo su složeni elektronički sustavi, a neispravan mikro krug ne razlikuje se po izgledu od radnog. Prema tome, popravak diskovne jedinice kod kuće bez pripreme je nemoguć.

Sada pogoni mogu koštati manje od neke mrežne kartice ili video kartice, ali to ne znači da su jednako jednostavnog dizajna. Optički pogon je prilično složenog dizajna i osim mehaničkog dijela sadrži najmanje dva mikrokontrolera, procesor signala (DSP), sekundarni izvor napona, sklopove za upravljanje mehanikom itd. Štoviše, većina mikro krugova koji se koriste u modernim pogonima su specijalizirani, pa je popravak pogona u njegovom elektroničkom dijelu teško preporučljiv.

Imajte na umu da je vrlo teško dijagnosticirati elektroničke kvarove u optičkom pogonu, čak i uz dovoljan stupanj pouzdanosti. Doista, ovisno o strategiji ispravljanja pogrešaka koju je odabrao proizvođač za određeni model i, sukladno tome, o složenosti procesora i uređaja u cjelini, u praksi određeni pogon može raditi s različitim diskovima na različite načine. Ovo, usput, objašnjava čestu situaciju kada se vaš disk može lako pročitati na računalu kolege, ali ga vaše osobno računalo čak ni ne vidi. U jeftinim modelima, sustav ispravljanja može ispraviti samo jednu ili dvije manje greške u informacijskom okviru, ali složeni, skupi sustav može vratiti čak i ozbiljno i opsežno uništenje informacija, i to u nekoliko faza koristeći složeni algoritam. Dakle, popravak pogona u ovom slučaju neće uspjeti zbog nepostojanja kvara kao takvog.

Svaki proizvođač koristi vlastiti set čipova ili ga nadopunjuje proizvodima različitih proizvođača i, naravno, ne daje opise. Zbog činjenice da je za svaki određeni uređaj potrebno tražiti specifikacije za gotovo svaki mikro krug zasebno, često čak ni stručnjaci servisnog centra ne mogu uvijek vratiti funkcionalnost vašeg uređaja. Barem zato što popravak pogona neće biti ekonomski opravdan.

Ukratko, ako nakon čišćenja, provjere svih žica i spojeva, kao i postavki sustava, vaš DVD uređaj ne radi, a jamstvo mu je već isteklo, na kraju se možete suočiti sa situacijom u kojoj jednostavno morate izbaciti stari i kupiti novi.

Pročitano: 1.183

Disk je prilično složen mehanizam, ali možete ga sami popraviti. Dovoljno je malo razumjeti kako radi CD ili DVD-ROM. Naravno, najbolje je povjeriti popravke prijenosnih računala profesionalcima, ali ako ste sigurni u svoje sposobnosti, onda možete pokušati učiniti sve sami. Ako je disk nečitljiv, može postojati mnogo različitih razloga: od mehaničkih problema do kvara softvera.


Osnovni kvarovi i metode za njihovo otklanjanje


Da biste došli do pogona diska u bilo kojem prijenosnom računalu, prvo morate rastaviti uređaj. Da biste to učinili, uklonite stražnji poklopac i odvrnite vijke određenim redoslijedom. Kako to učiniti ispravno, bolje je pogledati na Internetu, gdje postoji video za gotovo svaki model prijenosnog računala s detaljnim uputama za rastavljanje. Treba napomenuti da ako je uređaj još pod jamstvom, ne preporučuje se da ga sami rastavite. Sve što trebate učiniti je kontaktirati trgovinu ili proizvođača o kvaru.



Vrlo često se uređaj za izbacivanje pogona u prijenosnim računalima pokvari. Ako bolje pogledamo, tu funkciju obavlja zaseban mini-motor, koji je zupčanicima povezan sa samim pogonom. Zubi se često troše, pa ih treba samo obnoviti. Da biste to učinili, kapnite malu količinu ispravljene plastike na vrh, a zatim je obrišite turpijom da biste dobili oblik.



Ako je čitač diskova neispravan, tada morate provjeriti radi li laser i ima li onečišćenja na mjestu slijetanja. Najčešće problemi počinju upravo zbog prljavštine, pa prvo morate pažljivo obrisati sve elemente sustava.



Pogonski uređaj je vrlo složen i precizan, pa ga možda neće biti moguće popraviti. Ali trošak ovog mehanizma nije tako visok, pa je bolje kupiti novi dio i zamijeniti ga. To je prilično jednostavno učiniti, samo pogledajte upute na internetu.


Kako sami popraviti CD-DVD jedinicu?

Ovo je kratka priča sa slikama o tome kako možete oživjeti CD-DVD, a vjerojatno i Blu-Ray pogon, bez pribjegavanja skupoj pomoći stručnjaka. Postoji nekoliko uobičajenih razloga koji mogu dovesti do potpunog ili djelomičnog kvara pogona. Uklanjanje ovih uzroka nije popravak, već održavanje CD-DVD-ROM-a i može ga lako izvesti korisnik koji ima neke vještine u radu s elektroničkom opremom. Više detalja na web stranici


Najzanimljiviji videi na Youtubeu

Najčešći uzroci kvara pogona.

  1. Istrošen pogonski remen (suvozačev).
  2. Povećano trenje u mehanizmu za punjenje.
  3. Laserska leća je prljava.
  4. Smanjena učinkovitost lasera.

Za uklanjanje bilo kojeg od ovih uzroka potrebno je djelomično rastaviti pogon. Dizajn pogona može varirati, tako da priložene slike ne bi trebalo uzeti apsolutno.


Za preventivno održavanje trebat će nam sljedeći alati, materijali i komponente. web stranica

  1. Spajalica.
  2. Phillips odvijač.
  3. Kist srednje veličine.
  4. Calico (pamučna tkanina).
  5. Silikonska mast SI-130.
  6. Passik.
  7. Krpa za čišćenje.
  8. Tanki odvijač.
  9. Pinceta.

Početi. Odspojite kabele s pogona i odvrnite pričvrsne vijke. Uklanjamo pogon iz kućišta sistemske jedinice.

Rastavljanje.

Rastavljanje bilo kojeg CD-DVD pogona počinje izvlačenjem ladice. Da biste izvukli ladicu, prvo morate napraviti jednostavnu napravu od spajalice.


Pažljivo, umetanjem kraja spajalice u tehnološku rupu na prednjoj ploči pogona, osjećamo dio mehanizma koji je odgovoran za zaključavanje ladice. Ovaj dio se nalazi točno nasuprot rupe. Pritisnemo i pleh se malo izvuče. Sada ga možete izvući prstima.


Otpuštamo zasune koji pričvršćuju prednju ploču pogona. Prvo pritisnite jedan od bočnih zasuna.


Zatim pritisnite zasun koji se nalazi na dnu pogona i zasun s druge strane.


Izvucite prednju ploču, odvrnite četiri Phillips vijka i uklonite metalne ploče kućišta.


Pritisnemo zasune i odvojimo ladicu od glavnog mehanizma.



Četkom temeljito očistite mehanizam od prašine i prljavštine. Ako je staro mazivo jako onečišćeno, uklonite ga pomoću kalikona i nanesite novo mazivo.

Istrošeni remen mijenjamo novim. Zatim obrišemo remen i unutarnje površine remenica krpom za čišćenje ili kaliko namočenom u alkohol.


Obrišite lasersku leću krpom za čišćenje. Prašina nataložena na gornjoj površini leće možda nije vidljiva golim okom, ali je gotovo uvijek tamo prisutna.

Ako je pogon jako star ili je poznato da je na njemu bilo zapisano previše diskova i ima problema s čitanjem ili pisanjem, možete pokušati povećati struju lasera. Ova prilično delikatna operacija zahtijeva strpljenje i može potrajati dosta dugo. Ne pokušavajte ovaj postupak ako vaš pogon jednostavno ne čita nekoliko starih diskova ili diskova snimljenih na tuđim pogonima. Uzrok tome može biti puno različitih razloga, a vrijednost struje lasera ovdje je na 38. mjestu.


Najbolje je regulirati struju lasera kada je pogon u polusklopljenom stanju.


Za pokretanje pogona bez kućišta i prednje ploče, morat ćete ukloniti prednju stijenku ladice za disk.


Negdje na nosaču s ugrađenim laserom nalazi se mali potenciometar čiji položaj klizača određuje struju lasera. Mjesto ovog potenciometra ovisi o izvedbi pogona.

Prije okretanja ovog šarafa obavezno skicirajte položaj utora kako biste imali referentnu točku i općenito kako biste ga, ako se nešto dogodi, mogli vratiti u prvobitni položaj.

Okretanjem vijka za 10-15 stupnjeva, prvo u jednom, a zatim u drugom smjeru, svaki put provjeravamo kvalitetu čitanja u nekom programu, primjerice Nero DiscSpeed.

Preporučljivo je samo provjeriti nekoliko vrsta medija odjednom, na primjer, CD-R i CD-RW ili DVD+R, DVD+RW, DVD-R, DVD-RW itd. Vjerojatno nije potrebno provjeriti sve podržane vrste medija, ali provjerite barem one koje stalno koristite.

Višenamjenski univerzalni pogoni prilično su kompromisan proizvod i stoga često čitaju neke vrste diskova bolje, a druge lošije. Na primjer, povećanjem struje lasera, možete postići savršeno čitanje CD-R i učiniti polovicu vaših CD-RW nečitljivim.


Sastavljanje ne predstavlja nikakve poteškoće, osim jedne stvari. Prilikom umetanja ladice u mehanizam za ulaganje, morate poravnati kliznu bravu mehanizma za umetanje s utorom za vođenje koji se nalazi na dnu ladice.



Klizač je obično s oprugom, tako da prije umetanja ladice u vodilice potrebno je fiksirati klizač u ispravnom položaju pomoću pincete ili drugog prikladnog alata. Na fotografiji je položaj klizača fiksiran pomoću šila.


Kako odabrati pravi remen za popravak CD-DVD pogona.


Ako vam se slučajno dogodi da na raspolaganju imate mali set remena različitih promjera, onda samo trebate odabrati odgovarajući primjerak. Ako nemate takav set, morat ćete kupiti remen.

I iako je era video i audio kasetofona prošla, asortiman gumenih remena još uvijek možete kupiti na svim vrstama radio tržišta.

Pri kupnji remena potrebno je obratiti pozornost na nekoliko njegovih parametara kao što su: presjek, promjer, elastičnost i kvaliteta vulkanizacije gume od koje je izrađen.

Presjek remena možete odrediti i na oko, jer je vjerojatnost da ćete pronaći remen sa strogo odgovarajućim presjekom mala.

Promjer remena se može odrediti tako da se stari remen navuče na novi i pazi da promjer novog bude nešto manji od starog.


Elastičnost se može mjeriti pomoću improviziranog stalka, kao na slici.


Svojstva remena obično provjeravam dodirom bez ikakvih dinamometra.


Kvaliteta vulkanizacije gume može se odrediti bojom i taktilnim osjećajima. Boja "pogrešne" gume je duboko crna, a površina je glatka i visoko reflektirajuća. Dok "ispravna" guma ima blago sivkastu nijansu i više mat površinu.

Također, kvalitetu vulkanizacije gume možemo odrediti prema vremenu potrebnom za vraćanje originalne veličine. Za testiranje morate snažno rastegnuti pojas prstima i vrlo brzo ga baciti ravno na ravnu površinu. Što brže remen poprimi svoju izvornu veličinu, to je njegova kvaliteta veća. Ako okom možete primijetiti kako se promjer remena mijenja, odnosno čini se da se skuplja, onda takav remen neće dugo trajati i bolje ga je uopće ne koristiti. No, nije činjenica da ćete na tržištu pronaći kvalitetan remen, pa čak i potpuno isti kakav se traži. Stoga, u nedostatku boljeg, možete kupiti ono što imate, ali prilagođeno promjeru, presjeku i elastičnosti.

I tako, sva ova četiri parametra utječu na svojstva remena. Prilikom odabira remena morate ih sve uzeti u obzir. Ako je presjek remena nešto manji, onda je potrebno odabrati remen koji je malo kraći i obrnuto. Ako je kvaliteta vulkanizacije niska, tada morate odabrati ili nešto veći poprečni presjek ili nešto manji promjer.

Ako je remen previše zategnut, to može dovesti do zaglavljivanja ili prijevremenog trošenja mehanizma za punjenje diska. Ako je remen previše labavo zategnut, to može uzrokovati njegovo klizanje u odnosu na remenicu motora.

Ako na tržištu postoji nekoliko pojaseva sličnih svojstava, bolje je kupiti nekoliko različitih odjednom kako biste kod kuće mogli odabrati najprikladniji. Cijena remena za CD-DVD pogon može se kretati od 0,3 do 0,7 dolara.

Povezane teme.

Ovaj članak govori o tome kako pažljivo rastaviti i ponovno upotrijebiti mehanizme i dijelove rastavljenog starog ili "mrtvog" CD/DVD pogona. Ovi prilično složeni uređaji zanimljivi su jer se njihovi dijelovi mogu ponovno koristiti u raznim zanatima za DIY entuzijaste.

Nepotrebni CD ili DVD pogon možete izvaditi iz svog starog računala, a ako ga nemate, možete se obratiti najbližoj radionici za popravak računala - oni će se samo rado riješiti nepotrebnog “smeća” nego se baviti time recikliranje.
Prvo što trebate učiniti je odvrnuti četiri vijka i ukloniti poklopac.

Poluga označena crvenom strelicom na slici 1 mora se pomaknuti udesno dok se ne zaustavi, a ladica diska treba se izvući (slika 2). Pritisnite zasune koji se nalaze na stranama kućišta (označeno crvenim krugovima na fotografiji 3) i uklonite prednju ploču pogona. Možete ukloniti kućište s pogona.


Uklonimo elektroničku ploču, morate ukloniti plastični zasun, označen na fotografiji crvenom strelicom. Zatim odspojite žice tako da ih uklonite iz konektora. Odgodimo plaćanje do boljih vremena - možda za nešto bude dobro.
Dolje na fotografijama možete vidjeti kako se uklanja motor mehanizma ladice diska. Ovdje se sve jednostavno montira. Ostaje samo rastaviti tiskanu pločicu i nabaviti sljedeće dijelove za svoju kreativnost:
- zelena LED dioda,
- 6 voltni DC električni motor,
- dva električna gumba.
Rastavljamo mehanizam ladice diska i dobivamo dva zupčanika, mogu biti korisni za izradu malog mjenjača.

Uklanjamo šasiju mehanizma za lasersko pozicioniranje iz plastičnog kućišta. Ovo je najzanimljiviji element u CD/DVD pogonu; može se koristiti u proizvodnji mini CNC gravera, plotera, laserskog snimača ili 3D pisača. Šasija je u kućištu pričvršćena pomoću dva vijka s jedne strane i dva plastična klina s druge strane (vidi sliku ispod), tako da uklanjanje nije teško.


Uklonimo motor za rotaciju CD-a ili DVD-a; za to ćete morati odvrnuti dva vijka. Ovaj motor je bez četkica, stoga ne očekujte da će raditi jednostavnim uključivanjem u izvor napajanja - za rad mu je potreban elektronički regulator brzine.

Nakon male izmjene, neki modelari koriste ove elektromotore u svojim modelima zrakoplova (više detalja: http://www.flyelectric.ukgateway.net/cdrom.htm#top).
Odvrnemo koračni motor s pužem, prethodno uklonivši jedinicu laserske diode.
DVD pogoni koriste bipolarne koračne motore, koriste se upravljački programi na specijaliziranim čipovima, na primjer: L239D.


Koračni motori se uglavnom koriste za precizno pozicioniranje raznih uređaja i naširoko se koriste u automatizaciji i robotici.
Koračni motor iz CD/DVD pogona može se koristiti, primjerice, u malom CNC graveru.
Počnimo s rastavljanjem jedinice laserske diode. Svi CD/DVD pogoni za pisanje imaju dvije laserske diode, jednu za čitanje, a drugu za pisanje (snimanje) diskova.
Laserska dioda za snimanje iz DVD pisača je dovoljno snažna da se koristi u kućnom laserskom modulu za CNC graver iz CD/DVD pogona, što se ne može reći za diodu iz CD-ROM pisača.
To je to, rastavljanje je gotovo i ovo je ono što dobivamo za naše buduće obrte.

Bok svima! Trenutno je tržište ispunjeno raznim kućanskim aparatima različite složenosti. Jedan od tih uređaja je DVD player. Danas je tržište ispunjeno ovim kućanskim aparatima i postoji značajan broj tvrtki i marki koje ih proizvode. Ali najčešći proizvođač DVD playera u ovom trenutku je Kina. U CIS se uglavnom uvozi roba niske kvalitete, zbog čega DVD playeri nisu najbolje kvalitete. Zbog toga su postali česti "pacijenti" radionica za popravak kućanskih aparata. Želio bih napomenuti da su kvarovi DVD playera slični za sve i stoga su metode popravka iste.
Popravak DVD playera trebao bi započeti kada player prestane čitati diskove, često se smrzava, ne okreće laserski disk itd.

Osnovni elementi DVD playera.
1. Procesor. Pa, općenito, ovo je glavni element igrača. Procesor je vrlo kapriciozan u pogledu izvora napajanja. Napaja se prekidačkim napajanjem napona 1,8 i 3,3 volta. Ako je napon nestabilan, to će dovesti do kvarova u procesoru. DVD player može reproducirati MP3 i CD diskove, ali odbija čitati DVD diskove. Stabilizatori za sklopno napajanje za DVD player mogu se napraviti pomoću pojednostavljenog kruga pomoću tranzistora, a to zauzvrat može imati loš učinak na stabilizaciju izlaznog napona napajanja. Štednja na radioelementima ne vodi ničemu dobrom.

Stoga, ako mrežni napon od 220 volti iznenada kratkotrajno skoči, to može uzrokovati kvar procesora i spaljivanje elemenata sklopnog napajanja. Procesor se može početi jako zagrijavati. U tom slučaju popravak DVD playera postaje nepreporučljiv, budući da je cijena procesora visoka, a potrebna je i posebna oprema za lemljenje (stanica za lemljenje). Nećete ga moći odlemiti običnim lemilom.
2. Laserska glava za čitanje. Laserski čitač je doista najnepouzdaniji element DVD playera. Iako proizvođač kaže da mu je vijek trajanja 3-4 godine, u praksi to nije tako. Čestim korištenjem playera, laserska dioda koja je uključena u dizajn glave za čitanje postupno stari i ne može obavljati svoje funkcije. Optički sustav, odnosno leće, postupno se zaprljaju i to također dovodi do nečitljivosti laserskih diskova. Ponekad tijekom popravaka pomaže privremeno čišćenje optičkog sustava posebnim sprejevima za čišćenje ili pomoću tankog drvenog štapića omotanog vatom namočenom u tekućinu za čišćenje. Također možete koristiti laserski disk za čišćenje. Ali često samo zamjena laserske glave pomaže. Ovaj postupak nije težak, ali cijena laserskog čitača je previsoka.
3. Elektromotor za pogon vretena.
Ako se laserski disk okreće nedosljednom brzinom, uzrok može biti pogonski motor vretena ili mikrokrug koji napaja motor (pokretač). Ali takav kvar je prilično teško dijagnosticirati. Budući da iako motor radi, jako je istrošen i okreće disk smanjenom brzinom i neravnomjerno. Brzinu rotacije diska kontrolira procesor i šalje signal pokretačkom programu motora. Ali ako je trošenje motora značajno, tada sustav podešavanja neće moći osigurati potrebnu brzinu rotacije vretena. U tom slučaju, DVD player svaki drugi put počinje čitati DVD diskove, ne vrti disk i zamrzava se tijekom reprodukcije.

U tom slučaju potrebno je zamijeniti električni motor. Ali preporučljivo je mijenjati ga zajedno sa stolom na kojem se nalazi laserski disk. Čemu služi? To je zbog činjenice da udaljenost od laserske glave do diska mora biti unutar prihvatljivih granica. Ako to nije osigurano, sustav za fokusiranje neće moći fokusirati lasersku zraku na površinu diska. U tom slučaju mogu se pojaviti problemi kao što su zamrzavanje i nedostatak reprodukcije. Stoga visina ugradnje stola mora biti na određenoj udaljenosti. Ako nije moguće zamijeniti motor zajedno sa stolom, tada prije uklanjanja starog motora izmjerite udaljenost od motora do njega. Zatim, nakon ugradnje novog motora, postignite istu udaljenost.
4. Vozač. Ovo je mikrokrug koji upravlja radom pogonskog motora vretena, zavojnice za fokusiranje laserske leće, motora za pomicanje laserskog čitača i motora za umetanje i pražnjenje ladice laserskog diska. Zauzvrat, vozač prima naredbe od procesora.
Prvi znak neispravnosti upravljačkog čipa je jako zagrijavanje i kvarovi kao što je disk se ne okreće, ladica se ne može isprazniti i napuniti, nosač s laserskom glavom se ne pomiče.
Mikrokrug ne može izbjeći zagrijavanje, budući da kroz njega teku struje u elektromotore i zavojnice za pozicioniranje, ali zagrijavanje mora biti unutar normalnih radnih granica. Ako bilo koji aktuator troši povećanu struju zbog svog kvara, to također može dovesti do pregrijavanja pogonskog čipa.
Kao upravljački programi najčešće se koriste sljedeći mikro krugovi:
BA5954FP
AZ5954M itd

Ali prilikom zamjene ovih mikro krugova pojavljuje se jedna stvar. To je poteškoća pri rastavljanju i instaliranju. Mikrokrug ima ravno tijelo, tako da jednostavno lemilo ovdje neće raditi. Potrebna vam je stanica za lemljenje (pištolj na vrući zrak) i razni dodaci. Ali ako sumnjate da možete popraviti DVD player, povjerite ovaj posao profesionalcima! Gledaj video

Vidimo se na stranicama bloga!